Re: Le jeu de la moto

saintmichel Lun 30 Jan 2012 - 21:38

triumph

Invité Lun 30 Jan 2012 - 21:45

Vinc a écrit:
saintmichel a écrit:Thierry
pour toi

En 1920, à l'âge de 21 ans, il achète sa fameuse Indian Scout rouge de 600 cm³, avec un moteur bicylindre, chez un concessionnaire de motos d’Invercargill. Il a passé plusieurs années à la modifier en vue de battre le record du monde de vitesse sur terre. Il a réalisé lui-même certaines pièces de son engin, comme les pistons, les culasses, l'embrayage et le guidon.

La photo

ça c'est beau ça!!!!!du pur et du lourd...là y a même pas à discuter!! excellent

Invité Lun 30 Jan 2012 - 21:47

saintmichel a écrit:

triumph

Oui mais un peu plus de détails stp Twisted Evil

Invité Lun 30 Jan 2012 - 21:51

Alors alors....vous avez 60 secondes pour me dire de quelle Triumph il s'agit! :siffle:

saintmichel Lun 30 Jan 2012 - 21:51

Borntoride a écrit:
saintmichel a écrit:

triumph

Oui mais un peu plus de détails stp

TROIS BON NIE À BLOC : Jubilé Triumph Bonneville
Le 6 septembre 1956, sur le lac salé de Bonneville (Utah-USA), Joe Allen établit le record de vitesse de 214, 17 mph, soit 344, 5 km/h aux commandes d’un Streamliner motorisé par un twin vertical Triumph, d’origine T110 Thunderbird et développant 66 chevaux. La fusée blanche et bleue, appelée Devil’ ...

MAGNUM Lun 30 Jan 2012 - 21:51

Joe Allen établit le record de vitesse de 214, 17 mph, soit 344, 5 km/h aux commandes d’un Streamliner motorisé par un twin vertical Triumph, d’origine T110 Thunderbird et développant 66 chevaux. La fusée blanche et bleue, appelée Devil

Le jeu de la moto - Page 2 Screenshot1479

Invité Lun 30 Jan 2012 - 21:53

saintmichel a écrit:
Borntoride a écrit:
saintmichel a écrit:

triumph

Oui mais un peu plus de détails stp

TROIS BON NIE À BLOC : Jubilé Triumph Bonneville
Le 6 septembre 1956, sur le lac salé de Bonneville (Utah-USA), Joe Allen établit le record de vitesse de 214, 17 mph, soit 344, 5 km/h aux commandes d’un Streamliner motorisé par un twin vertical Triumph, d’origine T110 Thunderbird et développant 66 chevaux. La fusée blanche et bleue, appelée Devil’ ...

Bon ça va j'ai rien dit RV.....respect total!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wink

saintmichel Lun 30 Jan 2012 - 21:54

Borntoride a écrit:...
Bon ça va j'ai rien dit RV.....respect total!!!!!!!!!!!!!!!!!!

non pas de respect j'ai piqué le dico à gémini croquette " google"

saintmichel Lun 30 Jan 2012 - 21:56

http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Burtmunro1920indian.JPG

Invité Lun 30 Jan 2012 - 21:57

Type de moto: BoHmerland....posséde une riche histoire 1924...de quelle moto s'agit il....détails? rire

saintmichel Lun 30 Jan 2012 - 22:00

Sidecar 1924 BOHMERLAND 600 Cecoslovacchia

Invité Lun 30 Jan 2012 - 22:19

Tu sais quoi mon RV....on va attendre que les vrais motards (plus jeunes ) du fofo se manifestent bravo

...du style dans des années de production de moto plus récentes, pasque là on va avoir l'air de vieux cons avec notre science à deux balles d'avant guerre... :siffle:

..ben alors les vouzautes vous aves des trucs a nous balancer qu'on s'marre un peu.... Wink

saintmichel Lun 30 Jan 2012 - 22:29

En 86 j'ai eu une gsx 16 valves .

Le jeu de la moto - Page 2 93522411

BON SOUVENIRS

Magic Lun 30 Jan 2012 - 22:31

ok on joue de façon jeune alors

Le jeu de la moto - Page 2 111213091245395599172749

quoi ça???

saintmichel Lun 30 Jan 2012 - 22:34

kristof a écrit:ok on joue de façon jeune alors

quoi ça???

et cela se vend

non je blagues,chacun son trip.

mais sur la rt1 j'ai pitié.

Magic Mar 31 Jan 2012 - 6:51

là n'est pas la question! et puis la RT1 sur le réseau routier mondial...
c'est quoi?

