TRIUMPH Motorcycles : Nouvelle GT (sportive) sur base de la Sprint ST

Encore une Exclusivité pour la Revue anglaise MCN
(La photo est voilée; MCN gardant l'exclusivité à ses Lecteurs !)


New Triumph Sprint ST spotted
Eagle-eyed MCN reader Mike MORGAN snatched a shot of the new Triumph Sprint ST undergoing testing on the M6 last week, confirming Triumph will launch a new version of the sports tourer later this year.


Article MCN sur le Net :
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2010/March/mar0910-new-mcn-march-10/?&R=EPI-122642



TRADUCTION Via Google de l'article de MCN concernant sa revue sur le Net

http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.motorcyclenews.com/en/MCN/News/newsresults/General-news/2010/March/mar0910-new-mcn-march-10/%3F%26R%3DEPI-122642&prev=/search%3Fq%3DNew%2BTriumph%2BSprint%2BST%2Bspied!%26hl%3Dfr%26lr%3D&rurl=translate.google.com&twu=1


Mais j'ai trouvé mieux sur un Forum anglais :





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Lien URL du Forum anglais avec ces photos et pas mal de commentaires...
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?p=2459841


TRADUCTIONS des commentaires...

New Sprint ST seen on the M6 from reader Mike MORGAN’s car !
(La nouvelle Sprint ST vue sur la route M6 à partir de la voiture de Mike MORGAN, un lecteur de MCN)


Tailpiece
(Morceau de queue = Partie arrière)

The tailpiece is completely new as the old triple outlet underseat exhaust has gone.
(L'arrière est complètement nouveau; ainsi que l'ancienne triple sortie d'échappement sous la selle a disparu.)

Pillion will sit lower and it gives more room for bigger panniers.
(La selle arrière est plus basse et il y a plus de places pour de grandes sacoches)



Exhaust
(Echappement)

Reader Mike MORGAN noticed the end can first and thought this new Sprint St was a KAWASAKI GTR 1400.
(Le lecteur MCN Mike MORGAN dit qu'en voyant cette nouvelle Sprint qu'il a pris au début pour une KAWASAKI GTR 1400)

With this triangular shape it’s easy to see why. Dumping the underseat exhaust gives lots more room for luggage and reduces heat.
( Avec cette forme triangulaire, il est facile de voir pourquoi. Le passage des gaz d'échappement sous la selle donne beaucoup plus de place pour les bagages et réduit la chaleur)



Panniers
(Valises)

TRIUMPH appears to aiming the new Sprint ST more at the touring end of the sports tourer market if the size of the panniers are anything to go by.
(TRIUMPH semble viser avec la nouvelle Sprint ST davantage le marché du sport touring si la taille des valises y est pour quelque chose)

These are big enough for a couple of weeks holiday and appear big enough for a full-face helmet too.
(Elles sont assez grandes pour un paire de semaines de vacances et semblent assez grandes pour un casque intégral) aussi





Claude, Motard pour la Vie…
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/claude-motard-pour-la-vie-t2002.htm

Belgian Tiger Photos :
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/trombinoscope-t3666-40.htm#87867

BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink

lous a écrit:C'est ce qu'on disait il n'y a pas longtemps au sujet de TRIUMPH :
ils sont en perpétuel mouvement avec des nouveautés ou quelques améliorations !

Merci pour ce sujet Belgian Tiger !

Ça fait un moment qu'on t'avait pas vu dis donc...

Bonsoir LOUS,

Chez TRIUMPH Motorcycles Ltd, le moyen et le long terme se conjuguent désormais sur Cinq ans;
et concernant ta première phrase je te renvoie à ceci :
https://fmnc.forumpro.fr/ici-on-parle-de-motos-et-de-motards-du-serieux-a-l-humour-f28/triumph-aura-23-modeles-en-sept-differentes-categories-avant-fin-2012-t5143.htm

Merci de ta réponse, et à bientôt peut-être,





Claude, Motard pour la Vie…
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/claude-motard-pour-la-vie-t2002.htm

Belgian Tiger Photos :
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/trombinoscope-t3666-40.htm#87867

BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink

Concernant cette photo, il est fort probable que cet aspect de la ‘’remplaçante’’ de la SPRINT ST, ou du nouveau modèle Sport Touring de TRIUMPH ;

Ne corresponde Pas à la version définitive…

Je suis persuadé que le carénage sera totalement différent de celui-là, avec un peu plus de largeur aux jambes et une protection améliorée au niveau du guidon pour les mains !
Et au vu des récentes créations qui ont été dessinées, développées et construites par la marque dans l’usine HINCKLEY il sera certainement de toute beauté !

http://www.triumph.co.uk/switzerlandfr/5280.aspx





Il est sur et certain que cette nouvelle ‘’Sprint’’ (**), aura :

· Une nouvelle Fourche inversée (Upsidedown), avec certainement en Option une ÖHLINS.

