Pneus qui se font rares
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Forum de Motards en Nouvelle Calédonie :: VOS PETITES ANNONCES :: VENTES, ECHANGES, ACHATS : motos et accessoires
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Re: Pneus qui se font rares
JL a écrit: n'abuse pas buseman ! tu laisse supposer que SM abuse...
Or, si je ne m'abuse, c'est le prix du pneu vendu par l'importateur (qui je le sais, n'abuse pas) et je crois savoir que les marges bénéficiares sont bloquées pour ce type de produits, à moins que ça ait changé récemment ??
Le power 2CT est le plus cher des Michelin, de plus, on n'est pas en Zoreillie... Faudrait dire au gouvernement qu'ils réduise les taxes qui sont restées les mêmes que du temps ou il n'y avait pas d'impot sur le revenu... C'est vrai que ça coute des élus avec tout ce qui va avec et tout autour !!! Et encore, la Calédonie n'est pas "indépendante"... :pleurs: pitié ! ce jour là
Apparement il est content du feeling notre ami, reste a savoir la longévité, et là on connaitra le véritable prix du peuneu.
Buseman (notre Caldoreille préféré) et bonne journée aux autres, c'est le temps idéal pour rouler, il ne pleut pas (du moins jusqu'à Paîta)
Ben si, il vous plait de vous faire engrosser à grand coup de noix d'coco, c'est qu'il y a la place pour...
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Re: Pneus qui se font rares
BUSEMAN a écrit:
Ben si, il vous plait de vous faire engrosser à grand coup de noix d'coco, c'est qu'il y a la place pour...
Ben je préfère largement me faire engrosser à coup de noix de coco ici que de me faire plumer en zoreillie.
Et à ton avis, qui paye les noix de coco?...
Pourvu que ça dure...
gemini-
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Re: Pneus qui se font rares
gemini a écrit:
Ben je préfère largement me faire engrosser à coup de noix de coco ici que de me faire plumer en zoreillie.
gemini a écrit:Et à ton avis, qui paye les noix de coco?...
Ben...celles là...
C'est nous !
lous-
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Re: Pneus qui se font rares
En plus elles sont importées du Vanuatu.
Vive l'indépendance....
Vive l'indépendance....
gemini-
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Re: Pneus qui se font rares
gemini a écrit:BUSEMAN a écrit:
Ben si, il vous plait de vous faire engrosser à grand coup de noix d'coco, c'est qu'il y a la place pour...
Ben je préfère largement me faire engrosser à coup de noix de coco ici que de me faire plumer en zoreillie.
Et à ton avis, qui paye les noix de coco?...
Pourvu que ça dure...
Alors, tu fais drôlement bien confiance à ton anus Gemini... Et ce fait plumer qui veut en zoreillie Faut pas être stupide non plus... Mais bon l'art et la subtilité de la "comptabilité" c'est quelque chose...
Et juste pour revenir à notre affaire pour vous dire que le train (je dis bien l'AV et l'AR) de Michelin Power 2CT, fait 270€ monté, équilibré, valvé... et le mécano te remet un coup d'graisse sur ta chaine, sans que tu le lui demande quoique se soit...
Invité- Invité
Re: Pneus qui se font rares
BUSEMAN a écrit:gemini a écrit:BUSEMAN a écrit:
Ben si, il vous plait de vous faire engrosser à grand coup de noix d'coco, c'est qu'il y a la place pour...
Ben je préfère largement me faire engrosser à coup de noix de coco ici que de me faire plumer en zoreillie.
Et à ton avis, qui paye les noix de coco?...
Pourvu que ça dure...
Alors, tu fais drôlement bien confiance à ton anus Gemini... Et ce fait plumer qui veut en zoreillie Faut pas être stupide non plus... Mais bon l'art et la subtilité de la "comptabilité" c'est quelque chose...
Et juste pour revenir à notre affaire pour vous dire que le train (je dis bien l'AV et l'AR) de Michelin Power 2CT, fait 270€ monté, équilibré, valvé... et le mécano te remet un coup d'graisse sur ta chaine, sans que tu le lui demande quoique se soit...
sans commentaires
Le Russe-
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Re: Pneus qui se font rares
BUSEMAN a écrit:gemini a écrit:BUSEMAN a écrit:
Ben si, il vous plait de vous faire engrosser à grand coup de noix d'coco, c'est qu'il y a la place pour...
