[5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
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Alain Her1
Surtout ne dit a personne combien tu l'as acheté....Je vais me faire pourrir.
J'espère te voir jeudi 5/11 avec ton nouveau bolide.
J'espère te voir jeudi 5/11 avec ton nouveau bolide.
Invité- Invité
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
... Au fait Teg j'voulais une "DES DIX CASSES" pour mon bobber orange BEST OF THE WORLD OF LA FOA OF THE PARKING mais j'ai zappé...
Alors si t'as un I D lache moi un dessin souvenir MOTORSHOW WINNER OF MY BEAUTIFUL BIQUE que je l'encadre pour le mettre dans ma déco biker.....
PLEASE
Alors si t'as un I D lache moi un dessin souvenir MOTORSHOW WINNER OF MY BEAUTIFUL BIQUE que je l'encadre pour le mettre dans ma déco biker.....
PLEASE
Dernière édition par Patbycoeur le Jeu 22 Oct 2009 - 17:55, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
teg2nc a écrit:Salut jeanMars, fab, alors, ça donne quoi le montage de cette affiche???
Avez vous bien respecter la qualité des couleurs ou alors vous avez fait ça en noir et blanc? (Non!?)
Entre parenthèse,...car je nevous ai pa tout dit.... c'est la couv de mon album 2010....hé oui, vous avez déjà un avant goût du délire des planches que ce Rodjudju d'ouvrage va contenir.
Teg
Mais dis moi, as tu l'histoire dans ta futur BD; Des aventures "d'une blonde et d'une brune en Triumph " ....
Moi !?!?
J'ai rien dis .....
Teg ,je peux te dire le noms des actrices si tu veux
:balancoire:
ZOUKLOVER-
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Date d'inscription : 13/11/2007
Ha ouais
Bon allez Zouk, fais tourner ton histoire, je veux des noms et des circonstances.
Invité- Invité
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
Des noms, moi je peux en donner :
Maréchal des logis-chef Cruchot
Adjudant Gerber
Marechal des Logis Fougasse
Marechal des Logis Merlot
Marechal des Logis Tricard
Marechal des Logis Berlicot
Tiens ça me rappelle un film
Maréchal des logis-chef Cruchot
Adjudant Gerber
Marechal des Logis Fougasse
Marechal des Logis Merlot
Marechal des Logis Tricard
Marechal des Logis Berlicot
Tiens ça me rappelle un film
Fredo-
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Moto : Kawa ZZR 1400 mod 2012 full ram air
Humeur : toujours a changer
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Papat
Ca y'est PAPAT, j'ai une idée pou ta dédicace...
J'vois bien l'mec qui s'casse les couilles pendant des jours,des mois des années....à se refaire une bécane de malade et qui se la fait pourrir par un autre mec qui se la raconte en faiseant des burns autour de ta moto et autour de la Teutone qui a bien failli morflé le jour J...Si tu vois ce que je veux dire....
ça te conviendrait ça ou t'as une autre idée à proposer...sans donner de noms?
J'vois bien l'mec qui s'casse les couilles pendant des jours,des mois des années....à se refaire une bécane de malade et qui se la fait pourrir par un autre mec qui se la raconte en faiseant des burns autour de ta moto et autour de la Teutone qui a bien failli morflé le jour J...Si tu vois ce que je veux dire....
ça te conviendrait ça ou t'as une autre idée à proposer...sans donner de noms?
Invité- Invité
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
teg2nc a écrit:Bon allez Zouk, fais tourner ton histoire, je veux des noms et des circonstances.
Quoi ?
TEG, tu dois être le seul motard présent ce week end qui n'est pas au courant alors
Ca c'est une histoire qui peut faire presque 1/4 d'album tellement elle est bonne...
La brune et la blonde contre le gendarme Brin-----...on a droit de dire le nom du flic ou pas ?
Bringuier Non j'lai pas dit !
lous-
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Moto : Heu... 600 Bandit...
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Tee shirt
Je suis aussi un des seuls motards du fofo à pas avoir eu à un tee shirt du
FMNC Staf, merci les copains.... Alors celui qui veut i m'donne le sien en taille L
mais, c'est juste un petit coucou.
Je l'échange contre un dessin.
