Re: Plus fort que VDM !!!! La loose en moto !!!!

Fab Sam 31 Jan 2009 - 22:52

La calamine…çà mine

J'en étais à ma deuxième YAM 125 RDX (le modèle à rayons, pas à bâtons). Elle tournait plutôt bien, question moteur, vu que je ne connaissais pas autre chose que la zone rouge Pour situer aux plus jeunes, c'était un bicylindre deux temps avec graissage séparé... Zone rouge de 10 000 a 12 000 tours... A l'époque, on était 3 dans la bande à avoir la même, et on avait traficoté la démultiplication d'origine, qui était 15/39. J'avais mis 16/39, et ça me permettait d'atteindre 140km/h compteur, à plat ventre, le vent dans le dos. Alors voila : un beau jour, je remarque que "qu'est-ce qu'elle a ma brêle ? elle ne tire pas aujourd'hui ????" Les jours passèrent, et elle tirait de moins en moins...bizarre ça ! Je vérifie l'allumage, les bougies, le filtre à air, l'essence, nan il n'y a pas de tuyau bouché, je démonte les carburateurs, la poignée de gaz tant qu'à faire, bon y'a un crétin qui m'a fait le coup de la patate dans les pots ? ah bah nan plus... Je finis par me dire que c'est un problème électrique, puisqu'elle fonctionnait toujours, mais de moins en moins bien.... Mon mécano attitré venait de s'équiper en matériel hi-tech, je lui demande si je peux m'en servir parce que je comprends pas ce qu'elle a, ma titine Et me voilà parti à virer le réservoir d'essence, j'en mets partout bien sur, puisqu'il faut enlever le tuyau qui relie les 2 cotés du réservoir. Je me fais suer comme un neuneu à démonter les bobines, condos, bref tout ce qui n'est pas fils électriques. Les bobines paraissaient un bon motif de panne, car j'avais déjà dépassé les 20000 bornes. Bah nan, elles sont nickel. J'étais vraiment désespéré, je ne voyais plus d'autre raison...enfin j'avais une dernière idée, mais elle ne me plaisait pas du tout : un truc cassé dans les cylindres (bien sûr, vu que j'étais tout le temps dans les tours). Allez c'est reparti, je débranche les carburateurs, je défais les coudes d'échappement, je vire les culasses, je sors les cylindres....et là... MAIS QU'IL EST C.O.N. CE MEC !!!!! Les lumières d'échappement étaient bouchées aux 3/4 par la calamine !!! Tu m'étonnes qu'elle ne tirait plus ma calèche. J'avais pensé à tout, sauf au décalaminage de mon 2 temps ouinnn. Euh...tout ça s'est déroulé sur une semaine, je n'arrêtais pas d'embêter les motards du coin (si si, ceux en 750, 1000 etc) en leur demandant s'ils n'avaient pas une idée, et puis bien sûr mes potes et les habitués du magasin... je crois que ça a dû être ma plus grosse honte

Fab Sam 31 Jan 2009 - 22:52

Tel Zorro sur son fidèle destrier…

J'étais plus jeune..... c'était pendant mes années lycée, mais si, vous savez, l'époque des scooters.....Bon bref, il était 17h, fin des cours, tout le monde allume une clope devant le bahut, et on assiste au défilé de 2 roues qui sortent de l'enceinte du lycée.....bien sûr il est inutile de préciser que c'était LE moment où les jeunes "kéké" s'affichaient sur leurs montures toutes traficotées, bon je dis "les" kékés mais en fait il y avait surtout un gars qui ne pouvait pas s'empêcher de frimer en sortant du bahut sur son Booster tout noir équipé d'un KIT 75, et du pot qui fait du bruit!!!! Donc, le voila qui sort, prend un de ses potes derrière lui, avance doucement et s'engage sur la route qui longeait l'entrée du lycée..... Ayant bien sûr remarqué que le trottoir était blindé d'un public potentiel, le voilà qui met un GGRRoooOOOs coup de gaz pour épater la galerie en partant en wheeling.......c'est là que le calvaire commence pour lui!!!!! Effectivement le scooter se cabre, (un peu à la façon du cheval de Zorro) et laisse sur place le passager, qui se retrouve debout, au milieu de la route ne comprenant pas trop pourquoi son pote (le pilote....enfin Zorro!!!!) court derrière son scooter dressé à la verticale, tout en tenant fermement le guidon !!!!!!! Bien sûr, il n'a pas pu courir bien longtemps accroché à son scooter.....il s'est donc vautré lamentablement sur le bitume, laissant partir le scooter dressé comme un i...........c'est donc allongé sur la route et sous les yeux d'une centaine de lycéens que ce pauvre gars a vu son scooter tout beau, tout kité s'écraser comme une daube contre la balustrade qui longeait la route !!!!!!! Le pire est qu'il n'a pas pu partir en vitesse pour aller se cacher sous son lit, étant donnée que le scooter n'était absolument plus en état de rouler...... il n'a pu que garder son casque tout râpé sur la tête, et comprendre qu'il allait se faire chambrer jusqu'à la fin de sa scolarité !!!!!!!!!