Ben je préfère largement me faire engrosser à coup de noix de coco ici que de me faire plumer en zoreillie.
Et à ton avis, qui paye les noix de coco?...
Pourvu que ça dure...
Alors, tu fais drôlement bien confiance à ton anus Gemini... Et ce fait plumer qui veut en zoreillie Faut pas être stupide non plus... Mais bon l'art et la subtilité de la "comptabilité" c'est quelque chose...
Et juste pour revenir à notre affaire pour vous dire que le train (je dis bien l'AV et l'AR) de Michelin Power 2CT, fait 270€ monté, équilibré, valvé... et le mécano te remet un coup d'graisse sur ta chaine, sans que tu le lui demande quoique se soit...
270 euros X 1.75 = 56384 xpf
Pour moins cher ici (de peu, il est vrai): intérieur de jante lissée, pneus équilibrés, roulements contrôlés, bagues et joints nettoyés et graissés, chaine réglée et graissée, essai sur route éventuel pour préroder les pneus ou vérifier certaines anomalies constatées, ... TOUT EST RELATIF !!
Entre les noix de coco du calédoreille et les plumes du zoreilloche, La lutte est passionnante. Vivement la suite !!
Gémini !! a choisir, fait comme Coluche et inverse le processus: les plumes dans le fion (Quoique ça dépend de l'animal d'origine et du nombre)
Sinon tu es perdu mon frêre !! et tu pourras plus enfourcher ta belle 3 bleue.
JL-
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Re: Pneus qui se font rares
JL a écrit:270 euros X 1.75 = 56384 xpf
pourquoi ce calcul??!!
270 euros X 119.33 = 32219.10 XFP on se fait bien entuber ici, tous les importateurs se sont mis d'accord pour qu'il n'y ai pas de concurence et comme ils nous faut des pneus pour rouler alors comme dit si bien Buse "dans le fion" et moi ça me gonfle grave!!!!!!!!!!!!!!!!
Vince35-
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Re: Pneus qui se font rares
Vinc a écrit:JL a écrit:270 euros X 1.75 = 56384 xpf
pourquoi ce calcul??!!
270 euros X 119.33 = 32219.10 XFP ............
Allez....au hazard
Prix de revient X coefficient = prix de vente ?
lous-
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Re: Pneus qui se font rares
prix de revient X coefficient(transport+taxes+marge) = prix de vente
Le Russe-
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Re: Pneus qui se font rares
Vinc a écrit:JL a écrit:270 euros X 1.75 = 56384 xpf
pourquoi ce calcul??!!
270 euros X 119.33 = 32219.10 XFP on se fait bien entuber ici, tous les importateurs se sont mis d'accord pour qu'il n'y ai pas de concurence et comme ils nous faut des pneus pour rouler alors comme dit si bien Buse "dans le fion" et moi ça me gonfle grave!!!!!!!!!!!!!!!!
Désolé Vinc !!! ton calcul est simpliste et découle sur du "bla bla" similaire à celui de "l'affaire" moumouss: 1,75 est le coeff de chèreté de la Calédonie part rapport à la métropole. C'est pourquoi les fonctionnaires détachés, les retraités métro et y'en a certainement d'autres, sont rémunérés en tenant compte de ce coeff. Si on regarde bien, par exemple, les produits issus de la CEE disponibles ici ont leur prix de vente avoisinant celui de la métro multiplié par 1,75 (voire 2). DONC : 270 x 1.75 = 56384
Lorsqu'un importateur fait venir des produits, il paye: le prix de départ (en fonction de la remise accordée par le fournisseur) + le transport (en fonction du volume et du poids et bien sur du mode de transport: avion ou bateau) + les taxes locales sur le total (prix de départ + transport + assurance. On appelle ça le prix CAF. Le tout en fonction de la nature du produit et de l'origine de fabrication). On ajoute à tout ça les frais de transitaire et d'autres encore insoupçonnables, ou postaux (contre remboursement par exemple) et on obtient le prix de revient local qui au mieux est de 1,5 par rapport au prix de vente public métro. Il est donc normal que l'importateur vende plus cher qu'en métro et souvent proche de 1,75, voire 2 fois plus. Je résume sans rentrer dans les détails sinon on y passerait la nuit...
