Re: L ATTENTAT LA VIDEO

louchi Mar 30 Sep 2008 - 21:26

Euhh, j'étais pas là.
Je crois comprendre à peut près ce qui se passe, mais on pourrait avoir une petite explication quand même ?
C'est laquelle la moto rouge qui tombe ?
Et c'est Gil qui se mange la harley de Pat contre le mur (d'ou la douleur à la jambe) ?

Fove Mar 30 Sep 2008 - 21:47

:malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade: :malade:

Gil Mer 1 Oct 2008 - 1:35

C'est le Fazer rouge tout neuf de Kriss et son homme qui est tombé, je n'ai toujours pas compris pourquoi (il a dû avoir peur, objets inanimés avez vous donc une âme?)
J'ai eu la jambe gauche coincée entre la platine repose pied AR + le pot et son support de la meule à Yann et le garde boue AV et la roue de la Mandarine à Pat'.... Plusieurs plaies ouvertes, gros échauffement au creux poplité du genoux, gros trauma à la jambe; j'ai beaucoup de mal à marcher.

Je me suis soigné au JB (traitement interne), et on a bien rigolé....

Kriss Mer 1 Oct 2008 - 7:03

Tu vois que ta jambe c'était pas rien tu dois encore souffrir mon pauvre Gil
je suis de tout cœur avec toi
pour ce qui est de la fazer je pense que la roue avant de la mandarine ou toi en reculant peut etre mais de toute façon c'est pas grave elle a rien et celle de Yann alors comment va sa déchirure ?????
bonne journée

yanncaledo Mer 1 Oct 2008 - 7:10

Kriss a écrit:Tu vois que ta jambe c'était pas rien tu dois encore souffrir mon pauvre Gil
je suis de tout cœur avec toi
pour ce qui est de la fazer je pense que la roue avant de la mandarine ou toi en reculant peut etre mais de toute façon c'est pas grave elle a rien et celle de Yann alors comment va sa déchirure ?????
bonne journée

Ca va comme toutes déchirures :gne:

Invité Mer 1 Oct 2008 - 11:01

Mouss a écrit:
Nannnnnnnnnn !!
je reve !!!

Putain, là je regrette d'avoir eu des obligation sur le mont dore !!!

Mais c'est quoi qu'il perd sur sa bécane le Pat quand Fab explose exagérément de rire ???

Y a pas de frein chez HD ???

:malade: :malade: :malade:

.... JUSTE LE CALE PIED PASSAGER QUI S'EST DEVISSE AVEC LES VIBRATIONS.... MAIS FRANCHEMENT VOUS DEVIEZ VOUS FAIRE CHIER AVANT QUE LES BIKERS DEBARQUENT PARMIS VOUS.... AU FAIT J'Y AI FINI MON EMBRAYAGE ...

Invité Mer 1 Oct 2008 - 11:02

Gil a écrit:C'est le Fazer rouge tout neuf de Kriss et son homme qui est tombé, je n'ai toujours pas compris pourquoi (il a dû avoir peur, objets inanimés avez vous donc une âme?)
J'ai eu la jambe gauche coincée entre la platine repose pied AR + le pot et son support de la meule à Yann et le garde boue AV et la roue de la Mandarine à Pat'.... Plusieurs plaies ouvertes, gros échauffement au creux poplité du genoux, gros trauma à la jambe; j'ai beaucoup de mal à marcher.

Je me suis soigné au JB (traitement interne), et on a bien rigolé....

...PUTAIN MOI A TA PLACE JE PORTERAIS PLAINTE...

Gil Mer 1 Oct 2008 - 11:30

Patbycoeur a écrit:
Gil a écrit:C'est le Fazer rouge tout neuf de Kriss et son homme qui est tombé, je n'ai toujours pas compris pourquoi (il a dû avoir peur, objets inanimés avez vous donc une âme?)
J'ai eu la jambe gauche coincée entre la platine repose pied AR + le pot et son support de la meule à Yann et le garde boue AV et la roue de la Mandarine à Pat'.... Plusieurs plaies ouvertes, gros échauffement au creux poplité du genoux, gros trauma à la jambe; j'ai beaucoup de mal à marcher.

