MECA MOTO

lous Jeu 28 Juil 2011 - 8:12

Je viens de fusionner les deux sujets.
Comme je sais que Fabrice consulte régulièrement le forum, j'espère que nous aurons droit à un commentaire.

Il est clair en tout cas, que je ne connais que très peu d'endroits (un seul en fait...) chez qui on peut laisser une moto en toute sérénité, et la reprendre les yeux fermés !

Bienvenue à toi chez les Nouz'aut...

malgach Jeu 28 Juil 2011 - 10:13

Autant pour moi,
je ne sais pas comment effacer mon précédent message, je ne veut pas entacher la réputation de personne et je n'avais pas la vision globale nécessaire. (Mais bon je tenais a pousser un petit coup de gueule quand même)

Aprés discution avec Christian le chef d'atelier il s'avère que ma batterie ne tenait plus la charge et que pour me dépanner il a mise celle d'une autre superduke pliée qui se trouve dans son atelier. Le problème est donc réglé, je m'excuse d'avoir posté mon précédent message c'était plus un retour d'expèrience, je n'ai pas jugé. IL a donc bien fait ça pour me dépanner et il y a eu un couak dans la communication et la transmission d'info.

Donc effectivement je suis bien parano, mais bon mieux vaut être méfiant parfois, mais là je l'ai été un peu trop, autant pour moi.

Si un modérateur passe par là, merci donc d'effacer mon "histoire" afin de ne pas créer plus de tensions qu'il en existe déjà. (C'est un scandale!! lol)

Merci à vous.

black hawk Jeu 28 Juil 2011 - 11:03

malgach a écrit:Autant pour moi,
je ne sais pas comment effacer mon précédent message, je ne veut pas entacher la réputation de personne et je n'avais pas la vision globale nécessaire. (Mais bon je tenais a pousser un petit coup de gueule quand même)

Aprés discution avec Christian le chef d'atelier il s'avère que ma batterie ne tenait plus la charge et que pour me dépanner il a mise celle d'une autre superduke pliée qui se trouve dans son atelier. Le problème est donc réglé, je m'excuse d'avoir posté mon précédent message c'était plus un retour d'expèrience, je n'ai pas jugé. IL a donc bien fait ça pour me dépanner et il y a eu un couak dans la communication et la transmission d'info.

Donc effectivement je suis bien parano, mais bon mieux vaut être méfiant parfois, mais là je l'ai été un peu trop, autant pour moi.

Si un modérateur passe par là, merci donc d'effacer mon "histoire" afin de ne pas créer plus de tensions qu'il en existe déjà. (C'est un scandale!! lol)

Merci à vous.

J'étais derrière toi au comptoir à Meca Moto. Sympa le "désolé pour les autres". Mais t'avais un souci c'est normal. Pour ma part, je trouve le chef d'atelier (Christian) professionnel. A décharge pour Laurent à la facturation comptoir, il est tout le temps surbooké. Sinon ma bécane est révisée la-bas et le travail est très bien fait. Surtout qu'ils ont un busard dans leur atelier (Olivier) et c'est lui qui prend soin de ma belle. Alors que demander de plus ?

elfiegsxr Jeu 28 Juil 2011 - 11:26

Idem pour moi, ce sont les meilleurs pour moi et les plus professionnels. Ils ont toujours des solutions à mes problèmes, je nai jamais été déçue. bravo

Polo Jeu 28 Juil 2011 - 11:52

elfiegsxr a écrit:Idem pour moi, ce sont les meilleurs pour moi et les plus professionnels. Ils ont toujours des solutions à mes problèmes, je nai jamais été déçue.

Patience.......

lous Jeu 28 Juil 2011 - 13:37

malgach a écrit:Autant pour moi,
je ne sais pas comment effacer mon précédent message, je ne veut pas entacher la réputation de personne et je n'avais pas la vision globale nécessaire. (Mais bon je tenais a pousser un petit coup de gueule quand même)

Tu peux éditer et modifier ton post en cliquant sur le bouton adéquat en haut à droite de ton post, et laisser la critique que tu juges utile.

lous Mar 13 Sep 2011 - 0:45

Je m’aperçoit à l'instant en remplissant mon carnet d'entretien avec la facture, que mon pneu avant monté cet après midi, n'est pas de la taille d'origine demandée !
120/70 au lieu d'un 120/60 sans même prévenir.

Ça va pas changer grand chose, mais ça me gave d'une force des trucs comme ça...

Si c'était la première fois encore...

saintmichel Mar 13 Sep 2011 - 7:36

POUR MOI RIEN A DIRE

EN TOUT CAS

MERCI A CEUX QUI VERIFIE

Phil motou Mar 13 Sep 2011 - 12:24

Ce matin: "Bonjour, j'voudrais des plaquettes de frein pour ma buse modèle 2010" Attente... " j'en ai pas et j'en n'aurai pas avant 15 jours, un mois !
et je fais comment là.....? Bin je sais pas moi, j'en ai pas et j'en n'aurai pas avant 15 jours, un mois, c'est du consommable.
Putain les mecs, justement c'est du consommable, et vous devriez à ce titre, avoir quelques jeux d'avance.
Trop con !!!

Fab Mar 13 Sep 2011 - 23:09

Phil motou a écrit:un mois

Tu commandes sur le site Suzuki en NZ, dans moins d'une semaine c'est chez toi...
Demandes à Nono pour le tuyau !!
Pour les monter, ben faudra que tu te salisses un peu les doigts...

Phil motou Mer 14 Sep 2011 - 5:55

merci ma poule.

