Airbag moto Bering
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Airbag moto Bering
Salut à tous,
Pour ceux qui seraient intéressés, Bering commercialisera en septembre 2010 en Métropole un nouvel airbag moto "autonome".
Un topo ici + photos crash-test : http://www.argus.nc/mag/dossiers/466-nouvel-airbag-moto-test-en-direct-et-commercialisation-en-septembre-2010
Le prix en France : 58 472 F CFP. Montage en atelier. Couleurs : jaune gendarmerie ou noir biker...
Pour ceux qui seraient intéressés, Bering commercialisera en septembre 2010 en Métropole un nouvel airbag moto "autonome".
Un topo ici + photos crash-test : http://www.argus.nc/mag/dossiers/466-nouvel-airbag-moto-test-en-direct-et-commercialisation-en-septembre-2010
Le prix en France : 58 472 F CFP. Montage en atelier. Couleurs : jaune gendarmerie ou noir biker...
RedaK-
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Re: Airbag moto Bering
58 000f prix métropole !
A voir à quel prix il peut être commercialisé ici !
Est ce que la pose des boitiers électroniques sur la moto est comprise dans le prix ?
Y'a t'il quelqu'un de compétent pour effectuer la pose minutieuse ici, ou est il facile de former un mécanicien à le faire ?
Cela risque de corser un peu l'addition !
Dans tous les cas, l'efficacité d'un tel dispositif ne peut pas être contestée. Donc à partir de là...
Le plus efficace restant toutefois la sécurité active, donc le comportement de tous les jours sur la route !
Mais je lance un débat :
Est ce que l'utilisation d'un tel dispositif peut inciter la conducteur de deux roues à adopter une conduite plus "à risque", sachant qu'il sera bien mieux protégé en cas de chute ou de choc ?
C'était un peu la tendance au niveau de l'automobile quand le "tout airbag" a fait son apparition dans les voitures haut de gamme.
Les conducteurs se sentaient dispensés de ceinture de sécurité !
A voir à quel prix il peut être commercialisé ici !
Est ce que la pose des boitiers électroniques sur la moto est comprise dans le prix ?
Y'a t'il quelqu'un de compétent pour effectuer la pose minutieuse ici, ou est il facile de former un mécanicien à le faire ?
Cela risque de corser un peu l'addition !
Dans tous les cas, l'efficacité d'un tel dispositif ne peut pas être contestée. Donc à partir de là...
Le plus efficace restant toutefois la sécurité active, donc le comportement de tous les jours sur la route !
Mais je lance un débat :
Est ce que l'utilisation d'un tel dispositif peut inciter la conducteur de deux roues à adopter une conduite plus "à risque", sachant qu'il sera bien mieux protégé en cas de chute ou de choc ?
C'était un peu la tendance au niveau de l'automobile quand le "tout airbag" a fait son apparition dans les voitures haut de gamme.
Les conducteurs se sentaient dispensés de ceinture de sécurité !
lous-
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Re: Airbag moto Bering
lous a écrit:58 000f prix métropole !
A voir à quel prix il peut être commercialisé ici !
Est ce que la pose des boitiers électroniques sur la moto est comprise dans le prix ?
Y'a t'il quelqu'un de compétent pour effectuer la pose minutieuse ici, ou est il facile de former un mécanicien à le faire ?
Cela risque de corser un peu l'addition !
Dans tous les cas, l'efficacité d'un tel dispositif ne peut pas être contestée. Donc à partir de là...
Le plus efficace restant toutefois la sécurité active, donc le comportement de tous les jours sur la route !
Mais je lance un débat :
Est ce que l'utilisation d'un tel dispositif peut inciter la conducteur de deux roues à adopter une conduite plus "à risque", sachant qu'il sera bien mieux protégé en cas de chute ou de choc ?
C'était un peu la tendance au niveau de l'automobile quand le "tout airbag" a fait son apparition dans les voitures haut de gamme.
