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Message  ndout Jeu 13 Sep 2012 - 7:50

bonjours à tous,
je voulais juste vous dire de faire bien attention quand vous rouler.
je le sais tous motard sont super prudent lorsqu'il roule et moi même je fais super attention.
mais hier j'ai pas vu le truc arrivé.

a 13h45,
je doubler une voiture par la gauche sur la double voie en face de la société le froid un peu avant la bretelle de rentré à ducos (SEV, dépot Shell) je venais de passer devant cette voiture quand un nouveau berlingo citroën qui se trouvait devant la voiture que je doubler à mis son clignotant et à déboiter sur ma voie à environ je pense entre 50 et 80cm de ma roue avant.
j'ai freiner et perdu le contrôle de ma moto. je ne sais pas comment j'ai toucher le sol.
je revois juste la porte arrière de la voiture et ma main sur le frein, puis le ciel, les voitures qui me suivait à l'arrêt et le ciel encore.
j'ai glisser sur 10 à 15m je pense, ma moto sur beaucoup plus.
elle est bien abimé et sur les deux côtés en plus.
la ligne, les rétros, un peu le réservoir, les deux tampons de carter, les fourches, le guidon plié sans parler des carénage (sabot, écope radiateur...) ma belle FZ8 spécial 50 ans des GP la seule en NC en roadster n'est plus qu'un souvenir.
je ne l'ai pas encore revus elle est chez un remorquer.
je me remet de mes blessures (pas trop grave d'après les pompier par rapport à la chute), heureusement je roule toujours équipé et avec ma dorsale.
tous cela avant de prendre le travail, du coup arrêt jusqu’à lundi.

les pompier ont appeler les urgences et il ont répondu qu'il était plein et qu'il ne pourrait pas me prendre en urgence vu que j'étais en état de me lever et sans blessures grave apparente.
du coup les pompier m'ont demander d'aller voir mon médecin traitant pour effectuer un contrôle et un arrêt de travail.
c'était un remplacent qui était là.
un vieux toubib sortie de son bled perdu!
je lui dit ce qui s'est passé est que j'avais besoin que l'on m'examine d'après les pompier, car les services d'urgence était full.
il me demande si je suis malade!
je lui répète que je viens de tomber de moto, est la il me fait un check-up comme si j'avais la grippe!
je lui demande si je ne devrais pas passer de radio et il me dit " non cela ne sert à rien vous n'avais rien de cassé, mais si vous avez une douleur qui vous semble étrange demain passé et je ferais une ordonnance pour faire des radio".
je n'ont revient encore pas!

aujourd'hui rendez-vous au commissariat pour une main courante (vu que le chauffard ne s'est même pas arrêté) merci au automobilistes de derrière moi qui ont vu ce qui s'est passé est ont témoigné pour moi à la police.
puis l'assurance pour savoir comme sa va se passé, vu que s'est mon premier accident.
sa va être dur de conduire mais il faut bien, d'autant plus que j'habite à tontouta!
voila m'a petite histoire, j'aurais bien voulut faire connaissance avec tous les motard de chez nous mais là pour le moment je suis encore plus HS d'avoir perdu m'a moto que d'avoir bouffer le coaltar.
une fois remis sur pied et avec une moto en état de marche j'espère pouvoir vous rencontrer tous afin de discuter de l'expérience de chacun qui peut être m'aidera pour mes prochaine sortie seul ou en groupe! :)
voilà, bonne journée a tous est faite attention... aux autres surtout!
Irvann


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Message  Triskell Jeu 13 Sep 2012 - 8:33

Ha ben merde ! Pas de bol :pale:
Pour la suite, j'ai déjà testé pour toi : si t'es pas assuré tout risque ben DTC
Les passants avaient pris la plaque du mec qui m'avait renversé et qui s'était barré, et tout ce que j'ai eu c'est la police 2 mois après pour me demander si j'avais des news scratch et là ils m'ont dit "ben vous savez si on devait arrêter tout les gens en délit de fuite" :gne: (c'est pas comme si c'était compliqué de retrouver un mec avec son immatriculation hein !)

