Problème de bougies...
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Problème de bougies...
Lorsque les bougies prévues d'origine (indice 9 mini sur un 125 deux temps performant mais lui préférer l'indice 10 surtout en NC),claquent à répétition, c'est le plus souvent un problême de carburation (trop pauvre). Cela peut arriver aprés quelques modifs dont sont friants les jeunes (bricoler échappement et/ou filtre à air qui appauvrissent le mélange et donc font grimper la température de combustion, ce qui peut amener un serrage ou un joli trou dans le piston avec bien sur de trés mauvais démarrages et quelques kilos e bougies.
Donc, dans un cas pareil, on met une bougie froide (indice 10 voire plus) et on va voir du coté du carbu (propreté, taille des gicleurs, hauteur des flotteurs, prise d'air éventuelle, etc ...) aprés bien sur s'être assuré du bon fonctionnement du circuit de refroidissement. Quand on fini par être perdu, on remet tout d'origine et OH miracle ! ça marche.
Si la moto est strictement d'origine, on assure toujours avec la bougie un indice au desus et on va voir les réglages carbu, on va même voir si le robinet débite suffisament au cas ou ...
Si ça peut aider ...
Bon
Donc, dans un cas pareil, on met une bougie froide (indice 10 voire plus) et on va voir du coté du carbu (propreté, taille des gicleurs, hauteur des flotteurs, prise d'air éventuelle, etc ...) aprés bien sur s'être assuré du bon fonctionnement du circuit de refroidissement. Quand on fini par être perdu, on remet tout d'origine et OH miracle ! ça marche.
Si la moto est strictement d'origine, on assure toujours avec la bougie un indice au desus et on va voir les réglages carbu, on va même voir si le robinet débite suffisament au cas ou ...
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JL-
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