Les conducteurs se sentaient dispensés de ceinture de sécurité !
Sur le fil, car je dois partir.
Oui, tout est compris (en France) dans ce prix, avec une réserve pour la pose dans un atelier agréé ! Cela m'étonnerait (mais c'est très simple et rapide à poser).
Donc pour la pose inside, c'est théoriquement le revendeur local Bering qui doit s'en charger.
Mais comme il est dit dans l"article de l'Argus NC :
Une protection contre les chocs venant de différentes directions et les pertes de contrôle. Cela ne veut pas évidemment pas dire que vous êtes paré à toutes les situations : nous parlons ici d'amortissement de chocs contondants ou d'impacts.
Cela me rappelle le policier qui avait eu la tête tranchée par une glissière il y a 4 ans environ : airbag ou pas, c'est kif-kif ! Et de toute façon, il doit apparaître à l'esprit de tous que quel que soit l'apport sécuritaire apporté par une protection, il ne peut s'agir que d'un complément qui peut le cas échéant éviter certains dommages. Pas davantage.
Bonne journée.
RedaK-
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Re: Airbag moto Bering
Je l'aurai préféré en jaune ou orange fluo
ducatman-
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Re: Airbag moto Bering
tu as déjà une moto rouge!! :D
cobalt57co-
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Re: Airbag moto Bering
Ça prouve qu'il aime se faire voir....
gemini-
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Re: Airbag moto Bering
j'aime bien les couleurs vives, faut dire que je suis encore jeune.
ducatman-
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Re: Airbag moto Bering
Ben ça! :D
cobalt57co-
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Re: Airbag moto Bering
Vidéo du crash test et interviews sur motomag.com
http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=8264&id_document=35306&compteur=1
Jugez vous mêmes, même si le gilet n'est pas très "seyant" de son efficacité.
http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=8264&id_document=35306&compteur=1
Jugez vous mêmes, même si le gilet n'est pas très "seyant" de son efficacité.
lous-
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Date d'inscription : 29/07/2008
Re: Airbag moto Bering
Bonjour Messieurs,
Tout d’abord je voulais vous informer que le très attendu gilet Airbag Bering sera bientôt commercialisé : courant Novembre en France. Nous présenterons d'ailleurs celui-ci lors d'une conférence de presse que nous organisons le 15 novembre prochain.
Pour plus d’informations sur le gilet : http://www.bering.fr/index.php?act=actu_view&idnews=16
@lous : Cet équipement sera monté sur le deux-roues motorisé par un réseau de professionnels formés et agréés par Bering. Il sera au prix de 490 TTC en France, pose comprise (un prix parmi les moins cher du marché).
Un airbag est fait pour se protéger en cas d’accident, je pense que les gens qui vont acheter cet airbag sont conscients des dangers de la route et ne vont pas en profiter pour rouler plus vite ou prendre plus de risques. Ils veulent juste de la sécurité en cas d’accident. Encore une fois je compare à l’auto mais c’est la même chose, je doute que tous les systèmes de sécurité vous fassent prendre plus de risque ?
Bonne journée.
Romain
Tout d’abord je voulais vous informer que le très attendu gilet Airbag Bering sera bientôt commercialisé : courant Novembre en France. Nous présenterons d'ailleurs celui-ci lors d'une conférence de presse que nous organisons le 15 novembre prochain.
Pour plus d’informations sur le gilet : http://www.bering.fr/index.php?act=actu_view&idnews=16
@lous : Cet équipement sera monté sur le deux-roues motorisé par un réseau de professionnels formés et agréés par Bering. Il sera au prix de 490 TTC en France, pose comprise (un prix parmi les moins cher du marché).
Un airbag est fait pour se protéger en cas d’accident, je pense que les gens qui vont acheter cet airbag sont conscients des dangers de la route et ne vont pas en profiter pour rouler plus vite ou prendre plus de risques. Ils veulent juste de la sécurité en cas d’accident. Encore une fois je compare à l’auto mais c’est la même chose, je doute que tous les systèmes de sécurité vous fassent prendre plus de risque ?
