La BMW K1 de FRED , 20 ans d'age !

Ma BMW K1.

Achetée en métropole en 1990 à Aix en Provence, une des 13 K1 fournies aux journalistes essayeurs par BMW pour lancer le modèle en France.
Elle a tourné sur le circuit du Castellet et sur les routes de Provence quelques jours avant de se retrouver au chaud au magasin, et que je craque et signe ... un très gros chèque.

Elle ne roulait plus depuis 2 ans, la roue libre du lanceur du démarreur ayant laché, elle est restée abandonnée chez le concessionnaire pendant plus d'un an. Puis le 30 janvier 2009, je l'ai récupérée et déposée chez MECAMOTO où sévit depuis quelques temps, un vrai mécanicien MOTO (Ludovic).
Merci à Ludovic, je roule à nouveau sur ma K1 depuis une semaine.


Voilà la bête



On déshabille la donzelle et ça donne ça ! (il fallait que j'intervienne sur le système d'injection, c'est pour cela qu'il y a un gros trou au dessus du moteur.



A bientôt pour la suite des photos

FRED

C'est vrai ça!!
ça donne quoi un engin pareil!!!!!

JuJu a écrit:C'est trés... trés... BMW comme moto dit-donc!

Juju

Son état de conservation m'impressionne. :congratul:

Bonsoir à tous !

pour répondre à la question des performances : c'est l'une des 6921 machines fabriquées par BMW.

Moteur longitudinal 4 cylindres à plat (culasse à gauche)
Cylindrée : 987 cm3
puissance : 100 petits chevaux sous le cadre à 8000 Tr/mn
couple max : 10,2 mkg à 6750 tr/mn

Comme dit mon pote Philippe : ça envoie gros ! , mais surtout quand on passe les 4000 tr/mn
Bon c'est vrai, ça ne vaut pas les 170 CV et plus des machines de maintenant.

Anecdote, j'ai été "radarisé" :police: une bonne dizaine de fois avec le compteur à plus de 250 sur les autoroutes françaises entre 1990 et 1992, et je n'ai jamais eu de PV, on a simplement parlé MOTO.:D

pour la totale, voir la fiche de la K1 sur Wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/BMW_K1

et pour répondre aux commentaires :
c'est du BMW, ça bouge pas avec le temps ! Elle roulera encore 20 ans ou plus, à mon avis, elle me survivra !
c'est un look à part, mais il y a 20 ans, c'était l'attroupement quand on se garait.

A+ sur la toile

FRED

Tu as récupéré ta bécane, je suis maintenant sur le forum !!! Plus d'excuse! On roule quand ensemble ???

salut fred ,franchement on dirait qu'elle sort du magasin !! tu l'a repeint ,c'est pas la peinture d'origine quand même par ce que sinon chapeau .J'aime beaucoup ce style de desing anguleux c'est bô .Par-contre point de vu performance j'en revient pas ,10,2 mkg vitesse 250 kmh pour ( seuleument ) 100 ch ,c'est pratiquement la puissance de ma bécanne mais avec 55 cv de plus ,ben là je suis sur le cul ,ben merde alors ....Superbe moto j'aime beaucoup

Voilà ce que la K1 a engendrée ,on peut remarquer que le style reste le même l'esprit bm ......