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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Mar 30 Aoû 2011 - 22:43
BUSEMAN a écrit:Faudrait d'abord que tu sois un bon, pour ça ... si tu vois c'que j'veut dire pas uniquement le roi d'la RT1
ben pour Bonnevile vaut mieux être un roi de la RT1, il me semble, vu les virages qu'on a sur le lac salé.....par contre pour les virolos, je te montrerai comment on fait quand je viendrai te voir, sans te ......déconcentrer promis
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Mar 30 Aoû 2011 - 22:50
Borntoride a écrit:BUSEMAN a écrit:Faudrait d'abord que tu sois un bon, pour ça ... si tu vois c'que j'veut dire pas uniquement le roi d'la RT1
ben pour Bonnevile vaut mieux être un roi de la RT1, il me semble, vu les virages qu'on a sur le lac salé.....par contre pour les virolos, je te montrerai comment on fait quand je viendrai te voir, sans te ......déconcentrer promis
Et blablabla .... Bordel !!! c'est vrai qu'ils ont que d'la gueule ces zoreilles ...
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Mar 30 Aoû 2011 - 22:55
BUSEMAN a écrit:Borntoride a écrit:BUSEMAN a écrit:Faudrait d'abord que tu sois un bon, pour ça ... si tu vois c'que j'veut dire pas uniquement le roi d'la RT1
ben pour Bonnevile vaut mieux être un roi de la RT1, il me semble, vu les virages qu'on a sur le lac salé.....par contre pour les virolos, je te montrerai comment on fait quand je viendrai te voir, sans te ......déconcentrer promis
Et blablabla .... Bordel !!! c'est vrai qu'ils ont que d'la gueule ces zoreilles ...
Caldozor s'il te plait, merci .....
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Mer 31 Aoû 2011 - 21:39
BUSEMAN a écrit:Sont belles les p'tites Américaines ...
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Mer 31 Aoû 2011 - 21:42
Rainey de retour à Misano ...
Le triple Champion du Monde 500cc sera présent à Misano le week-end prochain pour le Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, sa première visite au circuit depuis la chute qui avait mis fin à sa carrière le 5 septembre 1993.
Wayne Rainey sera de retour à Misano pour la première fois en près de 18 ans ce week-end à l'occasion de la treizième manche de la saison 2011. L'ex-Champion du Monde découvrira une piste qui a été modifiée plusieurs fois depuis sa dernière venue, et sur laquelle il avait couru dans le sens contraire à celui des courses de ces dernières années.
Rainey avait été contraint de mettre fin à sa carrière en 1993 suite à sa chute au GP d'Italie, alors qu'il se dirigeait vers son quatrième titre consécutif. Le pilote américain s'était fracturé la sixième vertèbre thoracique en tombant à haute vitesse dans un bac à gravier conçu pour les courses automobiles. L'accident mit fin à sa carrière mais aussi à la domination américain dans le Championnat du Monde.
Rainey sera accueilli dans le paddock vendredi 2 septembre, lors d'un événement spécial organisé par Yamaha et qui aura lieu de 18h30 à 20h30.
Le triple Champion du Monde 500cc sera présent à Misano le week-end prochain pour le Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, sa première visite au circuit depuis la chute qui avait mis fin à sa carrière le 5 septembre 1993.
Wayne Rainey sera de retour à Misano pour la première fois en près de 18 ans ce week-end à l'occasion de la treizième manche de la saison 2011. L'ex-Champion du Monde découvrira une piste qui a été modifiée plusieurs fois depuis sa dernière venue, et sur laquelle il avait couru dans le sens contraire à celui des courses de ces dernières années.
Rainey avait été contraint de mettre fin à sa carrière en 1993 suite à sa chute au GP d'Italie, alors qu'il se dirigeait vers son quatrième titre consécutif. Le pilote américain s'était fracturé la sixième vertèbre thoracique en tombant à haute vitesse dans un bac à gravier conçu pour les courses automobiles. L'accident mit fin à sa carrière mais aussi à la domination américain dans le Championnat du Monde.
Rainey sera accueilli dans le paddock vendredi 2 septembre, lors d'un événement spécial organisé par Yamaha et qui aura lieu de 18h30 à 20h30.
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Mer 31 Aoû 2011 - 21:47
Stoner en position de force avant l'épreuve de Misano ...
Avec 44 points d'avance en tête du Championnat du Monde MotoGP 2011, le pilote du team Repsol Honda espère faire un autre pas vers le titre mondial ce week-end au Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, la treizième des dix-huit manches de la saison.
Vainqueur pour la septième fois de la saison dimanche dernier à Indianapolis, Casey Stoner (Repsol Honda) dispose désormais de 44 points d'avance sur Jorge Lorenzo, le Champion du Monde en titre, et se rend à Misano, pour le Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, en pleine confiance après avoir remporté les trois manches précédentes. Le pilote du team Repsol Honda semble donc bien parti pour reconquérir le titre mondial cette année, d'autant plus qu'il s'était imposé l'an dernier sur trois des sept circuits de la fin de saison 2011.
Lorenzo n'a plus le droit à l'erreur et devra réaliser une fin de Championnat parfaite pour conserver le titre mondial mais arrivera à Misano avec la ferme détermination de mettre fin à la domination de l'Australien. Le pilote du team Yamaha Factory Racing a surtout besoin de retrouver sa place sur le podium après avoir fini quatrième à Brno puis à Indianapolis, et avait terminé deuxième à Misano ces trois dernières années.
Troisième du Championnat, Andrea Dovizioso (Repsol Honda) n'est quant à lui qu'à 25 points de Lorenzo et peut donc espérer s'emparer de la seconde place du classement général d'ici la fin de saison. L'Italien aura en plus le soutien du public local ce week-end à Misano, où il avait terminé quatrième ces deux dernières années. Son coéquipier Dani Pedrosa était quant à lui sur la plus haute marche du podium de Saint-Marin en 2010 et après sa seconde place à Indianapolis, le Catalan sera sans doute l'un des principaux candidats à la victoire ce week-end.
Ben Spies vient quant à lui d'obtenir son troisième podium de la saison et voudra de nouveau jouer les places d'honneur ce week-end. Le pilote du team Yamaha Factory Racing occupe actuellement la cinquième place du classement général, à cinq points de Pedrosa et de Valentino Rossi qui est en sixième position.
Le septuple Champion du Monde de la catégorie reine traverse actuellement une période très compliquée sur la Ducati Desmosedici GP11.1 et a vécu un véritable cauchemar à Indianapolis en raison d'un problème avec sa boîte de vitesses. Rossi n'a rallié l'arrivée qu'en dixième position, son plus mauvais résultat de la saison, mais pourra espérer faire beaucoup mieux à Misano, où il s'était imposé en 2008 et 2009.
Son coéquipier Nicky Hayden (Ducati) et son compatriote Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) tenteront eux aussi de faire meilleure impression après avoir terminé 14ème et 12ème à Indy, tandis que Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) tentera de poursuivre son ascension dans le top 10.
Hiroshi Aoyama courra à Misano pour la première fois en MotoGP puisque le Japonais avait manqué l'épreuve en raison de sa blessure au dos l'an dernier, tandis qu'Héctor Barberá (Mapfre Aspar) voudra oublier la chute qui lui a coûté la neuvième place dans le tout dernier virage de la course d'Indianapolis.
Sixième à Indy, Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) espèrera continuer sur sa lancée, tout comme Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) et Toni Elías (LCR Honda) qui tenteront une nouvelle fois de revenir dans le top 10. Après leurs abandons à Indy, Karel Abraham (Cardion ab Motoracing) et Loris Capirossi (Pramac Racing) devront quant à eux se relancer, tandis que Randy de Puniet (Pramac Racing) voudra confirmer ses récents progrès qui lui avaient valu la huitième place, son meilleur résultat cette saison, aux Etats-Unis.
Avec 44 points d'avance en tête du Championnat du Monde MotoGP 2011, le pilote du team Repsol Honda espère faire un autre pas vers le titre mondial ce week-end au Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, la treizième des dix-huit manches de la saison.
Vainqueur pour la septième fois de la saison dimanche dernier à Indianapolis, Casey Stoner (Repsol Honda) dispose désormais de 44 points d'avance sur Jorge Lorenzo, le Champion du Monde en titre, et se rend à Misano, pour le Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, en pleine confiance après avoir remporté les trois manches précédentes. Le pilote du team Repsol Honda semble donc bien parti pour reconquérir le titre mondial cette année, d'autant plus qu'il s'était imposé l'an dernier sur trois des sept circuits de la fin de saison 2011.
Lorenzo n'a plus le droit à l'erreur et devra réaliser une fin de Championnat parfaite pour conserver le titre mondial mais arrivera à Misano avec la ferme détermination de mettre fin à la domination de l'Australien. Le pilote du team Yamaha Factory Racing a surtout besoin de retrouver sa place sur le podium après avoir fini quatrième à Brno puis à Indianapolis, et avait terminé deuxième à Misano ces trois dernières années.
Troisième du Championnat, Andrea Dovizioso (Repsol Honda) n'est quant à lui qu'à 25 points de Lorenzo et peut donc espérer s'emparer de la seconde place du classement général d'ici la fin de saison. L'Italien aura en plus le soutien du public local ce week-end à Misano, où il avait terminé quatrième ces deux dernières années. Son coéquipier Dani Pedrosa était quant à lui sur la plus haute marche du podium de Saint-Marin en 2010 et après sa seconde place à Indianapolis, le Catalan sera sans doute l'un des principaux candidats à la victoire ce week-end.
Ben Spies vient quant à lui d'obtenir son troisième podium de la saison et voudra de nouveau jouer les places d'honneur ce week-end. Le pilote du team Yamaha Factory Racing occupe actuellement la cinquième place du classement général, à cinq points de Pedrosa et de Valentino Rossi qui est en sixième position.
Le septuple Champion du Monde de la catégorie reine traverse actuellement une période très compliquée sur la Ducati Desmosedici GP11.1 et a vécu un véritable cauchemar à Indianapolis en raison d'un problème avec sa boîte de vitesses. Rossi n'a rallié l'arrivée qu'en dixième position, son plus mauvais résultat de la saison, mais pourra espérer faire beaucoup mieux à Misano, où il s'était imposé en 2008 et 2009.
Son coéquipier Nicky Hayden (Ducati) et son compatriote Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) tenteront eux aussi de faire meilleure impression après avoir terminé 14ème et 12ème à Indy, tandis que Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) tentera de poursuivre son ascension dans le top 10.
Hiroshi Aoyama courra à Misano pour la première fois en MotoGP puisque le Japonais avait manqué l'épreuve en raison de sa blessure au dos l'an dernier, tandis qu'Héctor Barberá (Mapfre Aspar) voudra oublier la chute qui lui a coûté la neuvième place dans le tout dernier virage de la course d'Indianapolis.
