[RECHERCHE] roadster 600-750 cm3

Aude Mar 8 Nov 2011 - 18:37

Bonjour,

J'ai actuellement un Bandit 600N et je souhaite m'en séparer pour une bécane un peu plus pêchue!
Voici tous les modèles que je recherche :

- Ducati Monster 620 / 696
- Triumph Street triple 675
- Suzuki GSR 600
- Suzuki SV N 650
- Honda 600 Hornet
- Honda FZ6
- Kawasaki Z750
- Kawasaki ER6

Budget : 450 000F

Si vous avez des infos sur un de ces modèles, je suis preneuse de bon plans et j'étudie toutes les propositions sérieuses!!
Même les bécanes avec un peu de bornes, si elles sont bien entretenues y'a pas de souci!

Par la même occasion, je vends mon Bandit 600N, l'annonce se fait sur un autre sujet (pour info 300 000F).

Merci le fofo
A +

Aude

lous Mar 8 Nov 2011 - 18:45

Comment ça c'est pas péchu un Bandit ?

Quand je vois ER6 Ou 600 Ducati dans ta liste... :pale:

Honda FZ6, c'est un nouveau modèle ?

Tout ça, ce sont des bécanes très recherchées, alors pour trouver dans ce budget c'est pas gagné...

On ouvre l'oeil ! :suspect:

jef Mar 8 Nov 2011 - 18:52

street,.....faut pas rêver,....
monster,......pas gagné
kawette ER6, dommage y'avait celle de nath,......vendue
hornet 600, en bricolant , y' a celle de phil hornet,..........fourche avant hs (moto classée épave)

gemini Mar 8 Nov 2011 - 19:14

En attendant une ER6 ou on monster 620 plus pêchue qu'un Bandit? affraid

On a dû mal te conseiller...

Beediz Mar 8 Nov 2011 - 19:33

Aude a écrit:Bonjour,

J'ai actuellement un Bandit 600N et je souhaite m'en séparer pour une bécane un peu plus pêchue!
Voici tous les modèles que je recherche :

- Ducati Monster 620 / 696
- Triumph Street triple 675
- Suzuki GSR 600
- Suzuki SV N 650
- Honda 600 Hornet
- Honda FZ6
- Kawasaki Z750
- Kawasaki ER6

Budget : 450 000F

Si vous avez des infos sur un de ces modèles, je suis preneuse de bon plans et j'étudie toutes les propositions sérieuses!!
Même les bécanes avec un peu de bornes, si elles sont bien entretenues y'a pas de souci!

Par la même occasion, je vends mon Bandit 600N, l'annonce se fait sur un autre sujet (pour info 300 000F).

Merci le fofo
A +

Aude

Bah écoute si tu veut y'a ma 600 triumph, une speed four de 2003, elle à 55000km mais marche comme un charme (ou pète au quart comme tu veut :D ) en fait elle a du kilometre mais je lui aies mis pas loin de 30000 en un an (un an depuis novembre en ma possession) donc c'est pas trop grave...enfin avoir des bornes c'est pas grave en soi...

J'ai commandé deux disques de freins ainsi qu'un jeu de plaquettes complet pour avant et arrière et ca sera changé sous peu, les pneus sont à un peu moins que la mi-vie (pour l'arriere encore 2500-3000 bornes et bien 3000-4000 bornes pour l'avant) sachant que c'est du michelin bi-gomme (kifonddanslabouche maispas sur le coaltar) pilot power qui déchires le slip même à l'arrêt (sisi meme si tu mets pas de slip non plus).
Les vidanges ont été faites par mes soins tout les 5000-6000 kilomètres (avec une huile noire mais alors noire....je plains les meules de ceux qui les font tout les 10000 ou plus) et l'entretien régulier également a part les trucs trop péchus pour lesquels j'allais voir sud motors...plutot pas mauv,ais dans l'ensemble quand même (rendons à césar...).
Elle a un filtre a air KN et une microcartouche raccourcie par mes soins qui à une sonorité délicieuse, et qui me permet de me prendre pour moïse le matin dans les embouteillages (TOUT le monde s'écarte, c'est génial à chaque fois j'ai une demi molle), et puis pour finir elle à deux phares H4 devant, ce qui aide aussi un peu quand même......à voir dans le noir sisi je t'assure.

Avec 98 chevaux (d'origine) et presque 7m/kg de couple, même si elle est creuse en bas, elle a quand même bien la gouache (240 compteur tête dans le guidon....sur route fermée bien sur :D)et sa partie cycle ainsi que ses freins sont impossible à mettre en défaut (bon ok je suis pas un pilote mais bon quand même, sans être un bucheron, je là ménage pas un pti lien qui date, soit mais objectif je pense :
http://www.moto-station.com/article600-triumph-600-speed-four-redoutable-.html)

Et puis elle est spéciale mais jolie...enfin c'est ma meule quoi, la plus belle...

