C'est quoi un motard vivant?

j'fais un petit up pasque j'vois que le sujet a été lu 36 fois et que personne n'a rien à dire .....sinon c'est pas grave les idées de scénars sont déjà établis dans leur principe.

Ok, rien à dire...pour le moment!

Les dégâts de l'alcool :   

Un pote est sorti un soir avec d'autres potes...  
Quelques verres plus tard  , alors qu'ils ont commis l'erreur de reprendre leurs meules pas encore tout à fait sobres  , l'un d'eux a oublié de contourner un îlot central.  
Il a embrassé le trottoir et je crois même qu'il a laissé un peu de son amour propre sur place...   

Je sais qu'il aime bien les pièces tuning en titane et carbone, ça tombe bien, on lui en a mis plein dans la hanche...

  

PS : toute ressemblance avec quelqu'un que vous connaissez ne serait que pure fiction...

J'ai deux histoires qui me sont arriver sur route :

- Quand j'étais encore en booster, on roulait en bande, et bien sur il y avait des minettes sur des scooters elles aussi  , j'ai voulu impressionner en rentrant le plus vite possible dans un rond point (arrivé par derrière tout le monde et ressortir devant en grand vainqueur  ), je n'est pas fait attention que la cuve de mon carbu (beaucoup plus gros que l'origine) c'était fêlée en tapant sur le bas moteur. Grasse au mélange carburant/huile, qui ce rependait sur ma roue arrière, j'ai fait une jolie pirouette sur le sol en plein milieu du rond point... Plus de honte que de mal.

- En moto (125 cc) je vais chercher ma copine de l'époque chez elle pour partir ce promener sur l'anse vata, je roule tranquillement, arrivé devant la carrière Audemar (pont des français), un camion toupie arrive d'en face (sens Nouméa Mont Dore), et me coupe la route pour rentrer dans la carrière, j'ai le réflexe de faire glisser l'arrière de la moto sur le coté pour ne pas prendre de bout le camion, qui est de profile à moi, ma copine ne s'y attendant pas, commence à tomber, je la repousse avec mon bras droit, qui du coup reste entre elle et le camion lors du choc, mon bras passe donc entre l'aile et les roues arrières (la suite je ne m'en rappel plus, personne ne sait comment je me suis relevé). Résultats : tendons, nerfs et muscles du bras droit sectionnés au niveau de l'articulation du coude (tout ce qui permet d'ouvrir et de relever la main comme pour accélérer, et de plier le bras en gros, mon bras pendait car les tendons était coupés ), mâchoire fracturée en deux, bras gauche cassé... Aujourd'hui : 9% de handicap (au bras droit) à vie, elle, n'a rien eu pour mon plus bonheur.
Maintenant, quand des amis me croisent, et que je suis avec une fille, ils lui disent "c'est un héros, il te sauvera si il le peut"

Voila c'est tout ce que j'ai, j’espère ne pas en avoir plus à raconter plus tard...

 Ha wouaips, quand même...  
J'espère qu'elle t'a épousé la demoiselle !!

Bonjour,

Mes anecdotes sont les suivantes :

Je roulais derrière un copain depuis de longues heures et commencions à être fatigués. Arrivés à un feu rouge, mon pote, probablement perdu dans ses songes (je précise que nous étions à jeun) s'est arrêté mais à oublié de poser le pied à terre. Il a chuté sur le côté. Bilan : une épaule endommagée. Balade terminée.

Une autre fois, je roulais depuis des heures sous la pluie par grand froid dans la région de Grenoble. Une forte envie de pisser m'a obligé à m'arrêter. Il suffisait juste que je trouve l'endroit idéal car j'étais sur une route expresse. Bref, je finis par trouver cet endroit et me précipite en contrebas de la route la vessie prête à exploser ! J'étais en combi de pluie. Et là, avec mes doigts gelés, je ne parviens pas à défaire la fermeture éclair de la combi. Et comme à chaque fois que l'on s'apprête à pisser, hé bien, il est déjà trop tard : il FAUT PISSER !!! J'ai pissé au moins 3 litres dans mon benouze. Soulagé, je suis remonté sur la moto et suis reparti. L'avantage que j'en ai tiré ? C'est que j'ai roulé le cul au chaud pendant quelques kilomètres..
Salut à tous.

Et on touche quelque chose cette fois-çi ?? Nan parce que c'est bôn de piquer les idées des autres et de se faire du blé dessus ....     


























 




















 

BenetS a écrit:L'avantage que j'en ai tiré ? C'est que j'ai roulé le cul au chaud pendant quelques kilomètres...

   



HAGRID !!    

Bon ben ça avance,....je savais bien qu'il y'en avait comme motarderies dans le yaghourt qui vous sert de boîte cranienne. 
Hagrid: 

une ligne droite = un wheeling pour certains d'entre nous... 
là où ça se complique c'est quand le wheeling est tellement propre qu'on repousse le moment de reposer la roue avant. 
mais au bout d'une ligne droite il y a presque toujours un virage..... et là ça pique

bin moi un jour j'ais tombé mais je m'ais pas fais mal

Nous sommes tous des motards vivants  

Jusqu'a ce qu'on meure

Thierry ktm a écrit:Nous sommes tous des motards vivants  

Jusqu'a ce qu'on meure

On dit bien qu'il n'y a que 2 sortes de motards:
- Ceux qui ont eu un accident
- Et ceux qui vont avoir un accident!