Sixième à Indy, Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) espèrera continuer sur sa lancée, tout comme Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) et Toni Elías (LCR Honda) qui tenteront une nouvelle fois de revenir dans le top 10. Après leurs abandons à Indy, Karel Abraham (Cardion ab Motoracing) et Loris Capirossi (Pramac Racing) devront quant à eux se relancer, tandis que Randy de Puniet (Pramac Racing) voudra confirmer ses récents progrès qui lui avaient valu la huitième place, son meilleur résultat cette saison, aux Etats-Unis.
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Mer 31 Aoû 2011 - 21:50
Márquez toujours plus proche de Bradl dans la course au titre Moto2 ...
Stefan Bradl ne compte plus que 28 points d'avance sur Marc Márquez en tête du Championnat du Monde Moto2 2011 et le jeune Espagnol a l'intention de reprendre davantage de points à son rival allemand ce week-end à Saint-Marin.
Grâce à sa cinquième victoire de la saison, remportée le week-end dernier à Indianapolis, Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) est revenu à 28 points de Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing), le leader du Championnat, qui n'a pu remonté qu'à la sixième place en course suite à sa catastrophique qualifications en 22ème position.
En difficulté aux Etats-Unis, Bradl tentera de réaffirmer son autorité ce week-end à Misano, où il avait terminé cinquième de l'épreuve l'an dernier.
Andrea Iannone (Speed Master) et Alex de Angelis (JiR Moto2) ont eu aussi déçu à Indianapolis et voudront faire meilleure figure ce week-end à domicile, De Angelis étant lui-même originaire de Saint-Marin. L'Italien Simone Corsi (Ioda Racing Project) voudra lui aussi se rattraper après n'avoir fait que 14ème à Indy malgré son départ en première ligne.
Bradley Smith (Tech3 Racing) a quant à lui mis ses deux derniers abandons derrière lui en décrochant une belle quatrième et voudra se rapprocher du podium à Misano, tandis que Tom Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) sera en quête de rédemption après sa 17ème place à Indianapolis.
Julián Simón (Mapfre Aspar) a quant à lui confirmé qu'il était bel et bien de retour et devra maintenant continuer son ascension vers le podium. Les rookies Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up) et Esteve Rabat (Blusens-STX) étaient quant à eux sur le podium pour la toute première fois à Indianapolis et tenteront de poursuivre leur progression dans la catégorie intermédiaire.
Actuellement engagé dans la catégorie Moto2 du CEV Buckler (Championnat d'Espagne) et ex-pilote du Championnat du Monde 125cc, le Japonais Tomoyoshi Koyama courra chez Technomag-CIP ce week-end en tant que remplaçant de Kenan Sofuoglu, qui s'est fracturé le pied à Indianapolis et vient de se faire opérer.
L'Italien Alessandro Andreozzi participera quant à lui au Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini en tant que wildcard pour le team Andreozzi Reparto Corse.
Stefan Bradl ne compte plus que 28 points d'avance sur Marc Márquez en tête du Championnat du Monde Moto2 2011 et le jeune Espagnol a l'intention de reprendre davantage de points à son rival allemand ce week-end à Saint-Marin.
Grâce à sa cinquième victoire de la saison, remportée le week-end dernier à Indianapolis, Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) est revenu à 28 points de Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing), le leader du Championnat, qui n'a pu remonté qu'à la sixième place en course suite à sa catastrophique qualifications en 22ème position.
En difficulté aux Etats-Unis, Bradl tentera de réaffirmer son autorité ce week-end à Misano, où il avait terminé cinquième de l'épreuve l'an dernier.
Andrea Iannone (Speed Master) et Alex de Angelis (JiR Moto2) ont eu aussi déçu à Indianapolis et voudront faire meilleure figure ce week-end à domicile, De Angelis étant lui-même originaire de Saint-Marin. L'Italien Simone Corsi (Ioda Racing Project) voudra lui aussi se rattraper après n'avoir fait que 14ème à Indy malgré son départ en première ligne.
Bradley Smith (Tech3 Racing) a quant à lui mis ses deux derniers abandons derrière lui en décrochant une belle quatrième et voudra se rapprocher du podium à Misano, tandis que Tom Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) sera en quête de rédemption après sa 17ème place à Indianapolis.
Julián Simón (Mapfre Aspar) a quant à lui confirmé qu'il était bel et bien de retour et devra maintenant continuer son ascension vers le podium. Les rookies Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up) et Esteve Rabat (Blusens-STX) étaient quant à eux sur le podium pour la toute première fois à Indianapolis et tenteront de poursuivre leur progression dans la catégorie intermédiaire.
Actuellement engagé dans la catégorie Moto2 du CEV Buckler (Championnat d'Espagne) et ex-pilote du Championnat du Monde 125cc, le Japonais Tomoyoshi Koyama courra chez Technomag-CIP ce week-end en tant que remplaçant de Kenan Sofuoglu, qui s'est fracturé le pied à Indianapolis et vient de se faire opérer.
L'Italien Alessandro Andreozzi participera quant à lui au Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini en tant que wildcard pour le team Andreozzi Reparto Corse.
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Il est fou le Buseman...
VMAX Mer 31 Aoû 2011 - 21:52
Mais putain buseman, tu veux nous tuer !!! t'es pas malade de nous mettre des photos comme ça !!!! elles sont toutes à tomber !!! 
VIVE LES SPORTS MECANIQUESvmax
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Mer 31 Aoû 2011 - 21:55
VMAX a écrit:
vmax
Quand même une grosse préférence pour le deux roues ...
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
VMAX Mer 31 Aoû 2011 - 22:15
Ca dépend de l'heure ...
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Mer 31 Aoû 2011 - 22:25
Rossi : ''J'ai peur d'aller à Motegi''
Parmi les pilotes de MotoGP, personne ne semble vraiment avoir envie d'aller au Grand Prix du Japon. Une réunion a eu lieu à Indianapolis où chacun a exposé son point de vue, sans qu'aucune décision ne soit prise. Parmi les moins motivés pour y aller, Valentino Rossi est le plus loquace.
Sa situation est bien sûr différente de celles de la plupart des autres pilotes puisque lui ne court pas pour une marque japonaise. Ce n'est pas pareil pour les pilotes Honda (propriétaire de Motegi et organisateur du GP), Yamaha et Suzuki (solidaires de Honda).
"Pour moi, faire une course de motos à Motegi n'est pas une bonne idée, explique Rossi. C'est dangereux, en particulier parce que c'est près du centre (Fukushima) et que ce centre n'est pas sous contrôle. C'est effrayant et j'ai peur d'y aller.
"Tous les gens qui sont avec moi, ceux de Ducati, de mon équipe, mes mécaniciens, ont aussi peur d'y aller. Donc je pense que ce n'est pas une bonne idée. Il faut que je comprenne mieux la situation, mais je ne suis pas content d'y aller.
"Entre Indianapolis et Misano, je préciserai ma position et j'espère que tous les autres pilotes seront d'accord avec moi.
"J'ai moins de pression que si je pilotais pour d'autres constructeurs, mais pour une décision comme celle-ci la pression venue de l'extérieur n'est pas le problème principal. Il faut avoir le courage de prendre sa décision et voir ensuite les conséquences. Je veux m'entretenir de ce sujet de nouveau avec Casey et Jorge car leur opinion est important."
Source : Bikesportnews.com
Parmi les pilotes de MotoGP, personne ne semble vraiment avoir envie d'aller au Grand Prix du Japon. Une réunion a eu lieu à Indianapolis où chacun a exposé son point de vue, sans qu'aucune décision ne soit prise. Parmi les moins motivés pour y aller, Valentino Rossi est le plus loquace.
Sa situation est bien sûr différente de celles de la plupart des autres pilotes puisque lui ne court pas pour une marque japonaise. Ce n'est pas pareil pour les pilotes Honda (propriétaire de Motegi et organisateur du GP), Yamaha et Suzuki (solidaires de Honda).
"Pour moi, faire une course de motos à Motegi n'est pas une bonne idée, explique Rossi. C'est dangereux, en particulier parce que c'est près du centre (Fukushima) et que ce centre n'est pas sous contrôle. C'est effrayant et j'ai peur d'y aller.
"Tous les gens qui sont avec moi, ceux de Ducati, de mon équipe, mes mécaniciens, ont aussi peur d'y aller. Donc je pense que ce n'est pas une bonne idée. Il faut que je comprenne mieux la situation, mais je ne suis pas content d'y aller.
"Entre Indianapolis et Misano, je préciserai ma position et j'espère que tous les autres pilotes seront d'accord avec moi.
"J'ai moins de pression que si je pilotais pour d'autres constructeurs, mais pour une décision comme celle-ci la pression venue de l'extérieur n'est pas le problème principal. Il faut avoir le courage de prendre sa décision et voir ensuite les conséquences. Je veux m'entretenir de ce sujet de nouveau avec Casey et Jorge car leur opinion est important."
Source : Bikesportnews.com
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Ven 2 Sep 2011 - 20:57
Stoner prend la tête des essais libres à Misano ...
Le pilote du team Repsol Honda, leader du Championnat et vainqueur des trois dernières courses, a signé le meilleur temps des premiers essais libres du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini vendredi matin à Misano, devant Ben Spies et Dani Pedrosa.Casey Stoner (Repsol Honda) a pris la tête des essais libres du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini vendredi matin à Misano et le leader du Championnat, qui dispose de 44 points d'avance avant la treizième manche de la saison 2011, semble bien parti pour se battre pour une quatrième victoire consécutive ce week-end.
Avec un chrono d'1'34.180, l'Australien a respectivement battu Ben Spies (Yamaha Factory Racing) et Dani Pedrosa (Repsol Honda), qui étaient à ses côtés dimanche dernier sur le podium d'Indianapolis, de 0.286s de 0.349s.
Andrea Dovizioso, le troisième pilote du team Repsol Honda, s'est classé quatrième à 0.831s de Stoner, devant Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) qui plaçait une quatrième RC212V dans le top 5.
Sixième à 0.962s du leader, Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) est le dernier pilote à moins d'une seconde du meilleur temps et devra impérativement finir sur le podium ce week-end pour espérer continuer à se battre pour le titre cette année.
Premier pilote sur Ducati, Héctor Barberá (Mapfre Aspar) devance Alvaró Bautista (Rizla Suzuki), Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) et Karel Abraham (Cardion ab Motoracing) qui complètent le top 10.
