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Electrique - Honda: Et la lumière fût avec la RC-E (Caradisiac Moto)

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Electrique - Honda: Et la lumière fût avec la RC-E (Caradisiac Moto) Empty Electrique - Honda: Et la lumière fût avec la RC-E (Caradisiac Moto)

Message  cobalt57co Lun 5 Déc 2011 - 15:04

Source

Electrique - Honda: Et la lumière fût avec la RC-E

Par André Lecondé - le Jeudi 10 novembre 2011


Electrique - Honda: Et la lumière fût avec la RC-E (Caradisiac Moto) Arton29721 Diaporama



La moto électrique n'est plus en soi une véritable révolution. Des machines au courant virevoltent ça et là de par le monde, mais pour la plupart, on sent qu'on en est seulement aux balbutiements du concept.
Avec des motos malgré tout pataudes, au comportement incertain.

Honda
a semble-t-il décidé de faire passer la démarche dans une autre dimension en promettant pour le prochain salon de Tokyo cette étonnante RC-E. Par qui pourrait définitivement jaillir la lumière.

Un physique de 250, du Öhlins et des sensations de puissance et de couple conjuguées avec un cadre alerte et neutre, voilà l'alléchant programme annoncé par le blason ailé. Il nous tarde de la voir dans la capitale japonaise, du 3 au 11 décembre 2011.




Electrique - Honda: Et la lumière fût avec la RC-E (Caradisiac Moto) Honda-rc-e-1.jpg2



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Electrique - Honda: Et la lumière fût avec la RC-E (Caradisiac Moto) Empty La Honda RC-E est encore plus électrisante de près

Message  cobalt57co Lun 5 Déc 2011 - 15:05

Source

Caradisiac au Tokyo Motorshow: La Honda RC-E est encore plus électrisante de près

Par André Lecondé - le Samedi 03 décembre 2011

Electrique - Honda: Et la lumière fût avec la RC-E (Caradisiac Moto) Arton30048 Diaporama


Nous vous l'avions présentée la semaine passée, et elle est du genre à nous faire adhérer à la cause de l'électrique.
Une suggestion vintage avec une décoration suggestive, un gabarit de 250, mais une fiche technique digne d'un scénario de Star Trek, voici le concept RC-E. L'envoyé spécial au Motorshow de Tokyo n'a pas manqué de le prendre de près, ce qui ne fait qu'exacerber sa finition impeccable.

Côté innovation, les batteries sont implantées à la place du réservoir et sur l'arrière de la moto. Le moteur électrique et le pivot de bras oscillant sont positionnés sur le même axe. Pas de production envisagée, mais lorsque le moment sera venu, il n'y aura plus qu'à multiplier ce modèle déjà fort abouti.

Electrique - Honda: Et la lumière fût avec la RC-E (Caradisiac Moto) Honda_3


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