Je te laisse car j'ai du taf
A+
JL-
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Re: Pneus qui se font rares
JL a écrit:Vinc a écrit:JL a écrit:270 euros X 1.75 = 56384 xpf
pourquoi ce calcul??!!
270 euros X 119.33 = 32219.10 XFP on se fait bien entuber ici, tous les importateurs se sont mis d'accord pour qu'il n'y ai pas de concurence et comme ils nous faut des pneus pour rouler alors comme dit si bien Buse "dans le fion" et moi ça me gonfle grave!!!!!!!!!!!!!!!!
Désolé Vinc !!! ton calcul est simpliste et découle sur du "bla bla" similaire à celui de "l'affaire" moumouss: 1,75 est le coeff de chèreté de la Calédonie part rapport à la métropole. C'est pourquoi les fonctionnaires détachés, les retraités métro et y'en a certainement d'autres, sont rémunérés en tenant compte de ce coeff. Si on regarde bien, par exemple, les produits issus de la CEE disponibles ici ont leur prix de vente avoisinant celui de la métro multiplié par 1,75 (voire 2). DONC : 270 x 1.75 = 56384
Lorsqu'un importateur fait venir des produits, il paye: le prix de départ (en fonction de la remise accordée par le fournisseur) + le transport (en fonction du volume et du poids et bien sur du mode de transport: avion ou bateau) + les taxes locales sur le total (prix de départ + transport + assurance. On appelle ça le prix CAF. Le tout en fonction de la nature du produit et de l'origine de fabrication). On ajoute à tout ça les frais de transitaire et d'autres encore insoupçonnables, ou postaux (contre remboursement par exemple) et on obtient le prix de revient local qui au mieux est de 1,5 par rapport au prix de vente public métro. Il est donc normal que l'importateur vende plus cher qu'en métro et souvent proche de 1,75, voire 2 fois plus. Je résume sans rentrer dans les détails sinon on y passerait la nuit...
Je te laisse car j'ai du taf
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moi je pense que les importateurs font un calcul très simpliste , prix métro x 1.73 plus 30 % et ça fait des marges de oufs , c'est tout, pour avoir commandé des pièces chez un concessionnaire de métropole, sur une pièce arrivée ici à 18000 frs marge du concessionnaire, taxes et frais de port compris, bm ici la facture 28000 frs !!!!!!!!!!!!!! si tu trouves ça normal!!!!!!
Vince35-
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Re: Pneus qui se font rares
Non, moi je ne vois pas non plus ce que viens faire ce coefficient de chèreté de la vie !
Prix de vente = prix d'achat + frais d'importation + marge importateur + marge revendeur.
Comme le prix obtenu comme ça a toute les raisons d'être raisonnable, un des maillons de la chaine essaye de justifier son prix par un coef artificiel de chèreté de la vie !
C'est sur que vu comme ça, c'est pas demain que les prix vont baisser !
Vive les monopoles des importateurs !
Désolé, moi qui ne suis pas du bon coté de la caisse enregistreuse, c'est ma vision des choses !
Prix de vente = prix d'achat + frais d'importation + marge importateur + marge revendeur.
Comme le prix obtenu comme ça a toute les raisons d'être raisonnable, un des maillons de la chaine essaye de justifier son prix par un coef artificiel de chèreté de la vie !
C'est sur que vu comme ça, c'est pas demain que les prix vont baisser !
Vive les monopoles des importateurs !
Désolé, moi qui ne suis pas du bon coté de la caisse enregistreuse, c'est ma vision des choses !
Dernière édition par lous le Dim 23 Mai 2010 - 20:41, édité 1 fois
lous-
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Re: Pneus qui se font rares
En attendant, moi ça me dérange pas de payer mes pneus un peu plus chers, tant que je ne payes pas de taxe d'habitation, de redevance télé (ok elle est intégré à la TH maintenant), de TTIPP de ouf (1,13€ le litre de SP95, ici) et que je ne bosse pas 2 mois pour l'état (ce que je faisais en métropole, merci les socialos, j'avais le malheur d'être français en France).
En plus j'ai la mer et le soleil toute l'année...
Et mon anus ne sera jamais aussi dilaté que celui d'un métro...
