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Pneus qui se font rares - Page 2 Empty Re: Pneus qui se font rares

Message  kawaman98 Dim 2 Mai 2010 - 21:44

Le Pilot Road 2 est bien un pneu bi-gomme !

Pour infos, la technologie 2CT permet de découpler les performances du pneu. La gomme plus résistante au centre améliore la longévité (Pilot Road²), mais encaisse également mieux les freinages et accélérations (Power Race, Pilot Power 2CT).
La gomme plus tendre sur les bords procure un grip et une sécurité maximum en virage.

Je l'ai monté sur mon Z 1000, couplé avec un Pilot Power à l'avant et pour une utilisation journalière avec quelques arsouilles le week end, c'est que du bonheur.

A user sans modération ...
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Message  Fab Dim 2 Mai 2010 - 22:21

Toutes ces infos sont très intéressantes, mais si je peux me permettre, le pauv' Lolo n'a toujours pas de gommard à mettre sur sa brêle donc si quelqu'un sait où il y a son bonheur, ce serait sympa de lui dire...

Enfin moi je dis ça...comme ça, en passant.... :siffle: :siffle:
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Pneus qui se font rares - Page 2 Empty Re: Pneus qui se font rares

Message  lolo Lun 3 Mai 2010 - 5:13

Si, si, j'ai posté un peu plus haut entre 2 posts de discut sur les trains de pneus.
J'ai monté du Pilot POWER classique (pas le 2CT donc).

Ca revient cher par rapport à ce que j'avais prévu, mais le feeling est super.
on verra pour la longévité.
Mais bon, en ces temps de pénurie, il ne vaut mieux pas jouer les fines bouches si on veut continuer à rouler.
Wink

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Message  Fab Lun 3 Mai 2010 - 8:18

:oooops: OK, si tu nous disais où tu as trouvé ton bonheur et le price, ça aiderait peut-être quelqu'un d'autre... Wink Wink
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Pneus qui se font rares - Page 2 Empty Re: Pneus qui se font rares

Message  JL Lun 3 Mai 2010 - 8:30

A SUD MOTORS... :D
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Message  MaverickNC Lun 3 Mai 2010 - 9:13

Pour ma part 23 000 f le Pilot Road 2(ct...) en 190.
J'ai déposé la moto à 18h en pensant la récupérer le lendemain dans la matinée.
J'ai même pas eu le temps d'aller boire un verre en ville qu'il m'appeler déjà pour la récupérer .

Ça c'est du service vive Sud Motors!!!!!!!!

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Message  lolo Lun 3 Mai 2010 - 9:57

Chez SUD Motors.
Pneu AV Pilot POWER 120/70 R17
Pneu AR Pilot POWER 180/55 R17.

Total MO comprise 56.000 xpf réalisé dans l'après-midi.

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Message  JuJu Lun 3 Mai 2010 - 12:08

Va falloir que j'y passe aussi chez Sud, j'ai l'gommard arrière qu'arrive au bout la, j'espère que y'a encore du Road 2 de dispo en 190!

Un p'tit burn pr finir le pneu?!? Pneus qui se font rares - Page 2 877898

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Message  lolo Lun 3 Mai 2010 - 15:02

Gaffes à l'embrayage quand même...

Wink

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Message  Fab Lun 3 Mai 2010 - 15:04

Sud Motors remporte quand même l'unanimité sur pas mal de sujets... bravo bravo
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Message  yanncaledo Lun 3 Mai 2010 - 15:13

Fab a écrit:Sud Motors remporte quand même l'unanimité sur pas mal de sujets... bravo bravo
demande a judi ce qu il en pense
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Message  Judicael Lun 3 Mai 2010 - 15:38

yanncaledo a écrit:
Fab a écrit:Sud Motors remporte quand même l'unanimité sur pas mal de sujets... bravo bravo
demande a judi ce qu il en pense


scratch scratch scratch

affraid



:boulet!: :tusors:

:ordi: Mortel
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Message  lous Lun 3 Mai 2010 - 17:31

Ayé, un pneu tout neuf à l'arrière !
Du coup, je repars avec un BT21 pour bien voir ce que ça donne sur sa vie complète !
Comme ça j'aurai du recul pour tester éventuellement un Michelin au mois d'aout !
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Message  ducatman Lun 3 Mai 2010 - 18:09

J'avais monté du BT 021 sur ma 999 pour voir, j'ai fait 8000 km avec le pneu arrière. :D
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Message  JL Lun 3 Mai 2010 - 21:49

Y a des garnements qui mettent la zizanie dans la classe... Oui, ceux au fond de la classe prés du clim.
Je vais faire une lettre aux parents, vont pas être fiers de vous !
Lorsque on parle d'appellation de pneus faut être précis: pour résumer, et comme le dit si bien Gémini, l'appellation 2CT est réservée au Pilot Power.
Quant au Pilot Road, il est simplement affublé d'un 2.
Bien sur que ce sont des bigommes avec la même technologie (2CT) mais lorsqu'on parle d'un 2CT? IL s'agit d'une base Power et non Road.
C'est bien compris !!! que je n'entende plus parler d'un Pilot Road 2CT sinon je fais un malheur !!! tatatata :tank: angrrr :violence2: mort :troncone: :pendu:

Non mais !!!!

