Re: Je rentre dans le club : accident

KLIBRA Ven 18 Juil 2008 - 18:13

Bein désolé pour toi mon pauvre Louchi... :réfléchi:

Tu n'as pas grand chose, c'est le principale... Je rentre dans le club : accident - Page 2 962828

Bon courage !!!

:v:

Fab Ven 18 Juil 2008 - 18:26

Bon ben on a été "remonter et descendre" !!!

Ben quoi ??? C'est pas français ???

On a remonté le moral de Louchi et on a descendu quelques bières !!!

Maintenant, y'a plus qu'à attendre l'avis de l'expert !!

Hé LOUCHI, mets nous les tristes photos de ta bécane.....

Drickx Ven 18 Juil 2008 - 18:43

merde c'est con ça mets nous des photos l'ami

et oui quand tu as un accident de moto tu as tous les potes qui vienne te voir pour remplir ton coeur de compassion de paroles de bons rétablissement mais le soucis c'est qu'ils te vident le frigo lol!

ZOUKLOVER Ven 18 Juil 2008 - 19:11

Salut louchi ,

je viens tout juste de connaitre ta mèsavensture .:réfléchi:

je te souhaute bon courage et surtout beaucoup , beaucoup patience !!! Je rentre dans le club : accident - Page 2 962828

@+

Maitre.Brasseur Ven 18 Juil 2008 - 20:56

Toute mes condoléances pour ta moto, j'espère que tu la récupérera très vite....

louchi Sam 19 Juil 2008 - 0:03

Merci pour vos messages.
Je mettrai les photos demain, la je viens de rentrer et je suis un peu naze.
Juju passe me prendre demain, donc on se voit la bas...
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louchi Jeu 24 Juil 2008 - 15:58

Avec tout ça, j'ai un peu zappé les photos. Même si c'est pas celles que je préfère je vous en mettrai quelques unes à mon retour à Nouméa (lundi).

La, je dois passer pour un gros boulet bouletfils

chez Meca Moto à les appeller en moyenne 3 fois par jour, ainsi qu'à mon assurance.
Avec un peu de chance, l'expert passera en début de semaine prochaine (parceque demain, c'est vraiment impossible).
Je sens que ça va être long cette histoire.

MaverickNC Ven 25 Juil 2008 - 20:52

louchi a écrit:Je sens que ça va être long cette histoire.

Oui c'est très souvent le cas, mais bon comme sa ça te laisse bien le temps de te remettre...

louchi Mar 29 Juil 2008 - 23:21

C'est un peu morbide, mais voilà les photos.
Ca me fait mal... :pleurs:

On commence par le carénage, aye :

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Sans commentaires.

On passe au protège carter et sabot moteur, y'a pas de casse, mais c'est rayé quand même :

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On le voit pas ici, mais le selecteur de vitesse est coupé net à la base, et le cale pied tordu.

Petit aperçu du bracelet gauche. On le voit pas, mais le réservoir a un petit renfoncement due à la poignée qui est rentrée dedans :

Je rentre dans le club : accident - Page 2 Img_2413

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Le garde boue avant. On peut voir aussi des traces sur le fourreau de fourche gauche (qui sera changé) :

Je rentre dans le club : accident - Page 2 Img_2415

Pour ceux qui auront remarqué la tache d'huile au sol, elle vient bien de la fourche, mais elle n'avait jamais été aussi importante avant l'accident. Peut être est-ce due au transport.

Et un peu de carrosserie rayée à l'arrière aussi :

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Je rappelle qu'avant, elle ressemblait à ça :

Je rentre dans le club : accident - Page 2 P1020110

Alors y'a interet à ce que ça le soit à nouveau. Et en mieux même :siffle:

.

Fab Mer 30 Juil 2008 - 18:05

OUUUUAIE AIE AIE !!!!

Ben là mon pote, j'ai mal pour toi !!!!
J'espère qu'elle va vite retrouver une beauté !!!!