Fab Sam 31 Jan 2009 - 22:52

L'introuvable clé !!!!!!

On va jusqu'à dire que la bonne longueur pour les jambes, c'est lorsqu'elles touchent bien par terre ; et certains poussent l'outrecuidance, les cuistres, jusqu'à suggérer qu'elles peuvent nous véhiculer aisément par monts et par vaux, dans l'harmonieuse mécanique anatomique d'une agitation stérile qui nous apparente au compas, à la sauterelle ou au métronome pour les plus musiciens des promeneurs, car c'est de balade à pied que j'entends vous entretenir. Mais pas uniquement ! Et j'ajoute à ce préambule hermétique que je n'aime pas beaucoup la marche à pied, du moins pas autant que mon épouse. Néanmoins, cédant à ses injonctions, ponctuées de petits soupirs agacés et d'un air de pitié à mon attention qui aurait bien pu faire s'engager un bernard l'hermite dans le marathon de New-York, j'avais accepté, un dimanche de beau temps, le principe d'une promenade dans la nature généreuse, estivale et festive du Jura, au dessus de Ste-Croix (Suisse). Mais bon, la route pour y parvenir et le temps se conjuguant aimablement, il était bien logique que nous gagnions les pâturages jurassiens à moto; et donc, sac de réservoir, godasses de marche, gourde, pain-beurre-confiture et raton-laveur, scout toujours prêt ??? nous voici partis.

Arrivage, garage de la moto un peu au-dessus de Ste-Croix, équipage -marchage-respirage-aérage de neurones et déplombage de nos petits poumons...que la montââââgne est bêêêêlllleuuu !

Puis retour à la moto, remise en forme de motard ; et bon sang de bonsoir, où donc se trouve cette clé de contact si utile à la suite des évènements, histoire de rejoindre nos pénates distantes tout de même de 90 km ? Introuvable clé ! Il ne reste donc plus qu'à rentrer par d'autres moyens, laissant la moto sur place, pour revenir la chercher le lendemain nanti de son double de clé. Donc marche jusqu'à la ville, puis tentative d'auto-stop pour rejoindre au moins la plaine rapidement, plutôt qu'en train ; un dimanche fin d'après-midi en ces contrées, l'offre des transports publics n'est pas très fournie...Une heure plus tard, pas une voiture n'ayant jugé bon de nous offrir le passage, nous nous rabattons sur la gare ; charmant tortillard qui, en d'autres circonstances, aurait ravi nos coeurs émerveillés d'enfants, puis correspondance en plaine ; plus de bus jusque chez nous, l'épreuve prend fin après trois heures qui nous ont ramené aux sources du déplacement collectif en ce qu'il a de plus aléatoire, dès que l'on quitte les grands axes de transhumance et les horaires balisés par le labeur de l'homme. Un peu dépités, mais parvenus à bon port bien tard dans la soirée de ce dimanche particulier, il me semble raisonnable de mettre rapidement la main sur ce p... mais salvateur double de clé de contact ; mais ... rien à faire, pas l'ombre d'une clé dans aucun des lieux où elle doit immanquablement se trouver. L'esprit humain est une belle, une très belle vertu, dont le fonctionnement toutefois mériterait parfois d'être mieux maîtrisé. C'est du moins ce qui m'apparaît lorsque je repense au raisonnement puissant et subtil à la fois, par lequel je suis parvenu ce soir là à tirer l'énigme au clair, bien qu'un peu tard ! Nous étions rentrés de vacances à moto deux semaines auparavant ; et nous avions bien entendu transporté nos effets dans le sac de réservoir auquel j'ai fait allusion, resté sur la machine dans la nuit jurassienne ; or, en y réfléchissant intensément, nous nous sommes souvenus tout à coup que, par sécurité, nous avions emporté en vacances le double de clé avec nous. Et que depuis notre retour, cette clé n'avait très probablement (!) pas quitté l'endroit où nous l'avions cachée...