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gemini-
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Re: Pneus qui se font rares
J'ai parlé du coeff de chèreté de vie pour indiquer qu'il était réaliste et j'ai tenté de vous le faire comprendre en vous expliquant comment on calcule un prix de revient mais vous n'avez pas fait la relation.
Une pièce moto qui coute 100 euros au départ plus 50 euros de transport et frais, est taxée soit à 29% (PR= 23090 XPF) ou à 34% (PR= 23985 xpf) plus 450 F.
Si vous faites le calcul on est bien au double du prix de départ. C'est pourquoi j'ai parlé du fameux coeff...
Bon ! Vinc quand on est possesseur d'une BM, on fait partie de la "haute" et c'est mesquin de pinailler pour 10 000 balles.
Une pièce moto qui coute 100 euros au départ plus 50 euros de transport et frais, est taxée soit à 29% (PR= 23090 XPF) ou à 34% (PR= 23985 xpf) plus 450 F.
Si vous faites le calcul on est bien au double du prix de départ. C'est pourquoi j'ai parlé du fameux coeff...
Bon ! Vinc quand on est possesseur d'une BM, on fait partie de la "haute" et c'est mesquin de pinailler pour 10 000 balles.
JL-
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Re: Pneus qui se font rares
JL a écrit:J'ai parlé du coeff de chèreté de vie pour indiquer qu'il était réaliste et j'ai tenté de vous le faire comprendre en vous expliquant comment on calcule un prix de revient mais vous n'avez pas fait la relation.
Une pièce moto qui coute 100 euros au départ plus 50 euros de transport et frais, est taxée soit à 29% (PR= 23090 XPF) ou à 34% (PR= 23985 xpf) plus 450 F.
Si vous faites le calcul on est bien au double du prix de départ. C'est pourquoi j'ai parlé du fameux coeff...
Bon ! Vinc quand on est possesseur d'une BM, on fait partie de la "haute" et c'est mesquin de pinailler pour 10 000 balles.
et en plus je suis indexé
prix de la pièce 101.50 euros ht prix public avec la marge du concessionnaire, donc un concessionnaire doit la payer dans les 80 euros
frais de poste 17.20 euros
frais de douane 4568 xfp
total 18768 xfp
la dessus bmw nouméa se prend 8 à 10000 frs de marge et tu trouves ça normal !!!!
bonne journée à tous :D
Vince35-
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Re: Pneus qui se font rares
Ca fait 50% de marge. A vous de juger...
Bon ! les copains, je vous laisse car je pars en zoreillie dans quelques heures. Ca va être le moment de me tailler des costards.
Bonne route sur les routes calédoniennes et à bientôt
Bon ! les copains, je vous laisse car je pars en zoreillie dans quelques heures. Ca va être le moment de me tailler des costards.
Bonne route sur les routes calédoniennes et à bientôt
JL-
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Re: Pneus qui se font rares
C'est clair que ça fait des sacrées belles marges...
Maintenant, je comprend bien aussi que n'importe quel concess' a aussi un local à payer (et ça coûte cher), du personnel à rémunérer (c'est cher aussi), du stock (ça, c'est de l'oseille qui roupille), des charges... et accessoirement il aimerait bien aussi un salaire.
Alors maintenant qu'on a les 2 poids dans la balance, je comprend d'un côté celui qui a un commerce, mais je comprend aussi que c'est pas très normal de savoir qu'en métro tu payes le train de 2CT à peine plus de 32 000 balles...
Foutue cherté de la vie !!
Je pense que le mieux à faire, c'est de trouver "son" mécano à qui on fait confiance et qu'on apprécie.
Quitte à donner de l'oseille, autant que ce soit à quelqu'un qu'on aime bien.
Du coup, je vais maintenant chez notre jeune copain Julien, ça me fait toujours plaisir de le voir en plus...
Sinon, y'a une autre solution qu'il faudrait peut-être creuser : faire une commande groupée de pneus de la marque que vous voulez, Michelin ou autre et adhérer à PLEIN GAZ et vous les montez vous même...
Perso, je sais pas faire, donc je vais continuer à me les faire monter.
Sinon à part ça je te souhaites des belles vacances mon cher JL et merci pour tes explications qui éclairent toujours aussi bien nos lanternes...
