Re: [TRAVAUX PRATIQUES] CREVAISON

MEKOUA Lun 30 Aoû 2010 - 7:34

Batman et Fab c'est evidement ce que preconise les manufacturiers pneumatiques...mais comment pourrait-il en etre autrement que de pousser à la consommation de leur part, ou bien de vouloir se proteger si un probleme survenait.
Les pneumatiques sont donnés pour certaines vitesses je crois et il est hors de question de se servir d'un pneumatique reparé pour une competitions et des vitesses (300km/h) qui lui font subir des contraintes importantes.
Moi je voyais plutôt l'utilisateur lambda en Calédonie ou les vitesses sont en principes reduites :siffle:

.
C'est vrai qu'on peu lire a droite ou a gauche qu'untel a reussi a user son pneu réparé sans probleme, mais mon post etait plus axé sur les moyens utilisés par chacun pour se sortir d'un mauvais pas, les avantages et les inconvenients, voir même la mise en pratique reelle de la pose d'une meche ou l'utilisation d'une bombe (Je peux fournir un pneu pour experiences :D )

lous Lun 30 Aoû 2010 - 12:34

Ca c'est sur qu'une petite séance de travaux pratiques pour l'utilisation d'un kit réparation serait bien utile !

C'est à ça que tu penses Mekoua ?

Ok !
Chacun vient avec son kit !
Une date !
Qui amène les bières ?
Qui amène les Pizzas ?
On fait ça ou ?

:siffle:

MEKOUA Lun 30 Aoû 2010 - 13:47

lous a écrit:Ca c'est sur qu'une petite séance de travaux pratiques pour l'utilisation d'un kit réparation serait bien utile !

C'est à ça que tu penses Mekoua ?

Ok !
Chacun vient avec son kit !
Une date !
Qui amène les bières ?
Qui amène les Pizzas ?
On fait ça ou ?

Oui c'est aussi un peu a ça que je pensais bravo

Date: ? à preciser (pourquoi pas apres une sortie moto?)

Par ici le ravitaillement:
- mekoua (six pack number one + 1 pizza)
-
-

Lieu: un atelier (plein gaz par exemple...mais je n'y connais personne)

et puis si un fournisseur veut bien nous sponsoriser un peu de matos pourquoi pas non plus... :siffle:

lous Lun 30 Aoû 2010 - 14:57

Ben en fait on a besoin que d'un compresseur, un lieu couvert avec table et chaises !

Accessoirement d'une jante montée d'un pneu sur lequel s'exercer...

TOF Lun 30 Aoû 2010 - 15:10

En se qui concerne le compresseur, j'en possède un, mais pas de mano de pression.
Affaire à suivre....

MEKOUA Lun 30 Aoû 2010 - 15:12

lous a écrit:Ben en fait on a besoin que d'un compresseur, un lieu couvert avec table et chaises !

Accessoirement d'une jante montée d'un pneu sur lequel s'exercer...

- compresseur 12v c'est ok
- pneu non monté pour s'exercer c'est ok

@Lous peux tu changer le titre du post ? en CREVAISON [travaux pratiques]

SUPER CANARD Lun 30 Aoû 2010 - 15:52

Par-contre ce qui serait cool ,c'est que lorsque l'on se fait dépanner ,comme Mouss l'a fait avec 2 motards qui ont malheureusement creuvés,c'est de lui remboursser son kit anti-creuvaison ,je pense que c'est un minimum .Surtout qu'en plus Mouss à creuvé et il s'est retrouvé dans la galère .Moi franchement il m'arrive une histoire comme ça ,le prochain qui crève ,je ne pourrais rien pour lui ,même avec deux kit anti-creuvaison sous la selle ...

MEKOUA Lun 30 Aoû 2010 - 16:01

SUPER CANARD a écrit:Par-contre ce qui serait cool ,c'est que lorsque l'on se fait dépanner ,comme Mouss l'a fait avec 2 motards qui ont malheureusement creuvés,c'est de lui remboursser son kit anti-creuvaison ,je pense que c'est un minimum .Surtout qu'en plus Mouss à creuvé et il s'est retrouvé dans la galère .Moi franchement il m'arrive une histoire comme ça ,le prochain qui crève ,je ne pourrais rien pour lui ,même avec deux kit anti-creuvaison sous la selle ...