Il convenait donc que je remonte à Ste-Croix avec la foi du charbonnier et sans clé de rechange avec moi, convaincu que celle-ci se trouvait cachée ... au fond du sac de réservoir ! C'est ainsi que j'ai pu effectivement récupérer ma moto le lundi, après avoir involontairement expérimenté le peu de solidarité de nos "frères" automobilistes, les joies des transports publics dominicaux et le rayonnement sidérant de l'intelligence humaine, tout ceci sans même avoir à forcer le blocage de direction de ma bécane !

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:07

Elle s'appelle Emilie jolie……..

J'ai 27 ans, le permis depuis début avril et avant je n'avais jamais touché un deux roue (même pas un vélo). Un beau vendredi ensoleillé je récupère mon SV d'occasion à qui j'ai fait faire la révision des 6000 et changer les pneus. Je vais me balader avec en tête le conseil de mon mécano : "attention à la paraffine sur les pneus neufs" (j'avais pris des bt010 au cas où). Donc je fais ma balade tranquille, gros sourire sous le casque… puis c'est le moment de rentrer, arriver en centre ville à un passage clouter je vois qui attend EMILIE (une fille avec qui j'ai des amis commun ) que je vous la décrive: 1m78 mince cambrée des poumons fabuleux un visage de madone une déesse quoi. La je me dis gros freinage pour la laisser passer et quand elle voit que c'est moi gros sourire et comme ça elle découvrira ma belle moto (mon SV chéri). Je fais le freinage d'urgence de l'avant et de l'arrière comme au permis et là la connerie pas l'habitude de la moto donc je ne fais pas gaffe au passage clouté et je passe en plein sur la ligne blanche (j'espère que vous n'avez pas oubliez la paraffine sur les pneus parce que moi oui). Au moment où j'arrive sur la peinture ma moto commence à glisser en ligne avec un drôle de bruit(fffrttt) le truc c'est que comme elle avait vu que la moto freinait, Emilie avait commencé à traverser, je lui passe à 20 cm du nez sans pouvoir m'arrêter. Là on pourrait croire que c'est fini mais NON. Quand je sors du passage, je freine toujours de l'avant et de l'arrière, ma roue avant reprend l'adhérence sur le bitume et ma roue arrière décide de me doubler, je me vautre donc par terre comme une grosse @!#$ à 2m d'Emilie. Là franchement j'en aurais chialé de honte. J'ai relevé la moto, redémarré le moteur et je me suis casser en un temps record . Mais bon elle ne m'avait reconnue. J'avais un sélecteur tordu et le bout du levier d'embrayage cassé mais surtout j' n'ai pas osé repasser au bar où elle va avec nos potes. Moralité pour la drague la moto des fois ça le fait des fois non… mais pour la moto la drague ça le fait pas.

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:07

Un tour en moto-neige …

Pas plus tard que cet hiver en février, j'étais en vacances au canada. Qui dit canada en février dit balade en motoneige.

Donc me voilà perdu dans un parc en Gaspésie à louer une polaris de je ne sais combien de chevaux. Petit essai sur le lac gelé, ça va ça pousse fort mais ça à l'air de tenir le pavé....Je pars dans les chemins avec ma copine assise derrière moi et les copains devant sur d'autres motoneiges. La balade c'est bien mais dans les bois le paysage ne varie pas beaucoup (des arbres encore des arbres et des puis des arbres). J'enquille, je double et commence le rallye. Au bout d'un moment après avoir pris pas mal d'avance, j'attends les copains et demande à ma copine si elle veut essayer la "bête". Elle pas farouche prend le guidon et prenant exemple sur moi tire sur l'accélérateur comme une dératée!!! Elle finissait par aller plus vite que moi (c'est qu'elle serait douée si je la laissais faire!!). Elle attaquait les virages à une vitesse que moi derrière je me demandais si j'allais pas me faire dessus. Puis arrive "LE" virage...........................La motoneige tient la route mais se retourne et nous dépose en roulé boulé dans la neige fraîche avant de se remettre sur sa chenille et de renquiller à tout berzingue droit dans la courbe. On se relève, et là hoooooooo Horreur, la motoneige a un arbre entre les deux patins (normalement c'est le moteur à cet endroit là).......! Les copains arrivent, nous voient debout à côté de notre motoneige à regarder les dégâts. Je crois que ma première phrase à été "c'est pas moi c'est elle"; chose que j'ai eu du mal à leur faire croire...!!! Nous n'avons pas pu sortir la motoneige de là et quand nous commencions à désespérer, un groupe de québécois sont arrivés sur leurs motoneiges de compétition. Après s'être gentiment moqués de nous, ils se sont joints à nous pour sortir l'engin de son arbre. Je les entends encore avec leur accent québécois me dire : " 1500 dollars que ça va te coûter p'tit gars". GRRRRRRR. Je dois dire que le pire moment de honte ça été quand j'ai dû ramener la motoneige au loueur. Ma copine ne voulant plus monter dessus j'ai dû rentrer avec la machine et expliquer au gars que c'était de ma faute!!!

