POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
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POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
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JL-
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JL-
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Re: POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
Merci JL c'est beau tout ça
la première, à vue de nez un 125 GP italien (Aprilia ?) fin 90 debut 2000
la seconde, une Guzzi top niveau ( 4 soupapes quand même !), bicylindre transversal, Ducati n'a qu'à bien se tenir...
la dernière photo, on dirait un beau moteur de Mondial.
la première, à vue de nez un 125 GP italien (Aprilia ?) fin 90 debut 2000
la seconde, une Guzzi top niveau ( 4 soupapes quand même !), bicylindre transversal, Ducati n'a qu'à bien se tenir...
la dernière photo, on dirait un beau moteur de Mondial.
chourave-
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Re: POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
Ca manque de musique ici !
chourave-
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Re: POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
JL a écrit:Si vous aimez la mécanique moto, je vous invite a schouffer grave le sit ci dessous.
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maxfunbike-
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Humeur : parfois quasiment toujours souvent exellente.....quoique parfois
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Re: POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
ah ben ouais, forcément si tu regardes les réponses c'est plus facile !
chourave-
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Re: POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
chourave a écrit:ah ben ouais, forcément si tu regardes les réponses c'est plus facile !
J'ai cherché un peu quand même, j'ai pensé à une honda 125 rs mais elle n'a pas la partie AV du cadre (berceau) aussi ... "costaud"
Tu avais la réponse ?
maxfunbike-
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Date d'inscription : 26/11/2010
Re: POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
chourave a écrit:Merci JL c'est beau tout ça
la première, à vue de nez un 125 GP italien (Aprilia ?) fin 90 debut 2000
la seconde, une Guzzi top niveau ( 4 soupapes quand même !), bicylindre transversal, Ducati n'a qu'à bien se tenir...
la dernière photo, on dirait un beau moteur de Mondial.
Je chauffais !
chourave-
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Re: POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
Sont forts les deux mais Chourave a pas triché, lui Max !
Bon, la dernière c'était un 125 MV. Avec tous ces pignons, on se demande combien il restait de chvaux pour faire avancer la bécane
https://www.mcnews.com.au/1950-mv-agusta-125-racer/
Une Mondial ? en v'la une, par exemple ...
https://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2019/12/1958-Mondial-250-Twin-Paton-ImagePA-6.jpg
Bon, la dernière c'était un 125 MV. Avec tous ces pignons, on se demande combien il restait de chvaux pour faire avancer la bécane
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JL-
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Re: POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
chourave a écrit:Ca manque de musique ici !
25 cc par cylindre, je laisse imaginer la taille des soupapes.
Un régime moteur de folie,
Du mal a tenir le ralenti,
une boite à "j'sais plus combien de rapports"
Un poids plume,
Le tout pour un démarrage "à la poussette" et une séance de torture de l'embrayage pour s'extraire
JL-
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JL-
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Re: POUR LES FANS DE MECANIQUE MOTO UN POIL NOSTALGIQUES
ouais, mais la 6, elle était en 250 !
C'est sûr que la CBX et elle ont un air de famille... elles ont le même papa !
( et c'est lui qui a commis la 500CX... )
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chourave-
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JL-
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