Oui bien sur, un peu de civisme dans ce monde de brutes

ou bien le remercier en le dedommageant par n'importe quel moyen :trinque:

lous Lun 30 Aoû 2010 - 16:07

Un pneu monté sur une jante, ça serait pas mieux ?
On fait ça ou ?

Quant à se faire dépanner...c'est le minimum de faire un bon petit geste en retour...!

Attendez...me suis déjà fait dépanner moi ? scratch

Ben non suis je bête ! Jusqu'à y'a pas longtemps je roulais en BM..... :siffle:

MEKOUA Lun 30 Aoû 2010 - 16:13

lous a écrit:Un pneu monté sur une jante, ça serait pas mieux ?
On fait ça ou ?

Quant à se faire dépanner...c'est le minimum de faire un bon petit geste en retour...!

Attendez...me suis déjà fait dépanner moi ?
Ben non suis je bête ! Jusqu'à y'a pas longtemps je roulais en BM.....

Si surement un pneu monté c'est plus réaliste, mais je n'ai pas....
Et puis avec le photographe officiel du forum un petit tuto c'est pas mal non plus pour finaliser les TP et en faire profiter tout le monde bravo

**rousse** Mar 31 Aoû 2010 - 21:16

TA2010 a écrit:moi, quand je crève en voiture.. je me mets sur le bas-côté de la route et j'agite mes bras pour arrêter le premier gentleman qui passe et qui accepte de me changer mon pneu... ça marche très bien... il existe encore des hommes galants, merci à eux.. :D

T'as raison TA, les galants existent encore, et c'est parce qu'on est des filles!!!! parce que tu verras jamais un mec agiter les bras sur le bord de la route... de toute façon je suis pas sure que quelqu'un s'arrêterait... LOL

Mouss Mar 31 Aoû 2010 - 21:41

BATMAN a écrit:Bonjour à tous.
Quand un pneu est crevé,il faut faire une réparation d'urgence (bombe ou kit anti-crevaison) pour rentrer tranquillement à la maison.
Mais il faut absolument changer le pneu le plus rapidement possible.
Ces pneus sont devenus un concentré de technologie et la moindre anomalie peut être fatale,surtout sur des motos capable de rouler à 300km/h.
Effectivement, ça coute cher la crevaison mais c'est le prix à payer pour rouler en toute sécurité.
A+ sur la route.
BATMAN

pour la bombe je suis d'accord...
concernant la mèche, c'est fait pour ! ça tiens bien et ça ne demande pas forcément un changement de pneu... (sauf si tu fais du circuit et que tu as un porte monnaie extensible...)

kawaman98 Mar 31 Aoû 2010 - 22:14

La réparation d'un pneu par l'utilisation d'une mèche reste pour ma part une solution de dépannage et en aucun cas une solution durable.

On utilisera un "champignon" posée par vulcanisation à froid par un professionnel, qui impose le démontage du pneu pour une vérification de ce dernier.

Il convient également de ne pas oublier de vérifier régulièrement la pression de ses pneus.

:v:

gemini Mer 1 Sep 2010 - 20:59

Quitte à démonter le pneu autant faire poser un emplâtre, mieux qu'un champignon. Reste à savoir si ça se fait ici.

Colleen Dim 12 Sep 2010 - 14:30

Remorquage,Numéro de tel précieux à garder..........

Message teg2nc Hier à 12:28
Salut les copains, je me suis acheté une remorque moto 2 rails toute neuves pour transporter des meules et arrondir mes fins de mois.
Si vous avez besoin de mes services, c'est le 75 92 50. Je prends 5000 balles la prestation.
Amitié à tous

Anicca Dim 19 Fév 2012 - 21:44

kawaman98 a écrit:La réparation d'un pneu par l'utilisation d'une mèche reste pour ma part une solution de dépannage et en aucun cas une solution durable.

On utilisera un "champignon" posée par vulcanisation à froid par un professionnel, qui impose le démontage du pneu pour une vérification de ce dernier.

Il convient également de ne pas oublier de vérifier régulièrement la pression de ses pneus.