Je me suis soigné au JB (traitement interne), et on a bien rigolé....

...PUTAIN MOI A TA PLACE JE PORTERAIS PLAINTE...

Bein non............ t'as fourni le JB.......... et puis, une jambe, c'est comme une HD, tant que c'est pas cassé, ça va!..

Crazy_Cha Jeu 2 Oct 2008 - 7:57

Gil, Pat....
Vous êtes de grands malades!!!!!!!!!
Mais la vidéo est terrible!!!

Je vous l'ai déjà dis que vous étiez de grands malades????????

Judicael Jeu 2 Oct 2008 - 9:35

Pinaize, vous être des king les mecs, j'ai hate d'arriver à l'âge HD, lol!

Ca promet de Great Délire tous ça.........ça vous est venue vers quel âge, PAT ET GIL, hein en gros ??? :jesors:

Heu Pat c'est quoi les mitraillettes :tatata: que t'a installé sur ta brêle !! regarde je crois qu'elle sont à l'envers !!!!! :bricecassé: :jesors:

Gil Jeu 2 Oct 2008 - 10:35

escju77 a écrit:
Ca promet de Great Délires tout ça.........ça vous est venu vers quel âge, PAT ET GIL, hein en gros ???

En fait ça commence quand on est tout petit, on démonte pour voir comment ça marche, on supprime les pièces en trop, on trafique les premiers vélos, les premières mobs.... :malade: et ça ne s'arrête plus jamais...

Invité Jeu 2 Oct 2008 - 11:03

escju77 a écrit:

Pinaize, vous être des king les mecs, j'ai hate d'arriver à l'âge HD,

Ca promet de Great Délire tous ça.........ça vous est venue vers quel âge, PAT ET GIL, hein en gros ???

Heu Pat c'est quoi les mitraillettes :tatata: que t'a installé sur ta brêle !! regarde je crois qu'elle sont à l'envers !!!!! :bricecassé:

... TOUT PETIT J'AI COMMENCE.... MA MERE M'A EXPULSE ENSUITE.... ET J'AI PAS FINI MON ADOLESCENCE ENCORE..... Z'ALLEZ VOI QUAND CH'RAIS GRAND... CA VA CHIER.... J'AIME VOIR LES JAPYZEEEEEE SE COUCHER AU PASSAGE D'UNE HD.... HUM!!!!!!!!!!!!! GIL HEURESUEMENT QUE TU M'AS RETENU SINON MON HARLEYCOMPRESSOR LEUR ROULAIT TOUTES DESSUS... C'EST AINSI QUE L'ON TRAITE LES MOTOS FRELATEES.............YESSSSSSSSSSS

Nico Jeu 2 Oct 2008 - 11:58

L'ôngin, ca fait bizarre, moi je croyais qu'il y avait pas de rupture sur les HDs, comme sur mon vieux Z Wink

:firestarter:

Invité Jeu 2 Oct 2008 - 13:12

Nico a écrit:L'ôngin, ca fait bizarre, moi je croyais qu'il y avait pas de rupture sur les HDs, comme sur mon vieux Z :firestarter:

.... c'est sur le boitier electronique que tu règle la coupure....

Nico Jeu 2 Oct 2008 - 21:19

.... c'est sur le boitier electronique que tu règle la coupure....

Et y a de l'électronique sur les HDs (pas Hard Drive :siffle:

), je suis resté trop longtemps loin du mânde ... sinon sur mon Z1000 y a pas de boitier comme tu dit "électronique", juste des capteurs magnétiques à la place des rupteurs pour l'allumage (le top du top de l'époque :D ), mais pas de rupture ... zone rouge à 8500 mais ca monte à 11 000 si tu coupes pas les gaz ...
Y a pas à dire, les HDs ça a fait des progrès Wink

J'espère qu'on pourra se crocher prochainement, vu que ca fait au moins 10 ans que j'ai plus ton n° de tel.
Hastalavista ex-45 ! Wink

Invité Ven 3 Oct 2008 - 7:25

Nico a écrit:
.... c'est sur le boitier electronique que tu règle la coupure....
Et y a de l'électronique sur les HDs (pas Hard Drive ), je suis resté trop longtemps loin du mânde ... sinon sur mon Z1000 y a pas de boitier comme tu dit "électronique", juste des capteurs magnétiques à la place des rupteurs pour l'allumage (le top du top de l'époque :D ), mais pas de rupture ... zone rouge à 8500 mais ca monte à 11 000 si tu coupes pas les gaz ...
Y a pas à dire, les HDs ça a fait des progrès
J'espère qu'on pourra se crocher prochainement, vu que ca fait au moins 10 ans que j'ai plus ton n° de tel.
Hastalavista ex-45 !