Autre chose !, après je vous laisse partir au lit (sans dessert): GONFLEZ VOS PNEUS !!! et à la bonne pression si possible. J'en connais qui partent à Bourail (en passant par La Foa) avec 1 ou 1,5 kgs. J'ai les noms ! Faut pas parler sécurité, qualité du coltar et longévité du pneu après ça ...

BOONNE NUIIIIIIIT zen Faites de beaux rêves.
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Message  JL Lun 3 Mai 2010 - 21:54

ducatman a écrit:J'avais monté du BT 021 sur ma 999 pour voir, j'ai fait 8000 km avec le pneu arrière. :D

Avec les limtations à 90 et 130 et la qualité des routes comparées aux nôtres, ya pas de quoi être fier... :jesors:

Surtout sur une Ducat :where:
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Message  HAGRID Lun 3 Mai 2010 - 21:58

JL a écrit:

Autre chose !, après je vous laisse partir au lit (sans dessert): GONFLEZ VOS PNEUS !!! et à la bonne pression si possible. J'en connais qui partent à Bourail (en passant par La Foa) avec 1 ou 1,5 kgs. J'ai les noms ! Faut pas parler sécurité, qualité du coltar et longévité du pneu après ça ...

BOONNE NUIIIIIIIT zen Faites de beaux rêves.


Cé pour ça que j'ai viré les pneux, plus besoin de vérifier la préssion et cé touteàlaglisse :jesors: :jesors:
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Message  ducatman Mar 4 Mai 2010 - 4:31

JL a écrit:
ducatman a écrit:J'avais monté du BT 021 sur ma 999 pour voir, j'ai fait 8000 km avec le pneu arrière. :D

Avec les limtations à 90 et 130 et la qualité des routes comparées aux nôtres, ya pas de quoi être fier... :jesors:

Surtout sur une Ducat :where:

Je suis revenu au BT 014 sur la 999 pour la route et des DUNLOP D209 sur la 748 pour la piste. Wink Wink
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Message  Invité Jeu 20 Mai 2010 - 23:37

Y'a bon les Dunlop pour la piste et même pour la route... excellent

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Message  lous Ven 21 Mai 2010 - 1:39

BUSEMAN a écrit:Y'a bon les Dunlop pour la piste et même pour la route... excellent

Pour la piste de La Madeleine, y'a bon aussi ? scratch
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Message  Invité Ven 21 Mai 2010 - 3:13

Un 4x4... :siffle:

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Message  gemini Ven 21 Mai 2010 - 17:07

lous a écrit:
BUSEMAN a écrit:Y'a bon les Dunlop pour la piste et même pour la route... excellent

Pour la piste de La Madeleine, y'a bon aussi ? scratch



Ho tu abuses là Lous, y'a 200 m de caillasses entre la route coaltarée et le parking du parc de la madeleine...Même moi je le fais avec le trois cylindres anglais bleu, c'est dire...

Mais bon, j'ai des michelins, moi...
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Message  christoph' Ven 21 Mai 2010 - 18:09

Je viens de changer le pneu arrière
4050km avec le pneu d origine sur le 1000 RR Fireblade, Dunlop, considérant le première partie avec rodage
Essai un Michelin power 2ct, pris chez sud motor
pas donné la gomme (28,000fcfp) mais bon après 780km d'essai, c'est pas mal du tout sur la route, je le préfère de lion au Dunlop voir même au bridgestone de mon ancienne CB . Avoir dans le temps.
je tacherai de vous donner le kilométrage réalisé en roulant normalement.
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Message  Invité Ven 21 Mai 2010 - 20:10

28,000fcfp putain d'arnaque Pneus qui se font rares - Page 2 364688

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Message  JL Sam 22 Mai 2010 - 8:17

halt n'abuse pas buseman ! tu laisse supposer que SM abuse... :gne:

Or, si je ne m'abuse, c'est le prix du pneu vendu par l'importateur (qui je le sais, n'abuse pas) et je crois savoir que les marges bénéficiares sont bloquées pour ce type de produits, à moins que ça ait changé récemment ??
Le power 2CT est le plus cher des Michelin, de plus, on n'est pas en Zoreillie... Faudrait dire au gouvernement qu'ils réduise les taxes qui sont restées les mêmes que du temps ou il n'y avait pas d'impot sur le revenu... C'est vrai que ça coute des élus avec tout ce qui va avec et tout autour !!! Et encore, la Calédonie n'est pas "indépendante"... :pleurs: pitié ! ce jour là

Apparement il est content du feeling notre ami, reste a savoir la longévité, et là on connaitra le véritable prix du peuneu.
Pneus qui se font rares - Page 2 628777 Buseman (notre Caldoreille préféré) et bonne journée aux autres, c'est le temps idéal pour rouler, il ne pleut pas (du moins jusqu'à Paîta)
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