Je n'ai pas mis longtemps pour en rire car c'est quand même pas tous les jours que l'on encastre une motoneige dans un arbre....

C'est un bon souvenir de vacances, mais je regrette de pas en avoir pris une photo.....

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:08

Ah.. il me manque quelque chose !!

Un ami sort du taf, c'est une boite jeune avec plein de filles qui sortent aussi ... Il a sa bécane garée sur la place devant l'immeuble, il flambe grave de chez grave, sourire de vainqueur et tout et tout ..il se fait @!#$ grave !!!, clef de contact, ok, et il démarre en faisant hurler le pot Yosh ... la classe !!!..sauf que ... sauf que...sauf que...il éteint la Suzuki et comme un idiot. il rentre de nouveau dans l'immeuble ..... pourquoi ? mais pourquoi ???? (je sais le suspense est intenable) ….Parce qu'il était le seul à ne pas avoir remarqué qu'il était parti du boulot avec son casque sur le bureau ..allez demi tour !!!! La honte quand il est redescendu casque au bras ...

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:08

Raccompagner une copine…

Je sors d'une soirée, et j'avais déjà calculé d'emmener un 2ème casque pour raccompagner la fille avec qui je voulais sortir .... la soirée se passe bien .... et vers la fin .... Oh quel hasard malencontreux on sort en même temps de chez ma copine (celle qui faisait la soirée...), je lui glisse à l'oreille : "ça te dirait que je te ramène, j'ai justement un casque sous la main ...."

prétextant une histoire fumeuse pour expliquer ce casque .... nous voila partis, moi tout content .... On arrive devant mon B6S tout propre (évidemment ...), je lui explique comment se tenir, bref je me la pète bien .... lui attache son casque en lui caressant légèrement le visage .... (on l'a tous fait ça non ???) Je monte sur la moto, débéquille la centrale en donnant une poussée énergique, commence mon demi tour, et voila que la moto se stoppe nette et qu'elle s'écrase comme une ....... belle moto .... contre le sol explosant un clignotant et un bout de rétroviseur .....oubli du bloc disque (saloperie). Elle qui me demande si tout va bien, ..... 'oui ne t'inquiète pas ce n'est rien, " "tu veux que je t'aide pour la relever..???" "non ça va pas ... merci ça va aller ..." (off: je suis un homme quand même je vais y arriver tout seul ...) et bon c'est lourd une B6S, donc après m'être bien énervé, je l'ai relevé comme un seul homme rouge de colère et d'énervement .... Voila, elle m'a avoué ne pas avoir eu peur après sur le trajet du retour, je la crois trop gentille parce qu'après avoir vu ça .... ça ne met pas en confiance .... Conclusion de la soirée je suis rentré "brocouille" comme dirait les Z'inconnus...

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:08

Les péripéties de J-Claude ….

C'était une journée magnifique dont je n'ai pas pu profiter à cause du boulot. Donc ce n'est pas grave avec deux potes et nos copines respectives on organise une petite virée à Vincennes. Il y avait beaucoup de monde il faisait chaud (il était au moins minuit) et les MIB venaient de nous dire qu'ils fermaient l'air de jeu. Si on allait manger une glace sur les Champs ? Et hop aussitôt dit aussitôt moteurs allumés, puis direction la capitale. On repère 3 jolis emplacements pour nos montures (euh les motos), moi en tête avec mon Transalp, je grimpe sur le trottoir, comme çà je n'ai pas de manoeuvre à faire pour rentrer ou sortir. Par terre une bouteille d'eau en plastique écrasée, pas grave j'ai une bête de cross moi. Sauf que cette bouteille, quand ma roue avant est arrivée dessus à au moins 3 km/h, j'ai eu l'impression d'être sur une plaque de verglas. Donc roue avant qui commence à vouloir suivre son propre chemin, moi en équilibre retenant du haut de mes 60 kg le monstre de 210kg, surplombé de mon épouse dont je tairais le poids, et moi qui gueulait comme un âne "sautes, allez sautes...".Là en une nanoseconde elle était debout à coté de moi vautré sur Champs devant un parterre de touriste hilares... Après les vérifications d'usage consécutif à une chute je gare l'engin. Je vais voir l'objet du délit (la bouteille) met le pied dessus afin de conforter mon avis de glissade et reboumm... J'en dirai pas plus, sauf que j'ai eu du mal à m'asseoir après.