... Nico... vieux bandit... je ne t'avais pas capté.... cool que tu sois là. Bon pour répondre à tes propos, je peux aussi monter la rupture plus haut, sur ma rouge j'ai un allumage a masselottes sans rupture, mais sur celle ci et ma bleue j'ai ce que nous appelons "un simple allumage". D'origine les HD ont un allumage à étincelle perdue "double allumage"... pas très performant...... C'est marrant car j'ai pensé à toi y a pas longtemps et je me suis dis que tu étais rentré dans ton 37 natal....J'éspère qu' à l'occase tu sortiras avec nous VIEUX MOTARD QUE JAMAIS..... MESDAMES ET MESSIEURS Nico est un VRAI.... mais aussi le seul RAT'S MOTARD en Japy que je connais sur le cailloux.... ses bécanes sont aux antipodes de la PANDA mobile de l'ADMIN du FOFO...... a moins qu'il est changé mais je n'y crois pas.... A bientot l'ami

Gil Ven 3 Oct 2008 - 8:41

Je suis content, ma première impression se confirme:
Je vois un message d'un certain Nico qui donne un vieux Z 1000, parce que ça lui ferait mal au coeur de le mettre au dépotoir, je le réoriente vers "Plein gaz", et lui conseille de se présenter....
Ca commencait bien, le mec est à peine arrivé qu'il participe déjà... cool!
En plus recommandé par Pat'.... YES!! doublement la bienvenue, Nico!! :cheers: :cheers:

Fab Sam 4 Oct 2008 - 16:36

Patbycoeur a écrit:ses bécanes son aux antipodes de la PANDA mobile de l'ADMIN du FOFO......

Hé PAT'

:bdj: :bdj: :bdj:

fuck

Faire un rats avec une japy's est soit une faute de goût, soit le fait d'un fou furieux bon à interner (désolé NICO, mais je défend ma gamelle, MDR) et sinon pour revenir à notre sujet principal je dois bien avoir quelques photos et vidéos du spectacle, je met ça en ligne prochainement !!!

Nico Sam 4 Oct 2008 - 20:39

Salut Fab,
La bécane dont parlait Pat, c'était un 750CBF (serie 175 000). Le truc c'est qu'il y a un mec qu'avait pas aimé que je le double en ville, il m'avait "défoncé le cul" au feu du Monument des Americains (y a pas la place de passer entre les voitures à cet endroit), donc j'avais coupé l'arrière du cadre derriere la fixation des amortisseurs. Evidemment, j'avais coupé la selle aussi : un monoplace. Et mis 2 feux arrière de camion pour remplacer le phare AR, une 'tite plaque d'immatriculation en plexi. Avec les 2-en-2 chromés ca flashait !
Après un pote l'a prit et s'est vautré au rond-point du Pacifique. Après réparation, il restait plus que le compte-tour sur le tableau de bord, et un phare de 750CB.
Une peinture noir mat sur le reservoir, et voilà ....
J'ai cherché des photos, mais j'ai pas trouvé ... c'était en 1997 ... ca coutait la peau du c*l les appareils photos numeriques ... on avait pas ...
PS : en 18 ans, mes motos ont été chez le garagiste uniquement pour changer les pneus (arrière), pas une vis que je n'ai pas démonté et remonté :D
PS2 : là je découvre autre chose avec le Monstro ... y faut que je choppe la revue technique ...
PS3 : j'ai retrouvé une photo :D mais comme je faisais un tour de Caillou avec mon frangin, j'avais ressoudé un arrière de 750CB, avec phare AR et sisi-bar, donc ca rends pas trop

Fab Sam 4 Oct 2008 - 22:09

Ha ben voilà, je préfère cette version mon cher NICO, comme quoi faut pas écouter les mecs en HD, ils racontent que des conneries !! Féloche pour le boulot et ton excellent état d'esprit. Ca fait plaisir de causer à des vrais passionnés.