Profites en bien, en espérant que le ciel poussiéreux (merci le volcan) ne te fasses pas faire des retards dans les aéroports.
A bientôt...
Maintenant, je comprend bien aussi que n'importe quel concess' a aussi un local à payer (et ça coûte cher), du personnel à rémunérer (c'est cher aussi), du stock (ça, c'est de l'oseille qui roupille), des charges... et accessoirement il aimerait bien aussi un salaire.
Alors maintenant qu'on a les 2 poids dans la balance, je comprend d'un côté celui qui a un commerce, mais je comprend aussi que c'est pas très normal de savoir qu'en métro tu payes le train de 2CT à peine plus de 32 000 balles...
Foutue cherté de la vie !!
Je pense que le mieux à faire, c'est de trouver "son" mécano à qui on fait confiance et qu'on apprécie.
Quitte à donner de l'oseille, autant que ce soit à quelqu'un qu'on aime bien.
Du coup, je vais maintenant chez notre jeune copain Julien, ça me fait toujours plaisir de le voir en plus...
Sinon, y'a une autre solution qu'il faudrait peut-être creuser : faire une commande groupée de pneus de la marque que vous voulez, Michelin ou autre et adhérer à PLEIN GAZ et vous les montez vous même...
Perso, je sais pas faire, donc je vais continuer à me les faire monter.
Sinon à part ça je te souhaites des belles vacances mon cher JL et merci pour tes explications qui éclairent toujours aussi bien nos lanternes...
Profites en bien, en espérant que le ciel poussiéreux (merci le volcan) ne te fasses pas faire des retards dans les aéroports.
A bientôt...
Dernière édition par Fab le Lun 24 Mai 2010 - 11:57, édité 1 fois
Re: Pneus qui se font rares
Enfin un mot gentil et lucide. C'est l'admin , quoi !!! Il est fort et hyper sympa. Prennez en de la graine, bande de mécréants...
Je suis dans le transit de Tontouta. Je comptais acheter mes revues préférées MOTO LEGENDE ou CAFE RACER: wallou!! La boutique n'y est plus.
Prennez vos dispositions avant
Je suis dans le transit de Tontouta. Je comptais acheter mes revues préférées MOTO LEGENDE ou CAFE RACER: wallou!! La boutique n'y est plus.
Prennez vos dispositions avant
JL-
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Re: Pneus qui se font rares
Apparement c'est la catastrophe au niveau de la disponibilité des pneus en Calédonie ?
Et pas de réception de commande avant fin Aout ?
Otage vous avez dit ?
Dès réception, comme pas mal de monde, je vais faire mon stock afin de pouvoir continuer à rouler car je n'ai que ma moto pour aller bosser !
Si quelqu'un a un site de vente de pneus sur internet, il peut l'indiquer ?
Depuis peu effectivement la plupart ne vendent désormais qu'en France métropolitaine...
Et pas de réception de commande avant fin Aout ?
Otage vous avez dit ?
Dès réception, comme pas mal de monde, je vais faire mon stock afin de pouvoir continuer à rouler car je n'ai que ma moto pour aller bosser !
Si quelqu'un a un site de vente de pneus sur internet, il peut l'indiquer ?
Depuis peu effectivement la plupart ne vendent désormais qu'en France métropolitaine...
lous-
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Re: Pneus qui se font rares
ah ouais, choc!
un 190 sur un bandit, ça doit déménager...
un 190 sur un bandit, ça doit déménager...
gemini-
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Re: Pneus qui se font rares
Nan !
Mon BT21, il est neuf !
C'est pas pour moi !
C'est pour une gold Wing qu'un copain vient d'acheter, et il se trouve en plan, parce que pas préparé à la pénurie de pneus !
Si quelqu'un a en stock un 180/60 en 16'...
Merci pour lui !
Mon BT21, il est neuf !
C'est pas pour moi !
C'est pour une gold Wing qu'un copain vient d'acheter, et il se trouve en plan, parce que pas préparé à la pénurie de pneus !
Si quelqu'un a en stock un 180/60 en 16'...
Merci pour lui !
lous-
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Re: Pneus qui se font rares
HELLO je ne sais pas ce qu il vous faut mais aujourd hui j ai achete un BT 016 pour l arriere chez meca moto ils leur restent quelques tailles et de marques differentes ....bonne soiree
ShArKmAn-
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