bon courage !
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Message  oli98 Jeu 13 Sep 2012 - 9:26

C est écoeurant!! Bon courage à toi et j'ai toujours une bécane à déplacer ça te referait monter en selle et me rendrait service !!!!
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Message  patou Jeu 13 Sep 2012 - 9:48

meme aventure que la tienne, il ya presque un an jour pour jour, les copains du fofo pourrait te raconter.
Ne perd pas espoir, il va falloir juste etre patient avec les assurances. Au jour d'aujourd'hui, je me suis fait rembourser la moto au prix de l"expertise, et d"ici peu, après multiples examens avec un médecin expert qui a constaté des séquelles au niveau cervicales et épaule, j'attend un dédomagement pour le corporel par l'assurance adverse. Maintenant, il faut que tu fasses les choses dans l'ordre, et surtout, que tu sois patient. Bon courage à toi et à bientot de te rencontrer
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Message  gg66 Jeu 13 Sep 2012 - 10:41

ben dis donc... bon rétablissement à toi et content de voir que ce n'est pas trop grave... Wink perso après ma gamelle de dimanche à poindimié, à 50 ou 60 km/h j'ai une fracture luxation du pouce gauche, une opération chirurgicale hier, et 6 semaines d'arrêt. tout ça pour des gravillons à la sortie d'un virage. (voir sujet gamelle à koné). bon courage...
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Message  mikabrg Jeu 13 Sep 2012 - 10:57

Bon courage à toi dans tous les méandres administratifs....

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Message  ndout Jeu 13 Sep 2012 - 13:56

merci a tous pour le soutien,
j'ai déposé une plainte ce matin (2h pour écrire trois lignes bravo )
du coup l'assurance était fermé après cela.
je descend demain pour aller voir l'assurance.
merci Oli pour la proposition mais je préfère que l'on fasse mieux connaissance avant, je n'aime pas déranger les gens surtout alors que l'on ne se connait que via un forum.
Mais j'ai hâte de rencontré tous le monde, discuter avec des gens qui savent de quoi on parle est toujours plus intéressant qu'avec d'autres qui voient la chose différemment.
j'habite à tontouta et j’arrête pas d'entendre des gars (ou des nanas qui sait! XD) ouvrirent en quittant le village... j'ai trop envie de revoir m'a belle.
bonne journée à tous, je vous tiendrait au courant de mon cas.
bye
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Message  ndout Lun 17 Sep 2012 - 17:42

salut salut!,
bein aujourd'hui radio du genou et du bassin plus échographie, la madame sure d'elle me dit: "met toi en caleçon!" WOW on se connait depuis deux minute et on en est déja là! :understood?: lol
sinon rien de cassé ni de déplacer dans la boyasse! XD
une semaine d'arrêt encore a cause de mon genou gauche (j'ai sure mal carrément!)
puis un tour à l'assurance pour déposé quelques papier et au commissariat halt pour des papier encore et encore...
et là, soudain, un appel, "bonjour c'est monsieur (je sais plus comment XD) expert indépendant, j'ai examiner votre moto il y a ça de casser et ça aussi, ça c'est casser et encore ça aussi et ............ ça aussi! j'ai fait une demande de cotation pour tout cela je vous rappel avant de rendre mon dossier à votre assurance mais d'après mon expérience je crois que votre moto sera déclarer épave..."
moi: "Noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooon"
snif snif snif snif snif snif snif snif snif snif snif snif snif snif
voila voila, suite au prochain épisode...
bye
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Message  lous Lun 17 Sep 2012 - 19:22

ndout a écrit:d'après mon expérience je crois que votre moto sera déclarer épave..."
moi: "Noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooon"

Ouais, ben au prix ou les concess facturent les pièces d'origine, y'a juste à pêter les deux rétros d'une moto neuve et rayer la peinture pour qu'elle soit épave la moto !
Attention, épave économique !
Dans ton cas, si tu n'as pas de tier impliqué (identifié et reconnu fautif par l'assurance), l'avis de l'expert tu t'en balance, vu que tous les frais sont pour toi !