FMNC Staf, merci les copains.... Alors celui qui veut i m'donne le sien en taille L
mais, c'est juste un petit coucou.
Je l'échange contre un dessin.
Invité- Invité
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
****guier............15.000 mille francs !!!!!
Phil motou-
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Moto : Tu veux pas mon immat non plus ...?
Humeur : J'fais ce que je veux,... comme d'hab !
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Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
ouais Teg, là, t'es complétement dans le bleu..
Phil motou-
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Moto : Tu veux pas mon immat non plus ...?
Humeur : J'fais ce que je veux,... comme d'hab !
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Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
Bien vu Phil,
Tiens cadeau, un collègue qui te cherche
Tiens cadeau, un collègue qui te cherche
Fredo-
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Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
Fredo a écrit:Bien vu Phil,
Tiens cadeau, un collègue qui te cherche
:trinque:
mac2587-
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Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
Pourtant que la descente de la pirogue est belle !
ça me rappelle des paroles d'une chanson, "que la montagne est belle" on pourrait ajouter sans gendarme, n'est ce pas mesdames !
Je crois même qu'elles ont appris à se servir du cinémomètre (radar) par vengeance !
ça me rappelle des paroles d'une chanson, "que la montagne est belle" on pourrait ajouter sans gendarme, n'est ce pas mesdames !
Je crois même qu'elles ont appris à se servir du cinémomètre (radar) par vengeance !
MAGNUM-
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Moto : Africa Twin - R 1200 GS
Humeur : Toujours prèt pour la boîte à Conneries
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et ben voilà
J'lavais dit au début du sujet en page 1 mais personne n'a voulu me croire.....
(rappel) Il va y'avoir un paquet d'âneries évoquées dans ce sujet....
et on est pas encore à la veille de la concentration....Le club champagne n'a qu'a bien se tenir... c'est nouzautes qui allont prendre toutes les places à la place de cocotiers...ou à la place des BM!?
(rappel) Il va y'avoir un paquet d'âneries évoquées dans ce sujet....
et on est pas encore à la veille de la concentration....Le club champagne n'a qu'a bien se tenir... c'est nouzautes qui allont prendre toutes les places à la place de cocotiers...ou à la place des BM!?
Invité- Invité
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
tee shirt TEG : normal ke t'en ai pas eu !! y ne sont pas encore imprimés les "polos" FMNC STAFF
;;;; .... n'existe pas encore !! Teg !! tu suis pas !!!
DID ;;;;............................Vraououoaourouammmmmmmmmmmmmmmmmm!!!!!!!!!!!!!
;;;; .... n'existe pas encore !! Teg !! tu suis pas !!!
DID ;;;;............................Vraououoaourouammmmmmmmmmmmmmmmmm!!!!!!!!!!!!!
DID-
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Moto : 500 Enfield One ....BMW R1200R
Humeur : OLD MONK ! ..
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Affichage données techniques moto
Sorry men,
I just remember than only four motorcycles manufacturers don't give usual mechanistic power informations.Triumph-BSA-Norton and HD...We need and use, but taste it before.
Traduit en langage de chez les nouz'aut, la débauche de chevaux annoncés ne traduit en rien la
performance et le plaisir. Merci à pattybeur de la démo.
Sur l'affichette de ma brêle anglaise, contrairement aux teutons et nippons je répondrais:
-Moto: Triumph 955 ie 2004
-type: 3 cylindres DOHC - injection séquentielle multipoint
-2 roues 120/70/17 - 190/50/17
-1 selle gel cul sensible
-1 guidon
-1moteur à explosion quatre temps
-Puissance: unknown + de......
-Couple: unknown + de........
-Poids tous pleins faits:201,245kg
-Vitesse maxi compteur:+ de....
-Modifs: selon les prescriptions de l'usine d'Hinkley...Cartographie- Echappement Staintune Circuit.
-50 000 km .
PS: pourquoi pas de Ducati inscrites....Verrons nous une ostracisation de nos amis transalpins...
Allez, tchuss, je retourne aux fourneaux.
I just remember than only four motorcycles manufacturers don't give usual mechanistic power informations.Triumph-BSA-Norton and HD...We need and use, but taste it before.
Traduit en langage de chez les nouz'aut, la débauche de chevaux annoncés ne traduit en rien la
performance et le plaisir. Merci à pattybeur de la démo.
