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Message  JuJu Ven 3 Juil 2009 - 19:10

T'es bien un des seuls à aimer ac l'ancienne tête de fourche alors! D'ailleurs, si ça t'interesse, elle est à vendre! :siffle:

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Message  Judicael Ven 3 Juil 2009 - 19:18

Non avec la tite blanche, super, faudrait la peindre en bleu !
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Message  JuJu Ven 3 Juil 2009 - 19:35

Trop tard, viré celle-la! J'la change pr autre chose... Pis y'a plus d'bleu qui tienne, noir mat' ou rien!

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Message  CBPierre Ven 3 Juil 2009 - 20:13

Hello Hello JUJU,

Je te souhaite bien ddu courage mais bon c'est toujours récompensé...
je pense que tu pourras être fiere de ton oeuvre après.
BON COURAGE excellent
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Message  Fab Sam 4 Juil 2009 - 0:27

Bon courage mon pote !! T'as de la chance en tout cas de pas avoir pété un carter....
Je te proposerai bien un coup de main, mais va pas falloir être pressé alors....
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Message  fa dièse Sam 4 Juil 2009 - 12:26

Ben moi j'l'aimais bien avec la tête de fourche. snif
Aloirs bon courage, c'est pas grand chose mais faut pas être pressé sinon tu risques de bâcler ton travail. Patience....
Investissement souhaitable des protèges carters après si tu ne veux pas refaire ton boulot une deuxième fois: c'est un coût mais cela empêche une bécane de finir épave après une chute . les tampons yam sont excellents pour information.
on suit le post...
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Message  fa dièse Sam 4 Juil 2009 - 12:35

Tant je j'y repense, j'ai toujours mon passage de roue type poly 26 avec bac à batterie, est ce qu'il t'intéresse?
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Message  FuriousDwarf Sam 4 Juil 2009 - 21:47

Et bien tu t'es pas raté sur ce coup là !

On va devenir des experts du Belgom dans ce forum...

Bon courage !!!!

et au fait, puisque je n'avais pas lu ton post avant que tu ne jettes ta moto par terre, je culpabilisais avec mes pots MIG car je les trouvais bruyants mais si ils sont collector... je leur pardonne !
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Message  FABIO Dim 5 Juil 2009 - 21:14

Salut, eh JUJU tes pièces alors ? tu fais koi!
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Message  JuJu Lun 6 Juil 2009 - 17:56

:oooops: , j'ai oublier de te répondre Fabio, désolé!

Ben pr les pièces qui doivent soit-disant arrivé, j'y crois plus et je m'assois dessus! Du coup j'vais recommander!

J'attends des news de Magnum qui a un contact sur l'Australie, de mon coté je connais aussi quelqu'un la-bas, faut que j'me renseigne... Comme Kriss et Did vont en Australie, ils m'ont proposé de me rammener ça!
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Message  FABIO Lun 6 Juil 2009 - 19:00

No souci, j'espère que ce sera bon cette fois , ciao
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Message  JuJu Lun 6 Juil 2009 - 19:44

On est 2! Dit, on pourrais aussi voir du coté de ton contact en France? Mieux vaut avoir le choix!
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Message  FABIO Lun 6 Juil 2009 - 19:47

Donne moi n° de série et année, et je regarde et je te tiens au jus.
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Message  JuJu Lun 6 Juil 2009 - 19:52

Tu veux le numéro d'immat'? 233 696 NC.

Sinon numéro de série c'est le JYAR025000019064, 1ere mise en circu le 02/12/2002.

Y'a besoin d'autres choses?
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Message  FABIO Lun 6 Juil 2009 - 20:01

C'est juste fazer ?
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Message  FABIO Lun 6 Juil 2009 - 20:02

disque + cloche embrayage
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Message  JuJu Lun 6 Juil 2009 - 21:35

L'appelation commerciale c'est FZS 600, ou Fazer... Et ouaip's, cloche d'embrayage plus les disques!

:thanks:
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Message  FABIO Lun 6 Juil 2009 - 21:48

Pour le moment les disques sont dispo mais pas la cloche
, je recherche encore te je te tiens au jus
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Message  JuJu Lun 6 Juil 2009 - 21:56

C'est déja une bonne nouvelle? Ms c'est quoi, des pièces d'occaz? Ou de l'adaptable, genre de chez Bihr? scratch
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Message  Judicael Mar 7 Juil 2009 - 6:51

et chez royal motors, c'est combien ???
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Message  JuJu Mar 7 Juil 2009 - 19:42

En fait me suis trompé, c'est la noix d'embrayage qui est cassée... Mais pas sécurité, j'vais surement changer la cloche aussi, a 54 000 bornes c'est pas un luxe!

Demain j'irais voir chez Royal Motors, j'ai un ami ancien ingénieur prépa moteur, qui a d'ailleurs plusieurs brevet a son actifs, qui connais du monde la-bas, il m'a dit qu'il fairais qq chose pr faire en sorte d'accélerer les choses!

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Message  JuJu Mer 8 Juil 2009 - 17:14

Alors, chez Royal Motors, 65 000 francs la cloche d'embrayage, 12 000 francs la noix d'embrayage et 30 000 le kit embrayage avec les disques lisses, les disques garnis et les ressorts!!!

mouss mouss mouss
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Message  mac2587 Mer 8 Juil 2009 - 17:20

Ouch ... douloureux...
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Message  Phil motou Mer 8 Juil 2009 - 18:51

Juju, mal au cul .............
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Message  louchi Mer 8 Juil 2009 - 19:37

Au moins, la vaseline te coutera pas chère :siffle: .
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