R 1200 C prépa BM station

une petite perle sur base peu courante pour faire plaisir aux béhèmistes (ou pas)


R 1200 C by gegephil



le moteur est un mix entre celui d'origine et celui d'un R1150 pour un gain de puissange et des montées en régimes plus hautes : 8100 TR/MN contre 5600 d'origine
le freinage a été "redimensionné" tout comme les roues qui sont passées en 17" pneu taille basse d'un diamètre inférieur à l'origine donc tirant plus court;
plus court comme les rapports de boîte 5 et 6 qui ont été remplacés.
pose d'un stator japy et d'un EPROM
injecteurs gros diamètre et régulateur d’essence de audi A4 permettant un réglage manuel de la pression, secondé par des filtres type cornet de chez BMC.
et enfin un bon régime (fort visible d'ailleurs) permettant d'alléger la bête de pas moins de 41 KG (hé ouais quand même)
le résultat est très alléchant dans le style Boxer/caféracer.