En rouge à Misano pour la toute première fois, Valentino Rossi (Ducati) est pour l'instant onzième, à un peu plus d'une seconde et demie du meilleur temps, tandis que Randy de Puniet (Pramac Racing) n'est que seizième, à 2.4s de Stoner, juste derrière son coéquipier Loris Capirossi qui a annoncé jeudi après-midi son départ en retraite pour la fin de la saison 2011.
Le pilote du team Repsol Honda, leader du Championnat et vainqueur des trois dernières courses, a signé le meilleur temps des premiers essais libres du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini vendredi matin à Misano, devant Ben Spies et Dani Pedrosa.Casey Stoner (Repsol Honda) a pris la tête des essais libres du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini vendredi matin à Misano et le leader du Championnat, qui dispose de 44 points d'avance avant la treizième manche de la saison 2011, semble bien parti pour se battre pour une quatrième victoire consécutive ce week-end.
Avec un chrono d'1'34.180, l'Australien a respectivement battu Ben Spies (Yamaha Factory Racing) et Dani Pedrosa (Repsol Honda), qui étaient à ses côtés dimanche dernier sur le podium d'Indianapolis, de 0.286s de 0.349s.
Andrea Dovizioso, le troisième pilote du team Repsol Honda, s'est classé quatrième à 0.831s de Stoner, devant Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) qui plaçait une quatrième RC212V dans le top 5.
Sixième à 0.962s du leader, Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) est le dernier pilote à moins d'une seconde du meilleur temps et devra impérativement finir sur le podium ce week-end pour espérer continuer à se battre pour le titre cette année.
Premier pilote sur Ducati, Héctor Barberá (Mapfre Aspar) devance Alvaró Bautista (Rizla Suzuki), Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) et Karel Abraham (Cardion ab Motoracing) qui complètent le top 10.
En rouge à Misano pour la toute première fois, Valentino Rossi (Ducati) est pour l'instant onzième, à un peu plus d'une seconde et demie du meilleur temps, tandis que Randy de Puniet (Pramac Racing) n'est que seizième, à 2.4s de Stoner, juste derrière son coéquipier Loris Capirossi qui a annoncé jeudi après-midi son départ en retraite pour la fin de la saison 2011.
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Ven 2 Sep 2011 - 21:13
Terol démarre fort à Misano ...
Le leader du Championnat s'est chargé d'établir le meilleur temps vendredi matin lors de la première séance d'essais du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini et devance Efrén Vázquez et Maverick Viñales.Après avoir renoué avec la victoire à Indianapolis et repris 26 points d'avance sur Johann Zarco dans la course au titre, Nico Terol est arrivé à Misano en grande forme pour la douzième manche de la saison 125cc 2011 et s'est directement installé en tête de la feuille de temps vendredi matin lors de la première séance d'essais.
Le pilote du team Bankia Aspar a tourné en 1'44.581 sur une piste en parfaite condition et dans des températures qui avoisinaient déjà les 30°C à 9h du matin. Efrén Vázquez (Avant-AirAsia-Ajo), qui avait terminé troisième, derrière Terol, à Misano l'an dernier, a signé le deuxième temps à 0.172s de son compatriote et est donc lui aussi bien parti.
Le rookie Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton Racing) est quant à lui venu reléguer Zarco à la quatrième place en toute fin de séance, se classant à 0.280s de Terol et battant le Français d'un peu plus d'un dixième de seconde.
Alberto Moncayo (Andalucía Banca Cívica) est cinquième à 0.697s du leader et devance Danny Kent (Red Bull Ajo Motorsport) et Héctor Faubel (Bankia Aspar) qui sont les deux seuls autres pilotes à moins d'une seconde du meilleur temps.
Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport), Adrián Martín (Bankia Aspar) et Miguel Oliveira (Andalucía Banca Cívica) complètent le top 10, tandis que les Français Louis Rossi (Matteoni Racing) et Alexis Masbou (Caretta Technology), qui ont respectivement fini 12ème et 14ème dimanche dernier à Indianapolis, ont fait les 16ème et 21ème temps.
Sandro Cortese (Intact-Racing Team Germany), qui était sur la troisième marche du podium à Indy, est pour l'instant 28ème après n'avoir bouclé que douze tours.
Le leader du Championnat s'est chargé d'établir le meilleur temps vendredi matin lors de la première séance d'essais du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini et devance Efrén Vázquez et Maverick Viñales.Après avoir renoué avec la victoire à Indianapolis et repris 26 points d'avance sur Johann Zarco dans la course au titre, Nico Terol est arrivé à Misano en grande forme pour la douzième manche de la saison 125cc 2011 et s'est directement installé en tête de la feuille de temps vendredi matin lors de la première séance d'essais.
Le pilote du team Bankia Aspar a tourné en 1'44.581 sur une piste en parfaite condition et dans des températures qui avoisinaient déjà les 30°C à 9h du matin. Efrén Vázquez (Avant-AirAsia-Ajo), qui avait terminé troisième, derrière Terol, à Misano l'an dernier, a signé le deuxième temps à 0.172s de son compatriote et est donc lui aussi bien parti.
Le rookie Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton Racing) est quant à lui venu reléguer Zarco à la quatrième place en toute fin de séance, se classant à 0.280s de Terol et battant le Français d'un peu plus d'un dixième de seconde.
Alberto Moncayo (Andalucía Banca Cívica) est cinquième à 0.697s du leader et devance Danny Kent (Red Bull Ajo Motorsport) et Héctor Faubel (Bankia Aspar) qui sont les deux seuls autres pilotes à moins d'une seconde du meilleur temps.
Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport), Adrián Martín (Bankia Aspar) et Miguel Oliveira (Andalucía Banca Cívica) complètent le top 10, tandis que les Français Louis Rossi (Matteoni Racing) et Alexis Masbou (Caretta Technology), qui ont respectivement fini 12ème et 14ème dimanche dernier à Indianapolis, ont fait les 16ème et 21ème temps.
Sandro Cortese (Intact-Racing Team Germany), qui était sur la troisième marche du podium à Indy, est pour l'instant 28ème après n'avoir bouclé que douze tours.
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Ven 2 Sep 2011 - 22:07
Márquez en grande forme pour le début des essais libres à Misano ...
Marc Márquez, qui s'est imposé à Indianapolis le week-end dernier et qui n'est plus qu'à 28 points de Stefan Bradl dans la course au titre Moto2, a largement dominé la première séance d'essais libres à Misano et compte plus de trois dixièmes d'avance sur Jules Cluzel, qui a pris la seconde position. Aleix Espargaró complète le top 3.Vainqueur de quatre des cinq dernières courses, Marc Márquez se confirme comme un très sérieux candidat au titre Moto2 2011 et revient progressivement sur Stefan Bradl, le leader de la catégorie.
Homme en forme du Moto2, le rookie espagnol était de nouveau en première position vendredi matin à Misano pour la première séance d'essais libres du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, tandis que Bradl était septième, à plus d'une demi-seconde du chrono d'1'38.902 de Márquez, qui a été 99 millièmes de seconde plus rapide que la pole 2010 signée par Toni Elías l'an dernier.
Jules Cluzel (NGM Forward Racing) a été la bonne surprise de cette première séance d'essais et s'est classé deuxième, à seulement 0.321s de Márquez. Le Français, qui est la poursuite de son premier podium de la saison, devance à son tour Aleix Espargaró (Pons HP 40), qui est quant à lui à 0.450s du temps de référence.
Alex de Angelis (JiR Moto2), qui est à domicile ce week-end, Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up) et Simone Corsi (Ioda Racing Project) complètent le top 6 en étant tous les trois à moins d'un dixième de la troisième place, tandis que Bradl est en septième position.
Figurent également dans le top 10 les Italiens Michele Pirro (Gresini Racing) et Mattia Pasini (Ioda Racing Project) ainsi que le Japonais Yuki Takahashi (Gresini Racing).
Andrea Iannone (Speed Master), Scott Redding (Marc VDS Racing) et Bradley Smith (Tech3 Racing), trois éventuels candidats au podium, occupent respectivement les onzième, douzième et treizième positions, devant Dominique Aegerter (Technomag-CIP) et Anthony West (MZ Racing) qui sont les deux seuls autres pilotes à moins d'une seconde du meilleur temps.
Le Belge Xavier Siméon (Tech3 B) est 20ème, tandis que les Français Valentin Debise (Speed Up) et Mike di Meglio (Tech3 Racing) ne sont que 26ème et 29ème.
Trentième, Kenny Noyes (Avintia-STX) a fini par tomber après sa longue sortie de piste dans le virage n°13, tandis que Corsi a glissé à basse vitesse dans le n°14 et rapidement pu repartir en piste.
Marc Márquez, qui s'est imposé à Indianapolis le week-end dernier et qui n'est plus qu'à 28 points de Stefan Bradl dans la course au titre Moto2, a largement dominé la première séance d'essais libres à Misano et compte plus de trois dixièmes d'avance sur Jules Cluzel, qui a pris la seconde position. Aleix Espargaró complète le top 3.Vainqueur de quatre des cinq dernières courses, Marc Márquez se confirme comme un très sérieux candidat au titre Moto2 2011 et revient progressivement sur Stefan Bradl, le leader de la catégorie.
Homme en forme du Moto2, le rookie espagnol était de nouveau en première position vendredi matin à Misano pour la première séance d'essais libres du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, tandis que Bradl était septième, à plus d'une demi-seconde du chrono d'1'38.902 de Márquez, qui a été 99 millièmes de seconde plus rapide que la pole 2010 signée par Toni Elías l'an dernier.
Jules Cluzel (NGM Forward Racing) a été la bonne surprise de cette première séance d'essais et s'est classé deuxième, à seulement 0.321s de Márquez. Le Français, qui est la poursuite de son premier podium de la saison, devance à son tour Aleix Espargaró (Pons HP 40), qui est quant à lui à 0.450s du temps de référence.
Alex de Angelis (JiR Moto2), qui est à domicile ce week-end, Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up) et Simone Corsi (Ioda Racing Project) complètent le top 6 en étant tous les trois à moins d'un dixième de la troisième place, tandis que Bradl est en septième position.
Figurent également dans le top 10 les Italiens Michele Pirro (Gresini Racing) et Mattia Pasini (Ioda Racing Project) ainsi que le Japonais Yuki Takahashi (Gresini Racing).
Andrea Iannone (Speed Master), Scott Redding (Marc VDS Racing) et Bradley Smith (Tech3 Racing), trois éventuels candidats au podium, occupent respectivement les onzième, douzième et treizième positions, devant Dominique Aegerter (Technomag-CIP) et Anthony West (MZ Racing) qui sont les deux seuls autres pilotes à moins d'une seconde du meilleur temps.
