Airbag moto Bering
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Re: Airbag moto Bering
yen a sur le forum qui ont un airbag naturel
patou-
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Humeur : patou
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Re: Airbag moto Bering
Ouais mais y en a qui n ont pas assez d essence pour en faire le tour ...........patou a écrit:yen a sur le forum qui ont un airbag naturel
ShArKmAn-
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JPMS 2011 comme si vous y étiez: Bering et son airbag empochent le Grand Prix de l'année.
JPMS 2011 comme si vous y étiez: Bering et son airbag empochent le Grand Prix de l'année.
Par Alexandre Hubner-Loriol - le Vendredi 11 février 2011
Produit Verts, produit Innovant, produit Sécurité du Motard, produit Femmes, produit Urbain, produit Sport, produit Off-Road, produit ou service Pro, les 8 produits phares élus par le jury (pour retouver l’article, c’est ici qu’on clique), parmi quelques 150 autres en lice, se disputaient le prix du Produit de l’année…
Et c’est le français Bering qui empoche la mise avec son airbag sans fil. Présenté en direct live en conditions réelles (pour vous rafraichir la mémoire, c’est par ici) l’airbag a séduit, avec raison, le monde des pros…
Sans fil, le procédé frenchy se déclenche en moins de temps qu’il n'en faut pour l’écrire (de l’ordre de 0,08 seconde) lors d’un choc ou d’une perte d’équilibre, sans pour autant se la jouer intempestif lors d’un wheeling ou d'un stoppie par exemple….
Une onde radio qui déclenche un gonflage ultra rapide dans le dos, le cou et sur le thorax…
Mais encore
Dispo : maintenant.
Prix : 490 euros TTC pose incluse.
Par Alexandre Hubner-Loriol - le Vendredi 11 février 2011
Produit Verts, produit Innovant, produit Sécurité du Motard, produit Femmes, produit Urbain, produit Sport, produit Off-Road, produit ou service Pro, les 8 produits phares élus par le jury (pour retouver l’article, c’est ici qu’on clique), parmi quelques 150 autres en lice, se disputaient le prix du Produit de l’année…
Et c’est le français Bering qui empoche la mise avec son airbag sans fil. Présenté en direct live en conditions réelles (pour vous rafraichir la mémoire, c’est par ici) l’airbag a séduit, avec raison, le monde des pros…
Sans fil, le procédé frenchy se déclenche en moins de temps qu’il n'en faut pour l’écrire (de l’ordre de 0,08 seconde) lors d’un choc ou d’une perte d’équilibre, sans pour autant se la jouer intempestif lors d’un wheeling ou d'un stoppie par exemple….
Une onde radio qui déclenche un gonflage ultra rapide dans le dos, le cou et sur le thorax…
Mais encore
Dispo : maintenant.
Prix : 490 euros TTC pose incluse.
cobalt57co-
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Localisation : Nouméa
Moto : T'es de la police?
Humeur : Bonhomme...
Date d'inscription : 27/02/2009
Bering rappelle ses gilets Airbag (moto Revue)
Source
Bering rappelle ses gilets Airbag
C’est une anomalie révélée par le service de Recherche et Développement qui obligeBering à retirer momentanément ses produits Airbag
sans fil et à rappeler ceux qui équipent déjà leurs clients.
La démonstration de l’Airbag Bering lors des JNMS 2010. © DR
Malgré les nombreuses années d’étude pour son produit, Bering a eu la mauvaise surprise de constater qu’un composant de diagnostic
placé dans le boîtier de choc pouvait envoyer un signal aléatoire au boîtier de communication. De fait, on peut supposer une mise en
action intempestive de ce gilet de protection. Le remplacement de ce capteur nécessite la suspension provisoire des poses jusqu’au 22 mars 2011. Les revendeurs et les clients ont été contactés pour la prise de rendez-vous afin de procéder au changement de matériel. Bering assure que cette campagne de remplacement résulte d’un simple principe de précaution, mais cela pourrait fortement porter préjudice à un produit tout récemment élu produit de l’année aux JPMS.
Pour contacter le Service Technique Bering, c’est à cette adresse : info@holdingtrophy.com
Bering rappelle ses gilets Airbag
C’est une anomalie révélée par le service de Recherche et Développement qui obligeBering à retirer momentanément ses produits Airbag
sans fil et à rappeler ceux qui équipent déjà leurs clients.
La démonstration de l’Airbag Bering lors des JNMS 2010. © DR
Malgré les nombreuses années d’étude pour son produit, Bering a eu la mauvaise surprise de constater qu’un composant de diagnostic
placé dans le boîtier de choc pouvait envoyer un signal aléatoire au boîtier de communication. De fait, on peut supposer une mise en
action intempestive de ce gilet de protection. Le remplacement de ce capteur nécessite la suspension provisoire des poses jusqu’au 22 mars 2011. Les revendeurs et les clients ont été contactés pour la prise de rendez-vous afin de procéder au changement de matériel. Bering assure que cette campagne de remplacement résulte d’un simple principe de précaution, mais cela pourrait fortement porter préjudice à un produit tout récemment élu produit de l’année aux JPMS.
Pour contacter le Service Technique Bering, c’est à cette adresse : info@holdingtrophy.com
cobalt57co-
Nombre de messages : 11732
Age : 55
Localisation : Nouméa
Moto : T'es de la police?
Humeur : Bonhomme...
Date d'inscription : 27/02/2009
Rappel des gilets airbag sans-fil de Bering
Le bureau d’études chargé du suivi du gilet moto airbag Bering a constaté une anomalie de fonctionnement dans le boitier de contrôle du gilet. Bien que très peu de cas problématiques soient apparus, Bering demande aux utilisateurs de ne plus utiliser le gilet et de le retourner chez leur distributeur pour réparation.
Bien qu’aucun organe de détection des chocs ne soit en cause dans ce soucis, Bering joue la carte de la sécurité et prend donc en charge le remplacement de la pièce supposée défectueuse sur tous les gilets déjà achetés ou commandés, en offrant de plus une compensation commerciale aux clients concernés.
Un courrier sera envoyé à tous les utilisateurs. En cas de questions quant à cette campagne de rappel, contactez le service technique via mail : info@holdingtrophy.com
Re: Airbag moto Bering
Pas très rassurant tout de même concernant la fiabilité de ce produit.
Et que va t'il en être après vieillissement et altération des composants ?
Bering / Kawasaki même combat ?
Ils ont été certainement un peu rapide sur le lancement.
Marketing ?
Il est sur qu'il fallait être le premier face à la concurrence ! Mais à quel prix...
Et que va t'il en être après vieillissement et altération des composants ?
Bering / Kawasaki même combat ?
Ils ont été certainement un peu rapide sur le lancement.
Marketing ?
Il est sur qu'il fallait être le premier face à la concurrence ! Mais à quel prix...
lous-
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Moto : Heu... 600 Bandit...
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