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4 cylindres de 500 CR dans un JetPack
Fab Sam 25 Avr 2009 - 12:35
4 cylindres de 500 CR dans un JetPack
Vous avez bien compté, cela fait pas moins de 2 litres de fureur 2-temps !! Animé par ce V4 de folie, nul doute que le JetPack de la compagnie Martin va faire du bruit, et ce jusqu’à nos oreilles motocyclistes ! Passage au banc et vol d’essai en vidéos.
Le fait d’avoir deux hélices ne justifie normalement pas le passage dans un magazine consacré au deux-roues. Toutefois, au vu du matériel embarqué sur ce JetPack Martin, l’exception semble possible.
A la recherche d’une motorisation alliant puissance, couple omniprésent, fiabilité et légèreté, les ingénieurs ont conçu un bloc moteur embarquant quatre cylindres de Honda 500 CR - une cross monocylindre 2-temps démoniaque - capable d’ouvrir l’enfer sous vos pieds tout en vous emmenant vers le cieux.
L’absence de pots de détente pour des raisons évidentes d’encombrement implique un rendement assez médiocre, avec ses 200 chevaux à 6 000 tr/min - beaucoup de 4-temps de cette cylindrée font mieux - mais sa compacité, sa légèreté et ses 244 Nm disponibles entre 3 500 et 6 000 tr/min plaident largement en sa faveur.
Le V4 2000cc 2-temps à l’essai :
Une portée prometteuse
Glenn Martin est très optimiste sur la portée de l’appareil : « Les premières personnes qui l'utiliseront seront les personnels médicaux pour les interventions d'urgence. On pourra ensuite l'équiper de caméras, pour des informations sur le trafic routier, puis l'employer pour aller au travail, ou pour s'amuser ». Il reste toutefois des problèmes législatifs à régler : un engin léger obtiendra-t-il le droit de voler au-dessus d’habitations ?
Il vous faudra tout de même attendre 2012, la fin des essais et débourser la coquette somme de 69.000 euros pour vous acheter ce petit bijou. Les plus économes pourront se tourner vers le paramoteur, plus paisible, et pour l'heure le seul engin volant qui rentre dans un coffre de voiture.
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Re: 4 cylindres de 500 CR dans un JetPack
Napoulo Ven 10 Juin 2011 - 17:38
Géniale invention ; je suis juste un petit peu sceptique pour la maîtrise de l'appareil, qui ne nécessiterait qu'une heure d'entrainement. 
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Re: 4 cylindres de 500 CR dans un JetPack
gemini Ven 10 Juin 2011 - 17:55
C'est normal, toi tu as connu les vieilles machines volantes sans électroniques qui se pilotaient "aux fesses".
Ce machin-là doit avoir au moins un stabilisateur gyroscopique, ils arrivent à en mettre dans les pico hélicos télécommandés, c'est dire.
Ce machin-là doit avoir au moins un stabilisateur gyroscopique, ils arrivent à en mettre dans les pico hélicos télécommandés, c'est dire.
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Re: 4 cylindres de 500 CR dans un JetPack
Napoulo Ven 10 Juin 2011 - 18:10
gemini a écrit:C'est normal, toi tu as connu les vieilles machines volantes sans électroniques qui se pilotaient "aux fesses".
Ce machin-là doit avoir au moins un stabilisateur gyroscopique, ils arrivent à en mettre dans les pico hélicos télécommandés, c'est dire.
Pilotage aux fesses, et au dos, et j'en paye bien les conséquences.... :D
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