Le Belge Xavier Siméon (Tech3 B) est 20ème, tandis que les Français Valentin Debise (Speed Up) et Mike di Meglio (Tech3 Racing) ne sont que 26ème et 29ème.
Trentième, Kenny Noyes (Avintia-STX) a fini par tomber après sa longue sortie de piste dans le virage n°13, tandis que Corsi a glissé à basse vitesse dans le n°14 et rapidement pu repartir en piste.
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Invité Sam 3 Sep 2011 - 4:26
Lorenzo : "Nous ne sommes plus loin de la victoire"
Jorge Lorenzo s'est félicité de ses progrès après avoir réalisé le meilleur temps de la première journée du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini.Le Champion du Monde en titre, Jorge Lorenzo, s'est remis sur le droit chemin vendredi à Misano et a pu trouver un bon rythme le matin avant de se montrer beaucoup plus rapide l'après-midi et de signer le meilleur temps de la journée. Le pilote du team Yamaha Factory Racing devançait Casey Stoner, son rival dans la course au titre, de 0.076s en fin de journée et était le seul pilote à être passé sous les 1'34.
Son coéquipier Ben Spies est quant à lui descendu de la seconde à la cinquième place d'une séance à l'autre et a terminé à un peu plus d'une demi-seconde de Lorenzo. L'Américain a passé beaucoup de temps à essayer divers réglages et s'est dit confiant pour la suite du week-end.
Jorge Lorenzo - 1er - 1'33.929 :
"Grâce aux changements que nous avons faits, je me sentais beaucoup plus à l'aise sur la moto cet après-midi. Les réglages sont assez proches de ceux du Mugello et là-bas j'avais remporté la course. Pour être honnête, je ne m'attendais pas à autant de changement, au final nous avons gagné plus d'une seconde. Maintenant je pense que nous sommes assez proches d'une victoire. Casey (Stoner) et Dani (Pedrosa) sont toujours très rapides mais au moins nous sommes avec eux."
Ben Spies - 5ème - 1'34.466 :
"La journée n'a pas été mauvaise, la seconde séance n'a pas été géniale mais nous avions beaucoup de choses à essayer. Avant Indy, nous avions commencé à travailler sur ma position sur la moto et nous avions trouvé quelque chose d'intéressant. Nous avons voulu continuer cet après-midi mais nous en avons trop fait et nous avons perdu un peu de temps là-dessus. Nous devons mieux travailler et gagner en adhérence mais globalement je suis assez content de mon feeling et de ma vitesse."
Jorge Lorenzo s'est félicité de ses progrès après avoir réalisé le meilleur temps de la première journée du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini.Le Champion du Monde en titre, Jorge Lorenzo, s'est remis sur le droit chemin vendredi à Misano et a pu trouver un bon rythme le matin avant de se montrer beaucoup plus rapide l'après-midi et de signer le meilleur temps de la journée. Le pilote du team Yamaha Factory Racing devançait Casey Stoner, son rival dans la course au titre, de 0.076s en fin de journée et était le seul pilote à être passé sous les 1'34.
Son coéquipier Ben Spies est quant à lui descendu de la seconde à la cinquième place d'une séance à l'autre et a terminé à un peu plus d'une demi-seconde de Lorenzo. L'Américain a passé beaucoup de temps à essayer divers réglages et s'est dit confiant pour la suite du week-end.
Jorge Lorenzo - 1er - 1'33.929 :
"Grâce aux changements que nous avons faits, je me sentais beaucoup plus à l'aise sur la moto cet après-midi. Les réglages sont assez proches de ceux du Mugello et là-bas j'avais remporté la course. Pour être honnête, je ne m'attendais pas à autant de changement, au final nous avons gagné plus d'une seconde. Maintenant je pense que nous sommes assez proches d'une victoire. Casey (Stoner) et Dani (Pedrosa) sont toujours très rapides mais au moins nous sommes avec eux."
Ben Spies - 5ème - 1'34.466 :
"La journée n'a pas été mauvaise, la seconde séance n'a pas été géniale mais nous avions beaucoup de choses à essayer. Avant Indy, nous avions commencé à travailler sur ma position sur la moto et nous avions trouvé quelque chose d'intéressant. Nous avons voulu continuer cet après-midi mais nous en avons trop fait et nous avons perdu un peu de temps là-dessus. Nous devons mieux travailler et gagner en adhérence mais globalement je suis assez content de mon feeling et de ma vitesse."
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Sam 3 Sep 2011 - 4:30
Bradl repasse en tête lors de la seconde séance d'essais à Misano ...
Battu par Marc Márquez vendredi matin et menacé par le jeune Espagnol au Championnat, Stefan Bradl, le leader de la catégorie Moto2, a réinstauré son autorité en battant le meilleur temps de son rival de près d'une demi-seconde lors de la seconde séance d'essais grâce un chrono d'1'38.461, tandis qu'Aleix Espargaró et Márquez ont échoué juste au-dessus de la barre des 1'39.
Septième à l'issue de la première séance d'essais du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) s'est ressaisi et a progressé de plus d'une seconde l'après-midi lors d'une séance compliquée par la chaleur et lors de laquelle de nombreux pilotes n'ont pas pu améliorer leur chrono.
Bradl ne semblait cependant pas souffrir des hautes températures et a battu le meilleur temps établi par Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) le matin de plus d'une demi seconde pour conclure la journée loin devant ses adversaires, avec un superbe effort signé en 1'38.461.
Aleix Espargaró (Pons HP 40) a quant à lui réalisé le deuxième temps (1'39.011) de la seconde séance d'essais, à 0.550s de Bradl, pour finir devant Márquez (1'39.015), qui demeure cependant devant son compatriote dans le classement combiné de la journée grâce à son chrono d'1'38.902 (FP1).
En progrès, Tom Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) et Mattia Pasini (Ioda Racing Project) complétaient le top 5 en fin de journée, à plus d'une demi-seconde de la première place et juste devant le Français Jules Cluzel. Le pilote du team NGM Forward Racing était deuxième à l'issue de la première séance d'essais et n'a ensuite pas réussi à battre son meilleur temps personnel cet après-midi, terminant la séance FP2 en 26ème position. Il demeure cependant sixième sur le classement combiné, à 0.762s de Bradl.
Simone Corsi (Ioda Racing Project), Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up), Michele Pirro (Gresini Racing) et Yuki Takahashi (Gresini Racing) complètent le top 10 de la journée, devant Alex de Angelis (JiR Moto2), qui est à domicile ce week-end et qui n'a pas progressé lors de la seconde séance.
Onzième devant Andrea Iannone (Speed Master) et Bradley Smith (Tech3 Racing), Scott Redding (Marc VDS Racing) est le dernier pilote à moins d'une seconde du temps de référence.
Xavier Siméon (Tech3 B) s'est classé 27ème, à près de deux secondes de Bradl, tandis que Mike di Meglio (Tech3 Racing) et Valentin Debise (Speed Up) sont respectivement 32ème et 34ème.
Ratthapark Wilairot (Thai Honda Singha SAG) et Ricky Cardús (QMMF Racing) ont tous les deux chuté.
Battu par Marc Márquez vendredi matin et menacé par le jeune Espagnol au Championnat, Stefan Bradl, le leader de la catégorie Moto2, a réinstauré son autorité en battant le meilleur temps de son rival de près d'une demi-seconde lors de la seconde séance d'essais grâce un chrono d'1'38.461, tandis qu'Aleix Espargaró et Márquez ont échoué juste au-dessus de la barre des 1'39.
Septième à l'issue de la première séance d'essais du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) s'est ressaisi et a progressé de plus d'une seconde l'après-midi lors d'une séance compliquée par la chaleur et lors de laquelle de nombreux pilotes n'ont pas pu améliorer leur chrono.
Bradl ne semblait cependant pas souffrir des hautes températures et a battu le meilleur temps établi par Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) le matin de plus d'une demi seconde pour conclure la journée loin devant ses adversaires, avec un superbe effort signé en 1'38.461.
Aleix Espargaró (Pons HP 40) a quant à lui réalisé le deuxième temps (1'39.011) de la seconde séance d'essais, à 0.550s de Bradl, pour finir devant Márquez (1'39.015), qui demeure cependant devant son compatriote dans le classement combiné de la journée grâce à son chrono d'1'38.902 (FP1).
En progrès, Tom Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) et Mattia Pasini (Ioda Racing Project) complétaient le top 5 en fin de journée, à plus d'une demi-seconde de la première place et juste devant le Français Jules Cluzel. Le pilote du team NGM Forward Racing était deuxième à l'issue de la première séance d'essais et n'a ensuite pas réussi à battre son meilleur temps personnel cet après-midi, terminant la séance FP2 en 26ème position. Il demeure cependant sixième sur le classement combiné, à 0.762s de Bradl.
Simone Corsi (Ioda Racing Project), Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up), Michele Pirro (Gresini Racing) et Yuki Takahashi (Gresini Racing) complètent le top 10 de la journée, devant Alex de Angelis (JiR Moto2), qui est à domicile ce week-end et qui n'a pas progressé lors de la seconde séance.
Onzième devant Andrea Iannone (Speed Master) et Bradley Smith (Tech3 Racing), Scott Redding (Marc VDS Racing) est le dernier pilote à moins d'une seconde du temps de référence.
Xavier Siméon (Tech3 B) s'est classé 27ème, à près de deux secondes de Bradl, tandis que Mike di Meglio (Tech3 Racing) et Valentin Debise (Speed Up) sont respectivement 32ème et 34ème.
Ratthapark Wilairot (Thai Honda Singha SAG) et Ricky Cardús (QMMF Racing) ont tous les deux chuté.
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Invité Sam 3 Sep 2011 - 4:32
Terol impose son rythme à Misano ...
Nico Terol a dominé les deux premières séances d'essais du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini vendredi à Misano et a conclu la journée devant Héctor Faubel et Danny Kent.
Confortablement installé en tête du Championnat, Nico Terol veut faire un important pas vers le titre mondial ce week-end à Misano et le pilote du team Bankia Aspar a fermement affiché ses intentions dès la première journée du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, signant le meilleur temps à chacune des deux séances d'essais.
L'Espagnol a conclu avec un chrono d'1'44.139 et avec près de deux dixièmes de seconde d'avance sur son premier poursuivant, son coéquipier Héctor Faubel. Danny Kent a quant à lui réalisé le troisième temps, à 0.340s de Terol, pour devancer Johann Zarco et Efrén Vázquez (+0.374s et +0.434s). Zarco a chuté en fin de séance mais a pu rentrer aux stands sur sa Derbi du team Avant-AirAsia-Ajo, tandis que son coéquipier, Vázquez, est sorti de piste quelques instants plus tard.
