[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Big motors Dim 29 Mai 2011 - 17:16

Cause dans pas longtemps double emploi, et que pas de circuit à l'horizon, et que à entretenir, c'est comme les femmes, çà coûte cher :D , je vends la kawa.

Donc c'est une ninja 10 R, mod 2006, immatriculée en 2009, 12 500 kms, révision 12 000 km OK, pneu arrière neuf (260 km), les pneus sont des michelin pilot power.

Elle a :

1 filtre BMC Racing ;
1 1/2 pot (place d'origine sous la selle) Léo Vince Carbone (plus de valve d'échappement)
1 boîtier GL PRO avec ATRE (suppression de la bride ou avec, carto hard et carto soft) + indicateur de rapport engagé.
1 bulle aéromax
1 support de plaque ermax
1 passage de roue ermax
1 capot de selle ermax.

Je la propose à 950 000 XPF à débattre (mais il n'y a pas d'urgence à la vendre, donc je ne baisserai pas beaucoup le prix, un geste oui, mais pas de sacrifice).
Si il y a quelqu'un que cela intéresse, please send me a MP's message.

Ben à plus.

Big motors Dim 29 Mai 2011 - 17:28

J'oubliais les photos

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) 110

Big motors Dim 29 Mai 2011 - 17:37

Le chappement

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) 310

Big motors Dim 29 Mai 2011 - 17:46

Vue de face

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) 510

Et le tbx de bord

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) 410

blackmoon972 Dim 29 Mai 2011 - 18:37

belle moto bravo

je pense qu elle va partir vite yeeees

Jean-Raoul DUCABLE Mar 31 Mai 2011 - 12:23

Elle est presque aussi jolie que ma H2... Elle doit aller un poil plus vite, et freiner un ch'tiot peu mieux ! Pas une bécane de taffiole, moi j'vous l'dit !

Le proprio est du genre soigneux, méticuleux, casse-c... dès qu'il s'agit de sa belle, limite qu'il l'a sort pas quand il pleut.
Entre nous il risque pas d'user les carénages, vu que sa moto prend plus d'angle sur sa béquille que sur la Koné Tiwaka.... Mais schhtttt.... j'vous ai rien dit !

Je peux en tout cas vous garantir la bonne affaire, si madame laissait faire, elle dormirait dans le salon (la moto mauvaise langue !).

J'ai été un des rares privilégiés à l'essayer (pas préteur le bonhomme), et je peux pas vous dire si ça pousse, quand j'ai vu le troupeau de chevaux, j'ai préféré laisser ceux-ci à l'écurie ! Pas pour les gosses j'vous dit !

J.R DUCABLE

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) 204697325_small

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) 204697325_small

Julien Mer 1 Juin 2011 - 8:25

Il n'y va pas avec le dos de la cuillère JRD... Pour la défense du proprio, il est un des rares pilote de sportive à user ses pneus ailleurs qu'en ligne droite, je confirme que sa moto est impeccable, et que le bonhomme sait s'en servir.

Ce qui me chagrine c'est qu'il est assez marteau pour troquer sa lame contre une enclume, mais ça c'est un autre débat...

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) Epee10

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) Epee10

lous Mer 1 Juin 2011 - 10:08

Julien a écrit:Ce qui me chagrine c'est qu'il est assez marteau pour troquer sa lame contre une enclume, mais ça c'est un autre débat...

L'a p'têt envie de conserver son papier rose...

Big motors Mer 1 Juin 2011 - 12:00

Jean-Raoul DUCABLE a écrit:Elle est presque aussi jolie que ma H2... Elle doit aller un poil plus vite, et freiner un ch'tiot peu mieux ! Pas une bécane de taffiole, moi j'vous l'dit !

Le proprio est du genre soigneux, méticuleux, casse-c... dès qu'il s'agit de sa belle, limite qu'il l'a sort pas quand il pleut.
Entre nous il risque pas d'user les carénages, vu que sa moto prend plus d'angle sur sa béquille que sur la Koné Tiwaka.... Mais schhtttt.... j'vous ai rien dit !

Je peux en tout cas vous garantir la bonne affaire, si madame laissait faire, elle dormirait dans le salon (la moto mauvaise langue !).

J'ai été un des rares privilégiés à l'essayer (pas préteur le bonhomme), et je peux pas vous dire si ça pousse, quand j'ai vu le troupeau de chevaux, j'ai préféré laisser ceux-ci à l'écurie ! Pas pour les gosses j'vous dit !

J.R DUCABLE

Merci JRD pour la pub sur mon engin (à deux roues SVP). Ceci dit, la Koné-Tiwaka n'attend plus que nous deux pour savoir lequel des deux touchera l'autre côté avant l'autre. Ca tombe bien, ils ont refait une grande partie de la route avec un revêtement type top, un vrai billard moins abrasif pour les pneus des nous zotes.

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) 204697325_small

Invité Mer 1 Juin 2011 - 12:09

Donc le prix est justifié.....

