YAMAHA YZR-M1
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YAMAHA YZR-M1
En 2004,yamaha était au plus haut après avoir engagé le fantastique pilote valentino rossi et remporté ses premiers titre mondiaux des pilotes et des teams depuis 1992.
La marque était décidée à faire encore mieux en 2005,année qui marquais le 50éme anniversaire de la de fondation de yamaha motor.
L'objectif était de s'approprier également le titre des constructeurs pour une"triple couronne".
Pour sa quatrième année de participation ,la YZR-M1 2005 avait bénéficié de tant d'améliorations et de modifications qu'on peut la considérer comme une machine entièrement nouvelle.
Le moteur 4 cylindres en ligne 4 temps de 990 cm3 était à la fois moins gourmand en carburant et permettait d'augmenter la vitesse de pointe.Le reservoir compact en position rabaissée et les amortisseurs arrimés directement sur le carter moteur contribuaient au centrage des masses.
La stabilité et le comportement à haute vitesse étaient bien supérieurs.
La capacité d'adsorption des amortisseurs,le freinage et le système de gestion du couple était eux aussi améliorés.
En plus de la décoration jaune à motifs noirs portée par les machines engagées au grand prix des USA,les couleurs traditionnelles de l'usine YAMAHA furent choisies pour décorer celles participant au dernier GP de la saison 2005, à valence,Espagne.
Les habillages sont blanc éclatant avec des blocs de couleur rouge.
Ce schéma remonte aux année 1970 et les pointillés rouge était appelés"chain-block pattem",par la suite ce schéma fut désigné "block pattem" puis "strobe line".
La YZR M1 2005 permit a YAMAHA de remporter comme escompté les titres mondiaux des pilotes,des teams et des constructeurs.
Première étape: le moteur
La marque était décidée à faire encore mieux en 2005,année qui marquais le 50éme anniversaire de la de fondation de yamaha motor.
L'objectif était de s'approprier également le titre des constructeurs pour une"triple couronne".
Pour sa quatrième année de participation ,la YZR-M1 2005 avait bénéficié de tant d'améliorations et de modifications qu'on peut la considérer comme une machine entièrement nouvelle.
Le moteur 4 cylindres en ligne 4 temps de 990 cm3 était à la fois moins gourmand en carburant et permettait d'augmenter la vitesse de pointe.Le reservoir compact en position rabaissée et les amortisseurs arrimés directement sur le carter moteur contribuaient au centrage des masses.
La stabilité et le comportement à haute vitesse étaient bien supérieurs.
La capacité d'adsorption des amortisseurs,le freinage et le système de gestion du couple était eux aussi améliorés.
En plus de la décoration jaune à motifs noirs portée par les machines engagées au grand prix des USA,les couleurs traditionnelles de l'usine YAMAHA furent choisies pour décorer celles participant au dernier GP de la saison 2005, à valence,Espagne.
Les habillages sont blanc éclatant avec des blocs de couleur rouge.
Ce schéma remonte aux année 1970 et les pointillés rouge était appelés"chain-block pattem",par la suite ce schéma fut désigné "block pattem" puis "strobe line".
La YZR M1 2005 permit a YAMAHA de remporter comme escompté les titres mondiaux des pilotes,des teams et des constructeurs.
Première étape: le moteur
Ptit DG-
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Moto : FAZER 600 2002
Humeur : Comme un serpent! Si tu me marches sur la queue je te mords.
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Ptit DG-
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Re: YAMAHA YZR-M1
Et ben ?
Mais elle est pas fini ta moto là...
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lous-
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Moto : Heu... 600 Bandit...
Humeur : ...
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Re: YAMAHA YZR-M1
Parce que tu croit, que sa monte comme ça une bécane, :
understood?:
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Ptit DG-
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Re: YAMAHA YZR-M1
Ben dit donc...ça n'avance pas très très vite...
Sinon, tu n'as plus mal à ta grippe?
Sinon, tu n'as plus mal à ta grippe?
cobalt57co-
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Moto : T'es de la police?
Humeur : Bonhomme...
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Re: YAMAHA YZR-M1
t'enerve pas je t'explique,moi le japonais je maitrise total,eux par contre le caldoche pas du tout voila le problème.