A plus d'une demi-seconde du temps de référence, Sergio Gadea et Maverick Viñales du team Blusens by Paris Hilton Racing se sont respectivement classés sixième et septième, devant Adrián Martín (Bankia Aspar), Sandro Cortese (Intact-Racing Team Germany) et Luis Salom (RW Racing GP) qui est à 1.032s de la première place.
Le wildcard tchèque Miroslav Popov (Ellegi Racing) a réussi à se classer onzième, tandis que les Français Louis Rossi (Matteoni Racing) et Alexis Masbou (Caretta Racing) sont respectivement 20ème et 22ème.
Nico Terol a dominé les deux premières séances d'essais du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini vendredi à Misano et a conclu la journée devant Héctor Faubel et Danny Kent.
Confortablement installé en tête du Championnat, Nico Terol veut faire un important pas vers le titre mondial ce week-end à Misano et le pilote du team Bankia Aspar a fermement affiché ses intentions dès la première journée du Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, signant le meilleur temps à chacune des deux séances d'essais.
L'Espagnol a conclu avec un chrono d'1'44.139 et avec près de deux dixièmes de seconde d'avance sur son premier poursuivant, son coéquipier Héctor Faubel. Danny Kent a quant à lui réalisé le troisième temps, à 0.340s de Terol, pour devancer Johann Zarco et Efrén Vázquez (+0.374s et +0.434s). Zarco a chuté en fin de séance mais a pu rentrer aux stands sur sa Derbi du team Avant-AirAsia-Ajo, tandis que son coéquipier, Vázquez, est sorti de piste quelques instants plus tard.
A plus d'une demi-seconde du temps de référence, Sergio Gadea et Maverick Viñales du team Blusens by Paris Hilton Racing se sont respectivement classés sixième et septième, devant Adrián Martín (Bankia Aspar), Sandro Cortese (Intact-Racing Team Germany) et Luis Salom (RW Racing GP) qui est à 1.032s de la première place.
Le wildcard tchèque Miroslav Popov (Ellegi Racing) a réussi à se classer onzième, tandis que les Français Louis Rossi (Matteoni Racing) et Alexis Masbou (Caretta Racing) sont respectivement 20ème et 22ème.
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Dim 4 Sep 2011 - 1:08
COCORICO Zarco décroche sa deuxième pole position à Saint-Marin ...
Johann Zarco partira de la pole position pour la deuxième fois de la saison dimanche au Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini, devant Héctor Faubel et Nico Terol, le leader du Championnat.
En pole pour la première fois de sa carrière cet été au Mugello, Johann Zarco vient de remporter de sa seconde pole position en 125cc devant le public italien au Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini.
Le pilote du team Avant-AirAsia-Ajo a eu le dernier mot après une belle bagarre dans laquelle était impliqués Héctor Faubel (Bankia Aspar), Nico Terol (Bankia Aspar) et Sandro Cortese (Intact-Racing Team Germany). Installé en première position à quelques minutes de la fin de la séance, le Français a dû réaliser un très bon dernier tour pour confirmer sa pole avec un chrono d'1'43.217 et visera dimanche sa toute première victoire en 125cc.
A 0.193s de Zarco, Faubel s'est assuré la seconde place sur la grille de départ, juste devant son coéquipier, Terol, qui a conclu à plus de trois dixièmes de Zarco, qu'il devance de 26 points dans le classement général.
Cortese sera quant à lui en tête de la deuxième ligne, devant Danny Kent (Red Bull Ajo Motorsport) qui est le seul autre pilote à moins d'une seconde de la pole et la grande surprise du week-end, le Tchèque Miroslav Popov (Ellegi Racing). Inscrit en wildcard pour la douzième manche de la saison, Popov a impressionné dès les essais libres et s'est qualifié en sixième position, une belle performance puisqu'il ne s'agit que de sa deuxième wildcard en Grand Prix 125cc.
Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport), Luis Salom (RW Racing GP) et Miguel Oliveira (Andalucía Banca Cívica) partiront quant à eux de la troisième ligne, devant Maverick Viñales (Blusens by Paris Hilton Racing) qui sera déçu de sa qualification en dixième position après avoir conclu les essais libres avec le deuxième temps.
Efrén Vázquez (Avant-AirAsia-Ajo) et Alberto Moncayo (Andalucía Banca Cívica) s'élanceront juste derrière lui en quatrième ligne, tandis que les Français Louis Rossi (Matteoni Racing) et Alexis Masbou (Caretta Technology) seront 23ème et 26ème au départ de la course.
*****************************************
GP APEROL DI SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI
Qualifications 125cc
Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date Ecart 1st/Prev.
1 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 198,2 1'43.247
2 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 200,4 1'43.440 0.193 / 0.193
3 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 200,6 1'43.604 0.357 / 0.164
4 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 198,2 1'43.605 0.358 / 0.001
5 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 197,7 1'44.240 0.993 / 0.635
6 95 Miroslav POPOV CZE Ellegi Racing Aprilia 193,0 1'44.255 1.008 / 0.015
7 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 198,3 1'44.266 1.019 / 0.011
8 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 200,1 1'44.275 1.028 / 0.009
9 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 195,2 1'44.327 1.080 / 0.052
10 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 200,0 1'44.351 1.104 / 0.024
11 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 198,0 1'44.617 1.370 / 0.266
12 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 198,2 1'44.651 1.404 / 0.034
13 33 Sergio GADEA SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 199,0 1'44.740 1.493 / 0.089
14 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 196,3 1'44.940 1.693 / 0.200
15 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 195,3 1'45.034 1.787 / 0.094
16 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 196,5 1'45.102 1.855 / 0.068
17 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 198,2 1'45.169 1.922 / 0.067
18 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 197,8 1'45.193 1.946 / 0.024
19 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 194,0 1'45.524 2.277 / 0.331
20 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 193,8 1'45.527 2.280 / 0.003
21 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 200,4 1'45.639 2.392 / 0.112
22 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 194,0 1'45.833 2.586 / 0.194
23 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 191,8 1'45.840 2.593 / 0.007
24 88 Massimo PARZIANI ITA Faenza Racing Aprilia 194,0 1'46.081 2.834 / 0.241
25 27 Alessandro GIORGI ITA VFT Racing Aprilia 197,5 1'46.083 2.836 / 0.002
26 10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 193,3 1'46.256 3.009 / 0.173
27 60 Manuel TATASCIORE ITA Phonica Racing Aprilia 191,3 1'46.316 3.069 / 0.060
28 74 Kevin CALIA ITA MGP Racing Aprilia 196,0 1'46.345 3.098 / 0.029
29 50 Sturla FAGERHAUG NOR WTR-Ten10 Racing Aprilia 194,1 1'46.634 3.387 / 0.289
30 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology KTM 189,8 1'47.031 3.784 / 0.397
31 43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 194,0 1'47.198 3.951 / 0.167
32 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 194,1 1'47.625 4.378 / 0.427
33 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 188,3 1'48.376 5.129 / 0.751
34 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 193,0 1'48.893 5.646 / 0.517
15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Dim 4 Sep 2011 - 1:13
Stoner pulvérise le record de la pole à Misano ...
Casey Stoner s'est emparé de la pole position pour le Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini en battant le record du circuit de Misano qu'il avait lui-même établi en 2008. Jorge Lorenzo, le Champion du Monde en titre, et Dani Pedrosa complètent la première ligne.
Casey Stoner (Repsol Honda) partira en tête de la grille pour la huitième fois de la saison dimanche au Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini après avoir battu le record du circuit de Misano lors des qualifications, tout en envoyant un message fort à Jorge Lorenzo, son rival dans la course au titre, qui était en était en tête de la feuille de temps vendredi soir.
L'Australien, qui mène le Championnat avec un avantage de 44 points, n'a laissé aucune chance au Champion du Monde en titre et a réalisé l'incroyable chrono d'1'33.567 pour s'assurer la pole avec 0.120s d'avance sur Lorenzo. Malgré sa défaite en qualifications, ce dernier a beaucoup progressé et voudra maintenant peaufiner ses réglages lors du warm-up pour tenter d'empêcher Stoner de remporter une huitième victoire en treize courses.
Vainqueur et poleman l'an dernier à Misano, Dani Pedrosa s'élancera cette fois de la troisième position et n'était qu'à 0.180s de Stoner à la fin de la séance, malgré une petite excursion hors-piste.
Ben Spies (Yamaha Factory Racing), qui était sur le podium le week-end dernier à Indianapolis, s'est qualifié en quatrième position mais est loin du trio de tête puisque l'Américain se situe à plus de huit dixièmes de la pole.
Les Italiens Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) et Andrea Dovizioso (Repsol Honda) sont tous les deux à moins d'un dixième de Spies et complèteront donc la deuxième ligne.
Dernier pilote à moins d'une seconde de Stoner, Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) est le premier pilote privé et sera en tête de la troisième ligne, devant Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) et Héctor Barberá (Mapfre Aspar), unique pilote Ducati dans le top 10.
Derrière Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini) et à plus d'une seconde et demie du temps de référence, Valentino Rossi (Ducati) sera onzième sur la grille de départ, une décevante qualification pour le septuple Champion du Monde, qui était sur la troisième marche du podium de Misano l'an dernier.
Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) a chuté en fin de séance mais conserve la treizième place, devant le Français Randy de Puniet (Pramac Racing) et l'Américain Nicky Hayden (Ducati).
GP APEROL DI SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI
Qualifications MotoGP
Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date Ecart 1st/Prev.
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 274,0 1'33.138
2 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 271,7 1'33.258 0.120 / 0.120
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 276,6 1'33.318 0.180 / 0.060
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 269,6 1'33.947 0.809 / 0.629
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 267,9 1'33.990 0.852 / 0.043
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 273,8 1'34.026 0.888 / 0.036
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 266,4 1'34.054 0.916 / 0.028
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 274,6 1'34.360 1.222 / 0.306
9 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 274,7 1'34.592 1.454 / 0.232
10 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 274,8 1'34.637 1.499 / 0.045
11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 271,2 1'34.676 1.538 / 0.039
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 273,3 1'34.727 1.589 / 0.051
13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 267,7 1'34.791 1.653 / 0.064
14 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 268,9 1'34.870 1.732 / 0.079
15 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 271,8 1'34.955 1.817 / 0.085
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 270,7 1'35.502 2.364 / 0.547
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 272,6 1'36.167 3.029 / 0.665
Casey Stoner s'est emparé de la pole position pour le Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini en battant le record du circuit de Misano qu'il avait lui-même établi en 2008. Jorge Lorenzo, le Champion du Monde en titre, et Dani Pedrosa complètent la première ligne.