Bref si tu veut essayer on se capte ce week end, on peut aller faire un tour pour te rendre compte, et puis ca tombe bien je la vends 400000 francs, pile poil dans tes cordes :D:D:D:D

Sinon pour les autres motos, bon courage pour trouver à ce prix là, la z750 ET LA STREET pourquoi pas, mais double la mise et encore si tu en trouve une en vente; mais je pense que tu trouvera plus des bi-cylindres asthmatiques dans ces prix là...ou alors une triumph...resistrera tu à une telle invitation à rentrer dans la légende....

(roulement de tembour...)

:jesors:

Aude Mar 8 Nov 2011 - 19:38

:thanks: pour vos encouragement!! haha je ne suis pas pressée heureusement et je guette l'occas

Pour le FZ6, c'est vrai que je risque pas de le trouver celui là!! :jesors:

:oooops: (c'est bien une Yam dont je parlais..)

Je cherche une bécane, pas plus puissante, mais plus pêchue, après à voir à l'essai...
Je trouve le bandit un poil mou et je commence à m'en lasser, bien que ce soit une bécane super fiable. la mienne a 65000 et elle tourne vraiment bien!!! Mais bon voilà j'ai envie d'autre chose, je roule 7j/7 avec, et depuis que j'habite à Dumbéa et que je prends tous les jours la RT1... comment vous dire??

gemini Mar 8 Nov 2011 - 19:39

Widiz, je plussoie des deux mains, :+1: :+1:

Aude Mar 8 Nov 2011 - 19:39

gemini a écrit:En attendant une ER6 ou on monster 620 plus pêchue qu'un Bandit?

On a dû mal te conseiller...

Oui, c'est vrai... mais là c'est le budget qui parle !!!
Je n'ai jamais essayé l'ER6 donc à voir.. mais c'est pour ça qu'elle apparaît en dernier!

Beediz Mar 8 Nov 2011 - 19:41

Je peut comprendre...le col en bandit....quoique ca soit une bonne moto si j'coute mes potos qui roulent avec!

gemini Mar 8 Nov 2011 - 19:46

widizgoud a écrit:Je peut comprendre...le col en bandit....quoique ca soit une bonne moto si j'coute mes potos qui roulent avec!

Tention, là t'es au bord du fayotage...

Beediz Mar 8 Nov 2011 - 19:53

Ouais mais c'est pas une triumph....surtout pas une speed four, je veut dire suspensions full réglables, coup de pied au cul de 8000 à 14000 tours...priceless...

Après pour tout le reste y'a mastercard...

maxfunbike Mar 8 Nov 2011 - 19:55

lous a écrit:Comment ça c'est pas péchu un Bandit ?

Quand je vois ER6 Ou 600 Ducati dans ta liste... :pale:

Honda FZ6, c'est un nouveau modèle ?

Tout ça, ce sont des bécanes très recherchées, alors pour trouver dans ce budget c'est pas gagné...

On ouvre l'oeil ! :suspect:

Peut-être même bientôt les 2 Twisted Evil

Aude Mar 8 Nov 2011 - 19:56

Super présentation de ta bécane widiz!!! tu m'as bien fait rire!
Speed four pourquoi pas?
Tu dit qu'elle est pas top à bas régime et c'est justement ce que je reproche au bandit, mais bon à voir à l'essai!
et puis il y a l'esthétique.. ça compte quand même

tu as des photos?

cobalt57co Mar 8 Nov 2011 - 20:07

Aude a écrit:Super présentation de ta bécane widiz!!! tu m'as bien fait rire!
Speed four pourquoi pas?
Tu dit qu'elle est pas top à bas régime et c'est justement ce que je reproche au bandit, mais bon à voir à l'essai!
et puis il y a l'esthétique.. ça compte quand même

tu as des photos?

Ahh!! l’esthétique compte aussi?

Laisse tomber alors le Speed Four...

Enfin, faut aimer quoi...c'est comme le V-Strom, même moi je le trouve look pas gracieux, pour être poli!

:D

jef Mar 8 Nov 2011 - 20:12

mais non cob,
aude,
ce sont des photos de widiz qu'elle veut,........
pas de sa meule.........

m'enfin, après on dit que je suis pas......... :gne:

blackmoon972 Mar 8 Nov 2011 - 20:15

jef a écrit:mais non cob,
aude,
ce sont des photos de widiz qu'elle veut,........
pas de sa meule.........

m'enfin, après on dit que je suis pas.........