Big motors Mer 1 Juin 2011 - 12:10

Julien a écrit:
Ce qui me chagrine c'est qu'il est assez marteau pour troquer sa lame contre une enclume, mais ça c'est un autre débat...

Juju, certe, elle sera moins svelte que la kawa, mais l'âge aidant, elle sera bien plus confortable. Ceci dit, je suis à peu près sûr de pouvoir rouler sous la pluie un jour et remonter dessus le lendemain sans passer par la case concessionnaire, ni pour les amortos, ni pour l'électronique. kézaké

:oooops:

@ LOUs, il y a bien une histoire de papier rose là dessous aussi. En plus il y a mam et la ptiote... La prochaine "enclume" sera plus utilisable dans des conditions familiales.

Big motors Mer 1 Juin 2011 - 12:11

Borntoride a écrit:Donc le prix est justifié.....

Pourquoi borntoride, tu la trouves chere ? Je pense que le prix vu le faible kilométrage est justifié, mais il y a toujours moyen de moyenner comme on dit.

Jean-Raoul DUCABLE Mer 1 Juin 2011 - 12:29

Big motors a écrit: Ca tombe bien, ils ont refait une grande partie de la route avec un revêtement type top, un vrai billard moins abrasif pour les pneus des nous zotes.

Tu m'chauffe ! tu m'chauffe !!! Ce serait dommage, malgré tout, que tu finisses sur le ventre avant d'avoir vendu la Kawa... J'dis ça c'est pas pour me débiner hein ! On sait tous ce que c'est: quand on est jeune et fougueux, on cherche à suivre les anciens et on roule au dessus de ses pompes !
[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) Joe_Bar_Team_09_1024x768

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009) Joe_Bar_Team_09_1024x768

Invité Mer 1 Juin 2011 - 12:43

Big motors a écrit:
Borntoride a écrit:Donc le prix est justifié.....

Pourquoi borntoride, tu la trouves chere ? Je pense que le prix vu le faible kilométrage est justifié, mais il y a toujours moyen de moyenner comme on dit.

Non je la trouve pas chère, je la trouve super belle en plus, mais tu connais ma façon de plaisanter... Wink

Big motors Sam 11 Juin 2011 - 7:09

PETIT UP, Changement de prix :

900 000 XPF

Big motors Sam 18 Juin 2011 - 12:44

Petit UP, HAGRID il triche.

(les autres photos elles sont avant, la description aussi, je suis éco responsable, je n'utilise pas d'espace disque en trop scratch

)

Ce n'est pas la moto de l'admin, mais c'est une belle moto quand même conduite explisivement de main de maître (même si pâs admin wouaihh

)

PEU DE KMS, PETIT PRIX (tout est relatif :siffle:

)

900 000 XPF

HAGRID Sam 18 Juin 2011 - 18:31

ahou pardon,

donc voilà une autre fin plus valab' moto du monde (de l'anse vat' :siffle:

), encore une moto d'homme, qui pousse, qui tourne (si si j'lai vu dans la koné tiwaka, enfin pas longtemps quoi, le temps du premier virage). En plus le mec il est maniaque j'vous dis pas donc la brêle elle est nickel de chez nickel et pis elle pousse j'vous dis.

wouaihh

Copain.

vivement ta nouvelle enclume que j'tenfume :firestarter: :firestarter: :firestarter: :firestarter:

HAGRID Sam 18 Juin 2011 - 18:34

La ZX-10R est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Kawasaki.
La ZX-10R est apparue en 2004 en remplacement de la ZX-9R pour permettre à Kawasaki de rester compétitif face aux autres marques qui proposaient déjà des quatre cylindres de 1000 cm³.
Le moteur avec l'alimentation forcée en air, appelée Ram Air, développe 184 ch à 11 700 tr/min.
Les étriers de frein avant ont une fixation radiale.
Elle est disponible en vert/noir, bleu/noir, gris/noir ou noir.
Pour 2008, les disques de frein avant et arrière passent respectivement à 320 et 220 mm. L'empattement gagne 5 mm et le poids 5 kg. Le 400 m D.A. est abattu en environ 9,5 secondes.
Le coloris bleu/noir disparaît en 2006, et le gris/noir en 2008.
Pour 2008, la puissance passe à 188 ch à 12 500 tr/min, ou 200 ch avec Ram Air, pour un couple de 11,9 mkg à 8 700 tr/min. Le diamètre des disques avant gagne 10 mm. L'empattement est de 1 415 mm, la hauteur de selle grimpe 5 mm. Le poids passe à 179 kg.
En 2006, 2008 et 2009, elle est élue moto sportive de l'année lors d'un maxi-test européen.
Le coloris orange/noir s'ajoute à la liste.

Big motors Dim 19 Juin 2011 - 11:35

Merci Hagrid, je te ménagerai avec mon enclume (même pas vrai)

Pour rappel,

900 000 FCFP c'est quand même l'objet de la présente.

Contenu sponsorisé

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

[VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)

Re: [VENDUE] Kawasaki ZX 10 R Ninja (Mod. 2006 immat. 2009)