Bonne journée.
Romain
Romain de bering-
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Date d'inscription : 19/10/2010
Re: Airbag moto Bering
Merci Romain, de Bering!
Sais-tu si un importateur de par chez-nous à passé commande, déjà? Par curiosité...
EDIT: et une fois déclenché, est-il reconditionnable? Pas vu sur la présentation...
Sais-tu si un importateur de par chez-nous à passé commande, déjà? Par curiosité...
EDIT: et une fois déclenché, est-il reconditionnable? Pas vu sur la présentation...
cobalt57co-
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Date d'inscription : 27/02/2009
Re: Airbag moto Bering
Je ne vaux pas faire mon pessimiste, mais mise à part les modèles neufs, ils vont surement pas prendre de risque à moins de le monter au cour de l'or !
MAGNUM-
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Humeur : Toujours prèt pour la boîte à Conneries
Date d'inscription : 08/12/2008
airbag Bering
@cobalt57co:
- La liste des distributeurs sera communiquée à la mi-novembre via un mini site internet dédié à l’airbag.
- Si il y a un déclenchement du système airbag, le dispositif complet doit être remplacé et donc non "reconditionnable"
- La liste des distributeurs sera communiquée à la mi-novembre via un mini site internet dédié à l’airbag.
- Si il y a un déclenchement du système airbag, le dispositif complet doit être remplacé et donc non "reconditionnable"
Romain de bering-
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Moto : Triumph Street Tripple
Date d'inscription : 19/10/2010
Re: Airbag moto Bering
l'idée est plus que bonne, mais il est dommage que le tarif soit si élevé pour sauver des vies. car malheureusement beaucoup de personnes dont moi feront impasse de ce systeme à cause du prix.
après certain me diront la vie a t elle un prix??
après certain me diront la vie a t elle un prix??
Re: Airbag moto Bering
.. acheter ce type d'équipement m'a traversé l'esprit j'avoue.. mais le prix aussi est relativement dissuasif :pale: .. ou alors, comme pour tout "nouveau" produit, va falloir attendre qu'une concurrence dynamique réagisse pour que les prix soient plus compétitifs.. ou alors à Bering de cibler une "autre" clientèle, sans doute plus intéressante, en proposant ce produit via une sous-marque.. élargissant ainsi ses parts de marché..
Est-ce que ce dispositif dispense le port d'une dorsale ?
Est-ce que ce dispositif dispense le port d'une dorsale ?
Invité- Invité
airbag bering
Bonjour TA2010,
Le prix de l'airbag n'est certes pas donné mais reste parmi les moins cher du marché.
Et il y a tout de même un petit peu de technologie et quelques années de recherche et développement derrière tout ça !:)
Le dispositif ne dispense en aucun cas de la nécessité de porter des équipements (casques, vetements, gants...).
Mais pour ce qui est de la dorsale, le gilet airbag contient une dorsale homologuée CE. Il n’est donc pas utile d’en porter une supplémentaire.
Bonne journée.
Romain
Le prix de l'airbag n'est certes pas donné mais reste parmi les moins cher du marché.
Et il y a tout de même un petit peu de technologie et quelques années de recherche et développement derrière tout ça !:)
Le dispositif ne dispense en aucun cas de la nécessité de porter des équipements (casques, vetements, gants...).
Mais pour ce qui est de la dorsale, le gilet airbag contient une dorsale homologuée CE. Il n’est donc pas utile d’en porter une supplémentaire.
Bonne journée.
Romain
Romain de bering-
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Moto : Triumph Street Tripple
Date d'inscription : 19/10/2010
Re: Airbag moto Bering
L'airbag Bering est en vente libre...
Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mardi 16 novembre 2010
Souvenez-vous, nous vous l’avions déjà présenté dans nos colonnes en avril dernier lors de sa présentation à Montlhéry (pour retrouver l’article c’est ici, pour l’interview, c’est là). L’airbag Bering revient aujourd’hui pour annoncer sa distribution pour le grand public.
Taille contenue, rapidité d’exécution, la solution tricolore a de quoi séduire. 0,08 seconde, 60 litres pour 490 euros avec capteurs (1 au cadre, 1 à la fourche regroupés sur une centrale puis reliés au gilet par onde) et centrale embarqués … et un risque infime de non déclenchement (estimé à 1 sur 10 millions)
Premier à avoir mis au point cette technologie pour le grand public à échelle nationale (des points de vente quadrillent l’hexagone), le groupe Holding Trophy est suivi par des assurances comme Axa ou la Macif qui annoncent déjà un remplacement du système de protection après usage.
Les techniciens Tecno Globe spécialement formés pour l’occasion seront en charge de la greffe du système sur le deux-roues (moto ou scooter) dans les 15 jours après la commande.
Parlons argent (TTC public)
Système avec imposition sur le deux-roues : 460 euros prix de départ puis 559 euros (après les 500 premières ventes).
Second gilet pour le passager : 290 euros.
Si vous avez encore des questions, ou voulez connaître les points de vente les plus proches de chez vous, Bering propose un site simple et bien fait… la preuve en image, il ne vous reste plus qu’à cliquer ici.
Airbag Bering "vide" puis gonflé.
Par Alexandre Hubner-Loriol - le Mardi 16 novembre 2010
Souvenez-vous, nous vous l’avions déjà présenté dans nos colonnes en avril dernier lors de sa présentation à Montlhéry (pour retrouver l’article c’est ici, pour l’interview, c’est là). L’airbag Bering revient aujourd’hui pour annoncer sa distribution pour le grand public.
Taille contenue, rapidité d’exécution, la solution tricolore a de quoi séduire. 0,08 seconde, 60 litres pour 490 euros avec capteurs (1 au cadre, 1 à la fourche regroupés sur une centrale puis reliés au gilet par onde) et centrale embarqués … et un risque infime de non déclenchement (estimé à 1 sur 10 millions)
Premier à avoir mis au point cette technologie pour le grand public à échelle nationale (des points de vente quadrillent l’hexagone), le groupe Holding Trophy est suivi par des assurances comme Axa ou la Macif qui annoncent déjà un remplacement du système de protection après usage.
Les techniciens Tecno Globe spécialement formés pour l’occasion seront en charge de la greffe du système sur le deux-roues (moto ou scooter) dans les 15 jours après la commande.
Parlons argent (TTC public)
Système avec imposition sur le deux-roues : 460 euros prix de départ puis 559 euros (après les 500 premières ventes).
Second gilet pour le passager : 290 euros.
Si vous avez encore des questions, ou voulez connaître les points de vente les plus proches de chez vous, Bering propose un site simple et bien fait… la preuve en image, il ne vous reste plus qu’à cliquer ici.
Airbag Bering "vide" puis gonflé.
cobalt57co-
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Re: Airbag moto Bering
Romain de bering a écrit:
Mais pour ce qui est de la dorsale, le gilet airbag contient une dorsale homologuée CE. Il n’est donc pas utile d’en porter une supplémentaire.
Dorsale homologuée CE ?
La même espèce de mousse qu'il y'a dans un blouson traditionnel ?
A part lors d'une chute à l'arrêt, je ne vois pas trop à quoi elle sert cette tranche de mousse dorsale !
Rien de vaut une protection dorsale indépendante !
Quant au gilet airbag, je suis dubitatif sur le changement de comportement des conducteurs qui l'auront sur le dos...
