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Pompe à essence ou à M....
KAZY Sam 1 Mai 2010 - 15:57
Comme beaucoup d'entre vous le savaient, j'ai des problèmes avec "Miss Black" quand il me reste les 1/4 du réservoir de carburant....
J'ai donc, aujourd'hui, démonté la non moins fameuse pompe à ...(voici les photo)
Vous voyez pas bien .... normal ... wait and see
Ceci est la crépine .... vous commencez à compprendre....
Ce produit noirâtre que vous admirez c'est.... c'est .... Ben j'en sais rien ou plutôt si toute la MER** qu'il y avait dans ma pompe à essence..
Conclusion:
Les pompes à essence en Calédonie
.....
J'ai donc, aujourd'hui, démonté la non moins fameuse pompe à ...(voici les photo)
Vous voyez pas bien .... normal ... wait and see
Ceci est la crépine .... vous commencez à compprendre....
Ce produit noirâtre que vous admirez c'est.... c'est .... Ben j'en sais rien ou plutôt si toute la MER** qu'il y avait dans ma pompe à essence..
Conclusion:
Les pompes à essence en Calédonie
.....
KAZY
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Re: Pompe à essence ou à M....
Philippe Sam 1 Mai 2010 - 16:03
Quelle idée d'aller chi** dans son réservoir 
Philippe
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Re: Pompe à essence ou à M....
gemini Sam 1 Mai 2010 - 17:03
Ça c'est ce qui reste des trous dans ton réservoir.
Les réservoirs de Z sont fabriqués en Suisse, du coté de Gruyère, vous saviez pas?
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Re: Pompe à essence ou à M....
Fab Sam 1 Mai 2010 - 17:11
Ben ça, c'est fait !!!
En tout cas, bien vu le reportage photo.
Envoies donc les photos à ton pompiste !! :suspect: :suspect:
En tout cas, bien vu le reportage photo.
Envoies donc les photos à ton pompiste !! :suspect: :suspect:
Fab
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Re: Pompe à essence ou à M....
HAGRID Sam 1 Mai 2010 - 17:33
ben alors là, merci total, shell, mobil et les autres... 
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Re: Pompe à essence ou à M....
lous Sam 1 Mai 2010 - 19:02
Entre les pétroliers qui nous refilent certainement du carburant pourri, et les pompistes qui doivent certainement avoir des lacunes dans le nettoyage de leurs cuves, on est tous logés à la même enseigne !
A la limite, tant que ça reste dans le réservoir de la moto, c'est un moindre mal...
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Re: Pompe à essence ou à M....
gemini Sam 1 Mai 2010 - 19:11
Je fais le plein dans les mêmes station que vous et j'ai pas toutes ces merdes....
En attendant, mon réservoir peut pas rouiller de l'intérieur, il est en plastique...
C'est fin valab' Triumph...
En attendant, mon réservoir peut pas rouiller de l'intérieur, il est en plastique...
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Re: Pompe à essence ou à M....
JL Sam 1 Mai 2010 - 22:01
KAZI, tu devrais rouler plus souvent et plus vite. Ton essence a muté en une espèce d'allien fétide a force de stagner dans ton réservoir.
A moins que tu y ais planqué ta réserve de canabis à la vue d'un contrôle de police ...
Qu'en est-il de la pompe et de son éventuel néttoyage ? normalement elle est indémontable car sertie.
Si je peux me permettre un conseil, fait vérifier la pression du circuit dés que tu l'auras remonté (normalement 3,5 bars)
A moins que tu y ais planqué ta réserve de canabis à la vue d'un contrôle de police ...
Qu'en est-il de la pompe et de son éventuel néttoyage ? normalement elle est indémontable car sertie.
Si je peux me permettre un conseil, fait vérifier la pression du circuit dés que tu l'auras remonté (normalement 3,5 bars)
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Re: Pompe à essence ou à M....
