Autopsie d'un aquaplanning

oulala.....content de voir que vous allez pas trop mal vous trois!!!
vus l etat du bandit on peut dire que t as eu chaud aux fesses tonton lous!!

Bon ben y'avait vraiement trés longtemps que je ne m'étais pas foutu une frayeur comme ça ...

d'abord le " travers " de Lous juste devant moi ( mais a bonne distance .....) et je n'ai pas eu le temps de voir sa chutte sur le bitume que je me suis retrouvé dans la m^situation avec les roues en glisse et en "perdition" , aucun contrôle a ce moment en dehors de couper les gazs ..la glisse n'est pas partie en travers , je me suis retrouvé a
demi gauche ....

mais pas de voiture en face .... avant que la moto ne "recolle" a la route ..... et voir Lous en " roulli-boulli" dans le fossé .....

Nous avons regardé au retour .. une trés longue bande de goudron SEUL .. a cet endroit une grosse averse ..un poil vite mais pas trop non plus ...et on se retrouve sur une PATINOIRE ... env 25 m de glisse pour moi .. jamais je n'avais " flotté" aussi long sur 2 roues !!

Tout cela pour dire .... Le prochain coup qui pleut je reste a la maison devant la TV !!
et qu'il faut redoubler .. tripler .. de prudence..

Gros cout de bol pour notre poto Lous .. dommage pour la moto .. mais TU n'as RIEN !! ..... OUF !

DID .

DID a écrit:un poil vite mais pas trop non plus

Ben écoute, j'ai pas l'impression qu'on allait si vite que ça. A mon compteur, j'étais à 90/100 et je te suivais, donc tu devais pas aller beaucoup plus vite non plus.
On n'était pas en attaque, on n'était pas dans un virage, on n'était donc pas dans l'angle,...moi j'ai tout simplement rien capté à ce qui m'arrivait...
Et encore moins à ce que c'était que ce casque que je voyais dépasser du fossé...

heureusement plus de peur que de mal...

la patinoire encore bien humide .. 1/2 heure après nos glissades..

Bon rétablissement à toi et à ta meule.....enfin, pour la meule,c'est pas grave, c'est du matériel...l'essentiel c'est que toi tu ailles bien!
i va y avoir bientôt un bandit à vendre pour pièces ou a mettre dans une dalle

lous a écrit:Hoooooo mon prèz !

Moi, ce qui me fait plaisir dans tout ça, c'est de savoir qu'on pourra encore trinquer ensemble et qu'on est tous entiers...
Parce que là...après ce qu'on a vécu...on faisait quand même pas les malins hier !!

Ca fait chier pour le brêlon, mais à côté de quoi on est passé, je pense qu'il faut relativiser !!

Im ridiiing in the rain...just riiiding in the rain....

A voir le super sujet du nettoyeur sur l'aquaplanning ou hydroplanage :
https://fmnc.forumpro.fr/t10661-hydroplanage-vitesse-et-ou-usure-de-pneus

Contant que tu n ais rien ......une glissade ça peut faire mal ....


Metzeler ça me dit quelque chose ça ........dans le col non plus ça ne tiens pas !

Et je ne suis pas sur de moi mais vu les photos cet endroit me dit quelque chose ....Teg tu te souviens de mon énorme aquaplanning en revenant de Poingam ?

Ouais c est tout a fait la !
Moi j etais dans le sens la Foa Boulouparis mais en faite j ai double un 4x4 a cet endroit la , j etais donc pile sur la voie ou tu as glissé ...mon calecon s en souvient !!!



...

HELLO Christophe,
En tant que "frère de glisse" je t'adresse toute ma compassion. Je suis heureux que tu sois presque indemne.
Tu dois te repasser le film de la glisse en continu, c'est normal. Ta description de la chute est très précise. Cela aidera certainement nos amis motards. Je me souviens que durant ma(es) dernière(s) chute(s) le pic d'adrénaline créée un état de "superéveil" où on voit tout au ralenti et où on ressent à 200% ce qui se passe tout autour de nous...et ainsi on est capable de raconter ce qui s'est passé avec une grande précision.
Pour ma part, j'estime que je suis en partie responsable de ma chute : mes défaut à ce moment: trop grand optimisme dû à une trop grande confiance du moment traduit par une vitesse excessive. Entretien moyen de ma moto, roulement de roues avant et arrière fatigués(et oui en Calédonie les roulements morflent grave), usure trop importante des pneus avant et arrière, relâchement de l'attention du pilote(effectivement, on venait de se taper sous la flotte 100 bornes depuis teremba avec des dizaines de virages où tout c'était bien passé, impossible de se vautrer en ligne droite......quelle erreur de jugement...) . Cependant reste la faute de la Province Sud ou de la Sav pour accumulation d'eau à cet endroit de la chaussée lors de grosse pluie. L'endroit est situé après le pont de la Dumbéa juste avant le gauche où beaucoup d'automobilistes se sont tués à cause d'hydroplanage même à vitesse raisonnable. La route a été refaite depuis...
Je réadresse toute ma sympathie à Lous en espérant que sa moto soit réparable(maintenant que je sais qu'il est indemne).
Minute de branchage motard: purée Lous! Tu aurais pu choisir une autre méthode pour choisir le prochain sujet de discussion de l'apéro du jeudi!! Pas qu'il soit ininterressant mais parce qu'il a failli nous faire perdre un ami motard.
J't'en serre 5

Jicé

Vu les photos je crois reconnaître l'endroit ou il met arrivé un peu la même chose un jour en revenant de Bourail sous une pluie importante, je dépassais dans la ligne droite et la GS qui se met à "flotter", drôle de sensation!!!!!

belle analyse lous, en tout cas, nous sommes nombreux à avoir repéré cet endroit, si on doit la prendre encore sous la flotte cette portion, ben on redoublera de vigilence...... :thanks:
route de saint louis humide, c'est pas mal non plus comme patinoire

Désolé pour toi, Lous, avec toute ma compassion. Heureux, en dépit du matos, que tu t'en sois bien tiré ! On aurait perdu un gars bien. J'ai connu la même chose avec des BT 56 ici : http://www.automotoconso.com/leblog/?p=245 (voir encadré en fin d'article où tout est expliqué). Ça passe ou ça casse dans ces cas là. Mais les pneumatiques sont exclusivement en cause en général. Avec toute mon amitié.