· Une fixation d’étriers de freins Radial à l’avant.

· Un nouvel éclairage plus performant (Xénon ?) et selon certains plus étroit de profil !

(**) (si elle garde le même Nom) Pourquoi pas la Renaissance d’une ‘’Trident’’,
ce Nom par sa 1ère syllabe, évoquant d’autant plus le ‘’Triple’’ ; le trois cylindres ; symbole-emblématique selon moi, du renouveau de la marque !





Il se murmure que le ‘’Triple’’ 1050 (sorti en 2'005) arrive en –fin de cycle- ! ! !

Que les motos à vocation ‘’Touring’’ auront un moteur de plus forte cylindrée.

Et les Sportives un moteur de 1'000,-Cc plus pointus !





Au fait saviez-vous, Chers ‘’aficionados’’ de la marque Triangulaire !

Que la toute première TRIUMPH sortie en 1'902 était équipée d’un Moteur Belge


MINERVA http://fr.wikipedia.org/wiki/Minerva_%28moteur%29

(MINERVA commence par fabriquer des bicyclettes, puis des moteurs de motocyclettes qui auront un succès qui lui fera devenir le plus grand fournisseur d’Europe !
Et ensuite de voiture : Le célèbre Henri FORD roulait en MINERVA ainsi que le Roi de Belgique, de Suède et de Norvège…)

TRIUMPH est un constructeur de motos
http://fr.wikipedia.org/wiki/Constructeurs_de_motos
fondé au Royaume-Uni
http://fr.wikipedia.org/wiki/Royaume-Uni
par l'allemand Siegfried BETTMAN
http://fr.wikipedia.org/wiki/Triumph_%28moto%29



Maintenant qu'elle va disparaître du catalogue, Elle devient encore Plus attachante... Unique, incomparable !







Claude, Motard pour la Vie…
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/claude-motard-pour-la-vie-t2002.htm

Belgian Tiger Photos :
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BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink

Si certains sont intéressés... je vais remettre une couche...
Avec photos leur commentaire, et traduction !



TRIUMPH Motorcycles Ltd Factory Hinckley
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=TRIUMPH+Motorcycles+Ltd+Factory+Hinckley&sll=37.0625,-95.677068&sspn=48.106236,79.013672&ie=UTF8&hq=TRIUMPH+Motorcycles+Ltd+Factory&hnear=Hinckley,+Royaume-Uni&ll=52.539405,-1.412451&spn=0.004379,0.009645&t=h&z=17]http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=TRIUMPH+Motorcycles+Ltd+Factory+Hinckley&sll=37.0625,-95.677068&sspn=48.106236,79.013672&ie=UTF8&hq=TRIUMPH+Motorcycles+Ltd+Factory&hnear=Hinckley,+Royaume-Uni&ll=52.539405,-1.412451&spn=0.004379,0.009645&t=h&z=17


Encore toute la soirée, et, une partie de la nuit à fouiner, mais j'ai trouvé ! ! !















N.B. Je me suis permis de parler du nouveau modèle en tant que Sprint GT, car je suis persuadé que TRIUMPH sortira deux nouveaux modèles :









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BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink

J'ai jamais aimé le look de la sprint ST 1050.

ducatman a écrit:J'ai jamais aimé le look de la sprint ST 1050.

Ciao a voi la passione bella italiana!

Non les gouts et les couleurs ne se discutent pas,
quoi que la TRIUMPH Sprint ST 1050, sous certains angles
a des similitudes avec la DUCATI (en ayant un plus beau cul)



Mais seule la Sprint offre une polyvalence qui ne peut certainement pas lui être contestée !!!

Au fait, sais-tu que le ''bruit court'' que MV Agusta, va être racheté par BMW !?

@ più






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BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink

Rien n'est fait encore, mais il en est question. A voir.

