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le monstre à Kroket

4 participants

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le monstre à Kroket Empty le monstre à Kroket

Message  Kroket III Sam 18 Nov 2017 - 9:37

Tout ce qu'on vous a dit sur la Rocket " est faux.... C'est encore mieux....
Pour piloter ce monstre de couple, il faut un cudacier et des poignets de manucure, surtout quand les torque damper sont un peu usés, mais quel plaisir.
quand on regarde les forums, tout a été dit sur cette bouzine donc place à une petite photo.

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Message  maxfunbike Sam 18 Nov 2017 - 20:52

C'est une cathédrale ce moteur ... Twisted Evil

Par contre, pas trop camion à conduire quand ça virole un peu ?!! ... scratch
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Message  ti'motard Dim 19 Nov 2017 - 12:22

Ce qu’il y a de sur, c’est qu’elle attire les regards.
Pour l’avoir pratiquement sous ma fenêtre 5 jours par semaine, elle ne passe pas inaperçue.
Belle machine

ti'motard


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Message  RUN666 Lun 20 Nov 2017 - 0:33

pour l'avoir essayé à l'époque c'est vrai que le moteur c'est un truc de fou, du couple, de la patate, du muscle en bas etc, etc,etc le monstre à Kroket 1040433646

par contre, c'est un vrai camion dans les virolos

et put... que c'est moche  le monstre à Kroket 2772757142 (la première que j'ai vu j'ai cru que c'était la nouvelle Royal Enfield diesel wouaihh )
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Message  Kroket III Lun 20 Nov 2017 - 13:20

Le bouilleur est effectivement assez volumineux, une cathédrale, voire une abbaye, le mont st Michel, que dis-je..... le Vatican tout entier.... mais c'est amusant.
En fait, pour fabriquer ce moulin, les anglish ont suivi la même philosophie que sur les spitfire... ça revient à mettre les pistons (de Dodge Viper) à droite de la moto et tout le reste à gauche.
On sent bien à l'arrêt quand on met un coup de gaz que la moto fait un bond sur le côté, mais c'est sa manière de faire câlin à papa...
Bon, dans les virolos, faut s'en occuper quand même, comme les vieilles BM ou Guzzi, (en fait, un jeune y s'fait mal) mais là réside tout l'art du contrebraquage et de l'utilisation du roulis induit du couple mais bon, comme disait mon instructeur :
"Va point trop vite, va point trop loin et penches pas trop dans les virages !!!!".
Concernant l'esthétique du tank, bennnnnnnnn.... c'est une question de goût, et moi j'aime bien.... Bon de toute manière, et afin de respecter la fameuse équation d'équilibre du monde qui veut que l'esthétique de la moto soit inversement proportionnelle à celle du rider, je prends personnellement comme une flatterie le fait que l'on trouve ma moto moche...
Nannnn je déconne y'en a qui ont des belles motos et qui sont beaux (belles)...

Eh mais sinon, vos bécanes elles ont un haute côte de Beaune dédiées elles........ hummmmmmm ??????  :gne:  :siffle:  :siffle:  :siffle:  :siffle:  :siffle:
le monstre à Kroket Captur10
kézaké
Bon allez bisous à plus
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Message  RUN666 Lun 20 Nov 2017 - 13:50

ah oui, alors là je dis RESPECT...du Bourgogne, du vrai vin en plus (pas comme les mélanges du Bordelais) :jesors:
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