Donc tu es un spécialiste moto, c'est très bon à savoir ça !!! On a déjà pas mal de potes qui s'y connaissent vraiment bien en mécanique, en vlà un de plus !!!

Prochaine grosse sortie moto, ça risque de causer boulons et soupapes.....

Gil Sam 4 Oct 2008 - 22:14

Fab a écrit:Comme quoi faut pas écouter les mecs en HD, ils racontent que des conneries !!
Prochaine grosse sortie moto, ça risque de causer boulons et soupapes..... [/center]

Oui, mais d'abord faut réviser les bases, Fab'... Allez, repeat after me: "Clé à bougies".... :bricecassé:

Invité Lun 6 Oct 2008 - 8:05

Gil a écrit:
Fab a écrit:Comme quoi faut pas écouter les mecs en HD, ils racontent que des conneries !!
Prochaine grosse sortie moto, ça risque de causer boulons et soupapes..... [/center]

Oui, mais d'abord faut réviser les bases, Fab'... Allez, repeat after me: "Clé à bougies".... :bricecassé:

.... EUH Gil... PARLE PAS DE CLES A FAB... IL LES PERDS....!!!!

Invité Lun 6 Oct 2008 - 8:09

Nico a écrit:Salut Fab,
La bécane dont parlait Pat, c'était un 750CBF (serie 175 000). Le truc c'est qu'il y a un mec qu'avait pas aimé que je le double en ville, il m'avait "défoncé le cul" au feu du Monument des Americains (y a pas la place de passer entre les voitures à cet endroit), donc j'avais coupé l'arrière du cadre derriere la fixation des amortisseurs. Evidemment, j'avais coupé la selle aussi : un monoplace. Et mis 2 feux arrière de camion pour remplacer le phare AR, une 'tite plaque d'immatriculation en plexi. Avec les 2-en-2 chromés ca flashait !
Après un pote l'a prit et s'est vautré au rond-point du Pacifique. Après réparation, il restait plus que le compte-tour sur le tableau de bord, et un phare de 750CB.
Une peinture noir mat sur le reservoir, et voilà ....
J'ai cherché des photos, mais j'ai pas trouvé ... c'était en 1997 ... ca coutait la peau du c*l les appareils photos numeriques ... on avait pas ...
PS : en 18 ans, mes motos ont été chez le garagiste uniquement pour changer les pneus (arrière), pas une vis que je n'ai pas démonté et remonté :D
PS2 : là je découvre autre chose avec le Monstro ... y faut que je choppe la revue technique ...
PS3 : j'ai retrouvé une photo :D mais comme je faisais un tour de Caillou avec mon frangin, j'avais ressoudé un arrière de 750CB, avec phare AR et sisi-bar, donc ca rends pas trop

... JE CONFIRME LA VERSION DE NICO, J'AI ASSISTE A LA LENTE DEGRADATION DES SON TUPPERWARE....ET JE CONFIRME QUE LE BONHOMME EST AINSI... VOUS SAVEZ LE GENRE DE MOTARD QUI ROULE EN BARBOUR SOUS LA FLOTTE EN GAULE, QUI N'A PLUS BCP DE CHEVEUX A CAUSE DE L'USURE DU CASQUE, QUI FABRIQUE SES AMPLIS DE GUITARE LUI MEME... BIN C'EST NICO... J'ESPERE QUE VOUS LE RENCONTRERZ BIENTOT.... DIS MOI TU T'EMBOURGEOISE... UNE MONSTRO... LA PAUVRE ELLE VA RAMASSER... AH AH AH
AU FAIT NICO...76.14.21....

yanncaledo Lun 6 Oct 2008 - 8:26

NICO est peut etre mon modele alors ?
:gne:

Gil Lun 6 Oct 2008 - 12:12

yanncaledo a écrit:NICO est peut etre mon modele alors ?

Peut être.... en tout cas, si tu veux ratiser ta japy, Pat' et moi on peut t'aider.... on a d'ailleurs déjà commencé...
P.... j'ai encore super mal à la jambe....

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