Re: Le jeu de la moto

carolyne Lun 6 Fév 2012 - 21:51

Quelle est belle

wahouuu

Garfield Lun 6 Fév 2012 - 22:13

kristof a écrit:la Vincent BLACK SHADOW!?

La prochaine moto sera plus difficile à trouver: ça reste une européenne, c'est beaucoup plus récent et ça a un V8...Alors?

gemini Mar 7 Fév 2012 - 5:53

morbidelli 850?

Ducatwoman Mar 7 Fév 2012 - 13:16

trop fort le Géminikipédia :siffle:

Dessinée par Pininfarina, la Morbidelli est apparue au début des années 90. Elle fut très chère et peu diffusée mais elle tapait quand même 241 km/h pour 200 kg

Plus jolie, plus classique, plus ancienne, une TROIS PATTES qui n'est pas anglaise ! Wink

Beediz Mar 7 Fév 2012 - 13:29

Une moto de gentleman a trois cylindres...

cobalt57co Mar 7 Fév 2012 - 13:41

Bravo widizgoud!

K75 BMW

chourave Mar 7 Fév 2012 - 13:43

plus jolie, plus jolie...

Sinon, il y avait les 750/850 XS de chez yamaha.

Invité Mar 7 Fév 2012 - 13:46

kristof a écrit:Koehler-Escoffier 1000cc "4 tubes" : C'est un modèle qui est apparu de 1927 à 1935.

Caractéristiques commerciales de l'époque 1000cc "4 tubes" : Moteur 4 temps - Refroidissement à air - Bicylindre en "V" à 45° - Cylindrée 980cc - Alésage x Course : 79x100 - 2 simples arbre à came - Ressorts de soupapes en épingle - 2 carburateurs AMAL - Allumage par magnéto - Boite à quatres rapports - Cadre sans suspensions arrières - Pneus Avant 21" / Arrière 19" - Puissance : 35 Cv à 5500 trs/min (1927) / 50 Cv à 6000 trs/min (19??) / 78 Cv à 6200 trs/min (1935) - Poids : 180 Kg - Vitesse maximale supérieure à 200 Km/h -
Remarques 1000cc "4 tubes" : C'est la plus grande moto de course FRANCAISE jamais construite - Seul trois exemplaires connus tournants à ce jour -
Options 1000cc "4 tubes" :
Prix 1000cc "4 tubes" en 1927 : Modèle commercialement destiné à des grands pilotes - Seulement 13 exemplaires construits -
Information Carte grise : Genre : ?? / Type : ?? / Carrosserie : ?? / Energie : ES / Puiss. : ? CV / Place ass. : 1

Déjà cité plus haut kristof et trouvé par Chourav...t'as raté une page aussi.....MDR rire

Invité Mar 7 Fév 2012 - 13:49

Vous voulez du joli, voilà du joli;
MOTO FRANCAISE:
Moteur américain qui signifie "Sacré et insaisissable"...Concepteur Joel Domergue!
De quelle moto s'agit il?

Ducatwoman Mar 7 Fév 2012 - 13:56

C'est plus ancien, plus joli, plus classe et c'est 3 cylindres en ligne...et 980 cc

Ducatwoman Mar 7 Fév 2012 - 14:01

Borntoride a écrit:Vous voulez du joli, voilà du joli;
MOTO FRANCAISE:
Moteur américain qui signifie "Sacré et insaisissable"...Concepteur Joel Domergue!
De quelle moto s'agit il?

Wakan ? Moteur HD

Invité Mar 7 Fév 2012 - 14:04

Ducatwoman a écrit:
Borntoride a écrit:Vous voulez du joli, voilà du joli;
MOTO FRANCAISE:
Moteur américain qui signifie "Sacré et insaisissable"...Concepteur Joel Domergue!
De quelle moto s'agit il?