J'ai eu une sprint ST 955 cm3 avant de passer chez Ducati.

Triumph à Donf !

La nouvelle Triumph Sprint ST 2011 repérée

Posté par Webmaster le 20/03/10 • Article vu 325 fois, 280 aujourd'hui •
Classé dans Prototype & Design, Sprint

2011_Triumph_Sprint_ST


Posted: 20 Mar 2010 01:20 PM PDT
http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/gamme-triumph/sprint/la-nouvelle-triumph-sprint-st-2011-reperee/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campai
gn=Feed%3A+triumphadonf+%28Triumph+%C3%A0+Donf+!%2 9]La nouvelle
Triumph Sprint ST 2011 repérée | Triumph à Donf !






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BMW K 1600 GT :
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Il est fort probable qu’en cette journée remplie de surprises ;





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BMW K 1600 GT :
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P.-S.
TRIUMPH Motorcycles Ltd mis en avant sur Moto-Net.com :
Sur MOTO-NET.COM TRIUMPH en page d’accueil
http://www.moto-net.com/informations-90-Nouveautes-2010.html
du 1er au 30 avril dans tout le réseau TRIUMPH toute la gamme à l’essai !

Bientôt une Nouvelle Sprint ST ''Reliftée'' et la toute Nouvelle GT avant la fin de l'année 2010 !

Il y a un article dans le magazine MCN australie que TRIUMPH a enregistré aux USA
deux (02) Nouvelles Sprint 1050 Sprint auprès de la CARB (California Air Recherche Commission).

La première est la 1050 Sprint ST (Probablement la NOUVELLE Sprint ST)
et le Nouveau modèle 1050 Sprint GT ! !


Voici un Extrait du texte concernant uniquement ces deux nouvelles Sprint
et entre parenthèses ma traduction...

Urban Warriors
(Guerriers urbains)

Leaked info reveals TRIUMPH'S full 2011 Urban Sports range including a Daytona R and Sprint GT
(info fuite révèle que TRIUMPH'S 2011 sera pleine de sports urbain comprenant une gamme Daytona R et une Sprint GT)

The modified Sprint prototype recently spotted testing near TRIUMPH'S Hinckley base isn't a replacement for the current ST but a new model wich will go under the name ''Sprint GT''.
(Le prototype modifié de Sprint récemment repéré lors d'essais près de TRIUMPH'S Hinckley n'est pas en remplacement de l'actuelle ST mais un Nouveau modèle qui aura comme nom ''Sprint GT''.)

Documents filed with the California Air Research Board (CARB) - Wich must certify all new machines being sold in the US state - reveal the that the GT will be an addition to the current line up appearing before the end of 2010.
(Les documents déposés auprès de la California Air Recherche commission (CARB) - qui doivent certifier toutes les nouvelles machines vendues dans l'État américain - montrent que la GT sera ajoutée à la ligne actuelle pour apparaître avant la fin de 2010.)

As suspected, it retains the current 1050cc engine, as used in the Sprint ST, Tiger and Speed Triple, but befitting its GT badge it gains more luggage space thanks to a relocated, side-mounted exhaust, and better wind protection from a modified fairing.
(Tel qu'on le soupçonnait, elle conserve le moteur de 1050cc en cours, tel qu'il est utilisé dans la Sprint ST, Tiger et Speed Triple, mais qui sied à son badge GT elle gagne plus d'espace de bagages, un échappement monté sur le côté, et une meilleure protection du vent à partir d'un carénage modifié.)

The CARB documents show that the current Sprint ST will also remain on sale as a 2011 model. It's likely to go into next year virtually unchanged, although it may get a mild facelift, with slimmer headlights, that have been revealed in spy photos of the GT version?
(Les documents de CARB prouvent que la Sprint ST actuelle resta également en vente comme modèle 2011. Elle est susceptible d'entrer dans l'année prochaine pratiquement inchangée, bien qu'elle puisse obtenir un lifting doux, avec des phares plus minces, qui ont été révélés dans les photos espion de la version GT?)


The Sprint GT will sell alongside the ST
(La Sprint GT sera vendue en parallèle du modèle ST)









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https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/claude-motard-pour-la-vie-t2002.htm

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BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink

J'ai recadré la photo de la prochaine TRIUMPH Sprint GT dans le but de l'agrandir et de pouvoir mieux examiner les détails...