Toujours avec la même monture. Pour rentrer il me fallait prendre une rampe, à 180° par rapport au chemin d'accès. Donc je fais un joli demi tour façon épreuve lente du permis de conduire, guidon en butée, et joujou avec l'embrayage. Là, petite perte d'équilibre comme çà arrive parfois, sauf qu'en général on met le pied. Là j'ai oublié. Je suis tombé devant mon immeuble où tout le monde regardait par la fenêtre suite raffut que je venais de faire... Fini le casque modulable, vive l'intégral, plus simple pour se cacher...

Je fais le plein d'essence, je paie, tout se passe à merveille, un temps merveilleux pour une fois je ne suis pas en retard au boulot. Je m'apprête à sortir, mais le feu est rouge, donc je m'arrête, je pose le pied par terre... Mais pourquoi qui veut pas ce c&# de lacet! Plus rapide que l'éclair j'arrive à le décrocher avant de trop perdre l'équilibre, et enfin je le pose par terre, suivi de la moto et de son cavalier... Il a fallu que je pose le pied sur flaque d'essence... Essence qui bien sur c'est répandue sur mon joli pantalon embaumant mon bureau toute la journée... C'est dur à cacher à ses collègues dans ce cas là...

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:09

Vous avez dit "starter"…

L'histoire du starter me renvoie trois semaines en arrière lors du rodage de notre ZRX 1200S flambant(e) neuf(ve) sur les routes de l'expérience corse (!!!) Après la révision des 1000 à Bastia, enfin des lignes droites (côte orientale de la Corse) après le grand tour depuis Ajaccio. OK maintenant on peut accélérer un peu plus et voir ce que ça donne. Ca tourne pas rond au stop ça broute un peu et donc je commence à être furieux contre le concessionnaire, le mécano etc etc...et là, je regarde la commande de starter et réalise la bourde !! J'ai quand même avoué à ma femme et endossé le poids -énorme- de la responsabilité. J'ai eu, les kilomètres suivants des pensées émues pour les carburateurs et le moteur qui sortaient de révision !! Pour ma défense, je pensais que le starter s'enlevait automatiquement lorsque l'on est dans les tours depuis plusieurs kilomètres : il n'en est rien !

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:09

Motard et chasseur ???

En rentrant chez moi un soir avant l'ouverture de la chasse sur une petite route je vois devant moi plusieurs poules faisanes qui venaient certainement d'être lâchées en vue de l'ouverture de la chasse. Moi sur ma 850TDM (1er modèle en 92 si je me rappelle) je ralentis mais au même moment un chien sort d'une cour de ferme pour me choper la roue. Mon réflexe fut d'accélérer, mais la TDM fait un bon en avant les faisans s'envolent devant moi et malheureusement le dernier percute mon casque et tombe raide mort sur la sacoche réservoir et moi de rentrer fier à la maison avec mon trophée de chasse sur la sacoche j'avoue quand même que j ai été un peu sonné.

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:09

Etre sur la réserve….

Une fois j'étais à un feu et à côté de moi se trouvait un 600, on se regarde, je ferme ma visière à la cow-boy et au vert on part en trombe, histoire de se taper un petit 400m, voilà qu'au bout d'une quinzaine de mètres ma bécane tombe en rade, en faisant le plein auparavant j'avais laisser sur réserve!!! Imagine la honte devant les gens et les motards en terrasse sur mon boulevard.

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:09

Oups le "U"…

Il faisait beau ... 25° un beau soleil ....Bref le temps idéal pour faire de la moto sans avoir trop chaud . Pendant une heure je roule ... Ayant rendez-vous avec ma copine à la plage, je gare la moto (à Cassis (13)), l'attache, vais rejoindre ma copine, reste un moment avec elle et me voila reparti pour aller faire un tour ..... Je reviens à la moto, et comme tout les jours fériés et à l'approche des vacances il y a énormément de monde ! Je démarre la moto le temps de mettre casque gants cuir, je mets la moto droite et enlève la béquille. Je regarde si il n'y a pas de voiture, recule et là ........ j'entends "CLAC" et la moto s'arrête brusquement . Je me retourne .... rien heurté !!!!????!!! Et là j'entends un groupe de motard qui rigole. Moi ne comprenant toujours rien .... et là la révélation ..... ça y est je savais ...... je savais pourquoi ils rigolaient en me regardant ... C'était le "U" je n'avais pas enlevé le U ..... J'étais légèrement mal à l'aise ... Tout rouge sous mon casque !!