Sur l'affichette de ma brêle anglaise, contrairement aux teutons et nippons je répondrais:
-Moto: Triumph 955 ie 2004
-type: 3 cylindres DOHC - injection séquentielle multipoint
-2 roues 120/70/17 - 190/50/17
-1 selle gel cul sensible
-1 guidon
-1moteur à explosion quatre temps
-Puissance: unknown + de......
-Couple: unknown + de........
-Poids tous pleins faits:201,245kg
-Vitesse maxi compteur:+ de....
-Modifs: selon les prescriptions de l'usine d'Hinkley...Cartographie- Echappement Staintune Circuit.
-50 000 km .
PS: pourquoi pas de Ducati inscrites....Verrons nous une ostracisation de nos amis transalpins...
Allez, tchuss, je retourne aux fourneaux.
Bernard-
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Localisation : Hauts de Robinson
Moto : 955 Speed Triple
Humeur : Noire libertaire
Date d'inscription : 15/11/2007
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
Ben puisque tout le monde y va de bon cœur, allons-y :
-Marque de la moto
SUZUKI
-Modèle
SV1000S
-Année
2006
-Cylindrée
996cm3
-Données constructeur :
2 cylindres en V à 90°
Puissance d’origine : 120 ch. (88,3 kW) à 9 000 (modèle exp env 130ch)
tr/min, couple 10 daN.m à 7 000 tr/min
Poids à sec (usine) 189 kg
Vitesse maxi env. 250 km/h,
Conso moy. 7,5 l./100 km
Autonomie moy. avant réserve env. 180 km
-Modifications apportées sur le modèle exposé
Carénage intégral SUZUKI,
Échappement Dble AKRAPOVIC titane,
Filtre BMC,
Clignotants,
Feu arrière fumé / clignotants intégrés,
Capot de selle,
PDR,
Sellerie perso,
Bulle haute fumée,
Peinture intégrale noir métal,
Personnalisation «SV1000 R »
démultiplication : 17X42 (17X40 d'origine)
- Kilométrage du modèle exposé
59 000kms
- Pseudo du proprio
Mouss
-Marque de la moto
SUZUKI
-Modèle
SV1000S
-Année
2006
-Cylindrée
996cm3
-Données constructeur :
2 cylindres en V à 90°
Puissance d’origine : 120 ch. (88,3 kW) à 9 000 (modèle exp env 130ch)
tr/min, couple 10 daN.m à 7 000 tr/min
Poids à sec (usine) 189 kg
Vitesse maxi env. 250 km/h,
Conso moy. 7,5 l./100 km
Autonomie moy. avant réserve env. 180 km
-Modifications apportées sur le modèle exposé
Carénage intégral SUZUKI,
Échappement Dble AKRAPOVIC titane,
Filtre BMC,
Clignotants,
Feu arrière fumé / clignotants intégrés,
Capot de selle,
PDR,
Sellerie perso,
Bulle haute fumée,
Peinture intégrale noir métal,
Personnalisation «SV1000 R »
démultiplication : 17X42 (17X40 d'origine)
- Kilométrage du modèle exposé
59 000kms
- Pseudo du proprio
Mouss
Dernière édition par Mouss le Lun 26 Oct 2009 - 22:13, édité 1 fois
Mouss-
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Localisation : Lifou
Moto : retour aux origines... 500CBF : à Lifou, c'est bien !
Humeur : :D
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
Mouss a écrit:Ben puisque tout le monde y va de bon cœur, allons-y :
-Marque de la moto
SUZUKI
-Modèle
SV1000S
-Année
2006
-Cylindrée
996cm3
-Données constructeur :
2 cylindres en V à 90°
Puissance d’origine : 120 ch. (88,3 kW) à 9 000
tr/min, couple 10 daN.m à 7 000 tr/min
Poids à sec (usine) 189 kg
Vitesse maxi env. 250 km/h,
Conso moy. 7,5 l./100 km
Autonomie moy. avant réserve env. 180 km
-Modifications apportées sur le modèle exposé
Carénage intégral SUZUKI,
Échappement Dble AKRAPOVIC titane,
Filtre BMC,
Clignotants,
Feu arrière fumé / clignotants intégrés,
Capot de selle,
PDR,
Sellerie perso,
Bulle haute fumée,
Peinture intégrale noir métal,
Personnalisation «SV1000 R ».