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https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/claude-motard-pour-la-vie-t2002.htm

Belgian Tiger Photos :
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/trombinoscope-t3666-40.htm#87867

BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink

Elle a l'air moins laide que la précédente.

Seigneur que l'attente est Longue...

Voici un dernier Article paru dans Moto Journal N°1897, sorti le 18 mars 2010 :


http://www.triumphadonf.com/v3/wp-content/uploads/2010/04/sprintgt.jpg








Claude, Motard pour la Vie…
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/claude-motard-pour-la-vie-t2002.htm

Belgian Tiger Photos :
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BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink

Toute Nouvelle Sprint GT, nouvelle Sprint ST, toute nouvelle Trophy(Trident !??)


Il est Certain, aussi bien la Toute Nouvelle Sprint GT qui sortira bientôt, avant fin 2010 N'aura Pas de cardan !
Ainsi que le nouveau modèle Sprint ST qui sortira en 2011...

Cependant, il se murmure que TRIUMPH Motorcycles Ltd va sortir en 2012 une Toute Nouvelle GT haut de gamme avec un tout nouveau (moteur) Triple de 2'100,-Cc...
Pour concurrencer cette Catégorie de GT Luxueuse, il est évident que Ce modèle sera quant à lui équipé d'un cardan, et de divers apports technologiques...

Aussi le remplaçant du Tiger 1050 est déjà testé sur routes et arrivera en 2011 !
Il y aura désormais Deux différentes versions : Un pour l'aventure (!!GS), et un autre modèle comparable au modèle existant...

Aussi la Naissance d'un Tiger de plus faible cylindrée (800,-Cc), et,
de même pour combler une autre Catégorie de Motards;
une toute Nouvelle Sportive avec un moteur de 1'000'-Cc (999)
avec pour objectif d'apparaitre aux plus hauts niveaux... (SBK ???)

lous a écrit:

Belgian Tiger a écrit:
Cependant, il se murmure que TRIUMPH Motorcycles Ltd va sortir en 2012 une Toute Nouvelle GT haut de gamme avec un tout nouveau (moteur) Triple de 2'100,-Cc...
Pour concurrencer cette Catégorie de GT Luxueuse, il est évident que Ce modèle sera quant à lui équipé d'un cardan, et de divers apports technologiques...

Une GT de 2100 cc C'est bien ça ?

En tout cas, ça bouge en permanence chez TRIUMPH, de quoi satisfaire tous les gouts et cibler toute la clientèle potentielle sans exception !

Manque juste un vrai Trail pour reprendre le segment laissé vacant par la plupart des marques hormis KTM et BMW, à savoir les vrais Trails à tendance enduro comme l'Adventure ou la série des GS de moyenne cylindrée chez BM !

Bonsoir Lous,


Justement si tu RElis mon ''post'' j'en parle également et cela est d'ores et déjà Prévu par la marque anglaise :

Belgian Tiger a écrit:

Aussi le remplaçant du Tiger 1050 est déjà testé sur routes et arrivera en 2011 !

Il y aura désormais Deux différentes versions : Un pour l'aventure (!!GS), et un autre modèle comparable au modèle existant...

Aussi la Naissance d'un Tiger de plus faible cylindrée (800,-Cc), et,
de même pour combler une autre Catégorie de Motards;
une toute Nouvelle Sportive avec un moteur de 1'000'-Cc (999) avec pour objectif d'apparaitre aux plus hauts niveaux... (SBK ???)

Quoi qu'il en soit, TRIUMPH Motorcycles Ltd :
Le Triomphe, car Ça va bouger très fort ! ! !

Sources :
http://pure-triumph.blogspot.com/2010/03/new-triumph-tiger-sprint-st-trophy-and.html
http://www.webbikeworld.com/triumph-motorcycles/triumph-motorcycles.htm

Belgian Tiger

Et je rajoute une autre info publiée par TRIUMPH à donf,
mais émanant du meilleur apporteur de ''Motos New's'' Le magazine MCN (UK)



Qui confirme les affirmations venant des States (USA) et annonçant la venue d'une concurrente à la GS de BMW !




Claude, Motard pour la Vie…
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Belgian Tiger Photos :
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BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink

lous a écrit:Ben non justement !
Le fait qu'il rajoute GS à leur nouvelle Tiger ne promet rien du tout !
Mais attendons de voir si eux nous sortent un trail Aventure taillé pour autre chose que l'aventure exclusivement sur le bitume...