Wakan ? Moteur HD

Oui, un pur prodige d'esthétisme....quelqu'un veut il lancer une image de ce joli monstre créé en 2009................. Wink

chourave Mar 7 Fév 2012 - 14:12

Ducatwoman a écrit:C'est plus ancien, plus joli, plus classe et c'est 3 cylindres en ligne...et 980 cc

et c'est calé à 180° ?

et c'est viril ?

alors c'est la 1000 Laverda

Invité Mar 7 Fév 2012 - 14:15

Y'en a une italienne comme ça en 6 cilyndres qui commence par B....facile pour toi Chourav! Twisted Evil

Ducatwoman Mar 7 Fév 2012 - 14:22

chourave a écrit:
Ducatwoman a écrit:C'est plus ancien, plus joli, plus classe et c'est 3 cylindres en ligne...et 980 cc

et c'est calé à 180° ?

et c'est viril ?

alors c'est la 1000 Laverda

Bravo !! You are the best !! Laverda Jota

Ducatwoman Mar 7 Fév 2012 - 14:23

Borntoride a écrit:Y'en a une italienne comme ça en 6 cilyndres qui commence par B....facile pour toi Chourav!

Benelli 750 sei (1974)

Bella machina avec 6 mégaphones !

Magic Mar 7 Fév 2012 - 18:35

Borntoride a écrit:
kristof a écrit:Koehler-Escoffier 1000cc "4 tubes" : C'est un modèle qui est apparu de 1927 à 1935.

Caractéristiques commerciales de l'époque 1000cc "4 tubes" : Moteur 4 temps - Refroidissement à air - Bicylindre en "V" à 45° - Cylindrée 980cc - Alésage x Course : 79x100 - 2 simples arbre à came - Ressorts de soupapes en épingle - 2 carburateurs AMAL - Allumage par magnéto - Boite à quatres rapports - Cadre sans suspensions arrières - Pneus Avant 21" / Arrière 19" - Puissance : 35 Cv à 5500 trs/min (1927) / 50 Cv à 6000 trs/min (19??) / 78 Cv à 6200 trs/min (1935) - Poids : 180 Kg - Vitesse maximale supérieure à 200 Km/h -
Remarques 1000cc "4 tubes" : C'est la plus grande moto de course FRANCAISE jamais construite - Seul trois exemplaires connus tournants à ce jour -
Options 1000cc "4 tubes" :
Prix 1000cc "4 tubes" en 1927 : Modèle commercialement destiné à des grands pilotes - Seulement 13 exemplaires construits -
Information Carte grise : Genre : ?? / Type : ?? / Carrosserie : ?? / Energie : ES / Puiss. : ? CV / Place ass. : 1

Déjà cité plus haut kristof et trouvé par Chourav...t'as raté une page aussi.....MDR

oui citée par cob et moi en même temps si tu regardes bien le chrono des messages :gne:

Teg on se sort la tête du c** avant de se moquer Le jeu de la moto - Page 12 560241

kawaman98 Mar 7 Fév 2012 - 19:09

Une bête de course !

Cylindrée 999 cc, V2 et très peu d'exemplaires construits.

Indice : j'en voudrai bien une ...

Bonne recherche.

Magic Mar 7 Fév 2012 - 22:11

j'aurais dit un RSV 1000 R Factory mais ça doit être trop répandu !!?
j'vais à la pêche aux infos

Magic Mar 7 Fév 2012 - 22:28

ou alors ça

Le jeu de la moto - Page 12 120207123252395599406564

le BRITTEN V1000

Fabricant Motorcycle Company Britten
Aussi appelé Le Britten
Production 1991-1998
Prédécesseur Aero-D-One
Moteur Refroidissement à eau de 999 cc à 60 degrés V-Twin quad cam 4-temps
La vitesse de pointe 303 kmh (188 mph)
Transmission 5-vitesses à prise constante / opt 6-vitesse
Freins Avant: double 320 mm (12.6in) en fonte disques, arrière: 210 mm (8.3in) disque
Empattement 1420 mm
Poids 138 kg (£ 303,6) ( humide )
Capacité de carburant 24 l (5,3 gal, 6,3 gallons américains) [1]