Rien ne vaut la meilleure sécurité active qui soit : prudence et anticipation !
lous-
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Date d'inscription : 29/07/2008
Re: Airbag moto Bering
Bonjour Lous,
Dans beaucoup de blousons, certaines dorsales ne sont pas homologuées CE. Ce que tu évoques sont les « mousses dorsales », qui n’ont aucune valeur protectrice et sont juste là pour signifier qu’il y a une poche pouvant accueillir une véritable dorsale homologuée CE.
Le gilet airbag Bering, lui, se compose d'une dorsale homologuée CE pour une protection optimale.
Concernant le sécurité, je suis complètement en accord avec ce que tu dis: "prudence et anticipation".
Sache que le gilet est là pour protéger et en aucun cas les gens doivent en profiter pour rouler plus vite ou prendre plus de risques.
Bonne journée.
Romain
Dans beaucoup de blousons, certaines dorsales ne sont pas homologuées CE. Ce que tu évoques sont les « mousses dorsales », qui n’ont aucune valeur protectrice et sont juste là pour signifier qu’il y a une poche pouvant accueillir une véritable dorsale homologuée CE.
Le gilet airbag Bering, lui, se compose d'une dorsale homologuée CE pour une protection optimale.
Concernant le sécurité, je suis complètement en accord avec ce que tu dis: "prudence et anticipation".
Sache que le gilet est là pour protéger et en aucun cas les gens doivent en profiter pour rouler plus vite ou prendre plus de risques.
Bonne journée.
Romain
Romain de bering-
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Moto : Triumph Street Tripple
Date d'inscription : 19/10/2010
Re: Airbag moto Bering
Interressant comme protection!
Vince35-
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Localisation : Sur terre
Moto : R1200R BMW
Humeur : Cagou..
Date d'inscription : 12/11/2007
Re: Airbag moto Bering
Excellent, maintenant que c'est mis en place, il y va y avoir une évolution du produit dans les années à venir.... c'est vrai que c'est un coût, mais si cela doit sauver notre vie ou nous éviter de graves lésions..... et si les assurances prennent en charge le remplacement..... ça fait pas mal de points positifs... et accessoirement je le trouve discret et esthétique....
rousse-
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Localisation : noumea
Moto : Bonnie
Humeur : जीवन सुंदर है
Date d'inscription : 26/08/2010
Re: Airbag moto Bering
ca me plait ce systeme , meme si c est un peu chere ...... c est quoi par rapport au prix de notre vie ....( meme si elle n a pas de prix ).....
Et des son arrivé sur le territoir j investis ! :D
Et des son arrivé sur le territoir j investis ! :D
ShArKmAn-
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Age : 38
Localisation : Nouméa / Tontouta
Moto : 510 SMR HUSKY
Humeur : PAPA !!!!!........
Date d'inscription : 11/04/2010
Démonstration vidéo - L'airbag sans fil de Bering
Démonstration vidéo - L'airbag sans fil de Bering
Source
L'entreprise française innove avec un système d'airbag composé d'un capteur de chocs, pouvant s'installer sur tous types de deux-roues et qui serait également efficace en cas de chute par glissade. Démonstration vidéo ci-dessous.
© DR
Plus de dix ans déjà que les plus grands constructeurs planchent sur l’airbag moto. Des produits existent déjà sur le marché sous différents biais – airbag moto installé sur la Honda GoldWing ou veste airbag reliée à la moto par un câble – mais aucun système non filaire n’existait encore. Jusqu’à ce que les Français de chez Bering ne lèvent le voile sur leur gilet airbag, modèle présenté il y a deux ans déjà. Aujourd’hui, Bering a décidé de remettre le couvert pour définir un produit efficace et fiable en toutes situations.
Alors que la première mouture de l’airbag ne couvrait que les cas d’accidents impliquant un choc, le nouveau modèle serait également efficace en cas de chute par glissade. L’innovation de cet airbag tient en effet dans le fait qu’il fonctionne sans fil, prenant ainsi de vitesse les Italiens de Dainese, qui ne commercialiseront leur airbag sans fil que l’année prochaine. Et encore, celui-ci sera un modèle réservé à la piste.
