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Vidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue)

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Vidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue) Empty Vidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue)

Message  cobalt57co Mer 16 Fév 2011 - 18:33

Source

Vidéo - MR à la concentre des Eléphants



Tous les ans, en plein hiver, des milliers de motards venus des quatre coins de l’Europe partent joyeusement s’enterrer durant trois jours dans la petite cuvette enneigée de Solla, au fin fond de l’Allemagne. Aurélien Girard et Thomas Loraschi ont voulu vivre ça de l’intérieur : en voici un avant-goût grâce à la vidéo ci-dessous, en complément du reportage complet à lire dans le MR n° 3901 (en kiosque dès ce jeudi 17 février).


Vidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue) WatermarkVidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue) Moto-revue-a-vecu-la-concentre-des-elephants-de-l-interieur-c-thomas-loraschi-57890-2-v4zoom

Moto Revue a vécu la concentre des éléphants de l'intérieur. © Thomas Loraschi



Vidéo sur la source...apparemment, ça marche quand même sur ce post...
cobalt57co
cobalt57co


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Moto : T'es de la police?
Humeur : Bonhomme...
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Vidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue) Empty Nostalgie...

Message  Invité Jeu 17 Fév 2011 - 13:36

Les Musulmans ont La Mecque...

Les Motards ont Le Nürburgring !


Nostalgie ; j'en ai les yeux humides vacances2


Belgian Tiger a écrit:
Vidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue) 460pxcoaofgovernmentofbmr0

EXTRAIT Présentation Motarde

Message Original
par Belgian Tiger le Lun 20 Oct 2008 - 8:26
Claude, Motard pour la Vie… Biker 4 Ever!



./...
Cela me fait des dizaines de milliers de Km par tous les temps, habitué de L'ELEPHANT Treffen am NÜRBURGRING (depuis1972) :
J'étais -comme un gosse- fier de ma chaînette de plaquettes suspendue à la médaille de la concentre des Ring Meister (1 barrette par année) qui pendait sur ma combinaison
en cuir du même bleu que la moto. Vidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue) Et_1966_1_20100107_1950963359
[Rien d'autre n'avait le privilège de venir encombré (percer) mon cuir].

Une fois en partant du NÜRBURGRING avec la R75/5, il faisait tellement froid que le levier de starter que j'avais abaissé la veille, était bloqué -gelé-...
En fait- il- s'agissait par l'augmentation du régime-moteur du tout premier anti-blocage de roue(s) sur une BMW...

Cela était un problème sur la K, avec le -cut off- ; génial sur l'autobahn (frein moteur), et super pour la consommation, mais dangereux sur la neige, par la coupure totale (brutale) de l'injection à la décélération.

Une autre fois, du fait qu'il était extrêmement difficile en Allemagne de trouver des K 81 (Dunlop), suite à une mauvaise correspondance (métrique/pouce) du pneu, par rapport à la chambre, je me suis payé un éclatement à l'arrière à plus de 160 Km Hr, qui plus est dans une longue belle courbe à gauche le tout, sans tomber à la grâce de Dieu,
et aussi à mon frein de direction (levier rond) que je serrais énormément (presque bloqué) lorsque je roulais à grande vitesse sur l' autobahn en Germany...
Je me rappelle encore d'avoir dû attendre 20 minutes pour démonter mon pneu qui était bouillant, et de mes jambes tremblantes toutes seules, (effet rétroactif)
après avoir béquillé sur le pied, ainsi que le regard admiratif du routier qui avait aperçu la scène et klaxonnant lors de son passage ;
Alors que je découvrais ébahis la fumée qui s'échappait de ma jante!

Nostalgie ; je repense encore aux virages du RING, aux raccords des plaques de béton et, les enchaînements de montées et de descentes, d'où son (sur)nom (im Deutsche) das Karussell ; un véritable toboggan avec succession de virages sans visibilité aucune, où, toute anticipation est impossible, vu le manque de visibilité.

Séquence émotion il y en avait un à gauche qui durait tellement longtemps que j'en avais presque la tête qui tournait tellement -cela durait- ; et tellement je penchais...
Wunderbar !
De plus ils sont tellement nombreux qu'il est absolument impossible de les mémoriser,
Mench, das gibt toch nicht !

Là ce n'est - pas la puissance moteur - qui fait LA différence (.!.)
Vidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue) Been11

Sur le trajet, Je me rappelle encore des risques de verglas, du brouillard, de la buée qui - subitement -
sans crier gare, au détour d'une cuvette envahi la visière (le mur blanc), et ces merveilleuses images qui se bousculent dans ma mémoire :

Ces jolies vallées de l'EIFEL avec ses châteaux en ruines, le bonheur d'apercevoir perçant subitement l'étendue dantesque de ces nuages si froids,
de ces nuages si bas, la joie de voir, le bonheur de découvrir la lumière des flammes dansant au travers du brouillard, et ensuite, l'odeur des feux de camps et de deviner,
enfin des silhouettes humaines dans ce décor irréel après un si éprouvant trajet,...
La récompense.
Vidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue) Aet_2005_3_20100614_1839966889
Meine God ; das war so sheune !
./...



Pour les nostalgiques, ou, encore mieux ; puisque nous sommes Lus dans la monde entier, et, en Europe :
Voici le Lien Officiel pour les personnes désirant s'y rendre, ou obtenir des renseignements...

http://www.alteselefantentreffen.de/




Claude, Motard pour la Vie…
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/claude-motard-pour-la-vie-t2002.htm

Belgian Tiger Photos :
https://fmnc.forumpro.fr/presentation-passage-souhaite-avant-de-commencer-le-forum-svp-f12/trombinoscope-t3666-40.htm#87867

BMW K 1600 GT :
Photos, Vidéos et autres Liens : http://picasaweb.google.com/BelgianTiger1050/BMWK1600GT?feat=directlink



[center]Claude, Motard pour la vie... Biker 4 Ever !
Belgian Tiger

Vidéo - MR à la concentre des Eléphants (Moto Revue) Bmw_motorrad_logo_klein0

BMW... Vous y viendrez !

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