BOL D'OR 2012

Ouverture du Championnat du Monde d'Endurance, le Bol d'Or est en outre une grande fête de la moto avec ses prestigieuses animations et ses concerts renommés. Cette 76ème édition marquera le retour du Bol d'Argent, une course attendue, réservée aux amateurs.

Placé en début de saison depuis l'an passé, le Bol d'Or ouvre le Championnat du Monde d'Endurance. Les animateurs de ce mondial très disputé affûtent dores et déjà leurs armes pour contrer le tenant du titre et vainqueur de l'édition 2011, le Suzuki Endurance Racing Team.

Qui des équipes officielles BMW, Kawasaki, Yamaha ou même une équipe, semi-privée viendra les détrôner ? Premier élément de réponse mi-avril à Magny-Cours.

Motos sophistiquées, maÎtrise technique et logistique, rapidité d'intervention, esprit d'équipe et pilotes talentueux garantissent un plateau de choix avec plus d'une douzaine de nations représentées. Mais si les teams officiels se placent en haut du classement, les équipes privées mettent un point d'honneur à rallier l'arrivée en bonne place et constituent le coeur du plateau du Bol d'Or.

Le retour du Bol d'Argent

Ils sont nombreux les pilotes amateurs à avoir demandé le retour de cette épreuve magnifique qui a fait les beaux jours des Bol d'Or il y a plus de dix ans. Le Bol d'Argent, c'est une course de trois heures ouverte aux motos roadsters de moyenne cylindrée deux, trois ou quatre cylindres. Programmée le vendredi en fin de journée, elle accueille un maximum de 57 équipages de deux pilotes.
Une manche du Championnat International E-Power et du championnat du monde side car auront lieu également en marge du Bol d'Or et, pour la première fois le Swiss Ducati Challenge aura lieu à Magny-Cours le même week-end.

Les filles en guest stars !

Ce 76ème Bol d'Or sera placé sous le sceau de la féminité ! Ambassadrice de la Mutuelle des Motards, Ludivine Puy, multiple championne du monde d'enduro qui s'est distinguée à plusieurs reprises lors du Dakar, sera la marraine de ce 76ème Bol d'Or. " La femme au Bol d'Or " ce n'est pas un vain mot puisque de nombreuses opportunités seront données aux motardes : une session cent pour cent filles pendant les roulages de nuit sur le circuit de Magny-Cours et une parade féminine sur la ligne droite des stands leur permettront de se mettre en valeur. L'élégance ne sera pas oubliée puisque Dafy Moto présentera un défilé de tenues féminines !






The Stranglers au Bol d'Or

Un des points forts des animations du Bol d'Or sera comme chaque année le concert du samedi soir !
Encore un groupe mythique cette année puisque ce sont The Stranglers qui se produiront. Provocateur, controversé, The Stranglers est l'un des groupes les plus influents de la scène punk-rock britannique de ces trente dernières années. Ils ont marqué les décennies 70 et 80 et nul doute qu'ils vont enflammer la scène du Parking Est avec leurs tubes fredonnés dans le monde entier, " Always the Sun ", " Golden Brown ", " No more Heroes " ou encore " Peaches ".

Le Bol d'Or en fête

Tout au long du week-end, la fête foraine installée dans le village, permettra de vivre des sensations incroyables grâce à de nouvelles attractions mises en place chaque année. Après le concert samedi, les spectateurs pourront danser jusqu'au bout de la nuit lors de la soirée animée par un DJ endiablé !
Vendredi soir quatre groupes de rock sélectionnés par le blog Rock n'Bol se produiront sur la scène du village.

Les motards à l'honneur

De spectateurs, les motards qui viendront assister à ce Bol d'Or pourront devenir acteurs puisqu'un roulage ouvert à tous aura lieu vendredi soir sur le circuit. Quelques importateurs et constructeurs proposeront également à leurs clients d'évoluer sur le tracé du Bol d'Or en prélude à l'événement.
Les quelques 50.000 spectateurs attendus peuvent s'attendre à vivre un week-end exceptionnel car en marge de la compétition, il se passe toujours quelque chose aux abords du circuit ! Tout est mis en oeuvre pour que les passionnés suivent la course dans les meilleures conditions sur l'écran géant, aux points infos et grâce aux nombreuses interviews sur le podium dans le village. Un village immense où les principaux constructeurs, importateurs et accessoiristes exposent et vendent leurs dernières nouveautés.
Juste avant le départ du 76ème Bol d'Or, les animations enflamment la voie des stands. Cette année, Duke sur sa Benelli et Big Jim sur sa BMW, stunters de renom, proposeront leurs incroyables figures !
Pour le confort de tous, la Mutuelle des Motards anime un point course, propose une consigne à tous les motards et une place de parking à ses sociétaires. De nombreuses marques offrent des services et animations pour que chacun puisse vivre un Bol d'Or inoubliable !

tiens donc c'est plus au mois de septembre le "BOL"????

un trèes grand moment pour les motards!!!!!!!!!!!!!!!

j'aimerai y être!!