Casey Stoner (Repsol Honda) partira en tête de la grille pour la huitième fois de la saison dimanche au Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini après avoir battu le record du circuit de Misano lors des qualifications, tout en envoyant un message fort à Jorge Lorenzo, son rival dans la course au titre, qui était en était en tête de la feuille de temps vendredi soir.
L'Australien, qui mène le Championnat avec un avantage de 44 points, n'a laissé aucune chance au Champion du Monde en titre et a réalisé l'incroyable chrono d'1'33.567 pour s'assurer la pole avec 0.120s d'avance sur Lorenzo. Malgré sa défaite en qualifications, ce dernier a beaucoup progressé et voudra maintenant peaufiner ses réglages lors du warm-up pour tenter d'empêcher Stoner de remporter une huitième victoire en treize courses.
Vainqueur et poleman l'an dernier à Misano, Dani Pedrosa s'élancera cette fois de la troisième position et n'était qu'à 0.180s de Stoner à la fin de la séance, malgré une petite excursion hors-piste.
Ben Spies (Yamaha Factory Racing), qui était sur le podium le week-end dernier à Indianapolis, s'est qualifié en quatrième position mais est loin du trio de tête puisque l'Américain se situe à plus de huit dixièmes de la pole.
Les Italiens Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) et Andrea Dovizioso (Repsol Honda) sont tous les deux à moins d'un dixième de Spies et complèteront donc la deuxième ligne.
Dernier pilote à moins d'une seconde de Stoner, Colin Edwards (Monster Yamaha Tech3) est le premier pilote privé et sera en tête de la troisième ligne, devant Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) et Héctor Barberá (Mapfre Aspar), unique pilote Ducati dans le top 10.
Derrière Hiroshi Aoyama (San Carlo Honda Gresini) et à plus d'une seconde et demie du temps de référence, Valentino Rossi (Ducati) sera onzième sur la grille de départ, une décevante qualification pour le septuple Champion du Monde, qui était sur la troisième marche du podium de Misano l'an dernier.
Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) a chuté en fin de séance mais conserve la treizième place, devant le Français Randy de Puniet (Pramac Racing) et l'Américain Nicky Hayden (Ducati).
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GP APEROL DI SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI
Qualifications MotoGP
Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date Ecart 1st/Prev.
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 274,0 1'33.138
2 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 271,7 1'33.258 0.120 / 0.120
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 276,6 1'33.318 0.180 / 0.060
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 269,6 1'33.947 0.809 / 0.629
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 267,9 1'33.990 0.852 / 0.043
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 273,8 1'34.026 0.888 / 0.036
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 266,4 1'34.054 0.916 / 0.028
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 274,6 1'34.360 1.222 / 0.306
9 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 274,7 1'34.592 1.454 / 0.232
10 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 274,8 1'34.637 1.499 / 0.045
11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 271,2 1'34.676 1.538 / 0.039
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 273,3 1'34.727 1.589 / 0.051
13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 267,7 1'34.791 1.653 / 0.064
14 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 268,9 1'34.870 1.732 / 0.079
15 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 271,8 1'34.955 1.817 / 0.085
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 270,7 1'35.502 2.364 / 0.547
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 272,6 1'36.167 3.029 / 0.665
Invité- Invité
Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Dim 4 Sep 2011 - 1:55
Bradl retrouve la pole position à Misano ...
Après avoir laissé Marc Márquez s'emparer de quatre pole positions consécutives, Stefan Bradl a été plus rapide que son rival espagnol samedi lors des qualifications pour le Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini et partira en tête de la grille pour la septième fois de l'année, devant Márquez et Alex de Angelis.
Quatrième épisode du mano à mano entre Stefan Bradl et Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) à Misano, la séance de qualifications de samedi après-midi a permis à l'Allemand de prendre l'avantage psychologique en décrochant la pole position avec plus de deux dixièmes de seconde d'avance sur le jeune Espagnol.
Le pilote du team Viessmann Kiefer Racing sera d'autant plus confiant pour aborder la course qu'il est le seul à être passer sous la barre des 1'38 (1'37.828) en Moto2 ce week-end et voudra maintenant s'imposer pour conforter son avance sur Márquez au Championnat, actuellement de 28 points.
Malgré une petite chute en début de séance, Márquez sera donc deuxième sur la grille de départ et visera lui aussi la victoire, sur un circuit où il s'était imposé en 125cc l'an dernier.
Yuki Takahashi (Gresini Racing) est parvenu à arracher la troisième position dans les tous derniers instants de la séance et complète donc la première ligne, à 0.512s de Bradl, devant Scott Redding (Marc VDS Racing) qu'il devance de tout juste 0.024s et qui mènera une deuxième ligne particulièrement serrée.
Cinquième et sixième, Alex de Angelis (JiR Moto2) et Bradley Smith (Tech3 Racing) ne sont effectivement qu'à 0.097s et 0.171s du Saint-Marinais, tandis qu'Andrea Iannone (Speed Master), qui a chuté, Michele Pirro (Gresini Racing) et Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up), qui seront en troisième ligne, sont à moins d'un dixième de Smith.
Tom Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) partira de la dixième place, juste devant le Français Jules Cluzel (NGM Forward Racing), qui est à neuf dixièmes de la pole et qui avait terminé sixième de l'épreuve de Misano l'an dernier.
Aleix Espargaró (Pons HP 40), Mattia Pasini (Ioda Racing Project), Julián Simón (Mapfre Aspar) et Simone Corsi (Ioda Racing Project) complètent le top 15, tandis que Mike di Meglio (Tech3 Racing) s'est qualifié en 18ème position.
GP APEROL DI SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI
Qualifications Moto2
Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date Ecart 1st/Prev.
1 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 233,6 1'37.828
2 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 234,2 1'38.084 0.256 / 0.256
3 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 234,6 1'38.340 0.512 / 0.256
4 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 232,0 1'38.364 0.536 / 0.024
5 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 232,3 1'38.461 0.633 / 0.097
6 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 238,7 1'38.535 0.707 / 0.074
7 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 238,0 1'38.544 0.716 / 0.009
8 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 230,5 1'38.600 0.772 / 0.056
9 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 232,2 1'38.647 0.819 / 0.047
10 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 235,0 1'38.657 0.829 / 0.010
11 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 234,9 1'38.730 0.902 / 0.073
12 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 232,3 1'38.785 0.957 / 0.055
13 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 234,7 1'38.883 1.055 / 0.098
14 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 236,0 1'38.887 1.059 / 0.004
15 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 237,1 1'39.005 1.177 / 0.118
16 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 237,1 1'39.152 1.324 / 0.147
17 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 231,6 1'39.166 1.338 / 0.014
18 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 233,9 1'39.239 1.411 / 0.073
19 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 233,4 1'39.411 1.583 / 0.172
20 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 231,6 1'39.432 1.604 / 0.021
21 25 Alex BALDOLINI ITA Pons HP 40 Pons Kalex 234,6 1'39.436 1.608 / 0.004
22 35 Raffaele DE ROSA ITA NGM Forward Racing Suter 233,5 1'39.440 1.612 / 0.004
23 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 228,9 1'39.564 1.736 / 0.124
24 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 236,4 1'39.570 1.742 / 0.006
25 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 230,8 1'39.685 1.857 / 0.115
26 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 236,7 1'39.701 1.873 / 0.016
27 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 230,4 1'39.726 1.898 / 0.025
28 7 Tomoyoshi KOYAMA JPN Technomag-CIP Suter 236,0 1'39.774 1.946 / 0.048
29 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 233,1 1'40.013 2.185 / 0.239
30 22 Alessandro ANDREOZZI ITA Andreozzi Reparto Corse FTR 231,5 1'40.363 2.535 / 0.350
31 6 Joan OLIVE SPA Blusens-STX FTR 234,2 1'40.459 2.631 / 0.096
32 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 231,5 1'40.474 2.646 / 0.015
33 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 232,3 1'40.538 2.710 / 0.064
34 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 232,1 1'40.606 2.778 / 0.068
35 31 Carmelo MORALES SPA Desguaces La Torre G22 Suter 228,7 1'40.607 2.779 / 0.001
36 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 227,3 1'40.821 2.993 / 0.214
37 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 228,6 1'41.339 3.511 / 0.518
38 32 Jacob GAGNE USA Aeroport de Castello FTR 229,6 1'41.540 3.712 / 0.201
39 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 231,9 1'41.840 4.012 / 0.300
Après avoir laissé Marc Márquez s'emparer de quatre pole positions consécutives, Stefan Bradl a été plus rapide que son rival espagnol samedi lors des qualifications pour le Grand Prix Aperol de Saint-Marin et de la Riviera di Rimini et partira en tête de la grille pour la septième fois de l'année, devant Márquez et Alex de Angelis.
Quatrième épisode du mano à mano entre Stefan Bradl et Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) à Misano, la séance de qualifications de samedi après-midi a permis à l'Allemand de prendre l'avantage psychologique en décrochant la pole position avec plus de deux dixièmes de seconde d'avance sur le jeune Espagnol.
Le pilote du team Viessmann Kiefer Racing sera d'autant plus confiant pour aborder la course qu'il est le seul à être passer sous la barre des 1'38 (1'37.828) en Moto2 ce week-end et voudra maintenant s'imposer pour conforter son avance sur Márquez au Championnat, actuellement de 28 points.
Malgré une petite chute en début de séance, Márquez sera donc deuxième sur la grille de départ et visera lui aussi la victoire, sur un circuit où il s'était imposé en 125cc l'an dernier.
Yuki Takahashi (Gresini Racing) est parvenu à arracher la troisième position dans les tous derniers instants de la séance et complète donc la première ligne, à 0.512s de Bradl, devant Scott Redding (Marc VDS Racing) qu'il devance de tout juste 0.024s et qui mènera une deuxième ligne particulièrement serrée.
Cinquième et sixième, Alex de Angelis (JiR Moto2) et Bradley Smith (Tech3 Racing) ne sont effectivement qu'à 0.097s et 0.171s du Saint-Marinais, tandis qu'Andrea Iannone (Speed Master), qui a chuté, Michele Pirro (Gresini Racing) et Pol Espargaró (HP Tuenti Speed Up), qui seront en troisième ligne, sont à moins d'un dixième de Smith.
Tom Lüthi (Interwetten Paddock Moto2) partira de la dixième place, juste devant le Français Jules Cluzel (NGM Forward Racing), qui est à neuf dixièmes de la pole et qui avait terminé sixième de l'épreuve de Misano l'an dernier.
Aleix Espargaró (Pons HP 40), Mattia Pasini (Ioda Racing Project), Julián Simón (Mapfre Aspar) et Simone Corsi (Ioda Racing Project) complètent le top 15, tandis que Mike di Meglio (Tech3 Racing) s'est qualifié en 18ème position.
