Milan 2010: BMW scooter concept C

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....BMW Motorrad enrichira ses univers moto existants par celui des maxiscooters. Dans un premier temps, ce nouveau segment de produits comprendra
deux scooters premium innovants à moteur thermique. Leur orientation conceptuelle différente leur permettra de s’adresser à de nombreux groupes cibles. Dans un deuxième temps, il est envisagé de réaliser aussi une formule d’entraînement alternative reposant sur un moteur électrique.
Sur ces scooters, BMW Motorrad associe les excellentes qualités routières de la moto à l’agilité spécifique et au confort inhérent au concept du scooter pour créer une expérience de conduite dynamique du plus haut niveau – des «maxiscooters made by BMW Motorrad». Il est prévu de construire les futurs véhicules de série à l’Usine de BMW Motorrad à Berlin.
BMW Motorrad continue à viser une croissance à la fois forte et durable. C’est pourquoi le terrain traditionnel – trails, grand tourisme et sportivo-GT – sera une nouvelle fois renforcé. Après des débuts réussis dans le segment des motos supersportives, BMW Motorrad étend désormais à nouveau son offre à un secteur d’activité prometteur.
L’arrivée sur le segment des maxiscooters constitue une étape logique de cette démarche. À l’échelle internationale, ces deux-roues dynamiques de grosse cylindrée jouissent d’une popularité croissante. Ils sont de plus une alternative intéressante pour ceux qui après avoir renoncé pendant un temps à rouler en deux-roues motorisé souhaitent y revenir, mais sont encore hésitants à enfourcher une moto

Salon de Milan 2010, en direct : Le Concept C de chez BMW

Par Olivier Breselec - le Mercredi 03 novembre 2010


En cliquant sur l'image: diaporama


Depuis quelque temps, la marque Bavaroise BMW a le vent en poupe. Après avoir investi le marché de la sportive avec sa vigoureuse S 1000RR, BMW présente à travers son Concept C sa vision du maxi scooter de demain. Revue de détails…


Porté par le succès du Yamaha 500 T-Max, BMW serait donc sur le point de nous mettre sur le marché un gros scoot’ aux allures de «Transformers». Grâce à son Concept C, BMW nous donne donc une idée des lignes vers lesquelles il tendra lorsque son lancement commercial sera entendu. Si quelques indices du dernier Mondial de l’Automobile nous font penser que ce sera pour l’année prochaine, nous attendant encore quelques confirmations.


Pour patienter délectons-nous des quelques photos de ce scooter à l’allure imposante, à la finition flatteuse et aux choix technologiques très futuristes comme nous le prouve le tableau de bord et les «rétroviseurs»…


Au sujet de son nouveau bébé, BMW Motorrad nous indique que «ce nouveau segment de produits comprendra deux scooters premium innovants à moteur thermique mais qu’il est envisagé de réaliser aussi une formule d’entraînement alternative reposant sur un moteur électrique». Affaire à suivre !!

Déjà que les "motards" en BM ne saluaient pas, alors je vous dis pas les scooteux...

gemini a écrit:Déjà que les "motards" en BM ne saluaient pas, alors je vous dis pas les scooteux...

C'est bien BM ça ! soit ils déjantent complet, en te sortant des scoots dignes de star wars, soit ils te sortent des modèles copiés sur des vieux "ravans" des années 80.........

Bon j’exagère un peu, mais à peine alors..............

Milan 2010 - BMW Concept C



Banlieusards réjouissez-vous, car las des interminables bouchons matin et soir dans le confort de votre cabriolet, retouchant votre maquillage (oui Fabrice, toi), terminant le petit déjeuner, apprenant la belle langue allemande (oui Fabrice, toi), BMW a la solution, un bon gros scooter.

Rien de tel que de sentir le parfum des échappements, sans filtration, de toutes ces voitures qui vous bloquent la voie, ressentir le froid et la pluie au plus profond de ses entrailles, juste avant la réunion de direction la plus importante de votre carrière, et ce sans même un rétroviseur pour une dernière révision de sa personne avant cette rencontre qui changera peut-être votre vie, voilà le Concept C. On en redemande, surtout qu'il sera plus cher que la concurrence, car ce sera un BMW, construit à Berlin, là, où faute d'un allemand passable (oui Fabrice, toi) vous n'aurez pas eu la promotion tant méritée.



Le Concept C est la proposition de BMW dans ce nouveau segment en pleine expansion. Qui voudrait d'une grosse moto quand on peut avoir un gros scooter? Moteur bicylindre en ligne, CVT (transmission à variation continue), ABS, phares DEL, et rétroviseur à caméras avec images sur le tableau de bord par deux écrans LCD. La cylindrée n'est pas encore connue, mais deux versions devraient voir le jour, avec peut-être, une motorisation électrique dans un futur disons, incertain. On remarquera le tatouage des pneumatiques, du plus bel effet, très «Tron».


Petit jeu-questionnaire impromptu, qui peut reconnaître la BMW (cliquez sur l'image ci-dessus pour la voir en plus grand) que l'on voit dans les écrans/rétroviseurs du Concept C. Toute notre admiration (non Fabrice, pas toi) en récompense.