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59 000kms
- Pseudo du proprio
Mouss
.... tu as oublié de dire qu' elle était à vendre ( sans les roues) ...
ZOUKLOVER-
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Moto : K1200R
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Date d'inscription : 13/11/2007
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
Ben on dit qu'il a reçu ses roues!!! s'pèce de bouffon... Et qu'il sera présent
Invité- Invité
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
BUSEMAN a écrit:Ben on dit qu'il a reçu ses roues!!! s'pèce de bouffon... Et qu'il sera présent
..... sur remorque ....
:malade:
ZOUKLOVER-
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Moto : K1200R
Humeur : BON PUBLIC
Date d'inscription : 13/11/2007
Manquent les italiennes...
Je vais laisser une italienne en pâture sur la place (et les jap, vous la laisser peinard, hein !)
- Marque de la moto = MV Agusta
- Modèle = Brutale 1078 RR (on dit Broutalé... on n'est pas des bêtes !)
-Année = 2008
- Cylindrée = 1078 cm3 (ah bon?!!!)
Type de moteur : 4 cylindres en ligne, 4 Temps
Nombre de soupapes: 16 soupape(s) 2 ACT
Poids : 185 kg à vide
Réservoir : 19 litres
Puissance : 154 ch à 10700 tr/min
Couple : 11.7 mkg à 8100 tr/min
Régime maximal : 11800 tr/min
Vitesse maximale : 267 km/h
0-100 km/h : 2.8 secondes
Rapport Poids/Puissance : 1.20 kg/ch
- Freins Brembo série Or (double étriers radiaux monoblocs à 4 pistons)
- Fourche Marzocchi 50 mm
- Jantes forgés alu
- Embrayage anti-dribble (à glissement limité on dit en français)
- Encore totalement d'origine
- Kilométrage du modèle exposé = 5 000 km
- Pseudo du proprio = Mot Tot
- Marque de la moto = MV Agusta
- Modèle = Brutale 1078 RR (on dit Broutalé... on n'est pas des bêtes !)
-Année = 2008
- Cylindrée = 1078 cm3 (ah bon?!!!)
Type de moteur : 4 cylindres en ligne, 4 Temps
Nombre de soupapes: 16 soupape(s) 2 ACT
Poids : 185 kg à vide
Réservoir : 19 litres
Puissance : 154 ch à 10700 tr/min
Couple : 11.7 mkg à 8100 tr/min
Régime maximal : 11800 tr/min
Vitesse maximale : 267 km/h
0-100 km/h : 2.8 secondes
Rapport Poids/Puissance : 1.20 kg/ch
- Freins Brembo série Or (double étriers radiaux monoblocs à 4 pistons)
- Fourche Marzocchi 50 mm
- Jantes forgés alu
- Embrayage anti-dribble (à glissement limité on dit en français)
- Encore totalement d'origine
- Kilométrage du modèle exposé = 5 000 km
- Pseudo du proprio = Mot Tot
MOT-TOT-
Nombre de messages : 18
Age : 57
Localisation : NOUMEA
Moto : KT 450 EXC - S 1000RR
Date d'inscription : 24/09/2009
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
Année 1999 - 110 000 kms
Sur le territoire depuis 2001
Piloté par Magnum
Tour de France complet aux frontières en 1999 - 10 000 kms en 1 mois
Précédent Modèle vainqueur du Paris Dakar de 1986 à 1989
Seules problèmes rencontrés en 10 ans :
remplacement pompe à essence 2000 (retour usine) et boîtier électronique en 2002.