Ahhh ces gonzesses au volant !!! fouet

MaverickNC Mer 30 Juil 2008 - 19:55

Oué elle a bien mal quand même ... Rien à faire le bitume est plus dur que le plastique des carénages... Mais bon une petite peinture et c'est repartie!!!!!!

louchi Mer 30 Juil 2008 - 23:09

Une petite peinture, et quelques pièces neuves quand même... Une fourche et un carénage au minimum, donc rien n'est encore joué.

louchi Ven 1 Aoû 2008 - 10:37

Le prix des réparations est pas encore fixé, et le prix argus non plus, mais il devait être environ du prix d'achat (voire un peu plus).
Pensez vous que ce serait mieux qu'elle passe en épave, et que j'en rachète une non accidentée ?

Pour les interessés, elle devrait dans ce cas être remise en vente aux enchères, et ça pourrait être une bonne affaire pour un bricoleur. A part la fourche, il n'y a que de la carrosserie, toute la mécanique est en parfait état. En se débrouillant bien, ça pourrait faire une bonne moto pour pas chère. Et puis ça me plait pas de l'imaginer à la casse. :pleurs:

Invité Ven 1 Aoû 2008 - 14:32

.... YO DESOLE L'AMI.... L'ESSENTIEL C'EST QUE L'CARENAGE DU BONHOMME SOIT INDEMNE.... PAS FACILE DE MASTIQUER UN COUDE OU UN GENOUX.... CA A BEAU ETRE UN TUPPERWARE CA M'FAIS MAL DE VOIR CES PHOTOS ... SHIT BIG SHIT....BON LES P'TIS LOUP FAITES TOUS GAFFE PENDANT MON ABSENCE.... ECOUTEZ LE VIEUX NAN DE DIOU.... MOI J'DIS Y FAUT DEBOUCHER NOS ECHAPPEMENTS....

....LOUD PIPES SAVE LIVES....

ptdrrrr Ven 1 Aoû 2008 - 17:43

A ta question, dois tu la mettre en épave ?

Je te répond sans aucune hésitation oui ! (je sais que c'est chiant, je suis passée par la moi aussi et j'ai fait le mauvais choix j'ai pas voulu la mettre a la casse)

Résultat des courses les premiers mois avec c'est un calvaire, tu entends des bruits, tu deviens fou ! Et puis après tu te dis j'aurais du la mettre a la casse, revendre l'épave en piece détaché sur le net ca m'aurait rapporté des sous sous et j'aurais eu une nouvelle mob !

Donc encore une fois, mon conseil c'est épave

kawaman98 Ven 1 Aoû 2008 - 18:13

Si ton cadre n'est pas touché, cela m'étonnerait que ta bécane passe en RSV.
De toute façon, tu n'es pas obligé d'être d'accord avec l'estimation de ton assurance et au vue des photos que tu nous as montré, il n'y a que ta tête de fourche qui est cassée en carrosserie, le reste part en peinture. Pour infos, on m'a proposé une peinture complète pour mon Z 1000 avec le sabot et des caches en + pour 80 000 F avec une peinture métallisée et 3 couches de vernis. Le reste des pièces tu les trouveras en occasion ou en adaptable.

:v:

Fab Ven 1 Aoû 2008 - 18:24

Pour ce qui est de la peinture, je pense que j'ai moins cher, le peintre qui a fait ma Z.

Minute de la pub : LUDO = 79 05 73
Appelles le de ma part et demandes lui un devis.....

Je t'ai déjà dit ce que je ferais.
Tu récupères le pognon de l'assurance et tu commandes tes pièces toi même, ça te coutera carrément moins cher et tu pourrras en mettre plus.
Demandes KLIBRA si t'as besoin.......

yanncaledo Ven 1 Aoû 2008 - 18:29

ptdrrrr a écrit:A ta question, dois tu la mettre en épave ?

Je te répond sans aucune hésitation oui ! (je sais que c'est chiant, je suis passée par la moi aussi et j'ai fait le mauvais choix j'ai pas voulu la mettre a la casse)

Résultat des courses les premiers mois avec c'est un calvaire, tu entends des bruits, tu deviens fou ! Et puis après tu te dis j'aurais du la mettre a la casse, revendre l'épave en piece détaché sur le net ca m'aurait rapporté des sous sous et j'aurais eu une nouvelle mob !