Napoulo Sam 1 Mai 2010 - 23:24
Je suis "kazi ment" sur, que c'est ton réservoir qui pourri de l'intérieur. Kawa c'est plus ce que c'était ! :D
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Re: Pompe à essence ou à M....
Invité Dim 2 Mai 2010 - 9:19
Si ça peut aider et si c'est vrai... on m'a dit de ne jamais faire l'essence à une station lorsque le camion est en train de livrer et remplir les cuves.. avec la puissance du débit, ça remue toute la m... déposé au fond et ça remonte dans les réservoirs de ceux qui se servent... Mieux vaut aller plus loin et trouver une autre station... Je vous livre ça comme on me l'a livré... 
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Re: Pompe à essence ou à M....
JL Dim 2 Mai 2010 - 9:38
TA2010 a écrit:Si ça peut aider et si c'est vrai... on m'a dit de ne jamais faire l'essence à une station lorsque le camion est en train de livrer et remplir les cuves.. avec la puissance du débit, ça remue toute la m... déposé au fond et ça remonte dans les réservoirs de ceux qui se servent... Mieux vaut aller plus loin et trouver une autre station... Je vous livre ça comme on me l'a livré...
C'est pas idiot, je n'avait pas pensé à ça.
Normalement les stations sont équipés de super filtres et l'essence devrait toujours être limpide.
Maintenant, je ne connais pas le sérieux et la fréquence du changement ou nettoyage des filtres. Je pense que cela doit être suivi de prés par les pétroliers.
Je vais me renseigner à la prochaine occase auprés du patron de ma station préférée (TOTAL du stade), motard lui aussi (Hayabusa).
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Re: Pompe à essence ou à M....
Invité Dim 2 Mai 2010 - 9:50
Je viens de poser la question à un pote qui a bossé dans une station.. il dit la même chose que moi.. iL y a en effet des filtres, mais une partie de la m.. passe à travers... à confirmer par ta station du Stade...
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Re: Pompe à essence ou à M....
JL Dim 2 Mai 2010 - 9:55
TA2010 a écrit:Je viens de poser la question à un pote qui a bossé dans une station.. il dit la même chose que moi.. iL y a en effet des filtres, mais une partie de la m.. passe à travers... à confirmer par ta station du Stade...
A vos ordres, chef !!!
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Re: Pompe à essence ou à M....
Fab Dim 2 Mai 2010 - 11:32
Vu la quantité impressionnante dans le réservoir, je me demande si ce ne serait pas possible que ce soit de l'eau qui soit entrée dans le réservoir et qui l'aurait rouillé au fond ???
Ca rejoint l'avis de NAPOULO...
Pour ce qui est des cuves et du dépôt, j'en ai aussi déjà entendu parler...
Ca rejoint l'avis de NAPOULO...
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Re: Pompe à essence ou à M....
JL Dim 2 Mai 2010 - 19:12
Fab a écrit:Vu la quantité impressionnante dans le réservoir, je me demande si ce ne serait pas possible que ce soit de l'eau qui soit entrée dans le réservoir et qui l'aurait rouillé au fond ???
Ca rejoint l'avis de NAPOULO...
Pour ce qui est des cuves et du dépôt, j'en ai aussi déjà entendu parler...
Tu as certainement raison, reste a savoir comment l'eau est rentrée.
J'ai ma petite idée mais j'ai pas le temps aujourd'hui.
A demain
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Re: Pompe à essence ou à M....
lous Dim 2 Mai 2010 - 19:22
L'eau ?
Ben elle est rentrée par le bouchon du réservoir avec l'essence !
(ou alors par le filtre à air...)
Rappelez vous Big Motors et son litre 1/2 de boue dans le réservoir vidé chez méca...
Dans le nord les stations doivent être bien pire qu'ici !...
Ben elle est rentrée par le bouchon du réservoir avec l'essence !
(ou alors par le filtre à air...)
