[Husqvarna] 125 Sms # 09

Salut tout le monde :D

Je viens vous présenter ma belle

Je l'ai acheté neuf, et elle ai encore bridé (en attente de trouvé quelqu'un de compétant pour régler le fmf)

Je vous joints quelques photos :


Seul petit problème découvert il y a 400 borne, j'ai les feux de frein arrière qui reste toujours allumé, même sans freiner ou phares off, à zone rouge on m'a changer l'ampoule pour 4ooo bal, le problème était superficiellement résolu vu que en fond de poignée mon feu arrière se transforme en guirlande de noël, aujourd'hui même problème.

Voila tout =D

Alors pour la débrider il faut juste changer la ligne et faire les réglages carbu ^^
Après pour + de fiabilité on conseil d'enlever la pompe à huile & de tourner au mélange.

J'ai hâte de la tester avec ma petite ligne qui prends des tours mais j'ai toujours pas trouvé la perle pour me régler tout ça

Le concess c'est Zone Rouge mais je pense ne plus y retourner, 4ooo bal c'est rien que l'ampoule, pas la " main d'œuvre " qui va avec.

Pour mon problème j'ai regarder sur CrazyMoto un confrère husky avait le même problème puis en passant sur une bavette enduro à led n'a plus eu se problème, j'ai le même projet mais à 7ooo bal la bavette ici et 4o$ aux us, j'attends ma prochaine commande ^^

Elle était encore sous garantie au moment du problème mais il a rien compté en garanti.

D'ailleurs la plaque que j'ai au cul n'ai pas la mienne, ils se sont gouré à la concession et je n'ai jamais vérifier.

Mik a écrit:Alors pour la débrider il faut juste changer la ligne et faire les réglages carbu ^^
Après pour + de fiabilité on conseil d'enlever la pompe à huile & de tourner au mélange.

J'ai hâte de la tester avec ma petite ligne qui prends des tours mais j'ai toujours pas trouvé la perle pour me régler tout ça

Le concess c'est Zone Rouge mais je pense ne plus y retourner, 4ooo bal c'est rien que l'ampoule, pas la " main d'œuvre " qui va avec.

Pour mon problème j'ai regarder sur CrazyMoto un confrère husky avait le même problème puis en passant sur une bavette enduro à led n'a plus eu se problème, j'ai le même projet mais à 7ooo bal la bavette ici et 4o$ aux us, j'attends ma prochaine commande ^^

Elle était encore sous garantie au moment du problème mais il a rien compté en garanti.

D'ailleurs la plaque que j'ai au cul n'ai pas la mienne, ils se sont gouré à la concession et je n'ai jamais vérifier.

pour la débrider repend la même configuration que la cross :D ligne + carbu + diagramme cylindre ! et là c'est le top et c'est vraiment une super machine !

salut les gars,
Alors pour la débridé j'ai pris une ligne fmf en changant 2 gicleurs.

Mais la moto ne démarre plus après 2 mois d'inactivité en robinet on :s

J'ai purgé le carbu toujours pas.
J'ai regardé la bougie, sans doute noyé (voir photo en grand), changé la bougie.




Je l'ai mise sur l'anti parasite et j'ai pas d'étincelle avec les deux bougies :s

J'suis un peu dans la merde, elle me sert pour aller au lycée et eviter les embouteillages.

J'ai pas de pickup et mes parents non plus :s

Belle bécane
Un plaisir en sortie de virage avec un petit peu d'appui, un coup d'embrayage, un flilet de gaz et une superbe roue arrière très chouette pour les photos une roue arrière sur l'angle .....


Mais c'était moins capricieux les HUSKY de mon temps !!!