Moteur Bicylindre en V à 52°, 4 temps, à simples ACT et 6 soupapes,
à refroidissement liquide
Alésage ´ course 81 ´ 72 mm
Cylindrée 742 cm3
Rapport volumétrique de compression 9 : 1
Alimentation 2 carburateurs à dépression et à boisseau plat, diam. 36 mm
Puissance maximale 60 ch DIN (44,1 kW) à 7 500 tr/min
Couple maximal 62 N. m DIN à 6 500 tr/min
Allumage Transistorisé géré par microprocesseur
Démarrage Electrique
Boîte de vitesses A 5 rapports
Transmission finale Par chaîne à joints toriques
Dimensions (L ´ l ´ H) 2 320 ´ 905 ´ 1 430 mm
Empattement 1 565 mm
Hauteur de selle 860 mm
Garde au sol 215 mm
Capacité du réservoir d’essence 23 litres
Roues Avant/Arrière Jantes en alliage, rayons acier
Pneus Avant 90/90–21 54H
Arrière 140/80R17 69H radial
Suspensions Avant Fourche à axe déporté diam. 43 mm, débattement : 220 mm
Arrière Système Pro-Link avec bras oscillant aluminium, débattement : 214 mm
Freins Avant Double disque hydraulique diam. 276 mm avec étriers double piston
et plaquettes métalliques frittées
Arrière Simple disque hydraulique diam. 256 mm avec étrier simple piston
et plaquettes moulées en résine
Poids à sec 207,5 kg
C'est un chameau qui n'a jamais chaud !
Sur le territoire depuis 2001
Piloté par Magnum
Tour de France complet aux frontières en 1999 - 10 000 kms en 1 mois
Précédent Modèle vainqueur du Paris Dakar de 1986 à 1989
Seules problèmes rencontrés en 10 ans :
remplacement pompe à essence 2000 (retour usine) et boîtier électronique en 2002.
Moteur Bicylindre en V à 52°, 4 temps, à simples ACT et 6 soupapes,
à refroidissement liquide
Alésage ´ course 81 ´ 72 mm
Cylindrée 742 cm3
Rapport volumétrique de compression 9 : 1
Alimentation 2 carburateurs à dépression et à boisseau plat, diam. 36 mm
Puissance maximale 60 ch DIN (44,1 kW) à 7 500 tr/min
Couple maximal 62 N. m DIN à 6 500 tr/min
Allumage Transistorisé géré par microprocesseur
Démarrage Electrique
Boîte de vitesses A 5 rapports
Transmission finale Par chaîne à joints toriques
Dimensions (L ´ l ´ H) 2 320 ´ 905 ´ 1 430 mm
Empattement 1 565 mm
Hauteur de selle 860 mm
Garde au sol 215 mm
Capacité du réservoir d’essence 23 litres
Roues Avant/Arrière Jantes en alliage, rayons acier
Pneus Avant 90/90–21 54H
Arrière 140/80R17 69H radial
Suspensions Avant Fourche à axe déporté diam. 43 mm, débattement : 220 mm
Arrière Système Pro-Link avec bras oscillant aluminium, débattement : 214 mm
Freins Avant Double disque hydraulique diam. 276 mm avec étriers double piston
et plaquettes métalliques frittées
Arrière Simple disque hydraulique diam. 256 mm avec étrier simple piston
et plaquettes moulées en résine
Poids à sec 207,5 kg
C'est un chameau qui n'a jamais chaud !
MAGNUM-
Nombre de messages : 9829
Age : 63
Localisation : Nouméa
Moto : Africa Twin - R 1200 GS
Humeur : Toujours prèt pour la boîte à Conneries
Date d'inscription : 08/12/2008
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
désoler pourrais pas être la je bosse jusqu'à 17h
mais je passerais dire bonjour après
mais je passerais dire bonjour après
kawanico-
Nombre de messages : 122
Age : 42
Localisation : YAHOUE
Moto : KAWA ZX10R
Date d'inscription : 08/05/2009
Re: [5 NOVEMBRE] JEUDI DU CENTRE VILLE SPECIAL MOTARD
teg2nc a écrit:Ca y'est PAPAT, j'ai une idée pou ta dédicace...
J'vois bien l'mec qui s'casse les couilles pendant des jours,des mois des années....à se refaire une bécane de malade et qui se la fait pourrir par un autre mec qui se la raconte en faiseant des burns autour de ta moto et autour de la Teutone qui a bien failli morflé le jour J...Si tu vois ce que je veux dire....
ça te conviendrait ça ou t'as une autre idée à proposer...sans donner de noms?
VAS Y MOUILLE LE CANON .... avec une benderolle rapellant le LA FOA MOTOR SHOW 2009... ensuite je l'encadre...
Invité- Invité
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