Julien Maschio Mar 31 Jan 2012 - 7:11

c'est un e moto du préparateur Ransom Serpent custom motorcycle,
avec un moteur de gsxr 1000 de 2008.

merci google

saintmichel Mar 31 Jan 2012 - 8:29

kristof a écrit:là n'est pas la question! et puis la RT1 sur le réseau routier mondial...
c'est quoi?

La rt1 est le principal axe routier mondial de la nouvelle calédonie.

:siffle:

D'ailleurs j'ai déjà acheté des motos d'occasion d'un certain age par contre avec peu de km et qui n'avait jamais dépassé La foa.

bravo

Pour le nouvel acheteur.

Invité Mar 31 Jan 2012 - 9:04

En 1974 le marché GT est monopolisé par BMW et Moto Guzzi. Pourtant au japon le bruit court concernant la sortie prochaine d'une grosse GT 4 cylindre à plat. elle sort en 1975! De quelle moto s'agit il?

saintmichel Mar 31 Jan 2012 - 9:11

cb 750 ?

AH NON 1969

Julien Maschio Mar 31 Jan 2012 - 9:12

Borntoride a écrit:En 1974 le marché GT est monopolisé par BMW et Moto Guzzi. Pourtant au japon le bruit court concernant la sortie prochaine d'une grosse GT 4 cylindre à plat. elle sort en 1975! De quelle moto s'agit il?

GL 1000 - 1974 / 1979
La GL 1000 est présentée officiellement au salon de Cologne en 1974. Un contingent de 100 GL 1000 K0 destinées à la pré-commercialisation arrivent à l'automne 1975 en France.

Elle rencontre un tel succès aux États-Unis qu'Honda y installe une chaîne de montage.

Elle est la toute première moto japonaise équipée de trois freins à disques à commande hydraulique, ainsi que d'une boîte 5 vitesses et un cardan comme transmission secondaire.
Le moteur de 999 cm3, 4 cylindres à plat, à refroidissement liquide est alimenté par un double carburateur de 32 mm qui développe 84 ch à 5000 tr/mn pour un couple de 8,3 m.Kg à 6
500 tr/mn. Pour abaisser le centre de gravité, le réservoir d'essence a été positionné sous la selle
Sa garde au sol est faible.

4723 unités sont vendues à travers le monde, les coloris disponibles sont bleu et rouge

FACILE!!!

Invité Mar 31 Jan 2012 - 9:13

Non.....4 cylindres à plat RV....! 1975! Wink

La première CB 750 KO (4 cylindres en ligne) sort en 1969 équipée à l'époque d'un seul disque à l'avant pour la première version

carolyne Mar 31 Jan 2012 - 9:14

je suis perdue .... :siffle:

saintmichel Mar 31 Jan 2012 - 9:15

Julien Maschio a écrit:
Borntoride a écrit:En 1974 le marché GT est monopolisé par BMW et Moto Guzzi. Pourtant au japon le bruit court concernant la sortie prochaine d'une grosse GT 4 cylindre à plat. elle sort en 1975! De quelle moto s'agit il?

GL 1000 - 1974 / 1979
La GL 1000 est présentée officiellement au salon de Cologne en 1974. Un contingent de 100 GL 1000 K0 destinées à la pré-commercialisation arrivent à l'automne 1975 en France.

Elle rencontre un tel succès aux États-Unis qu'Honda y installe une chaîne de montage.

Elle est la toute première moto japonaise équipée de trois freins à disques à commande hydraulique, ainsi que d'une boîte 5 vitesses et un cardan comme transmission secondaire.
Le moteur de 999 cm3, 4 cylindres à plat, à refroidissement liquide est alimenté par un double carburateur de 32 mm qui développe 84 ch à 5000 tr/mn pour un couple de 8,3 m.Kg à 6
500 tr/mn. Pour abaisser le centre de gravité, le réservoir d'essence a été positionné sous la selle
Sa garde au sol est faible.

4723 unités sont vendues à travers le monde, les coloris disponibles sont bleu et rouge

FACILE!!!

TROP FORT EN PLUS LA MIENNE ET UNE 1990 ET TAMPONNEE 25 ANNIVERSAIRE

RESPECT JUJU

T'es en congé,

non je blague bonne journée

saintmichel Mar 31 Jan 2012 - 9:16

Borntoride a écrit:Non.....4 cylindres à plat RV....! 1975!

Je suis déçu je repars bosser !

à TAL

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