METROPOLE : Police et quotas, la preuve par une note de service !

lous a écrit:

Ca doit pas êtrez simple tous les jours d'être motard en métropole !
Nous ici, on a bien de la chance non ?
A nous, de part notre comportement de tous les jours, de faire ce qu'il faut afin de conserver la liberté qu'il nous reste !

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Source : motomag.com


Comment ça, la police ne distribue pas les PV en fonction d’objectifs chiffrés ? Et elle ne cible pas particulièrement
les deux-roues ?
Une note de service, émanant d’un commandant de compagnie de sécurité routière, prouve le contraire !

Datée du 11 mars 2011, cette note de service émane d’une Direction départementale de sécurité publique (DDSP) et fixe des objectifs précis en termes de timbres-amendes (TA) à distribuer par les fonctionnaires affectés à cette compagnie.

Intensification des contrôles
« Une intensification des contrôles ciblés spécifiquement sur les conducteurs de deux roues doit être engagée. Cette action spécifique devra entraîner une hausse des TA et des procès verbaux dans ce domaine à hauteur de 20 % ». Cet ordre écrit, c’est un commandant de police qui l’a donné, aux fonctionnaires de la compagnie de sécurité routière d’un département du Sud-Est de la France.

Paradoxe
En préambule, le commandant indique que : « Le nombre de tués sur la route a diminué dans notre circonscription (35 en 2009 à 16 en 2010) ». Cela justifie, selon lui, de mettre la pression sur les policiers, en leur demandant de distribuer toujours plus d’infractions !

Présence dissuasive ?
« La présence dissuasive et l’action répressive devront être accrues ». Il n’est pas question de renflouer le Trésor Public, bien sûr que non... Ce qui confirme que, dans l’esprit de la hiérarchie policière, « présence dissuasive » se traduit en « augmentation du nombre de timbres-amendes »…

Les grands perdants
Les deux-roues sont les grands perdants de ce jeu de dupes. Mais d’autres infractions devront être en augmentation en 2011 dans ce département :

•+ 15 % de TA pour l’alcoolémie (soit +1500 dépistages positifs !) ;
•+ 100 % de conduites sous l’emprise de stupéfiants (+150 infractions) ;
•+ 10 % de contrôles de vitesse (+5200 infractions !).
Politique au rendement ?
Il reste à déterminer si, dans la mesure où la compagnie de sécurité routière en question remplissait ces objectifs faramineux en fin d’année, les policiers verraient leurs émoluments augmenter. Il est impossible prouver une telle politique au rendement.

Avancement ?
Certains admettent pourtant, sous protection de l’anonymat, que remplir les objectifs permet d’obtenir un avancement. Au contraire, ne pas les remplir induirait une forme de surplace dans la carrière du fonctionnaire. Ce qui est certain, c’est qu’une telle note de service confirme que le ministère de l’Intérieur est suivi, dans sa logique répressive, par une partie de la hiérarchie policière.