Re: CRASH MOTO

alandans Mar 15 Fév 2011 - 17:01

non celle juste avant la gsxr.et sur les gamelles en general, ce serait pas mal d'essayer d'analyser la chose .sa peu toujours servir.et nous eviter a tous les memes erreurs.a+

gemini Mar 15 Fév 2011 - 17:10

Apparemment, ce virage-là est traître, parce que les vidéos de plantages à cet endroit sont fréquentes.

alandans Mar 15 Fév 2011 - 17:16

oui surement, mais la il perd l'avant donc? glissade ou freinage trop puissant?

gemini Mar 15 Fév 2011 - 17:43

Perte d'adhérence...

En regardant la vidéo plusieurs fois, on voit bien qu'il ne touche pas le frein avant, il n'a même pas un doigt dessus.
Par contre, j'ai l'impression qu'il coupe les gaz, ce qui a pour effet d'incliner plus la bécane dans le virage, et provoque la glissade.

lous Mar 15 Fév 2011 - 20:24

BUSEMAN a écrit:

Il y'a exactement la même vidéo quelques pages avant, mais avec une autre bécane !
Et il y'a plein d'autres vidéos similaires dans les premières pages de ce sujet.
C'est quand même surprenant qu'il y ai toujours un mec pour faire de parfaites vidéos à cet endroit là.

Comme si moi je mettait des saloperies sur le coaltar dans le col de la pirogue, et que tous les lundi matins je vous poste une nouvelle gamelle de motard !.....

Invité Mar 15 Fév 2011 - 23:40

alandans a écrit:
BUSEMAN a écrit:

c'est bien , mais qui peu dire le pourquoi du comment ( freinage trop violent? perte d'adherance? etc etc etc)

Ben dans la première c'est simple: trop d'angle pour pas assez de vitesse, à cela tu rajoutes une entrée en courbe pas terrible, donc il perd l'avant comme un bleu ...
Pour la seconde, ça saute aux yeux: le premier gars fini son wheeling et termine au ralentit alors que le second rigolo repose l'avant d'un wheeling en pleine vitesse ... Et paf !!!

Beediz Mer 16 Fév 2011 - 6:30

BUSEMAN a écrit:
alandans a écrit:
BUSEMAN a écrit:

c'est bien , mais qui peu dire le pourquoi du comment ( freinage trop violent? perte d'adherance? etc etc etc)

Ben dans la première c'est simple: trop d'angle pour pas assez de vitesse, à cela tu rajoutes une entrée en courbe pas terrible, donc il perd l'avant comme un bleu ...
Pour la seconde, ça saute aux yeux: le premier gars fini son wheeling et termine au ralentit alors que le second rigolo repose l'avant d'un wheeling en pleine vitesse ... Et paf !!!

Mouarf, alors la pour la premiere je suis pas convaincu...en tant que noob de la biciclette a moteur, je fais ce genre d'erreur et a priori il doit y avoir une fausse manip de la part du conducteur...pas possible autrement ou alors il a mis des pneus en plastique dur. C'est comme en informatique, c'est l'interface chaise clavier qui chie pas le brelon...

Dans la deuxieme c'est dingue que celui qui prends le choc par l'arriere soit encore debout en train de rouler scratch

Invité Jeu 17 Fév 2011 - 23:28

http://bikerpunks.com/mediaviewer/3001/motorcycle-collision-at-144mph.html

http://www.maxmotorcyclevideos.com/mediaviewer/590/a-van-almost-crushes-a-rider.html

alandans Ven 18 Fév 2011 - 12:15

BUSEMAN a écrit:
http://bikerpunks.com/mediaviewer/3001/motorcycle-collision-at-144mph.html

http://www.maxmotorcyclevideos.com/mediaviewer/590/a-van-almost-crushes-a-rider.html

sur la premiere c'est simple ON DOUBLE JAMAIS PAR LA DROITE.
sur la seconde, il semblerait qu'il deboite sans trop de visibilitée et boum ( ps: on remarque qu'il se regarde les mains et oui les gants tres important les gants)

Invité Jeu 24 Fév 2011 - 0:16

Compilations !!!

cobalt57co Jeu 24 Fév 2011 - 7:22

Trop horrible, la Triumph! affraid

Invité Mar 8 Mar 2011 - 0:47

Il récupère son passager et se casse laissant l'autre à terre ...

cobalt57co Mar 8 Mar 2011 - 10:02

Pas croyable...quelle humanité?...

J'espère qu'ils ont-été retrouvés et confronté à cette vidéo.

Je crois que le scooter qui s'arrête, en bas à droite, casque rouge, roulait juste devant l'accidenté qui reste à terre...