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Kawasaki lève le voile sur sa Ninja ZX-10R 2011 !

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Kawasaki lève le voile sur sa Ninja ZX-10R 2011 ! Empty Kawasaki lève le voile sur sa Ninja ZX-10R 2011 !

Message  cobalt57co Jeu 15 Juil 2010 - 23:45

http://blog.crazymoto.net/news-moto/kawasaki-leve-le-voile-sur-sa-ninja-zx-10r-2011

Kawasaki lève le voile sur sa Ninja ZX-10R 2011 ! Ninja2

Nous y sommes ! Les lignes de la prochaine Ninja ZX-10R ont été révélées. Kawasaki a en effet profité de deux jours de tests sur circuit pour communiquer plusieurs photos officielles de la ZX-10R 2011, en version Superbike… Râblée la bête !

On le sait à nos dépends, la bataille médiatique constitue le nerf de la guerre s’agissant de la réussite commerciale d’une moto. Certains constructeurs – Yamaha en tête avec ses FZ8 – sont devenus maîtres en la matière, à l’instar de Kawasaki. Seulement trois semaines après avoir laissé échapper le croquis ci-dessous, la firme nippone diffuse quelques clichés de sa prochaine Ninja ZX-10R !

Kawasaki lève le voile sur sa Ninja ZX-10R 2011 ! Ninja_croquis-520x367

Les Verts, présents durant deux jours sur le tracé de Suzuka (Japon) pour une phase de tests préliminaires, ont donc distillé au grand public une série de photos accompagnée d’une très brève vidéo teasing (à découvrir sur le mini-site dédié). Sur ce dernier, on y découvre évidemment – et parfois en détails – ce que sera la Ninja ZX-10R 2011, en version Superbike. Et autant dire que, de prime abord, elle n’endossera pas une nouvelle panoplie complète.

L’échappement en position latérale droite, aux formes plutôt classiques, a été reconduit. Même son de cloche s’agissant de la fourche inversée, du bras oscillant « gros volume », de la transmission par chaîne et du cadre aluminium de type périmétrique.

C’est du côté de la plastique qu’il faut se tourner pour distinguer les principaux changements de la version 2011. Notons notamment le revêtement tout carbone sur des carénages au combien modifiés. Le bloc arrière semble en effet plus défraichi et aérien, et l’entrée d’air forcée a été redesginée pour gorger la boîte à air du quatre-cylindres en ligne. Ô rage, c’est la seule information recueillie sur la partie moteur, quoique les pronostics vont déjà bon train concernant la performance de la Ninja ZX-10R. D’ailleurs, nombreux sont ceux à parier sur une puissance de 200 chevaux minimum… Faites-vos jeux !

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Message  cobalt57co Ven 16 Juil 2010 - 18:19

Qui n'en veut, du ZX10 R?

A force de pourrir les sujets, personne l'a vu! C'est ça aussi de poster en pleine nuit! ...
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Kawasaki lève le voile sur sa Ninja ZX-10R 2011 ! Empty Re: Kawasaki lève le voile sur sa Ninja ZX-10R 2011 !

Message  Ptit DG Ven 16 Juil 2010 - 19:09

bravo vraiment tres belle en version super bike j' aime se coté agréssif et carbone attent avec impatience la version commercial
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Message  gemini Ven 16 Juil 2010 - 19:40

Z'ont oublié le phare!....

Y'a le trou devant, mais y'a pas la lumière!....

Pis c'est mieux quand y'en a deux, avec du bleu autour et trois cylindres en dessous...
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Message  Big motors Dim 18 Juil 2010 - 14:52

Merci Cob pour cet article, qui n'en veux, 200 CV pour une meule pour la route, çà fait maintenant beaucoup, d'autant qu'il n'y a manifestement pas de place pour poser ses fesses dessus, comme la 2008 et la 2009 / 2010. Question moteur, c'est sûr que c'est énorme ce que les verts mettent dedans, mais elle deviennent trop moches, taillées à la serpe, pas de place pour le passager. Dommage.

Mais super d'avoir poster l'article, on se demandait quand kawa allait riposter face à bmw, aprilia.

bravo bravo
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Message  cobalt57co Mer 13 Oct 2010 - 12:00


La Kawasaki ZX-10R Ninja 2011 déboule en vidéo



Par Olivier Breselec - le Mercredi 13 octobre 2010 |


Kawasaki lève le voile sur sa Ninja ZX-10R 2011 ! Arton24586
Dans la grande famille des sportives et depuis l’arrivée sur le marché de la S 1000RR, il faut dire qu’il s'est opéré un sérieux bouleversement. Imaginez-vous, dans un monde libre, avec plus de 200 chevaux entre les jambes pour une machine d’un poids inférieur à 200 kilos… c’est de la folie pure.
Mais pour contrer les énervés Européens, BMW et Aprilia, le premier Japonais à dégainer son arme est la firme d’Akashi. En effet, ils viennent de présenter au salon Intermot de Cologne la ZX-10R 2011. Une véritable boule de nerfs qui ne demande qu’une chose : faire fondre les pendules comme neige au soleil…
Et il n’y a pas que les pendules qui vont prendre cher, il y a aussi la balance. En effet, avec un poids à sec affiché à 162 kilos (!!!!!) et avec plus de 200 canassons proposés par le quatre cylindres en ligne, Kawasaki compte bien jouer carte sur table et on espère, entraîner avec lui les autres constructeurs Nipons.
En attendant de le savoir (en 2012 !?), je vous invite à visionner et écouter les vocalises de la toute dernière Ninja dans cette vidéo… Have fun !!