La seule question, c'est a quelle fréquence on change de catégorie...

Un motard vivant c'est un motard qui roule en caisse :siffle:et de préférence dans un gros gros quat' quat' ici ! Comme ça on le voit et on lui coupe pas la route...

salut a tous
-Pour la petite histoire il n y a 2 semaines ,je me trouvais derriere une camionette a une heure de pointe,
c'est vrai que le collais un peux et c'est la qu'il a pilé ,j'ai juste eu le temp de m'arreter et de poser le pied par terre quand j ai senti qu'on me poussai ,je me suis retrouvé par terre.je me suis relevé et la une cinquante a vitesse etait juste derriere par terre ,un jeune qui me collait et qui n as pas eu le temp de s'arreter.il c'est casser alors que je relevais ma becane (poignée d'embrayage et platine de repose pied cassée.


-une autre
a debut de mon permis.j 'etais a un stop, j ai demarrer sur la gauche et j'ai caller en tournant .resultat je me suis retrouvé par terre.

-une fois j'etais a la piscine avec des potes et en sortant de la je suis monté sur ma moto ,j ai demarré comme un ane car je voulais me la peter devant mes potes mais le probleme c'est que j ai oublié le bloque disque.resultat sur le bitume.

-une fois je roulais avec un de mes potes, il se met a doubler j ai voulu faire pareil ,mais j'avais pas vu la voiture qui arrivait en face du cou j'ai freiner mais sur un passage pieton humide.resultat glissade a 60 km/h .pendant ma glissade ma moto ma doubler en tourant sur le sol et je me suis arreter a coteé des gendarmes qui etait la.

-une fois je vais changer mon pneux .mon mecano me dit de faire attention avec ma becane car ele est puissante.la je lui rigole au nez et je lui dit que j'ai l'habitude et la je sors de son parking en tournant et je me bourre la geule.lui bien sur je te l'avais dit.( la honte).

-une fois je devais attendre des potes a rond point pour partir en concentration.j'arrive dans le rond point avec mon petit frere derriere et je decide de prendre tout le rond point en faisant toucher mon cale pied.j ai presque reussi quand la bequille centrale de mon xjr a toucher le sol et a soulever mon pneux arriere.resultat nous 2 dans le decore avec une poignée ,la bulle et mon frere bien éraflé a la jambe.on est quand meme parti a la concentre.( de plus la concentre c'etait pour faire batiser ma moto a port caro).

-je ne vais pas toute les raconter mais bon si ca peu servir

Yoann

un motard vivant c'est un motard qui roule pas comme TEG... 

RUN666 a écrit:un motard vivant c'est un motard qui roule pas comme TEG... 

Ben si regarde,.....j'chuis vivant:ARF: 

lous a écrit:Un motard vivant, quant il est pas sur sa moto, il est sur le fofo !
 

Hé mon Lous, t'abuses, tu nous l'avais déjà faite celle là y a 3 ans avec "c'est quoi un vrai motard".........la même:fouet: 

- tu change tes freins, tu remonte la moto et au premier feu rouge, tu t’aperçois que t'avais oublié de pomper sur les freins pour les remettre en pression  

- Au péage, un motard paie pour les copains en ne sachant pas que l'on passe les uns après les autres,
et là, il arrache la barrière du péage  

Un motard vivant, c'est un mec qui sait écouter son sixième sens:

"Si tu ne le sens pas: tu ne le fais pas. Si tu ne sens jamais rien: arrête la moto avant de mourir!"

Moto en révision, je monte en sds avec mon frère, il y a vingt huit ans en arrière (125 DTLc troisième génération pour ceux qui connaissent). Je tripote le papillon de réglage de course du frein arrière avant de partir car je trouve qu'il est trop long à mon gout.
A un carrefour, mon frère fait un freinage d'urgence et comme la course est (trop) courte (frein à tambour au fait) il bloque la roue et je me retrouve par terre au milieu du carrefour, derrière la moto qui a fini dans l'aile de la voiture. Moralité : on ne touche pas les réglages, surtout quand c'est pas ta moto !

Une autre : Le samedi au bahut, je prends une copine de classe pour la ramener chez elle ! Elle a son propre casque et son copain est en retard ! Elle jette son dévolu sur moi ! Je suis pas trop chaud car c'est une peste ! Elle monte et rale parce que la selle est trop haute, qu'elle est en mini jupe, que l'on va voir ses dessous etc.. Littéralement, elle me fait une scène dans mon dos, on est au feu rouge et au vert, comme elle m'a bien énervé, je mets plus de gaz que d'habitude, j'entends un grand cri et la moto se comporte brutalement de manière plus nerveuse ! Je venais de perdre la SDS ! Un coup d'oeil dans le rétro et je la vois le cul sur le bitume ! Elle se relève et me coure après !
Elle manque de se faire écraser par une voiture et se dirige vers moi qui m'était mis sur le coté. Au moment ou elle va pour se remettre en selle tout en m'injuriant copieusement, je m'en vais ! Elle reste interdite sur place ! J'ai appris par la suite que son copain était arrivé cinq minutes plus tard et qu'il avait payé pour moi ! J'ai également appris par la suite que j'étais le seul à l'avoir planté sur place ! Une peste je vous dit !