pourquoi les moteurs sont "à l'envers" ???

cobalt57co a écrit:

beebop a écrit:bizarrement moi ça me donne envie d'acheter une TZR....

Ou une TDR....miam....

Limk a écrit:Mais ce forum est un vrai puits de science :)

Merci à tous d'avoir éclairé ma lanterne. Bon et puis à l'endroit ou à l'envers, tout ça ne change pas grand chose, dans 10 ans on roulera tous en moto électrique (chinoise qui plus est)

kristof a écrit:

widizgoud a écrit:

Limk a écrit:Mais ce forum est un vrai puits de science :)

Merci à tous d'avoir éclairé ma lanterne. Bon et puis à l'endroit ou à l'envers, tout ça ne change pas grand chose, dans 10 ans on roulera tous en moto électrique (chinoise qui plus est)

L'avantage c'est qu'au niveau rendement ce sera plus interessant....

En comparaison, un moteur electrique qui serait de l'equivalence de 600cm3 sortirait autant de puissance qu'un 1000 de conception mecanique standard... Pas de perte de fonctionnement du a la translation d'energie, le must quoi, qui plus est un coup de pied au cul instantane, dont la seule limite sera la capacite de nos petits bras a s'accrocher au guidon de la batterie roulante....->J'ai hate<-

ouais mais on aura plus ça! https://fmnc.forumpro.fr/t11314-motors-songpartagez-vos-melodies-mecaniques?highlight=m%E9lodies

kristof a écrit:Kadoooo