[BELGIQUE] REMONTÉE DES FILES DE VOITURES

MAGNUM a écrit: Non, je n'ai pas fait intervenir mon assurance.

j'ai pensé à toi, je ne voulais que tu en pâtisses.

Tu payes cher à cause de la couleur de ta meule !

MDRRR!!!!

Source

Sécurité routière : la Belgique légalise l'interfile

Nos voisins Belges ne seront plus dans l'illégalité en remontant les files de voitures. Ils pourront également, sous certaines condtions stationner sur les trottoirs. Dommage que nos dirigeants ne prennent pas ces mesures en exemple.


Ce jeudi 1er Septembre, un arrêté Royal a été publié en Belgique. Il vise "à promouvoir la sécurité et la mobilité des motocyclistes". Dans les faits, les remontées de files sont légalisées. En revanche, il faudra rouler à 50 km/h maximum et ne pas rouler 20 km/h plus vite que le traffic. Sur les routes et autoroutes, il faudra rouler entre deux files de voitures le plus à gauche possible (comme les motards le font le plus souvent).
L'autre avancée majeure concerne le stationnement. Les deux-roues pourront désormais être garés légalement sur les trottoirs et accotements à condition de ne pas gêner la circulation ou les piétons. L'arrêté royal précise également qu'un espace d'un mètre cinquante minimum doit être conservé sur les trottoirs.
Deux avancées majeures qui légalisent et règlementent une pratique courante.

Un peu plus de liberté pour les motards, mais aussi des devoirs dans ce nouveau texte.
En plus du casque, les motards (pilote et passager) devront obligatoirement porter : "des gants, une veste à manches longues et un pantalon ou une combinaison ainsi que des bottes ou des bottillons qui protègent les chevilles."
Une contrainte qui pourra sembler liberticide à certains, mais qui permet de limiter la casse en cas de chute.

Enfin, même si c'est une annonce moins importante pour nous, l'âge minimum pour le passager descend de 12 à 8 ans, et les tricycles à moteur pourront rouler sur l'autoroute.

En France, au lieu d'évoquer ces questions essentielles, nos dirigeants préfèrent se concentrer sur les plaques d'immatriculation plus grosses, les systèmes réfléchissants ou la supression des panneaux avertissant les radars. De bonnes raisons de se mobiliser pour la manifestation prévue le 10 Septembre prochain.

:aploso: :aploso:

Et en plus les deux-roues peuvent stationner légalement sur les trottoirs !

:aploso: :aploso:

BISOUNOURS a écrit: pour les belges

Asterix chez les belges une bonne BD pour vous détendre ce soir!

pas con ces belges.............

C'est vrai ça, je me souviens maintenant...ça me disait vaguement quelques chose...bon, bien, je fusionne.

Les sujets, je précise. :D

D'ailleurs, Il est où le Tigre Belge?

Cette loi tombe sous le sens étant donné qu'en Belgique 8 mois de l'année si tu ne t’équipe pas tu meurs gelé.

Le soucis des tropic c'est qu'à cause de la chaleur on a tendance à minimiser l'équipement du fait de la chaleur insupportable.

Les belges l'ont fait, on va quand même pas être plus cons qu'eux?

La Fédération française de motocyclisme (FFM) et la Fédération française des motards en colère (FFMC) saluent toutes deux les récents propos du ministre de l'intérieur, Claude Guéant, assurant que "les pouvoirs publics étaient ouverts à une discussion sur le sujet (de la circulation entre les files, NDLR) avec les associations de motards".

"Le gouvernement se positionne enfin !", se réjouit la FFM tandis que la FFMC salue "le début du bon sens". Cela fait en effet "plus de dix ans" que les deux instances représentatives de la moto en France réclament "la mise en adéquation du code de la route avec ce qui se pratique au quotidien sur l’ensemble du territoire", rappelle notamment la FFM, "afin d’éviter que des excès de zèle soudains des forces de l’ordre n’entraînent des verbalisations aléatoires et injustes des motocyclistes".

Rappelant que "des expérimentations menées à l’étranger (Espagne, Grande-Bretagne, Autriche, Pays-Bas, Belgique notamment, NDLR) ont démontré que cette pratique améliore la fluidité sans entraîner d’augmentation de l’accidentologie", la FFM se positionne d'ores et déjà comme interlocuteur en assurant qu'elle "répondra présente aux sollicitations du ministre de l’Intérieur afin de débattre sur les modalités de mise en oeuvre de cette libéralisation".

Remontée de files : vers la fin de l'obscurantisme ?"Il devient indispensable d’encadrer cette pratique par quelques règles de bon sens pour lui permettre de se développer dans les meilleures conditions", note de son côté la FFMC qui appelle de ses voeux "une réglementation claire sur le sujet, comme il en existe déjà dans de nombreux pays européens" (lire notamment MNC du 8 mars 2010 : la circulation entre les files doit être enseignée).

Vieux motard que jamais !

Cela permettrait "d’enseigner officiellement la pratique correcte de la circulation interfiles, tant aux deux-roues (différentiel de vitesse adapté, respect des autres...) qu’aux automobilistes (contrôle des rétroviseurs, utilisation des clignotants, pas de changement de file en virage..)", poursuit l'association de défense des motards, tout en soulignant que "l’expérimentation" dont parle le ministre "se fait déjà à grande échelle, tous les jours, depuis des années... Espérons donc, dans l’intérêt de tous, que ces promesses - qui ne sont pas les premières en la matière - aboutissent enfin"...

Vieux motard que jamais, tant ce sujet illustre à merveille l'obscurantisme qui prévaut dans les palais gouvernementaux depuis des années dès lors qu'il s'agit de sécurité routière en général et de sécurité des motos en particulier...

Pour quelles mystérieuses raisons les pouvoirs publics se sont-il soudain aperçus que l'intérêt d'un deux-roues était précisément de pouvoir circuler sans rester bloqué dans les embouteillages de voitures, bus, camions et autres engins encombrants à quatre roues ? A suivre... Restez connectés !

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Source:http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4343

Je ne retrouve pas le sujet initial que j'avais déposé
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Belgian Tiger a écrit:Je ne retrouve pas le sujet initial que j'avais déposé
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Association des 2 sujets, mais si tu vas sur la première page, c'est bien le tien, regarde...