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Le couple de BM (650 et 1200 GS)

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Message  Triskell Mer 27 Juin 2012 - 20:45

Bon alors il se pourrait que pour l'achat de ma première moto j'ai un peu été influencée :siffle: mais je ne regrette pas !

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Message  jef Mer 27 Juin 2012 - 21:05

punaise la 1200 GS ,........d'la balle cette meule, .......hâte de l'enfourcher en septembre pour l'trip australie,....... VVV

sinon, ben t'es une fayotte tkristell Twisted Evil ..........la 650 GS rouge en plus Le couple de BM (650 et 1200 GS) 364688 ,........ben c'est la même que la first lady,.....enfin j'veux dire la femme de l'admin Le couple de BM (650 et 1200 GS) 108840 ,.........pis accessoirement la mère d'mon pote tomy qui m'file un sacré coud'main à remplir les cagnottes du jeudi wouaihh
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Message  maxfunbike Mer 27 Juin 2012 - 23:32


Salut Triskell,

J'suppose qu'avec un pseudo comme ça, t'es une peu bretonne Wink

En tous cas, welcome

A bientôt on the road or on zi apéro Twisted Evil

Et l'12 GS il est sul fofo ?!!

yeeees



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Message  Triskell Jeu 28 Juin 2012 - 6:37

jsuis un peu complètement Bretonne ouep !
Et le 1200GS nan il est pas sur le forum, c'est pô trop son truc les forums... par contre les apéros c'est + son truc K-O
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Message  maxfunbike Jeu 28 Juin 2012 - 12:00

Triskell a écrit:jsuis un peu complètement Bretonne ouep !
Et le 1200GS nan il est pas sur le forum, c'est pô trop son truc les forums... par contre les apéros c'est + son truc K-O

Une bretonne de + !!

Moi aussi; enfin presque : (Papa Brest + Mam Bourail) x né à Toulon = 1 truc bizarre VVV

Dis au 12 GS qu'on est nombreux à n'avoir jamais foutu les pieds sur des forums avant celui-ci et qu'on a du mal à s'en passer après Twisted Evil

Amènes le avec toi ce soir, il va comprendre

:malade:

yeeees

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Message  Triskell Mar 10 Juil 2012 - 8:09

Alors après quelques mésaventures, une panne à 10 kms de la maison :suspect: une recherche de remorque à 17h un vendredi sous la pluie pffff la moto de Luc est réparée !
En roulant son moteur s'est arrêté (parce qu'il me suivait et qu'on roulait trop lentement qu'y m'a dit :understood?: ) impossible de redémarrer la moto. Coups de fils à des mécanos, qui nous disent de regarder du côté des fusibles... on aura au moins pu apprendre que sur cette moto y a plus de fusibles ! (c'est bô la technologie !) Donc après un pti tour chez méca moto et un branchement sur le bidule qui va bien, c'était un truc électronique de la pompe à essence ! Et comme il a de la chance ben ils avaient une pièce de rechange! (truc de dingue, même pas 2 jours d'immobilisation...)
Voilà la moto de Luc re-roule ! et j'ai pu tester le Luc en passager sur ma moto affraid Le couple de BM (650 et 1200 GS) 962828 wouaihh (mon 1er passager VVV )
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Message  susu Mar 10 Juil 2012 - 8:19

Triskell a écrit:Alors après quelques mésaventures, une panne à 10 kms de la maison :suspect: une recherche de remorque à 17h un vendredi sous la pluie pffff la moto de Luc est réparée !
En roulant son moteur s'est arrêté (parce qu'il me suivait et qu'on roulait trop lentement qu'y m'a dit :understood?: ) impossible de redémarrer la moto. Coups de fils à des mécanos, qui nous disent de regarder du côté des fusibles... on aura au moins pu apprendre que sur cette moto y a plus de fusibles ! (c'est bô la technologie !) Donc après un pti tour chez méca moto et un branchement sur le bidule qui va bien, c'était un truc électronique de la pompe à essence ! Et comme il a de la chance ben ils avaient une pièce de rechange! (truc de dingue, même pas 2 jours d'immobilisation...)
Voilà la moto de Luc re-roule ! et j'ai pu tester le Luc en passager sur ma moto affraid Le couple de BM (650 et 1200 GS) 962828 wouaihh (mon 1er passager VVV )

Ben dis lui steuplé à Luc que je lui reprends échange son truc GS 12 avant qu'il ne retombe en panne.
Pis pour la prochaine trans si vous venez avec nous va p'tet falloir l'organiser sur une semaine... :siffle:
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Message  Triskell Mar 10 Juil 2012 - 10:26

Prévoyons large, 1 mois ça devrait tout juste suffir !
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Message  susu Mar 10 Juil 2012 - 17:43

Triskell a écrit:Prévoyons large, 1 mois ça devrait tout juste suffir !