:aploso:

Aude Mar 8 Nov 2011 - 20:21

cobalt57co a écrit:
Aude a écrit:Super présentation de ta bécane widiz!!! tu m'as bien fait rire!
Speed four pourquoi pas?
Tu dit qu'elle est pas top à bas régime et c'est justement ce que je reproche au bandit, mais bon à voir à l'essai!
et puis il y a l'esthétique.. ça compte quand même

tu as des photos?

Ahh!! l’esthétique compte aussi?

Laisse tomber alors le Speed Four...

Enfin, faut aimer quoi...c'est comme le V-Strom, même moi je le trouve look pas gracieux, pour être poli!

:D

Moi j'aime bien, c'est old scool dans son genre!!
Après faut voir la bécane, les équipements si il y a

j'aimais bien le SRAD de mon copain, alors le côté caliméro à l'arrière ne me dérange pas du tout

et puis les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas

lous Mar 8 Nov 2011 - 20:30

Ouais, enfin, le look de la speed four... :pale: sisi, y se discute ...

Mou en bas un Bandit ?
Ben moi suis en bas qu'en première quand je démarre...une fois que tu le sais !
Parce que dans les tours...le Bandit dans les cols y laisse derrière lui pas mal de bécanes dites "plus péchues"...

S'est même payé le luxe de se faire deux Hayabusa récemment dans la Koné Tiwaka le p'tit Bandit...

Aude Mar 8 Nov 2011 - 20:33

j'vais finir par garder mon bandit... ça y est vous m'avez mis le doute

cobalt57co Mar 8 Nov 2011 - 20:36

lous a écrit:... S'est même payé le luxe de se faire deux Hayabusa récemment dans la Koné Tiwaka le p'tit Bandit...

Ah?! Toi aussi?

:siffle:

Aude Mar 8 Nov 2011 - 20:37

lous a écrit:Ouais, enfin, le look de la speed four... :pale: sisi, y se discute ...

Mou en bas un Bandit ?
Ben moi suis en bas qu'en première quand je démarre...une fois que tu le sais !
Parce que dans les tours...le Bandit dans les cols y laisse derrière lui pas mal de bécanes dites "plus péchues"...

S'est même payé le luxe de se faire deux Hayabusa récemment dans la Koné Tiwaka le p'tit Bandit...

c'est pas un 600 le tien alors...

lous Mar 8 Nov 2011 - 20:38

Non fais comme tu le sens !

C'est vrai qu'on te l'a un peu pourri ton sujet.... :oooops:

Si si, c'est un 600 !

Aude Mar 8 Nov 2011 - 20:52

Nan, c'est cool d'avoir des avis.. tout est bon à prendre!
Je suis pas pressée de toute manière, je prendrais le temps de trouver ma pepette car c'est quand même mon seul moyen de locomotion (ou presque j'ai aussi un peugeot boxer mais pour se garer y'a pas photo wouaihh

)

gemini Mar 8 Nov 2011 - 20:54

Ouais mais il l'a allégé au maximum en enlevant tous les carénages... :siffle:

Beediz Mar 8 Nov 2011 - 21:12

Ben moi je trouve qu'elle a de la gueule :

[RECHERCHE] roadster 600-750 cm3 2011-130

Massive pour un 600 :

[RECHERCHE] roadster 600-750 cm3 2011-131

Même si je lui trouve des grosses fesses, le confort c'est pas anodin surtout si tu t'en sers tout les jours, mon séant m'en remercie souvent :D

[RECHERCHE] roadster 600-750 cm3 2011-132

Après y'a un (micro) saute vent, mais je trouvais ça moche donc ça a vite dégagé, sinon j'en aies un de speed four (en résine) que je doit peindre et monter dès qu'il me prendra l'envie de me sortir les doigts :

[RECHERCHE] roadster 600-750 cm3 Mameul16

Mais bon c'est comme tout, faut un pack de 28 et de la motiv et en général quand j'ai l'un j'ai déjà bu tout l'autre [RECHERCHE] roadster 600-750 cm3 877898

Après si tu trouve ton 600 trop creux en bas faut que tu montes de cylindrée ou alors passer sur 2 ou 3 cylindres car tout les modèles développent des chevaux en général mais en dépit du couple...principe des vases communicant, tu n'aura jamais les 2, a moins de changer d'architecture moteur en passant sur 3 ou 2 cylindres ou alors en montant sur un 750, excellent compromis pour ici je pense.

Moi je serais toi sinon si t'a pas froid aux yeux, tu mets en apport de tes 450000 balles et tu prends du neuf sur un street triple ou une 750 GSR de chez suzuk dont tout les magazines disent le plus grand bien malgré le coté entrée de gamme...

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