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Forum de Motards en Nouvelle Calédonie :: LE COIN DES MOTARDS... :: MOTOS ET MOTARDS : DU SERIEUX A L'HUMOUR
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incohérence mécanique
Invité Dim 19 Juin 2011 - 10:51
Ce sujet dévelloppe les incohérences mécaniques prévues par les constructeurs pour des interventions mécaniques ( normalement ) simples.....pour ceux qui bricolent un peu!
En voici une bonne: Sur une TDM yamaha, il faut déposer l'amortisseur pour changer la batterie
Des (comme ça) j'en ai tout un tas pour vous si vous voulez!
En voici une bonne: Sur une TDM yamaha, il faut déposer l'amortisseur pour changer la batterie
Des (comme ça) j'en ai tout un tas pour vous si vous voulez!
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Re: incohérence mécanique
ShArKmAn Dim 19 Juin 2011 - 10:53
Vas y ......
parceque la c est un comble ...deposer un amorto pour une batterie
parceque la c est un comble ...deposer un amorto pour une batterie
ShArKmAn
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Re: incohérence mécanique
Invité Dim 19 Juin 2011 - 11:11
ShArKmAn a écrit:Vas y ......
parceque la c est un comble ...deposer un amorto pour une batterie
Oui, c'est mon pote rémy qui m'ammène sa meule pour changer la batterie de sa TDM (je rigole)....mais j'ai vite arreté de rigoler quand j'ai vu la doc d'atelier....Il faut effectivemment démonter l'amorto du bras osc de la machine (avec toute les déposes que celà implique) car la batterie est calé derrière....A croire que les japys, ils ont construit cette moto autour de la batterie....D'ailleurs pour les mécano, je crois que la manip c'est 3 heures à condition d'avoir les outils et le pont!
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Re: incohérence mécanique
gemini Dim 19 Juin 2011 - 14:57
Oui, vas-y balance en d'autres...
Tiens, en passant, pour changer la bougies du cylindre avant sur une SV 650 de 99, il faut au moins basculer le radiateur et son ventilo... Si t'as pas de bol ou pas la bonne clé à bougies spéciale kigaz, t'es bon pour une vidange du circuit de refroidissement et la dépose du radiateur.
Il suffit de regarder n'importe quelle SV 650 de cette époque et tu vois les marques laissées par les outils sur le radiateur.
Tiens, en passant, pour changer la bougies du cylindre avant sur une SV 650 de 99, il faut au moins basculer le radiateur et son ventilo... Si t'as pas de bol ou pas la bonne clé à bougies spéciale kigaz, t'es bon pour une vidange du circuit de refroidissement et la dépose du radiateur.
Il suffit de regarder n'importe quelle SV 650 de cette époque et tu vois les marques laissées par les outils sur le radiateur.
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Re: incohérence mécanique
RUN666 Dim 19 Juin 2011 - 17:33
Ben moi , c'est la vrai galère sur mon rigide: je suis obligé de poser ma Number One pour la démarrer... 
RUN666
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Re: incohérence mécanique
Invité Dim 19 Juin 2011 - 17:47
RUN666 a écrit:Ben moi , c'est la vrai galère sur mon rigide: je suis obligé de poser ma Number One pour la démarrer...
Benza!!!!
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lous
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Re: incohérence mécanique
Phil motou Dim 19 Juin 2011 - 18:36
Faut tomber le réservoir, le fitre à air et la boite fusible du ZX12R pour changer changer les bougies 2 et 3
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Re: incohérence mécanique
gemini Dim 19 Juin 2011 - 19:43
Sur DR 650 RS, il a deux bougies bien que ce soit un mono, une tu la démontes sans problème, la seconde faut enlever le réservoir, et pour enlever le réservoir faut ôter les flans de carénage. Pratique.
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Re: incohérence mécanique
Invité Dim 19 Juin 2011 - 20:05
Sur ma ducat 749 pour faire les bougies, c'est comme sur une voxan, faut tout déposer (flancs de carénage, coque, reservoir et tout le tralala!)
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Re: incohérence mécanique
Invité Dim 19 Juin 2011 - 20:08
Sur kawa 750 GT, faut enlever l'echappement pour remplacer le filtre à huile qui se trouve dessous, excellent, bon délire!
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Re: incohérence mécanique
ShArKmAn Lun 20 Juin 2011 - 5:25
RUN666 a écrit:Ben moi , c'est la vrai galère sur mon rigide: je suis obligé de poser ma Number One pour la démarrer...
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Re: incohérence mécanique
ShArKmAn Lun 20 Juin 2011 - 5:29
lous a écrit:Incohérence ?.......
Ben ...3 cylindres...
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