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GP APEROL DI SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI
Qualifications Moto2
Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date Ecart 1st/Prev.
1 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 233,6 1'37.828
2 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 234,2 1'38.084 0.256 / 0.256
3 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 234,6 1'38.340 0.512 / 0.256
4 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 232,0 1'38.364 0.536 / 0.024
5 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 232,3 1'38.461 0.633 / 0.097
6 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 238,7 1'38.535 0.707 / 0.074
7 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 238,0 1'38.544 0.716 / 0.009
8 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 230,5 1'38.600 0.772 / 0.056
9 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 232,2 1'38.647 0.819 / 0.047
10 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 235,0 1'38.657 0.829 / 0.010
11 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 234,9 1'38.730 0.902 / 0.073
12 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 232,3 1'38.785 0.957 / 0.055
13 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 234,7 1'38.883 1.055 / 0.098
14 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 236,0 1'38.887 1.059 / 0.004
15 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 237,1 1'39.005 1.177 / 0.118
16 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 237,1 1'39.152 1.324 / 0.147
17 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 231,6 1'39.166 1.338 / 0.014
18 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 233,9 1'39.239 1.411 / 0.073
19 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 233,4 1'39.411 1.583 / 0.172
20 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 231,6 1'39.432 1.604 / 0.021
21 25 Alex BALDOLINI ITA Pons HP 40 Pons Kalex 234,6 1'39.436 1.608 / 0.004
22 35 Raffaele DE ROSA ITA NGM Forward Racing Suter 233,5 1'39.440 1.612 / 0.004
23 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 228,9 1'39.564 1.736 / 0.124
24 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 236,4 1'39.570 1.742 / 0.006
25 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 230,8 1'39.685 1.857 / 0.115
26 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 236,7 1'39.701 1.873 / 0.016
27 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 230,4 1'39.726 1.898 / 0.025
28 7 Tomoyoshi KOYAMA JPN Technomag-CIP Suter 236,0 1'39.774 1.946 / 0.048
29 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 233,1 1'40.013 2.185 / 0.239
30 22 Alessandro ANDREOZZI ITA Andreozzi Reparto Corse FTR 231,5 1'40.363 2.535 / 0.350
31 6 Joan OLIVE SPA Blusens-STX FTR 234,2 1'40.459 2.631 / 0.096
32 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 231,5 1'40.474 2.646 / 0.015
33 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 232,3 1'40.538 2.710 / 0.064
34 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 232,1 1'40.606 2.778 / 0.068
35 31 Carmelo MORALES SPA Desguaces La Torre G22 Suter 228,7 1'40.607 2.779 / 0.001
36 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 227,3 1'40.821 2.993 / 0.214
37 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 228,6 1'41.339 3.511 / 0.518
38 32 Jacob GAGNE USA Aeroport de Castello FTR 229,6 1'41.540 3.712 / 0.201
39 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 231,9 1'41.840 4.012 / 0.300
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Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Dim 4 Sep 2011 - 1:59
Colin Edwards signe chez Forward mais veut une CRT Yamaha/Tech3 ...
Colin Edwards et le team Forward (qui fait rouler Jules Cluzel cette année en Moto2) viennent de confirmer leur collaboration l'an prochain en MotoGP. Le Texan développera leur CRT propulsée par un moteur Yamaha et dont le châssis pourrait être fabriquer par le sorcier de Tech 3, Guy Coulon.
L'histoire du team Forward a commencé lorsque Kawasaki s'est retiré du MotoGP. Andrea Dosoli et quelques anciens employés du team se sont alors battus pour faire rouler Marco Melandri sur l'Hayate, une Kawasaki rebaptisée. L'année suivante, Dosoli s'associait à Media Action pour former le team Forward et se lançait dans le projet Moto2, en faisant rouler Jules Cluzel et Claudio Corti sur une Suter. Jules fait toujours partie de l'aventure (mais Dosoli est parti pour devenir le team manager Yamaha en SBK), qui se poursuivra encore l'an prochain dans la catégorie Moto2, en parallèle d'un ambitieux projet en MotoGP.
En effet, grâce au budget important de l'opérateur téléphonique NGM, Forward a pu embaucher le très expérimenté Colin Edwards, qui avait notamment développé la SP2 pour Honda, la RS3 pour Aprilia et a apporté son énorme expérience à Yamaha depuis. Colin Edwards a annoncé que le moteur serait un Yamaha, et qu'il espère bien que Guy Coulon construise le châssis. Un raisonnement logique quand on connaît l'attachement du Texan pour le constructeur aux diapasons, à l'équipe de Bormes les Mimosas et surtout le budget confortable apporté par le sponsor.
Hervé Poncharal s'est dit "intéressé par le projet, mais pour qu'il puisse se réaliser, il faut avant tout que Yamaha s'implique et fournisse un moteur compétitif. Tant que Yamaha ne donnera pas son feu vert, on ne fera rien." Colin Edwards compte donc sur le soutien inconditionnel de Yamaha USA et surtout de Carmelo Ezpeleta, pour qui les CRT sont l'avenir du MotoGP, pour convaincre Yamaha de s'impliquer dans le développement d'une CRT, via par exemple Tech 3.
Carmelo Ezpeleta a déclaré qu'il devrait y avoir six CRT en MotoGP l'an prochain, mais à part le projet Forward avec éventuellement Yamaha et Tech 3, on n'en connait que deux autres : la BMW/Suter de Marc VDS et la Kawasaki/FTR de BQR.
Colin Edwards et le team Forward (qui fait rouler Jules Cluzel cette année en Moto2) viennent de confirmer leur collaboration l'an prochain en MotoGP. Le Texan développera leur CRT propulsée par un moteur Yamaha et dont le châssis pourrait être fabriquer par le sorcier de Tech 3, Guy Coulon.
L'histoire du team Forward a commencé lorsque Kawasaki s'est retiré du MotoGP. Andrea Dosoli et quelques anciens employés du team se sont alors battus pour faire rouler Marco Melandri sur l'Hayate, une Kawasaki rebaptisée. L'année suivante, Dosoli s'associait à Media Action pour former le team Forward et se lançait dans le projet Moto2, en faisant rouler Jules Cluzel et Claudio Corti sur une Suter. Jules fait toujours partie de l'aventure (mais Dosoli est parti pour devenir le team manager Yamaha en SBK), qui se poursuivra encore l'an prochain dans la catégorie Moto2, en parallèle d'un ambitieux projet en MotoGP.
En effet, grâce au budget important de l'opérateur téléphonique NGM, Forward a pu embaucher le très expérimenté Colin Edwards, qui avait notamment développé la SP2 pour Honda, la RS3 pour Aprilia et a apporté son énorme expérience à Yamaha depuis. Colin Edwards a annoncé que le moteur serait un Yamaha, et qu'il espère bien que Guy Coulon construise le châssis. Un raisonnement logique quand on connaît l'attachement du Texan pour le constructeur aux diapasons, à l'équipe de Bormes les Mimosas et surtout le budget confortable apporté par le sponsor.
Hervé Poncharal s'est dit "intéressé par le projet, mais pour qu'il puisse se réaliser, il faut avant tout que Yamaha s'implique et fournisse un moteur compétitif. Tant que Yamaha ne donnera pas son feu vert, on ne fera rien." Colin Edwards compte donc sur le soutien inconditionnel de Yamaha USA et surtout de Carmelo Ezpeleta, pour qui les CRT sont l'avenir du MotoGP, pour convaincre Yamaha de s'impliquer dans le développement d'une CRT, via par exemple Tech 3.
Carmelo Ezpeleta a déclaré qu'il devrait y avoir six CRT en MotoGP l'an prochain, mais à part le projet Forward avec éventuellement Yamaha et Tech 3, on n'en connait que deux autres : la BMW/Suter de Marc VDS et la Kawasaki/FTR de BQR.
Invité- Invité
Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Dim 4 Sep 2011 - 2:01
Le team Technomag-CIP en Moto3 !
Après le Moto2, l'équipe française menée par Alain Bronec a décidé de s'attaquer à la nouvelle catégorie Moto3, qui remplacera les 125 en 2012, avec un pilote japonais : Kenta Fujii.
Inconnu en France, Kenta est l'une des fines gâchettes du championnat Moto3 japonais. Champion du Japon 2010 en catégorie GP-Mono, il a remporté, les 27 et 28 aoûts derniers, la manche Moto3 de Sugo. Alain Bronec vient de recevoir l'aval de la Dorna pour engager le jeune pilote de 17 ans en championnat du monde des GP Moto3 l'année prochaine.
"Le team est très motivé par cette nouvelle aventure qui commence, commentait Alain. L'année prochaine, nous allons avoir un magnifique challenge à relever : être présent en Moto3 avec au moins un pilote, Kenta, et être présent en Moto2 avec deux pilotes, le tout avec un maximum de réussite !"
Kenta se dit pour sa part "très heureux et aussi très excité. Je pense que je réaliserai petit à petit l'importance de la responsabilité qui sera la mienne l'an prochain en Championnat du Monde Moto3. Mais pour le moment, je savoure ma victoire du week-end dernier, sur le circuit de Sugo, avec ma Honda NSF250R (championnat Moto3 japonais), devant les 125 2-temps. Je suis le premier pilote dans le monde à gagner une course avec une NSF250R."
Après le Moto2, l'équipe française menée par Alain Bronec a décidé de s'attaquer à la nouvelle catégorie Moto3, qui remplacera les 125 en 2012, avec un pilote japonais : Kenta Fujii.
Inconnu en France, Kenta est l'une des fines gâchettes du championnat Moto3 japonais. Champion du Japon 2010 en catégorie GP-Mono, il a remporté, les 27 et 28 aoûts derniers, la manche Moto3 de Sugo. Alain Bronec vient de recevoir l'aval de la Dorna pour engager le jeune pilote de 17 ans en championnat du monde des GP Moto3 l'année prochaine.
"Le team est très motivé par cette nouvelle aventure qui commence, commentait Alain. L'année prochaine, nous allons avoir un magnifique challenge à relever : être présent en Moto3 avec au moins un pilote, Kenta, et être présent en Moto2 avec deux pilotes, le tout avec un maximum de réussite !"
Kenta se dit pour sa part "très heureux et aussi très excité. Je pense que je réaliserai petit à petit l'importance de la responsabilité qui sera la mienne l'an prochain en Championnat du Monde Moto3. Mais pour le moment, je savoure ma victoire du week-end dernier, sur le circuit de Sugo, avec ma Honda NSF250R (championnat Moto3 japonais), devant les 125 2-temps. Je suis le premier pilote dans le monde à gagner une course avec une NSF250R."
Invité- Invité
Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Dim 4 Sep 2011 - 2:03
SBK : La Superpole pour Carlos Checa ...