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:10

Se garer à Saint Malo…

Je pars faire une virée un été avec des potes à St Malo…Balade sympa.... On arrive devant les remparts et la porte principale (l'entrée des touristes....). On s'apprête à se garer près de l'entrée, et notre arrivée produit son petit effet "Oh les belles motos" (moi VFR) Je vais pour me garer, monte sur un petit rebord du parking, tourne pour prendre une place..........et là j'ai vu trop juste pour tourner, je suis en butée de direction, et la moto m'entraîne dangereusement vers le sol ! Je me retrouve la moto à moitié couchée, incapable de la relever, sous les yeux ahuris de centaines de touristes ! Mes potes morts de rire derrière... Un pote m'aidera à relever le VFR, et moi rouge de honte....."Bon, sympa St Malo..... heu on rentre maintenant ? "

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:10

Béquille magique

C'était en ramenant ma première moto achetée à un particulier en décembre. Une vieille cb450N de 84. Il neige et ça glisse ! Je suis un peu nerveuse car pas bien habituée...Je réussi à ramener la vieille jusqu'au garage, après avoir bravé les éléments. La top clâââssse ! T'as vu comment que je m'en sors? Mon copain ouvre la porte du garage et moi, badaboum, au sol ! J'ai appris alors qu'il existait des béquilles qui ne restent pas en position verticale mais qui reviennent d'office quand t'enlève le pied...Le pire dans tout ça, c'est mon copain surpris qui se retourne et qui me demande "qu'est-ce que tu fais ?" -Je m'amuse à tomber !!!!

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:10

Démarrer en 5ème ????????

Je vois le feu au loin qui passe au rouge, il n'y avait pas grand monde, donc je débraye (alors que je devais être en 5 ou 6, 50cc oblige). Je m'arrête au feu toujours débrayé et dans mon rétro je vois une autre moto derrière (sans voir si c'est une grosse cylindrée ou un petit truc comme moi). Puis je décide de faire un joli démarrage, histoire de tailler la bourre si c'est bien un gars avec un tromblon comme moi. Comme je n'en étais pas sûr, je serre bien ma droite histoire de ne pas gêner si ça avait été un gros cube, et là j'ai très bien fait puisque j'avais tout simplement oublié de rétrograder... Et le démarrage en 5° sur un 50cc ben ça a fait prlllt... Pour donner le change j'ai fait style "je suis tombé sur la réserve", mais j'avais bien la honte....

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:11

Comment j'ai benné mon 1000 GTR flambant neuf !!!!!

C'était à la sortie du 1000 GTR sur le marché national. Moi tout fier de ramener ma moto toute belle dans sa robe rouge, mais très prudent néanmoins car ce jour là, le soleil était bien planqué derrière une épaisse couche de nuages qui étaient très pressés de se vider. Donc je roule clame, en plus avec des pneus neufs et donc sous la pluie, c'était pas la peine de jouer les kakous. Arrivé devant mon immeuble, à l'époque à Chambéry, et arrêt de la croqueuse de bitume après un coup de gaz, histoire de bien faire savoir que j'étais de retour ..... Béquille latérale le temps de retirer mon casque, et prenant mon courage à deux mains, je saisis la bête pour la béquiller centrale. Sauf que, pluie oblige, et n'ayant pas des bottes à essuie-tout incorporé, les semelles étaient glissantes ..... Je commence mon mouvement de culturiste, car la GTR c'était quand même pas du gâteau à béquiller, et voila t'y pas que mon pied glisse et passe sous la moto .... Et voila mon Pascal, accroché à sa moto, debout sur les cale-pieds et ressemblant plus à un marin sur son catamaran pour contrebalancer son bateau. Résultat des courses, un support de cale-pied en alu, un rétroviseur complet, et le pare-brise rayé et le joint arraché, car au passage j'ai chopé aussi le bord d'un balcon.