Steve Mer 14 Sep 2011 - 7:15

http://www.bits4bikes.co.nz/parts/suzuki/2963.aspx

jef Mar 4 Oct 2011 - 19:18

merci à Fabrice de mécamoto, m'a emmené derrière voir si je pouvais trouver mon bonheur en pièces d'occase, punaise j'étais comme un gosse devant un sapin de noël en voyant toutes ces pièces de carénages, de platine, de rétro...qui vont finir sur ma meule.... :cheers:
juste l'optique et une platine que je commande chez eux évidemment........

VVV

Fab Mer 5 Oct 2011 - 16:23

Ca, c'est de l'esprit motard !!! bravo

Limk Ven 4 Nov 2011 - 11:13

Hier j'ai déposé ma DRZ pour réglage carbu. C t une grande première pour moi car ça faisait bien 15 ans que je ne leur avais plus confié aucune de mes bécanes suite à mes déboires passés (voir post sud motors).

Ma bécane a besoin d'avoir le ralentie (très) haut sinon elle cale et ça lui arrive aussi de caler quand j'accélère trop rapidement (au point mort)

je tombe sur le responsable atelier, accueil sympa, il m'explique exactement ce qu'il vas faire sur la bécane avant et ça j'apprécie (si c'est respecté). Donc il propose de nettoyer le carbu et de vérif les soupapes. Bon bécane de fin 2008, seulement 5000 bornes, j'me demande si verif soupapes bien nécessaire mais bon...

Le soir même je vais chercher la meule, facture 18 000 balles car 2.5 h de main d’œuvre.... Là je sais pas si ca vient de moi ou pas, mais j'ai un peu tiqué sur les heures. A l'époque ou je démonter moi même mon carbu sur ma DTLC ca me prenait rarement plus 1/2 h, retrouver la p***** de vis ou le pointeau tombé dans les graviers compris. Surtout que sur la drz c'est un carbu de base (pas d’électronique) et pis y en a qu'un (à la diff de mon bandit)..... Est ce que c'est la vérif soupape qui prend autant de temps ?

Ceci dit la bécane marche parfaitement maintenant. Donc mon avis est globalement satisfaisant. Payer pour du travail bien fait ne m'a jamais dérangé (bon payer moins pour le même travail non plus :D )

himurokaito Dim 15 Mar 2015 - 9:40

Salut,
Premier achat de meule chez mecamoto.
Ce sont des critiques pas méchantes mais qui je l’espère seront constructibles.
Accueil, rien a redire, Patrick est hyper sympa.
Geste commercial bien sympa, Top Case 50L Givi + support et prepa (d'ou peut être la suite scratch

)
Le mécano spécialiste BM aussi, explique de long en large le pourquoi du comment.
Les petits trucs qui seraient a revoir sont:
- quand tu achète une meule a 2.5 patates ce serait cool que mecamoto fasse le plein d'essence avant que tu en prenne possession. (Pour une meule moins cher que ca Sud Motors le fait)
- Mettre a jour l'heure et la date (Je ne pense pas que ce soit au commercial de le faire)
- donner une bécane nickel chrome, la, il y avait une éclaboussure de graisse sur le guidon.
bon, c'est pas grand chose mais.....
On verra pour la suite comment ça se déroule.

**susu** Dim 15 Mar 2015 - 10:10

C'est bien de le préciser et si M.M prend connaissance de ce post il prendra, nous l'espérons tous, des mesurettes pour que ces "détails" ne se reproduisent plus et n'entachent leur image de marque.
C'est vrai qu'ils sont sympa, il ne faut pas que ça reste juste une façade commerciale.

himurokaito Dim 15 Mar 2015 - 16:40

susu a écrit:C'est bien de le préciser et si M.M prend connaissance de ce post il prendra, nous l'espérons tous, des mesurettes pour que ces "détails" ne se reproduisent plus et n'entachent leur image de marque.
C'est vrai qu'ils sont sympa, il ne faut pas que ça reste juste une façade commerciale.

ouaip, ça ma étonné et surpris !!!
soit ils m'ont fait la prepa a l'arrache ou alors ça n'augure rien de bon pour la suite

lous Dim 15 Mar 2015 - 17:31

Bah...
Ils forcent un peu la main pour devancer les révisions préconisées par le constructeur... c'est pas nécessaire, mis à part lâcher des thunes pour rien.

Et des rendez vous donnés pour poser des accessoires qui ne sont pas arrivés, ça fait pas très sérieux...

Sinon à part ça, c'est quand même des pro, et l'accueil est plus agréable maintenant !

L'Argus de NC Dim 15 Mar 2015 - 18:46

Tout à fait entre nous, depuis 13 ans que je suis à L'Argus de NC, je ne crois pas qu'un seul SAV (auto et moto) puisse se considérer indemne de ce type de retour, du plus neutre au plus acide... :siffle:

Des fois, je regrette de n'avoir pas enregistré certains appels téléphoniques reçus. Wink

A contrario, on ne dit pas assez souvent quand tout va bien, et c'est dommage. :gne:

himurokaito Dim 15 Mar 2015 - 18:58

L'Argus de NC a écrit:Tout à fait entre nous, depuis 13 ans que je suis à L'Argus de NC, je ne crois pas qu'un seul SAV (auto et moto) puisse se considérer indemne de ce type de retour, du plus neutre au plus acide...

Des fois, je regrette de n'avoir pas enregistré certains appels téléphoniques reçus.
A contrario, on ne dit pas assez souvent quand tout va bien, et c'est dommage.

Je suis complètement d'accord

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