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Trailblaster by Tendance Roadster
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Trailblaster by Tendance Roadster
cobalt57co Lun 5 Aoû 2013 - 15:54
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14 Avril 2010 Levallois-Perret : Lancement de la nouvelle Royal Enfield Trail-Blaster concoctée en France chez Tendance Roadster. Le cahier des charges est simple : une moto économique, petite, vaillante au look affirmé. Sachant que 98% des motos tout terrain roulent en ville, les suspensions ont été conservées pour un usage qui n’est pas trop exclusif et contraignant.
Modèle 2010:Garde boue arrière en Alu avec boucle de cadre allégée, selle courte, guidon relevé, et pneus mixtes pour une nouvelle moto très légère, et très urbaine.
Modèle 2011:La TrailBlaster évolue et sa finition s’améliore avec notamment l’adoption d’un pot d’échappement relevé du plus bel effet.
Quelques options intéressantes comme le réservoir en Aluminium et le cache latéral droit, également en aluminium.
Il est possible d’opter également pour des jantes (toujours à rayons) en Aluminium et pourquoi pas en 21 pouces à l’avant.
Modèle 2012:Grille de phare, petite selle à ressorts, clignotants en bout de guidon, sacoche en cuir, porte paquet ...
Modèle 2013:Réservoir Noir Super Mat, Pot d’échappement relevé, cache sous la selle en Alu sont les différences principales qui font évoluer ce modèle phare de la gamme des motos préparées par TENDANCE ROADSTER
14 Avril 2010 Levallois-Perret : Lancement de la nouvelle Royal Enfield Trail-Blaster concoctée en France chez Tendance Roadster. Le cahier des charges est simple : une moto économique, petite, vaillante au look affirmé. Sachant que 98% des motos tout terrain roulent en ville, les suspensions ont été conservées pour un usage qui n’est pas trop exclusif et contraignant.
ENFIELD TRAILBLASTER from Daniel Beres on Vimeo.
Modèle 2010:Garde boue arrière en Alu avec boucle de cadre allégée, selle courte, guidon relevé, et pneus mixtes pour une nouvelle moto très légère, et très urbaine.
Modèle 2011:La TrailBlaster évolue et sa finition s’améliore avec notamment l’adoption d’un pot d’échappement relevé du plus bel effet.
Quelques options intéressantes comme le réservoir en Aluminium et le cache latéral droit, également en aluminium.
Il est possible d’opter également pour des jantes (toujours à rayons) en Aluminium et pourquoi pas en 21 pouces à l’avant.
Modèle 2012:Grille de phare, petite selle à ressorts, clignotants en bout de guidon, sacoche en cuir, porte paquet ...
Modèle 2013:Réservoir Noir Super Mat, Pot d’échappement relevé, cache sous la selle en Alu sont les différences principales qui font évoluer ce modèle phare de la gamme des motos préparées par TENDANCE ROADSTER
cobalt57co
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Age : 54
Localisation : Nouméa
Moto : T'es de la police?
Humeur : Bonhomme...
Date d'inscription : 27/02/2009
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