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Interfile... Et là, à qui la faute ?

5 participants

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Message  lous Dim 7 Déc 2014 - 14:06

Et là, à qui la faute ?


Perso, je trouve que le titre de la vidéo est un peu abusif.
lous
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Message  yoyo Dim 7 Déc 2014 - 15:59


Déjà, le titre c'est pas "déboiter sans clignotant" mais "se rabattre".

affraid On dirait presque que la voiture le plante volontairement (haine anti 2 roues ?).

Après, le motard ne remonte pas des files dans un bouchon, mais double entre des voitures à vitesse normale. Encore plus risqué que de remonter des files arrêtées /ralenties. scratch
yoyo
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Message  Maytica Lun 8 Déc 2014 - 16:42

100% le motard...

1 - Quelle idée de rester aussi longtemps dans l'angle mort gauche :gne: Quand les gens contrôle déjà angle mort droit t'as de la chance, mais alors le gauche, on voit pas grand monde l'utiliser celui là!

2 - le gars il engage un dépassement par la droite et limite il prend la pause la café en attendant que la voiture se rabat

3 - MAIS ASSUME de doubler par la droite et vas y franco!!!!

Enfin ce n'est que mon point de vu :siffle:
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Message  Beediz Lun 8 Déc 2014 - 19:03

Maytica a écrit:100% le motard...

1 - Quelle idée de rester aussi longtemps dans l'angle mort gauche :gne:  Quand les gens contrôle déjà angle mort droit t'as de la chance, mais alors le gauche, on voit pas grand monde l'utiliser celui là!

2 - le gars il engage un dépassement par la droite et limite il prend la pause la café en attendant que la voiture se rabat

3 - MAIS ASSUME de doubler par la droite et vas y franco!!!!

Enfin ce n'est que mon point de vu :siffle:

Ui, tartine ou tartine pas, mais fait pas semblant.

+1
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Message  susu Lun 8 Déc 2014 - 19:59

Moi je did pareil que la fille de 33 ans et 243 msg qui roule en ER6
susu
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Message  Invité Lun 8 Déc 2014 - 21:54

Et là c'est qui le bourrin??? entre les deux mon coeur penche!:siffle: :siffle: :siffle:
https://www.youtube.com/watch?v=4dj7tOC4Da0


Et pi d'abord moi j'vais installer un klaxon comme ça sur ma meule... rire rire rire
https://www.youtube.com/watch?v=LrO67bYve1c

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