Roland Sands modifie une Harley-Davidson XR 1200 tel un orfèvre !

Pour certains, Roland Sands est au design ce que Scorsese ou Tarantino sont au cinéma. Pour d’autres, il est un virtuose capable de métamorphoser une machine de bout en bout. Face à la qualité de sa dernière création, nous n’avons pas résisté à l’envie de vous présenter son talent.


A en croire l’étendue des modifications apportées à cette Harley-Davidson XR 1200, les dernières semaines ont dû être chargées pour Roland Sands. Natif de Californie, aujourd’hui âgé de 36 ans, cet américain s’est d’abord fait connaître à travers une brillante carrière dans le cross. En remportant de nombreux succès, avec entre autres le titre de champion AMA SX en 1998, Sands s’est construit une renommée importante. Pour l’entretenir une fois sa carrière achevée, Sands – et sa tête pleine d’idées – a fait du custom son domaine de prédilection.


Dernièrement, Sands a récupéré une Harley-Davisdon accidentée. Ni une ni deux, notre designer s’est investi à corps perdu dans une vaste opération de réparation. Le résultat est sous vos yeux ! Sur son site Internet, Roland Sands développe en quelques phrases les nombreuses modifications apportées à cette Harley. Outre un profond relooking débouchant sur un style remarquable et brillant, Sands a littéralement transfiguré les composants de cette XR 1200 alors dans la tourmente – à l’exception du moteur.


Comme évoqué, Sands a tenu informé ses admirateurs tout au long du projet via son site Web. On y apprend, entre autres, l’installation d’un monobras – a priori confectionné par ses soins – agrémenté d’une suspension arrière Öhlins. Le train avant s’est vu flatté d’une fourche avant, Öhlins elle aussi. L’échappement d’origine a également été remplacé au profit d’une ligne artisanale au combien surprenante. En ce qui concerne le détail des corrections esthétiques, nous vous laissons le soin de contempler ces quelques clichés !