Au Nürburgring, le leader du mondial n'a laissé aucune chance à ses adversaires, devançant son poursuivant le plus immédiat de presqu'une demi-seconde.
Commençons par les quatre moins bien lotis, ceux qui n'ont pas pu se qualifier pour la Superpole. Parmi eux figurent les deux pilotes BMW Troy Corser et James Toseland, ce qui est assez catastrophique pour la marque allemande chez elle au Nürburgring. Roberto Rolfo (Kawasaki Pedercini) fait partie du quatuor, bien qu'à seulement 1.9 du meilleur temps de Checa, et Makoto Tamada qui remplace Ruben Xaus chez Ten Kate.
La première des trois parties de la Superpole désigne les hommes qui partent depuis la quatrième ligne de la grille de départ, soit du 13e au 16e temps. Ce sont Leon Camier (Aprilia), Maxime Berger (Ducati Supersonic), Ayrton Badovini (BMW Italia) et Joan Lascorz (Kawasaki).
La deuxième partie détermine la troisième ligne, où on retrouve Johnny Rea (Honda Ten Kate) pourtant vainqueur d'une des deux manches ici-même l'an dernier, Jakub Smrz (Ducati Liberty Racing), Mark Aitchison (Kawasaki Pedercini) et Michel Fabrizio (Suzuki).
La troisième et dernière partie répartit les huit plus rapides sur les deux premières lignes de la grille de départ. C'est le leader du championnat du monde Carlos Checa (Ducati Althea) qui réalise le meilleur temps en 1'54.144, ce qui améliore nettement l'ancien record de Biaggi établi l'an dernier en 1'54.595. Il s'élancera donc demain depuis la pole position, aux côtés d'Eugene Laverty (Yamaha), Max Biaggi (Aprilia) et Marco Melandri (Yamaha).
La deuxième ligne sera composée de Noriyuki Haga (Aprilia Pata), Tom Sykes (Kawasaki), Leon Haslam (BMW) et Sylvain Guintoli (Ducati Liberty Racing).
Résultats des essais qualificatifs :
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'54.144
2. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'54.512
3. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'54.743
4. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'54.818
5. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'55.113
6. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'55.223
7. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'55.237
8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'55.249
9. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'55.321
10. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'55.598
11. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'55.625
12. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'56.177
13. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'55.633
14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'55.811
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'56.101
16. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'56.162
17. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'56.401
18. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'56.637
19. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'56.996
20. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'57.950
Au Nürburgring, le leader du mondial n'a laissé aucune chance à ses adversaires, devançant son poursuivant le plus immédiat de presqu'une demi-seconde.
Commençons par les quatre moins bien lotis, ceux qui n'ont pas pu se qualifier pour la Superpole. Parmi eux figurent les deux pilotes BMW Troy Corser et James Toseland, ce qui est assez catastrophique pour la marque allemande chez elle au Nürburgring. Roberto Rolfo (Kawasaki Pedercini) fait partie du quatuor, bien qu'à seulement 1.9 du meilleur temps de Checa, et Makoto Tamada qui remplace Ruben Xaus chez Ten Kate.
La première des trois parties de la Superpole désigne les hommes qui partent depuis la quatrième ligne de la grille de départ, soit du 13e au 16e temps. Ce sont Leon Camier (Aprilia), Maxime Berger (Ducati Supersonic), Ayrton Badovini (BMW Italia) et Joan Lascorz (Kawasaki).
La deuxième partie détermine la troisième ligne, où on retrouve Johnny Rea (Honda Ten Kate) pourtant vainqueur d'une des deux manches ici-même l'an dernier, Jakub Smrz (Ducati Liberty Racing), Mark Aitchison (Kawasaki Pedercini) et Michel Fabrizio (Suzuki).
La troisième et dernière partie répartit les huit plus rapides sur les deux premières lignes de la grille de départ. C'est le leader du championnat du monde Carlos Checa (Ducati Althea) qui réalise le meilleur temps en 1'54.144, ce qui améliore nettement l'ancien record de Biaggi établi l'an dernier en 1'54.595. Il s'élancera donc demain depuis la pole position, aux côtés d'Eugene Laverty (Yamaha), Max Biaggi (Aprilia) et Marco Melandri (Yamaha).
La deuxième ligne sera composée de Noriyuki Haga (Aprilia Pata), Tom Sykes (Kawasaki), Leon Haslam (BMW) et Sylvain Guintoli (Ducati Liberty Racing).
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Résultats des essais qualificatifs :
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'54.144
2. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'54.512
3. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'54.743
4. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1'54.818
5. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1'55.113
6. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1'55.223
7. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'55.237
8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'55.249
9. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'55.321
10. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1'55.598
11. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'55.625
12. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1'56.177
13. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'55.633
14. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1'55.811
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'56.101
16. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'56.162
17. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'56.401
18. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1'56.637
19. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'56.996
20. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1'57.950
Invité- Invité
Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Dim 4 Sep 2011 - 2:05
Supersport : Sam Lowes domine, Marino cinquième ...
Sur sa Honda du team Parkalgar, le Britannique Sam Lowes a été le plus rapide de la première séance d'essais qualificative sur le circuit du Nürburgring.
Manifestement très à l'aise en Allemagne, Lowes a été le seul à descendre sous les deux minutes avec un chrono de 1'59.771. Il avait plu le matin et si la séance se déroulait sous le soleil, l'adhérence n'était pas idéale. Le chrono record établi par Cal Crutchlow en 2009 (1'57.866) restait donc inaccessible.
Chaz Davies confirmait son leadership au championnat du monde en réalisant le deuxième temps. Les Kawasaki se comportaient également très bien, David Salom finissant troisième et son coéquipier Broc Parkes sixième. Robbin Harms était un excellent quatrième.
Florian Marino naviguait assez longtemps aux alentours de la dixième place en fin de séance, puis un ultime coup de collier lui permettait d'atteindre la cinquième position. C'était d'autant plus méritoire qu'il s'agissait de la première journée d'essais de Florian en Supersport sur ce circuit du Nürburgring très exigeant techniquement. Fabien Foret n'était pas loin en septième position alors que Luca Scassa décevait un peu avec le onzième temps.
Résultats de la première séance chrono :
1. Sam Lowes (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1'59.771
2. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 2'00.305
3. David Salom (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 2'00.522
4. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team) Honda CBR600RR 2'00.974
5. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 2'00.990
6. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 2'01.011
7. Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 2'01.096
8. Gino Rea (Step Racing Team) Honda CBR600RR 2'01.104
9. James Ellison (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 2'01.119
10. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 2'01.197
11. Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 2'01.236
12. Imre Toth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 2'01.984
13. Ronan Quarmby (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 2'02.021
14. Marc Moser (Triple M Racing) Yamaha YZF R6 2'02.311
15. Miguel Praia (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 2'02.480
16. Balazs Nemeth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 2'02.487
17. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) Honda CBR600RR 2'02.551
18. Vittorio Iannuzzo (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 2'02.640
19. Patrik Vostàrek (Prorace) Honda CBR600RR 2'02.781
20. Pawel Szkopek (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 2'03.041
Sur sa Honda du team Parkalgar, le Britannique Sam Lowes a été le plus rapide de la première séance d'essais qualificative sur le circuit du Nürburgring.
Manifestement très à l'aise en Allemagne, Lowes a été le seul à descendre sous les deux minutes avec un chrono de 1'59.771. Il avait plu le matin et si la séance se déroulait sous le soleil, l'adhérence n'était pas idéale. Le chrono record établi par Cal Crutchlow en 2009 (1'57.866) restait donc inaccessible.
Chaz Davies confirmait son leadership au championnat du monde en réalisant le deuxième temps. Les Kawasaki se comportaient également très bien, David Salom finissant troisième et son coéquipier Broc Parkes sixième. Robbin Harms était un excellent quatrième.
Florian Marino naviguait assez longtemps aux alentours de la dixième place en fin de séance, puis un ultime coup de collier lui permettait d'atteindre la cinquième position. C'était d'autant plus méritoire qu'il s'agissait de la première journée d'essais de Florian en Supersport sur ce circuit du Nürburgring très exigeant techniquement. Fabien Foret n'était pas loin en septième position alors que Luca Scassa décevait un peu avec le onzième temps.
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Résultats de la première séance chrono :
1. Sam Lowes (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 1'59.771
2. Chaz Davies (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 2'00.305
3. David Salom (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 2'00.522
4. Robbin Harms (Harms Benjan Racing Team) Honda CBR600RR 2'00.974
5. Florian Marino (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 2'00.990
6. Broc Parkes (Kawasaki Motocard.com) Kawasaki ZX-6R 2'01.011
7. Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) Honda CBR600RR 2'01.096
8. Gino Rea (Step Racing Team) Honda CBR600RR 2'01.104
9. James Ellison (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 2'01.119
10. Massimo Roccoli (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 2'01.197
11. Luca Scassa (Yamaha ParkinGO Team) Yamaha YZF R6 2'01.236
12. Imre Toth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 2'01.984
13. Ronan Quarmby (Suriano Racing Team) Triumph Daytona 675 2'02.021
14. Marc Moser (Triple M Racing) Yamaha YZF R6 2'02.311
15. Miguel Praia (Parkalgar Honda) Honda CBR600RR 2'02.480
16. Balazs Nemeth (Team Hungary Toth) Honda CBR600RR 2'02.487
17. Alexander Lundh (Cresto Guide Racing Team) Honda CBR600RR 2'02.551
18. Vittorio Iannuzzo (Lorenzini by Leoni) Kawasaki ZX-6R 2'02.640
19. Patrik Vostàrek (Prorace) Honda CBR600RR 2'02.781
20. Pawel Szkopek (Bogdanka PTR Honda) Honda CBR600RR 2'03.041
Invité- Invité
Re: Résultats et transferts .... et dernières news !!!
Invité Dim 4 Sep 2011 - 2:07
SBK : le calendrier 2012
Voici les dates du mondial Superbike pour l'année prochaine. Sepang est à priori à confirmer.
25 février - Phillip Island, Australie
11 mars - Sepang, Malaisie
15 avril - Assen, Pays-Bas
6 mai - Monza, Italie
20 mai - Donington Park, Royaume-Uni
28 mai - Miller Motorsport Park, USA
10 juin - Misano, San Marin
17 juin - Motorland Aragon, Espagne
15 juillet - Brno, République tchèque
29 juillet - Silverstone, Royaume-Uni
26 août - Moscou, Russie
9 septembre - Nürburgring, Allemagne
30 septembre - Imola, Italie
7 octobre - Magny-Cours, France
21 octobre - Portimao, Portugal
Invité- Invité
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