Rappelez vous Big Motors et son litre 1/2 de boue dans le réservoir vidé chez méca...
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Re: Pompe à essence ou à M....
ducatman Dim 2 Mai 2010 - 19:54
Vous roulez au mélange. Eau + essence c'est économique.
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Re: Pompe à essence ou à M....
JL Dim 2 Mai 2010 - 21:19
lous a écrit:L'eau ?
Ben elle est rentrée par le bouchon du réservoir avec l'essence !
(ou alors par le filtre à air...)
Rappelez vous Big Motors et son litre 1/2 de boue dans le réservoir vidé chez méca...
Dans le nord les stations doivent être bien pire qu'ici !...
Salut Lous,
Tu n'es pas loin de la vérité: Les bouchons de nos modernes destriers sont pour des raisons esthétiques à fleur de réservoir.
Et alors ? me direz vous ...
Et bien de ce fait, il est nécessaire de prévoir un conduit qui permet à l'eau de ne pas rester autour du bouchon en cas de lavage ou pluie.
Si ce conduit se bouche (croyez moi, c'est assez fréquent), l'eau reste autour du bouchon et attend que vous alliez faire le plein pour pénétrer dans le réservoir sans que vous sous en aperceviez. Elle est pas bonne celle là ?
L'eau ayant une masse volumique supérieur à celle de l'essence va se blottir au fond du réservoir prés de la crépine d'aspiration ou du robinet classique.
Elle commence alors son patient travail de sape (corrosion) qui se régale de poluer votre réservoir, vos carbus ou votre pompe + circuit injection.
C'est pourquoi il est nécessaire lors des révisions de vérifier que ce circuit de purge soit libre ainsi que les mise à l'air de l'intérieur du réservoir.
Demandez à votre mécano s'il le fait, juste pour voir...
Enfin, si vous voulez savoir s'il s'agit de rouille, un aimant au bout d'un flexible plongé dans le réservoir par l'orifice du bouchon devrait vous renseigner.
JL-
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Re: Pompe à essence ou à M....
lous Dim 2 Mai 2010 - 21:25
Moi je pensais surtout à l'eau pompée dans les fond de cuves des stations, car je doute que la majorité soit imperméable...
Par contre intéressant ce que tu nous dit sur les orifices de remplissage de nos réservoirs...!!
Quant aux filtres à air plein d'eau, c'est spécifique au krashwasakis...
Par contre intéressant ce que tu nous dit sur les orifices de remplissage de nos réservoirs...!!
Quant aux filtres à air plein d'eau, c'est spécifique au krashwasakis...
lous-
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Re: Pompe à essence ou à M....
Fab Dim 2 Mai 2010 - 22:14
Ce que j'aime avec JL, c'est qu'à chacun de ses post, j'apprends des petits trucs sympa...
Merci à toi pour ces précisions.
@ LOUS : pas mal le coup de la krashwasakis
Merci à toi pour ces précisions.
@ LOUS : pas mal le coup de la krashwasakis
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Re: Pompe à essence ou à M....
kawaman98 Lun 3 Mai 2010 - 6:52
lous a écrit:Quant aux filtres à air plein d'eau, c'est spécifique au krashwasakis...
C'est surtout qu'une boite à air sans couvercle devient une boite à m...e qui avale tout, lol
kawaman98
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Re: Pompe à essence ou à M....
Phil motou Lun 3 Mai 2010 - 7:15
Il existe aussi des additifs que tu rajoute au carburant et qui permettent de "dissoudre" l'eau. En vente à la pharmacie de l'auto.
Phil motou-
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Re: Pompe à essence ou à M....
KAZY Lun 3 Mai 2010 - 11:07
Fab a écrit:@ LOUS : pas mal le coup de la krashwasakis
Fab est-ce que tu veux que je dise que depuis le ..... février t'as ...........
Ou bien que .......
KAZY-
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