Donc encore une fois, mon conseil c'est épave

la dessus on est d accord Wink

et aprés c est un coup à couler la 3 éme bielle :jesors:

oups c est un bi
désolé FAB j ai pas pu résister tu m en veux pas hein dis Je rentre dans le club : accident - Page 2 962828

Fab Ven 1 Aoû 2008 - 18:33

yanncaledo a écrit:désolé FAB j ai pas pu résister

:bdj: :bdj: :bdj:

violence1

louchi Ven 1 Aoû 2008 - 21:19

Le truc c'est que y'a pas de concessions à faire. Je suis pas en tort, je dois pas me débrouiller pour chercher des pièces moins chère ou accepter de réparrer un truc qui sera à peu près potable au lieu de le remplacer.
Le prix que l'on me proposera probablement pour la moto si elle passe en épave et au moins équivalent à celui que j'ai payé il y a 3 mois pour l'avoir. En gros, j'achète une moto je l'utilise 4 mois et la revends plus chère... c'est un peu ça.
Il me reste ensuite la possibilité de racheter l'épave et la réparrer moi même pour moins chère, mais vu mes compétences, j'en laisserai le soin à quelqu'un d'autre. Avis aux amateurs.

Je vous tiendrai au courant des décisions.

LOCO BUELL X1 Jeu 7 Aoû 2008 - 2:18

salut louchi!
tu disais; 'si il la classe épave"
Je te conseillerai de prendre l'argent SI il t'en donne la valeur qu'elle a sur le marché( offre et demande + état, kms), et non simplement a l'argus si celui-ci ne correspond pas au prix de la même moto,même état que celle que tu avais!
Sinon tu dis à l'assurance que tu es d'accord à la condition qu'avec ce qu'il veulent donner ils retrouve la même moto!!

J"ai un pote qui c'était arrivé et ils ont fini par lui donner un chèque de la valeur de la moto sur le marché!!
a+

yanncaledo Jeu 7 Aoû 2008 - 7:12

LOCO BUELL X1 a écrit:salut louchi!
tu disais; 'si il la classe épave"
Je te conseillerai de prendre l'argent SI il t'en donne la valeur qu'elle a sur le marché( offre et demande + état, kms), et non simplement a l'argus si celui-ci ne correspond pas au prix de la même moto,même état que celle que tu avais!
Sinon tu dis à l'assurance que tu es d'accord à la condition qu'avec ce qu'il veulent donner ils retrouve la même moto!!

J"ai un pote qui c'était arrivé et ils ont fini par lui donner un chèque de la valeur de la moto sur le marché!!
a+

tu leurs trouve des annonces avec le meme vehicule la meme annee le kilométrage et le prix tu verras ils sont obligés de revoir leurs prix ca marche aussi pour les voitures Wink

louchi Ven 8 Aoû 2008 - 0:08

En fait ils devraient m'en donner pour plus que ce que j'ai payé il y a 3 mois (mais tant que j'ai pas la somme exacte, je suis sur de rien). Ensuite, le problème du prix sur le marché, c'est qu'ici, y'a pas un marché suffisant pour retrouver une moto même modèle, même année, même Km...
Ce qui est sur, c'est que je serai pas d'accord, s'ils m'en donnent pas minimum ce que j'ai payé il y a 3 mois, plus le prix des pneus qui sont quasi neufs...

Fab Ven 8 Aoû 2008 - 0:31

louchi a écrit:des pneus qui sont quasi neufs...

Tu peux peut-être récupérer certaines pièces, à voir, faut se renseigner....

louchi Ven 8 Aoû 2008 - 0:39

Fab a écrit:
louchi a écrit:des pneus qui sont quasi neufs...
Tu peux peut-être récupérer certaines pièces, à voir, faut se renseigner....

Le MIG...

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