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:11

Visites répétées chez le concessionnaire…

J'avais 18 ans, permis en poche (gros cube - de 34ch), je veux rentrer ma SV (achetée trois jours plus tôt) dans mon garage. Çà passe pas, faut que je l'avance d'un poil. Alors avec la machine encore béquillée je fais 10cm. Ah là ça passe!!!! Je me retourne et plafff. La béquille n'était plus bien enclenchée!!!! Apres 1 semaine le concessionnaire vient me chercher la bécane, qui ne voulait plus redémarrer, avec un sourire aux lèvres. LA HONTE. 1 600frs de réparation. Je reprends la bécane... UNE SEMAINE APRES je vais dans les Vosges pour m'amuser. Gros virage tout verglacé. replafff. Je retourne voir le concessionnaire. Il voit ma tête et me fait "non... t'as pas fais ça??? c'est pas possible ??? TU L'AS ENCORE VAUTREE TA BECANE????" Du coup là c'était 26 000frs de réparation. (merci l'assurance). Du coup je bosse pour rembourser.

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:11

Une béquille…….. un trou profond….

J'avais un 600 ZZR, peinture noire, une passagère superbe (ma femme ), c'était à la Baule, le remblais. les touristes, le rêve. La grosse frime j'admets. Je monte le ZZR sur le trottoir, parfaite réussite, sentant des yeux tournés vers moi, admiratifs, la passagère est aux anges, le pied mais... là, je sors béquille latérale, hop un trou dans le trottoir, trou trop profond pour la béquille, et la moto est trop lourde à tenir à 90 ° sans béquille... La passagère, sa jambe se retrouve coincée sous la moto, moi bah.....

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:11

A 16 ans, on plane…

A 16 ans sur un 125 DTMX, je n'avais pas encore de permis en poche. Je monte pour la première fois sur une moto, et je prends le guidon du Yamaha qui n'est donc pas le mien. Mon pote m'explique rapidement les manoeuvres de base, mais moi j'étais déjà dans la stratosphère en train de rêver au vent que j'allais prendre en pleine poire d'ici peu .... Au premier virage j'ai débrayé au lieu de freiner ..... Heureusement je n'allais pas vite, car mon pote à qui appartenait le DTMX, m'a regardé d'un mauvais oeil quand j'ai terminé ma course dans le mur ....... La tarte au mur, vous connaissez !!!!! Depuis, j'ai appris que les vitesses c'est à la main gauche, l'accélérateur au pied droit et le frein en serrant les fesses ..... bref je suis maintenant un pilote confirmé .....

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:11

Phobie des guêpes…

Je pars en périple tâter du virage sur les routes de Bretonie avant d'aller à un rendez-vous au restaurant avec des potes sur les coups de 19h... Je suis en réserve,je fais alors une petite halte à la station service. Il y a affluence, j'arrête la moto avec assurance, ouvre le réservoir d'un air déterminé, et commence à mettre du SP98. Et là, un truc volant genre guêpe ou frelon, mais ENORME, vient se poser sur la mentionnière de mon casque, sous mon nez. J'ai une phobie de ces saletés, donc forcément, je donne un grand coup de tête en arrière, et......verse un bon quart de litre d'essence sur mon guidon, mon réservoir et ma virilité. Je retourne chez moi, prends une douche, me change, donne un coup de karcher vite fait sur ma titine (heu, c'est à dire ma SV, hein!), et j'arrive au restaurant……. En retard !!

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:12

Un wheeling mémorable…

C'était il y a 6 ans, j'avais 16ans, les 50cc à boite venaient de refaire surface et moi tout fier d'avoir un Derbi Supermotard après 2 ans en mobylette, je venais de finir le rodage et débrider le pot de yaourt. J'étais tout fier de mon "monstre" de 7cv din , je pars rejoinde mes potes qui eux étaient toujours en 103. J'arrive au lieu dit et comme j'avais 16 ans, tout le monde sait à quel point c'est vital de faire le beau devant ses potes à cet âge là, je me suis dit " Je vais leur faire un weeling à la Chambon qu'ils ne seront pas prêt d'oublier". Donc j'arrive pétaradant, tous me regardent, là j'accélère, je lache l'embrayage et .... oui ça monte ça monte ça monte je reste en haut ... mais ... mon pied droit...n'est plus en place...donc plus de frein arrière...SCRATCHHH. La cute. Résultat : un feu arriere , clignotants, coque arriere, cadre vrillé, comme dans JBT !!!! Et .... mes potes ... morts de rire évidement ...

Fab Sam 16 Mai 2009 - 20:12

Le bouchon n’était pas fermé…

C’était un jour avec un pote en TL1000 on allait faire le tour des concessionnaires pour voir les nouveautés notamment la Z1000.