Quant à la nouvelle GT, je me demande si un moteur de 2,1 l n'est pas un peu exagéré...

Pour ma part, je N’ai jamais affirmé qu’un modèle TRIUMPH portera le Prénom de GS !
Tout au plus, j’avais placé (entre parenthèses) GS afin de démontrer,
au vu des informations glanées ça et là ; sa ‘’Cible’’ ! ! !

Je t’invite à cliquer sur les deux Liens URL afin d’avoir le maximum d’informations…
http://pure-triumph.blogspot.com/2010/03/new-triumph-tiger-sprint-st-trophy-and.html
http://www.webbikeworld.com/triumph-motorcycles/triumph-motorcycles.htm

EXTRAIT :
"We saw images of the new Tiger due out in 2011, these were an actual bike already built and being road tested. There will be two version of the adventure touring bike, one for on-road use, one dual purpose. The power plant will be a triple 800 cc engine. The bike is planned to be a true adventure tourer, they have designed all the accessories and clothing in advance , they are very BMW-like. In addition, a new version of the Sprint ST is due in late 2010 - early 2011. ./…

Traduction rapide de cet Extrait : En gros il y est dit :

( Il est Clair que TRIUMPH va attaquer BMW de front ! ! ! )

«Nous avons vu des images du nouveau Tiger qui arrivera en 2011, avec un double objectif…
La moto existe déjà et pour l’instant en essais routier intensifs. Il y aura DEUX Versions : l’une pour l’Aventure, l'autre pour une utilisation sur route.

De plus l’usine TRIUMPH Motorcycles Ltd va également sortir un Tiger de 800 Cc.

Cette moto est prévue pour être une véritable Aventure Touring, TRIUMPH a déjà conçu tous les Accessoires et Vêtements à l'avance, ils sont très semblables à BMW.

En outre, une nouvelle version de la Sprint ST est due en fin 2010 – début 2011. ./…




Pour terminer, et répondre à ton avis personnel concernant la Cylindrée de la future nouvelle GT de Luxe de TRIUMPH, qui -selon toi- est ‘’exagérée’’ :

Que dire alors des sportives dont la puissance inexploitable et ‘’bouffe-Pneus à outrance’’ frisent les 200cv et crève littéralement le budget du Motard lambda non fortuné !!!
(Entre parenthèses, je suis tout à fait Contre la Loi Franco-française de Limitation de puissance des Motos à 100 Cv)

Non ici la cylindrée de 2'100 Cc de ce nouveau Triple aura pour principal avantage de favoriser le Couple et les relances de ce nouveau paquebot amiral de la flotte TRIUMPH ayant pour mission de transporter son équipage avec ‘’armes et bagages’’…

Passionnément,






Claude, Motard pour la Vie…
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/claude-motard-pour-la-vie-t2002.htm

Belgian Tiger Photos :
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/trombinoscope-t3666-40.htm#87867

BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink

Sympa, en rouge le Tiger même si j'ai une préférence pour ma SE
Je dois dire que je suis venu à la amrque totalement par hasard (en fait c'est la fauet aux concessions locales qui m'ont poussé à aller voir SUD MOTOR) et je dois dire que j'ai bien accroché.
Les machines sont belles, les équipements costauds et l'utilisation facile.
Un bémol, du moins pour mon Tiger, une boite un peu dure (il semble que cela s'arrange avec le temps mais bon les vitesses tu dois les rentrer au forceps)
Bonne route à tous

pour info les forceps, c'est pour sortir, pas pour rentrer....

Et la boite s'assouplit avec le temps et les km, sauf quand le câble d'embrayage est mal réglé...C'est d'ailleurs quand la boite force que je me souviens de régler ce foutu câble...

Je sais bien que les forceps servent à sortir mais il y a bien la notion de "forcer"
J'avsi lu sur pas mal de chose sur cetet moto avant de me décider, et effectivement le problème de ctete boite revenait assez souvent.

ben ouais, quoi, c'est une vraie moto, avec un vrai moteur et une vraie boite, pas un sushi aseptisé pour fillettes malingres

Pas de panique Gilles68 ... Si c'est un vrai problème, je pense pouvoir l'aténuer, voire le supprimer lors de ta prochaine venue (5000 kms).
:D

Bonne nouvelle, tu en auras un deuxième à régler, alors!
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