Tu as raison on va organiser une ballade rien que pour vous
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Message  Triskell Jeu 27 Sep 2012 - 16:49

c'est l'histoire d'un mec motard qui aurait la gigne avec sa moto depuis qu'il s'est inscrit sur le forum :siffle:
Un jour il achète une moto à cardans parce qu'on lui a dit "le cardan c'est top y a pas d’entretien" mais ça c'était l'annonce commerciale.
Un jour où il emmène une moto pour une fuite d'huile bénigne on lui fait remarquer qu'il y a comme qui dirait plein d'huile sur sa jante affraid y a comme qui dirait un cardan qui fuit !
Le lendemain le motard inquiet va voir son méca-no chéri qui lui dit "oh t'inquiètes c'est surement que le joint spy de cardan" OUF !
Mais c'était sans compter sur le rebondissement ! Le méca-no rappelle et dit "ha c'est emmerdant c'est pas le 1er joint qui fuit c'est le 2è, et on a pas la pièce pour démonter tout ça Le couple de BM (650 et 1200 GS) 962828 on essaye de la commander chez BM mais on peut pas commander nous même faut que ça soit (je sais plus qui) qui commande pour nous, et en fait on voudrait juste commander LA pièce mais c'est normalement vendu en kit alors bon on sait pas si on pourra faire (ça coute un bras)... on vous rappelle dans deux mois... vous pouvez venir chercher votre moto, on peut rien pour vous"
Le motard dépité s'en va rechercher sa moto, et là on lui dit "bon vous pouvez rouler mais pas trop vite et surtout pas chargé" ko
Adieu veau, vache, cochon, couvée. C'est quand qu'elle sort la 1250 GS hein ?

Susu : y a une 1200GS irréparable à vendre ça t'intéresse ? :siffle:
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Message  jef Jeu 27 Sep 2012 - 16:56

moi ça m'interesse, l'habitude de poireauter pour 1 pièce wouaihh
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Message  diver37 Jeu 27 Sep 2012 - 17:02

Et pourquoi Luc ne commande pas sa pièce ? Panda moto : là où j'ai commandé des pièces qui m'ont coûté 150 000 balles de moins qu'ici :siffle: voir le poste du crash de mai ... Ils sont super efficaces et sont concessionnaires BMW.

JL Dupont PANDA moto(panda.moto.89@wanadoo.fr) http://www.pandamoto.fr
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Message  Triskell Jeu 27 Sep 2012 - 17:08

en fait c'est pas le joint pété qu'ils ont pas, c'est le machin pour pouvoir enlever le joint (ou ot' chose, ptet ce qui se situe avant le joint) qu'ils ont pas ! Et Luc étant à peu près autant bricoleur que moi il ne compte pas démonter lui même sa moto Le couple de BM (650 et 1200 GS) 962828
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Message  lous Jeu 27 Sep 2012 - 17:29

Vive le SAV BMW !

Ca n'a pas l'air d'être folichon...!


Dernière édition par lous le Jeu 27 Sep 2012 - 18:46, édité 1 fois
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Message  beebop Jeu 27 Sep 2012 - 17:42

écoute j'ai eu la même panne avec la 1200 GS, de l'huile autour du joint spy, je l'ai amenée chez méca moto et c'était fais dans la journée. scratch
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Message  lous Jeu 27 Sep 2012 - 18:43

Ca me rapelle une BMW d'un de nos amis qui sortait de révision pour un problème de fuite de cardan !

Il s'est apperçu dans la Koné Tiwaka que sa jante était pleine d'huile car son cardan fuyait encore...

Enfin bon, on n'est pas au bon endroit pour parler des défauts de ce concess... mais les cardans n'ont pas l'air d'être leur spécialité...

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Message  beebop Jeu 27 Sep 2012 - 21:57

il y a eu une série de bmw avec des cardans dit "graissé à vie" ils n'ont pas de bouchon de vidange en dessous et ont une fâcheuse tendance à merdouiller et si en plus on ne prends pas soin de les vidanger tout les 20 000 kms en même temps que la boite ben mon cochon c'est la mort assurée... si ça peut aider j'ai un DVD atelier bmw avec tt les modèles flat 1200 éclaté procédure de démontage etc.... :siffle:
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Message  Triskell Ven 28 Sep 2012 - 8:26

beebop a écrit:écoute j'ai eu la même panne avec la 1200 GS, de l'huile autour du joint spy, je l'ai amenée chez méca moto et c'était fais dans la journée. scratch
en fait le pb c'est que c'est pas le 1er joint qui est pété (ça il font dans la journée) c'est le 2è et pour ça il leur faut un outillage qu'ils ont pas ... donc ils peuvent pas démonter, et donc pas changer ce p***** de joint.
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Message  beebop Sam 29 Sep 2012 - 11:35

je t'ai fait un PDF du démontage du merdier, effectivement c'est pas simple, mais, si le joint qui t'embête fuit, chez bmw ils changent systématiquement les 2 et le roulement et je crois avoir compris que le palier aussi, donc, si tu veux juste changer le joint tu peux peut être simplifier la procédure et juste sortir le couvercle et changer le joint.
par contre je sais pas comment on met un PDF la dessus en pièce jointe.... scratch
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Message  lous Dim 30 Sep 2012 - 9:19

beebop a écrit:par contre je sais pas comment on met un PDF la dessus en pièce jointe....
Tu peux pas.
Tu ne peux héberger qu'une image ou une vidéo.
Fais en un fichier Jpg de ton pdf.
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Message  beebop Dim 30 Sep 2012 - 21:36

lous a écrit:
beebop a écrit:par contre je sais pas comment on met un PDF la dessus en pièce jointe....
Tu peux pas.
Tu ne peux héberger qu'une image ou une vidéo.
Fais en un fichier Jpg de ton pdf.

heuuuu d'accord, donc dans la mesure ou le démontage du couple conique (son démontage propre, pas la dépose de cette pièce de la moto) représente 9 pages je propose de l'envoyer par mail si Triskell est intéressé :siffle:
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Message  Triskell Lun 1 Oct 2012 - 8:41

oué vazy envoye !
jte file mon mail par MP
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