Pareil que toi Maxou !!
Surtout pour voir SUZ mettre la fessée aux autres...

J'espère que l'on aura des images

Fab a écrit:Pareil que toi Maxou !!
Surtout pour voir SUZ mettre la fessée aux autres...

Ben en attendant c'est pas une CBR sur l'affiche ????

christoph' a écrit:

J'espère que l'on aura des images

Fab a écrit:Pareil que toi Maxou !!
Surtout pour voir SUZ mettre la fessée aux autres...

Ben en attendant c'est pas une CBR sur l'affiche ????

eh oui l'espoir des autres marques de détronner la Suprématie SUZ fait rêver!!!!

La dernière fois que j'y suis allé, c’était en septembre 19?? au circuit Paul Ricard . Je suis assez nostalgique de ce cicuit...
Le concert... que du lourd avec Motorhead en tête d'affiche.

Sacrés courses sur ce circuit... sur 2 ou 4 roues !

Ouais, ouais, faudrait pas oublier que si c'est Suz qui est mise en avant, c'est le SERT de Dominique Meliand qui les fait gagner les gex...
Et je serais pas étonné que l'équipe de Meliand puisse faire gagner aussi bien une Honda, qu'une Yamaha, ou n'importe quoi d'autre (d'à peu près solide) !

@ CHOURAVE : t'as bien raison pour le coup et d'ailleurs je vais faire un sujet sur Dominique MELIAND, car à ma connaissance on n'en a pas encore parlé sur le fofo...

@ THE NETTOYEUR : c'est quand la prochaine HD qui gagne ??

@ CHRISTOPH' : pour le coup, fais le canard si tu veux pas que je raconte à tout le monde que tu as.....

Fab a écrit: @ THE NETTOYEUR : c'est quand la prochaine HD qui gagne ??

C'était un Sidecars de 1000 cm3, en compétition avec du Norton, Gillet-Herstal, Velocette et autre Motobecane... Et puis d'abord ils étaient où les bols de riz en 38 ??? La première Honda gagne en 1969, Kawasaki en 1974, Suzuki en 1980 et enfin pauvre Yamaha en 1994... Ok suprématie totale des japonaises depuis 1972

Puis juste comme ça, à la guerre de Corée, en 1950, les américains, devenant alliés des japonais, préférèrent faire produire les véhicules dont ils avaient besoin au Japon, géographiquement proche du conflit. Ils consentent alors des prêts à des taux préférentiels, et leur apportent la technologie US, ce qui va permettre de relancer l'industrie japonaise.... Alors Suzuki devrait remercier un p'tit peu HD quand même...

Peut-être que vient de là aussi le conflit entre HD et Japs....?

Face à ce discours indiscutable mon cher NETTOYEUR, je ne peux que m'incliner.

Nous parlions du Grand Dominique MELIAND plus haut et de la team du SERT.
Il manquait cruellement le sujet qui en cause, c'est chose réparée :
https://fmnc.forumpro.fr/t10509-endurance-moto-dominique-meliand#303899

THE NETTOYEUR a écrit:

Fab a écrit: @ THE NETTOYEUR : c'est quand la prochaine HD qui gagne ??

C'était un Sidecars de 1000 cm3, en compétition avec du Norton, Gillet-Herstal, Velocette et autre Motobecane... Et puis d'abord ils étaient où les bols de riz en 38 ??? La première Honda gagne en 1969, Kawasaki en 1974, Suzuki en 1980 et enfin pauvre Yamaha en 1994... Ok suprématie totale des japonaises depuis 1972

Puis juste comme ça, à la guerre de Corée, en 1950, les américains, devenant alliés des japonais, préférèrent faire produire les véhicules dont ils avaient besoin au Japon, géographiquement proche du conflit. Ils consentent alors des prêts à des taux préférentiels, et leur apportent la technologie US, ce qui va permettre de relancer l'industrie japonaise.... Alors Suzuki devrait remercier un p'tit peu HD quand même...

Peut-être que vient de là aussi le conflit entre HD et Japs....?

La question était : c'est quand la prochaine ?.

Pas : c'était quand la dernière ? ça on le sait, y'a longtemps, longtemps, longtemps, longtemps, longtemps .....

yop cette années ya du chassi tout rouge,