Si j'ai tout compris, après la pose d'une mèche, je peux faire réparer mon pneu sans être obligée de le changer ? scratch

kawaman98 Dim 19 Fév 2012 - 22:35

Erika a écrit:
kawaman98 a écrit:La réparation d'un pneu par l'utilisation d'une mèche reste pour ma part une solution de dépannage et en aucun cas une solution durable.

On utilisera un "champignon" posée par vulcanisation à froid par un professionnel, qui impose le démontage du pneu pour une vérification de ce dernier.

Il convient également de ne pas oublier de vérifier régulièrement la pression de ses pneus.

Si j'ai tout compris, après la pose d'une mèche, je peux faire réparer mon pneu sans être obligée de le changer ?

Pour Erika, une réparation avec une mèche te permettra de poursuivre ta route à allure modérée.

Il conviendra en fonction de l'état du pneu de le faire réparer par un professionnel ou d'envisager son remplacement.

Aussi, si celui-ci est presqu'en fin de vie, il est préférable de le changer tu économiseras ainsi sur le montage et le démontage.

Anicca Lun 20 Fév 2012 - 7:07

kawaman98 a écrit:
Erika a écrit:
kawaman98 a écrit:La réparation d'un pneu par l'utilisation d'une mèche reste pour ma part une solution de dépannage et en aucun cas une solution durable.

On utilisera un "champignon" posée par vulcanisation à froid par un professionnel, qui impose le démontage du pneu pour une vérification de ce dernier.

Il convient également de ne pas oublier de vérifier régulièrement la pression de ses pneus.

Si j'ai tout compris, après la pose d'une mèche, je peux faire réparer mon pneu sans être obligée de le changer ?

Pour Erika, une réparation avec une mèche te permettra de poursuivre ta route à allure modérée.

Il conviendra en fonction de l'état du pneu de le faire réparer par un professionnel ou d'envisager son remplacement.

Aussi, si celui-ci est presqu'en fin de vie, il est préférable de le changer tu économiseras ainsi sur le montage et le démontage.

Ben justement .... il a moins de 1000 bornes :pale: .....alors si je pouvais éviter d'en racheter un ça ferait plaisir à mon porte monnaie....

kawaman98 Lun 20 Fév 2012 - 8:59

Il ne te reste plus qu'à le faire réparer dans les règles de l'art !

gemini Lun 20 Fév 2012 - 18:23

C'est rien, juste démonter le pneu et mettre un emplâtre à l'intérieur, un bon équilibrage, un remontage et c'est reparti comme en 40. Sinon, une mèche bien posée, ça craint rien, je l'ai fait moult fois et ça n'a jamais eu de conséquence. Juste surveiller la pression des pneus. Mais c'est ce que tu fais, de toute façon.

Magic Lun 20 Fév 2012 - 20:58

une mèche sur un pneu moto c'est pourri car le trou pour faire passer l'applicateur est trop gros et déforme la carcasse!

un emplâtre est fin lourd et ce n'est pas un équilibrage qu'il faut c'est couler une chape de plomb

le champi est le meilleur compromis et de loin
mais moi ce que j'en dit :siffle:

gemini Lun 20 Fév 2012 - 21:03

kristof a écrit:une mèche sur un pneu moto c'est pourri car le trou pour faire passer l'applicateur est trop gros et déforme la carcasse!

un emplâtre est fin lourd et ce n'est pas un équilibrage qu'il faut c'est couler une chape de plomb

le champi est le meilleur compromis et de loin
mais moi ce que j'en dit

Là, je plussoie, c'est ce que j'entendais par "mèche bien posée".

Problème, je les ai tous mangés, les champipi, les champignons.

Magic Lun 20 Fév 2012 - 21:13

Phil motou Lun 20 Fév 2012 - 21:53

y a un système pocken qui marche fin bien. Ca resemble à une grosse vis que tu mets dans la crevaison, doit m'en rester deux trois sous la selle, mais ça reste du provisoire. Le champignon c'est top, mais faut démonter...

kiki59 Jeu 17 Mai 2012 - 3:44

les mèches ce n'est que du provisoire car un pneu de moto est plus fin que ceux des voitures et a l'usure
elle sautera et la je te dit pas le résultat du fait du trou qu'il faut pour la passer
je parle en connaissance de cause ça met arrivé le moi passé :noprob:

Contenu sponsorisé

[TRAVAUX PRATIQUES] CREVAISON