Petites pelles entres amis

MARIE a écrit:les ptits pelles où comment se débarasser du SDS

750 GPZ TURBO !
J'ai un SDS (masculin "ex-mari"), alors que je suis arrêtée au feu, celui-ci fait le matcho, style je me tiens pas, je fais du grain à la nana de la voiture d'à côté. J'admire, sans rien dire dans le rétro ; Celui-ci est un peu lourd et me leste légérement la roue avant, no problem, j'ouvre les gaz et je lache tout. Ni une ni deux, je largue le SDS sur la chaussée, un coccyx cassé, embarqué par les pompiers. IL

Qui ?
moi ?
des pelles ???? .......



Laissez moi réfléchir, j'ai une tres,tres mauvaise mémoire .



@pluche

salut ZOUKLOVER

A ton avis, ayant mis "ex" c'est que j'ai touché sa fierté masculine, :wheel:
Tu vois ce truc ou vous êtes un peu bêbête sur les bords

MARIE a écrit:
Tu vois ce truc ou vous êtes un peu bêbête sur les bords

lecture selon Soeur M'a'I'T'éRèz : "alors..... on sgamelle.....Avec vos pétoires?..??? Faudrait penser à la trotinette..... Par 2 fois avec ma Charette jme suis vautré Comme un crapaud à "l'Arret".... Oui vous pouvez vous fender la gueule moi j'ai fendu la poignet et c'est tout.... Ecoutez votre corps quand vous enfourchez votre monture, des fois elle est fatiguée et moi aussi, j'l'ai laissé tombé.... elle a gouté l'bitume à l'assorti du garage j'ai viré rouge, jl'ai relevé et jsuis rentré m'pieuter...." "maintenant quand j'suis fatigué jroule à 2 pieds bon oeil..."

J'ai commencé très tôt...

En Frônce, à 7 ou 8 ans, je roulais en vélo, un petit Motobécane, dans la rue.
J'ai pris une bagnole qui arrivait en sens inverse (mais pas vite).
Le type m'a ramené chez mes parents et ma mère à failli s'évanouir en voyant son fils, en sang, dans les bras d'un inconnu.

Calme plat jusqu'en 1995, 650 XJ Turbo.
A la Rochelle, sur la rocade, je m'arrête sur le bas côté pour aider un motard qui était en panne.
Je descend de ma bécane et je mets la latérale mais c'est en pente alors elle tient tout juste.
Un camion passe et le souffle la fait bouger.. viandage bien lourd :clignotant et levier d'embrayage cassé + peinture salement amochée.
(et va te balader en ville sans levier d'embrayage !).
De plus, le motard en panne est reparti tranquille, c'était juste des bougies froides qui ne correspondaient pas au modèle de sa meule.

1996.
Au guidon de ma Turbo, je roule derrière une file de voiture, en ville (à Brive).
Il pleut alors je reste une bonne vingtaine de mètres derrière, quand je croise une bagnole qui ressemble à celle de ma copine.
Je la suit des yeux (c'est pas elle) et quand je regarde de nouveau devant moi... la caisse que je suivait était arrêtée.
Freinage d'urgence... blocage de roue avant et me voila en train de glisser aux côtés de ma belle.
Résultat : épave encastrée sous la bagnole. Moi rien.

2005.
A Wallis, gamelle en tournant à une intersection sur du gravillon.
Rien de grave sauf que j'ai pété la bouteille de pinard que j'amenai au repas chez une amie et un peu de rayures sur le côté de la virago.

Enfin, depuis que j'ai la FZX, elle est tombée deux fois à l'arrêt.
Une fois en me garant, avec ma SDS, en dévers, c'est parti en sucette sans que je puisse rattraper le coup : un levier de frein.
La seconde (j'ai honte) : je me gare au centre de transfusion (et oui je suis O-) sur le trottoir, en face de la porte, je me la pète un max, je prends mon temps pour enlever mon casque, mes gants, et je descends.
La latérale mal mise se dérobe et la moto tombe au ralenti : un levier d'embrayage et ma fierté au tas...

c'est un tricycle qu'il te faut, tu auras moins de problème de béguille !!

correction béquille ! tu l'avais compris