Tout beau comme des chevaliers sur nos fidèles destriers nous nous promenâmes de villages en villages tel le pèlerin à la recherche de la Terre promise. Arriva bien évidemment le moment où nos fidèles destriers commencèrent à crier famine après une dure traversée de la lande aride d’un galop digne de John Wayne dans ses meilleurs jours. La taverne fut rapidement trouvée et l’aubergiste (qui chose importante) demanda de lui remettre un gage de notre bonne fois, de peur qu’une fois les animaux rassasiés nous ne disparurent sans payer notre dû. Que nenni, nous ne sommes pas ce genre de malotrus. Mais point n’en faut. Nous acceptâmes la transaction et mon fidèle bras droit remit les rennes de sa monture au tenancier de cet établissement. Nous emmenâmes donc nos montures à l’écurie afin de désaltérer ces bêtes qui nous rendent quotidiennement heureux de leur loyauté si fidèle. La chose fut faite, nous dédommagèrent le brave homme et poursuivirent notre route à travers la plaine.

Je pris les devants pour ouvrir la route lorsque tout à coup mon fidèle bras droit me doubla dans un galop d’enfer, agitant bras et jambes tel un ménestrel contant les aventures de Roland de Roncevaux… Pour finalement s’immobiliser près du fossé à quelques mètres de là. Tout paniqué par sa subite crise de folie, je le rejoignit près du fossé. Ce dernier était en train de jurer d’invoquer tous les noms car son fidèle destrier lui avait fait dessus. Tellement repus que celui-ci ne supporta pas le voyage et lui renvoya sa nourriture des chausses jusqu’au heaume…Quelques explications… Souvenez vous maintenant de l’aubergiste, demandant de lui donner un gage de notre bonne fois… C’était les clés de sa monture. Il avait ouvert le bouchon de réservoir avant de donner ses clés (logique, sans clé çà ne s'ouvre pas). Mais lorsque arriva le moment de payer, il reprit ses clés et oublia que le bouchon n’était pas fermé…

Fab Sam 29 Mai 2010 - 8:21

Le sens de l'équilibre

Il suffit d'imaginer une station service en route pour le GP du mans le dimanche matin. plein de motards et motardes de tous poils. vient le moment de reprendre la moto après une petite pause café. Débéquillage, démarrage cool sous des dizaines de regards, demi-tour au ralenti et et et ..... petite perte d'équilibre une patte en l'air remuant du vide et l'autre sautillant pour essayer de récupérer l'équilibre sur environ 5 à 10 m. la clâââaaasse ... la moto rend zinzin, si si

Fab Sam 29 Mai 2010 - 8:22

Le stress de l'examen??

C'était le jour où je passais le plateau, arrivé à l'epreuve du rapide le moniteur me dit : "aller vas y". Je démarre la moto… enfin j'essaie car quand je mets la première, je cale. Je commence à suer : pour le jour du permis c'est pas bien du tout. J'essaie une deuxième fois et pareil. L'inspecteur me regarde l'air de dire "Mais qu'est qu'il fabrique??". Je ressaie et je cale encore et là le moniteur me regade en secouant là tête et les épaules, moi tout rouge je redémarre et j'enlève la béquille et là je ne cale pas : @!#$ c'était çà : LA BEQUILLE. Ceci en plus sous l'oeil de deux jolie jeune fille qui passaient le permis et auxquelles j'avais montré mes" talents de pilotes "en faisant raclé les protections lors de la préparation. Heureusement que j'avais mon casque car j'était rouge et coulant de sueur tellement j'avais eu chaud.

Fab Sam 29 Mai 2010 - 8:22

Si on chantait…… si on chantait …

C'était il y a quelques temps en faisant le tour de Lac Leman, un après-midi paisible avec le soleil et sans trop de circulation ! Bref, me sentant en top forme je me mets à chanter tranquille sous mon casque n'hésitant pas à pousser un peu la voix puisqu'a 100 km/h personne ne peut m'entendre ! Je continue donc de me prendre pour un chanteur pendant plusieurs bornes, du moins jusqu'à Montreux... Là, je n'avais pas remarqué, mais j'étais en ville, entre 10 et 20 km/h donc tout le monde pouvait m'entendre ! Mais moi j'etais dans mon trip, la visiere ouverte, tranquille quoi, me croyant toujours dans mon petit monde sous mon casque ! J'ai realisé cet état de fait lorsque que des jeunes marchant sur le trottoir à coté de moi se sont mis à se foutre de ma g…le en reprenant ma chanson.. J'était tout honteux et en sueur sous le casque, j'ai fermé la visiere et fait un démarrage digne de ce nom.

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