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ConnexionHonda lance son VFR 2009... un V5 !!
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Honda lance son VFR 2009... un V5 !!
Mouss Lun 11 Aoû 2008 - 19:49
source: caradisiac et MP
la VFR 1000 2009 se verra recevoir une motorisation V5 issue de la RCV211V évoluant lors de la saison 2006 de Moto GP.
A l’image de ses prédécesseurs, le VFR 2009 conservera son mono-bras, mais d’importante modification ont été faite au niveau du cadre afin de gagner de précieux kilo sur la balance. Désormais, ce serait un cadre aluminium en deux parties reliées directement au bloc moteur. L’électronique prend également une place importante, avec l’utilisation des dernières technologies : ABS-CBS et le passage des vitesses au guidon.
Mais ce qui fait le plus de bruit (et c’est peu dire !) au niveau de ce VFR, c’est bien son nouveau moteur ! Un moteur 5 cylindres en V (3 cylindres avant et 2 arrières) de 990c. Il devrait être plus performant que l’actuel 800cc, avec plus de 150 chevaux et un couple plus important à bas et mi-régime. Des échos font également part de l’utilisation d’un double embrayage.
La machine devrait être déclinée en deux versions : VFR 1000F et VFR 1000GT. La première, plutôt typée sport, et la seconde, plus grand tourisme. La version GT se verra équipée de valises latérales, d’une selle plus généreuse et d’un échappement différent pour laisser plus de place aux jambes. Le saute vent serait également réglable électriquement.
la VFR 1000 2009 se verra recevoir une motorisation V5 issue de la RCV211V évoluant lors de la saison 2006 de Moto GP.
A l’image de ses prédécesseurs, le VFR 2009 conservera son mono-bras, mais d’importante modification ont été faite au niveau du cadre afin de gagner de précieux kilo sur la balance. Désormais, ce serait un cadre aluminium en deux parties reliées directement au bloc moteur. L’électronique prend également une place importante, avec l’utilisation des dernières technologies : ABS-CBS et le passage des vitesses au guidon.
Mais ce qui fait le plus de bruit (et c’est peu dire !) au niveau de ce VFR, c’est bien son nouveau moteur ! Un moteur 5 cylindres en V (3 cylindres avant et 2 arrières) de 990c. Il devrait être plus performant que l’actuel 800cc, avec plus de 150 chevaux et un couple plus important à bas et mi-régime. Des échos font également part de l’utilisation d’un double embrayage.
La machine devrait être déclinée en deux versions : VFR 1000F et VFR 1000GT. La première, plutôt typée sport, et la seconde, plus grand tourisme. La version GT se verra équipée de valises latérales, d’une selle plus généreuse et d’un échappement différent pour laisser plus de place aux jambes. Le saute vent serait également réglable électriquement.
Mouss
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Nombre de messages : 1259
Age : 42
Localisation : Lifou
Moto : retour aux origines... 500CBF : à Lifou, c'est bien !
Humeur : :D
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: Honda lance son VFR 2009... un V5 !!
Fab Mar 12 Aoû 2008 - 0:46
Comment ça va déchirer ça !!! 
J'imagine même pas le bordel quand ça va te passer à côté avec ses 150 poneys d'origine et son 5 cylindres en V.
Je trouve ça très bien aussi qu'ils pensent à la sécurité avec l'ABS !!!
MOUSS !!!
J'imagine même pas le bordel quand ça va te passer à côté avec ses 150 poneys d'origine et son 5 cylindres en V.
Je trouve ça très bien aussi qu'ils pensent à la sécurité avec l'ABS !!!
MOUSS !!! 
Fab-
Nombre de messages : 22936
Age : 48
Localisation : NOUMEA
Moto : TRIUMPH Thruxton 900
Humeur : Toujours cool...enfin presque !!
Date d'inscription : 22/10/2007 -
Re: Honda lance son VFR 2009... un V5 !!
JuJu Mar 12 Aoû 2008 - 10:00
Carrément un V5!!! :shock: En plus avec 150 bourrins y'a de quoi faire qd meme!!!
Hormis le pot quelque peu particulier, elle est belle en version sport!!!
:thanks: Mouss!!!
Hormis le pot quelque peu particulier, elle est belle en version sport!!!
:thanks: Mouss!!!
JuJu
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Nombre de messages : 6228
Age : 35
Localisation : [On the road!!!]
Moto : FZ1-N!
Humeur : Gaaaaaaaaaaaz!
Date d'inscription : 04/05/2008
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