Plus généraliste, l’airbag Bering s’installe quant à lui sur tous les types de deux-roues et est composé d’un capteur de chocs posé sur la fourche, d’un capteur de chute sous la selle de la moto et d’un boîtier de communication sur le guidon qui effectue l’interface entre le gilet et les capteurs. La protection assurée par le gilet va des cervicales aux organes vitaux en passant par le dos (une dorsale homologuée permet à la fois de protéger le système électronique et de se dispenser du port d’une dorsale supplémentaire). L’utilisateur enfile donc le gilet airbag, qui se zippe simplement sur le devant. Bering assure la fiabilité de son système en toute circonstance.
La marque travaille en partenariat avec nombre d’assureurs, mais Club 14 et la Macif se sont engagés à proposer une aide à la remise en état de l’airbag utilisé par leurs assurés. On attend au minimum que d’autres compagnies s’engagent à offrir une réduction de la prime d’assurance en cas d’usage de l’airbag. Le gilet Bering est vendu à un prix de lancement de 490 € pour les 500 premiers exemplaires, puis au tarif de 559 €.
Ces prix comprennent la main-d’oeuvre d’installation sur le deux-roues.
Source
L'entreprise française innove avec un système d'airbag composé d'un capteur de chocs, pouvant s'installer sur tous types de deux-roues et qui serait également efficace en cas de chute par glissade. Démonstration vidéo ci-dessous.
© DR
Plus de dix ans déjà que les plus grands constructeurs planchent sur l’airbag moto. Des produits existent déjà sur le marché sous différents biais – airbag moto installé sur la Honda GoldWing ou veste airbag reliée à la moto par un câble – mais aucun système non filaire n’existait encore. Jusqu’à ce que les Français de chez Bering ne lèvent le voile sur leur gilet airbag, modèle présenté il y a deux ans déjà. Aujourd’hui, Bering a décidé de remettre le couvert pour définir un produit efficace et fiable en toutes situations.
Alors que la première mouture de l’airbag ne couvrait que les cas d’accidents impliquant un choc, le nouveau modèle serait également efficace en cas de chute par glissade. L’innovation de cet airbag tient en effet dans le fait qu’il fonctionne sans fil, prenant ainsi de vitesse les Italiens de Dainese, qui ne commercialiseront leur airbag sans fil que l’année prochaine. Et encore, celui-ci sera un modèle réservé à la piste.
Plus généraliste, l’airbag Bering s’installe quant à lui sur tous les types de deux-roues et est composé d’un capteur de chocs posé sur la fourche, d’un capteur de chute sous la selle de la moto et d’un boîtier de communication sur le guidon qui effectue l’interface entre le gilet et les capteurs. La protection assurée par le gilet va des cervicales aux organes vitaux en passant par le dos (une dorsale homologuée permet à la fois de protéger le système électronique et de se dispenser du port d’une dorsale supplémentaire). L’utilisateur enfile donc le gilet airbag, qui se zippe simplement sur le devant. Bering assure la fiabilité de son système en toute circonstance.
La marque travaille en partenariat avec nombre d’assureurs, mais Club 14 et la Macif se sont engagés à proposer une aide à la remise en état de l’airbag utilisé par leurs assurés. On attend au minimum que d’autres compagnies s’engagent à offrir une réduction de la prime d’assurance en cas d’usage de l’airbag. Le gilet Bering est vendu à un prix de lancement de 490 € pour les 500 premiers exemplaires, puis au tarif de 559 €.
Ces prix comprennent la main-d’oeuvre d’installation sur le deux-roues.
cobalt57co-
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Localisation : Nouméa
Moto : T'es de la police?
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Date d'inscription : 27/02/2009
Re: Airbag moto Bering
Respect pour le cascadeur !
Bumbo-
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Age : 37
Localisation : Paita, Val Boisé (Nouvelle-Calédonie)
Moto : KTM 250 SXF 07
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