Va monté une moto avec c'est mec rapidement toi
pour mon mal de grippe merci de ton soucier je me suis bien remis,ce qu'il faut c'est bien suivre la notice
un verre de rhum voir deux ou trois par nuit a 18h00 Précise pendant une semaine et voila
Va monté une moto avec c'est mec rapidement toi
pour mon mal de grippe merci de ton soucier je me suis bien remis,ce qu'il faut c'est bien suivre la notice
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Ptit DG-
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Re: YAMAHA YZR-M1
Ptit DG a écrit:t'enerve pas je t'explique,moi le japonais je maitrise total,eux par contre le caldoche pas du tout voila le problème.
Va monté une moto avec c'est mec rapidement toi
pour mon mal de grippe merci de ton soucier je me suis bien remis,ce qu'il faut c'est bien suivre la notice
un verre de rhum voir deux ou trois par nuit a 18h00 Précise pendant une semaine et voila
tu maitrises total quoi ??? :suspect: même mon fils de 10 ans caldoche aurai déjà finis !
neals-
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Moto : en claquette jap!!!!
Humeur : du grand m'importe quoi !!!!
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Re: YAMAHA YZR-M1
euh ! mon fils demande si c est du blackson ou de la peinture noire sur le cadre ?
neals-
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Moto : en claquette jap!!!!
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Date d'inscription : 29/05/2010
Re: YAMAHA YZR-M1
Pour les impatients, ça fait un bon moment que la moto est finie mais c'est de mettre les photos sur le FOFO qui me prend du temps!
Ptit DG-
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Re: YAMAHA YZR-M1
Ptit DG a écrit:Pour les impatients, ça fait un bon moment que la moto est finie mais c'est de mettre les photos sur le FOFO qui me prend du temps!
Moi, c'est cette photo là que je préfère, je ne sais pas pourquoi, mais elle me fait saliver....
Vas-y! fait péter les cahouettes..
gemini-
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Moto : Indian Scout (la nouvelle, hein?)
Humeur : 3, 2, je vais finir avec un gromono!
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Re: YAMAHA YZR-M1
gemini si tu arrive dans 5MN a la maison c'est tout bon (top chrono)
Ptit DG-
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Ptit DG-
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Re: YAMAHA YZR-M1
Et pour finir voila mes bijoux au complet
Ptit DG-
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Re: YAMAHA YZR-M1
Ben l'onkulé j'bosse mieux que toi sur les maquettes ... et pis d'abord la Suz c'est pas une maquette c'est un bordel acheté déjà tout monté :dent:
Invité- Invité
Re: YAMAHA YZR-M1
BUSEMAN a écrit:Ben l'onkulé j'bosse mieux que toi sur les maquettes ... et pis d'abord la Suz c'est pas une maquette c'est un bordel acheté déjà tout monté :dent:
tien voila pour toi ooonculé de zore
en plus la suz c'est une maquette métallique,aouuu dézo ton crane
aller a plus ma puce car moi j'ai un vrais métier
Ptit DG-
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Re: YAMAHA YZR-M1
Ptit DG a écrit:BUSEMAN a écrit:Ben l'onkulé j'bosse mieux que toi sur les maquettes ... et pis d'abord la Suz c'est pas une maquette c'est un bordel acheté déjà tout monté :dent:
tien voila pour toi ooonculé de zore
en plus la suz c'est une maquette métallique,aouuu dézo ton crane
aller a plus ma puce car moi j'ai un vrais métier
Hé !!! figure d'insecte, attends que j'ai l'temps de foutre des photos des miennes ... tu seras démistifié avec tes crocs de pédale
Invité- Invité
Re: YAMAHA YZR-M1
BUSEMAN a écrit:Ptit DG a écrit:BUSEMAN a écrit:Ben l'onkulé j'bosse mieux que toi sur les maquettes ... et pis d'abord la Suz c'est pas une maquette c'est un bordel acheté déjà tout monté :dent:
tien voila pour toi ooonculé de zore
en plus la suz c'est une maquette métallique,aouuu dézo ton crane
aller a plus ma puce car moi j'ai un vrais métier
Hé !!! figure d'insecte, attends que j'ai l'temps de foutre des photos des miennes ... tu seras démistifié avec tes crocs de pédale
l'onculé,si tu a plus de maquettes que moi bin je file au magasin acheté deux palettes de maquettes
ps:t'aimerai bien avoir les mêmes crocs que moi aller dit bien fiiiiiiin jalouuu le zor
Ptit DG-
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