10 ou 11 modèles produits ;

c'est assez rare??

kawaman98 Mer 8 Fév 2012 - 6:29

kristof a écrit:ou alors ça

le BRITTEN V1000

Fabricant Motorcycle Company Britten
Aussi appelé Le Britten
Production 1991-1998
Prédécesseur Aero-D-One
Moteur Refroidissement à eau de 999 cc à 60 degrés V-Twin quad cam 4-temps
La vitesse de pointe 303 kmh (188 mph)
Transmission 5-vitesses à prise constante / opt 6-vitesse
Freins Avant: double 320 mm (12.6in) en fonte disques, arrière: 210 mm (8.3in) disque
Empattement 1420 mm
Poids 138 kg (£ 303,6) ( humide )
Capacité de carburant 24 l (5,3 gal, 6,3 gallons américains) [1]

10 ou 11 modèles produits ;

c'est assez rare??

Kristof

John Britten était un constructeur de génie !

Cette moto a par ailleurs un très joli palmarès.

Invité Mer 8 Fév 2012 - 11:12

Elle est magnifique celle là! bravo

Ouaouuuuuu!!

Invité Mer 8 Fév 2012 - 11:21

kristof a écrit:
Borntoride a écrit:
kristof a écrit:Koehler-Escoffier 1000cc "4 tubes" : C'est un modèle qui est apparu de 1927 à 1935.

Caractéristiques commerciales de l'époque 1000cc "4 tubes" : Moteur 4 temps - Refroidissement à air - Bicylindre en "V" à 45° - Cylindrée 980cc - Alésage x Course : 79x100 - 2 simples arbre à came - Ressorts de soupapes en épingle - 2 carburateurs AMAL - Allumage par magnéto - Boite à quatres rapports - Cadre sans suspensions arrières - Pneus Avant 21" / Arrière 19" - Puissance : 35 Cv à 5500 trs/min (1927) / 50 Cv à 6000 trs/min (19??) / 78 Cv à 6200 trs/min (1935) - Poids : 180 Kg - Vitesse maximale supérieure à 200 Km/h -
Remarques 1000cc "4 tubes" : C'est la plus grande moto de course FRANCAISE jamais construite - Seul trois exemplaires connus tournants à ce jour -
Options 1000cc "4 tubes" :
Prix 1000cc "4 tubes" en 1927 : Modèle commercialement destiné à des grands pilotes - Seulement 13 exemplaires construits -
Information Carte grise : Genre : ?? / Type : ?? / Carrosserie : ?? / Energie : ES / Puiss. : ? CV / Place ass. : 1

Déjà cité plus haut kristof et trouvé par Chourav...t'as raté une page aussi.....MDR

oui citée par cob et moi en même temps si tu regardes bien le chrono des messages
Teg on se sort la tête du c** avant de se moquer

Non, cité par chourave au début du sujet page 4 j'te dis jeune padawan! Wink

Judicael Mer 8 Fév 2012 - 11:24

kawaman98 a écrit:Une bête de course !

Cylindrée 999 cc, V2 et très peu d'exemplaires construits.

Indice : j'en voudrai bien une ...

Bonne recherche.

Durbahn 999 V2
Le jeu de la moto - Page 12 V2200710

kawaman98 Mer 8 Fév 2012 - 13:00

Judicael a écrit:
kawaman98 a écrit:Une bête de course !

Cylindrée 999 cc, V2 et très peu d'exemplaires construits.

Indice : j'en voudrai bien une ...

Bonne recherche.

Durbahn 999 V2

Je vais écrire ma lettre au père Noël, pour qu'il me donne les bons numéros de l'Euromillions :siffle:

. Je pourrais alors ouvrir un vrai musée avec une piste juste à côté, pour les faire tourner avec les potos, toutes ces super bécanes.

:thanks: Judicael pour la photo qui va nous faire rêver un peu plus...

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