Re: Le jeu de la moto

saintmichel Ven 3 Fév 2012 - 17:24

B.F.G. : Boccardo , Favario , Grange

carolyne Ven 3 Fév 2012 - 17:24

:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: SAINT MICHEL RESPECT :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

saintmichel Ven 3 Fév 2012 - 17:26

merci

saintmichel Ven 3 Fév 2012 - 17:28

Les données sont issues de la Revue Moto Technique numéro 15 du 4ème trimestre 1974.

347 cm3
39cv
carburation mikuni

carolyne Ven 3 Fév 2012 - 17:31

LA YAMAHA 350 RD ?

gemini Ven 3 Fév 2012 - 17:31

trop de détails, trop facile

saintmichel Ven 3 Fév 2012 - 17:32

Nickel chrome

carolyne Ven 3 Fév 2012 - 17:33

QUESTION :

1991

MOTEUR 4 CYLINDRES EN V

PISTONS OVALES

?????????????????

Ellie Ven 3 Fév 2012 - 17:36

carolyne a écrit:QUESTION :

1991

MOTEUR 4 CYLINDRES EN V

PISTONS OVALES

?????????????????

Honda NR 750

Le jeu de la moto - Page 8 280px-Honda750NR

saintmichel Ven 3 Fév 2012 - 17:37

750 NR

carolyne Ven 3 Fév 2012 - 17:38

ELLIE AU PERMISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

AVEC LULU ET MYMI :cheers:

Ellie Ven 3 Fév 2012 - 17:40

carolyne a écrit:ELLIE AU PERMISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

AVEC LULU ET MYMI :cheers:

Ouais, alors il faut que je rencontre un banquier ou équivalent (pas le mien, c'est une dame) :siffle:

carolyne Ven 3 Fév 2012 - 17:42

on stoppe et on va aux crèpes ???????????? ok à toute pour la suite du jeu, moi j'aime bien !!!!!!!!!!!!!!!!!! bzouuuuuuuuuu

Magic Ven 3 Fév 2012 - 18:20

V-twin S&S à 45° de 1 640 cc développant 115 chevaux à 6 250 tr/min et 156 Nm à 4 250 tr/min, dans un écrin de chrome-molybdène façon backbone . Avec un poids de seulement 177 kg à sec et une vitesse de pointe annoncée à 250 km/h
alors??

Beediz Ven 3 Fév 2012 - 18:21

3 cylindres, c'est une moto de gentleman...

Magic Ven 3 Fév 2012 - 18:23

depuis quand twin ça fait 3?

Magic Ven 3 Fév 2012 - 18:37

alors on sèche les wikipédés?

saintmichel Ven 3 Fév 2012 - 19:36

wakan

saintmichel Ven 3 Fév 2012 - 19:37

Le célèbre et talentueux designer Italien a encore frappé. Dernière marque à être tombée sous ses judicieux coups de crayon, le petit orfèvre français, Wakan. A l’origine, la Wakan, c’est une gueule racée, un look inimitable, une production quasi confidentielle et surtout un gros cœur bien remplit, un V-twin S&S de 1640 cc. Il développe 115 chevaux pour un poids de 177 kilos et un tarif d’entrée de gamme affiché à un peu moins de 30 000 €uros… Avec Oberdan Bezzi, la Wakan devient plus sage

Magic Ven 3 Fév 2012 - 19:53

je me prosterne maître RV

la bète

Le jeu de la moto - Page 8 120203100147395599386193

Ducatwoman Ven 3 Fév 2012 - 19:56

kristof a écrit: V-twin S&S à 45° de 1 640 cc développant 115 chevaux à 6 250 tr/min et 156 Nm à 4 250 tr/min, dans un écrin de chrome-molybdène façon backbone . Avec un poids de seulement 177 kg à sec et une vitesse de pointe annoncée à 250 km/h
alors??

Création italienne: V Due (je ne garantis pas l'orthographe). 2010?

Ducatwoman Ven 3 Fév 2012 - 19:59

De la bande des quatre, c'est celle qui turbinait le plus. Parée des couleurs de l'anarchie, elle n'obéissait qu'aux lignes droites. Question subsidiaire, quelles sont les trois autres?

Magic Ven 3 Fév 2012 - 20:02

RV a déjà trouvé: c'est la WAKAN 1000 roadster

la ventidue c'est autre chose mais du lourd aussi

Le jeu de la moto - Page 8 120203101216395599386205

Magic Ven 3 Fév 2012 - 20:16

restons dans l'italienne :

je suis une petite cylindrée:
ce condensé d'innovations techniques qui sort en 1991 reprend le moteur de la MXR. C'est un deux temps délivrant près de 30 chevaux à refroidissement liquide, alimenté par un carburateur Dell'Orto de 32 mm de diamètre.
Le carénage est étudié en soufflerie pour assurer une bonne pénétration dans l'air.
La fourche est un système appelé SSS (Single Suspension System), conçu par Païoli. il n'y a qu'un seul bras relié à la roue, sur le côté gauche.
À l'arrière, on trouve un monobras.
Les jantes lenticulaires sont signées Grimeca

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