Après, l'expert n'est pas mécano, loin s'en faut !!!
Alors déclarer une bécane irréparable d'un simple coup d'oeil sans démonter, v'la encore un champion du mânde...
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Message  Magic Mar 18 Sep 2012 - 6:14

en général,l'expert examine une moto avec un mécano voir même une fois démontée pour être certain!
mais ça c'est quand c'est fait dans le bon ordre :siffle:
si ta partie cycle et ton moteur sont OK ta moto n'est pas morte et ça peut valoir le coup de la remonter avec de la pièce adaptable pour ne pas te faire assassiner par les concess

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Message  yanncaledo Mar 18 Sep 2012 - 7:49

kristof a écrit:en général,l'expert examine une moto avec un mécano voir même une fois démontée pour être certain!
mais ça c'est quand c'est fait dans le bon ordre :siffle:
si ta partie cycle et ton moteur sont OK ta moto n'est pas morte et ça peut valoir le coup de la remonter avec de la pièce adaptable pour ne pas te faire assassiner par les concess

Sauf si le mecano sent la bonne affaire et rachete ton épave pour la refaire et la revendre
Moi je dis ça mais je dis rien ..................... :siffle:
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Message  ndout Mar 18 Sep 2012 - 13:06

salut,
dans ce que l'expert ma énoncé comme pièces HS il y avait beaucoup de carénage (avant arrière et des deux côté), les deux rétros, le guidon, les fourches, le réservoir, le bloc optique, les supports optique, marche pieds, tampons de carter, selle arrière...
je crois bien que cela va passer en épave économique.
mais si le moteur tourne quoi de mieux a faire?
-la vendre?
-la retaper et la garder un moment?
-en reprendre une autre, neuve? d'occaz?
je suis pas mécano moto, mais y a peut-être moyen de réparer tant que sa touche pas trop de mécanique!?! :)
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Message  lous Mar 18 Sep 2012 - 15:43

ndout a écrit:salut,
dans ce que l'expert ma énoncé comme pièces HS il y avait beaucoup de carénage (avant arrière et des deux côté), les deux rétros, le guidon, les fourches, le réservoir, le bloc optique, les supports optique, marche pieds, tampons de carter, selle arrière...
je crois bien que cela va passer en épave économique.
mais si le moteur tourne quoi de mieux a faire?
-la vendre?
-la retaper et la garder un moment?
-en reprendre une autre, neuve? d'occaz?
je suis pas mécano moto, mais y a peut-être moyen de réparer tant que sa touche pas trop de mécanique!?! :)

Toi tu ferais bien d'aller faire un tour chez Plein gaz ! kézaké
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Message  ndout Mar 18 Sep 2012 - 17:40

pourquoi??? scratch
qu'est ce que je pourrais bien y trouvé?
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Message  lous Mar 18 Sep 2012 - 18:10

ndout a écrit:pourquoi??? scratch
qu'est ce que je pourrais bien y trouvé?

A coup sur, de bons conseils pour remonter ta moto, et un atelier à dispo !
lous
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Message  ndout Mar 18 Sep 2012 - 18:43

merci c'est cool! :thanks:
mais heeeeeeu c'est où? crash 582116815
ndout
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Message  lous Mar 18 Sep 2012 - 18:54

ndout a écrit:mais heeeeeeu c'est où? crash 582116815

'faut voir dans les sujet apéro de la semaine dernière !


ICI, et LA !
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Message  ndout Jeu 27 Sep 2012 - 17:20

sorry pour l'autre sujet! connerie
sinon moi sa va beaucoup mieu! excellent
je suis par contre arrêter encore 2 semaines et j'ai chaque jours une séance de kiné (mal au dos :( )
en plus du coups pas moyen de venir prendre un apéro et faire connaissance pffff mais sa va venir!
j'ai revus ma moto elle est pas belle a voir! snif
mais le moteur démarre impeccable! yeeees
je pense que je vais la revendre et partir sur une autre moto neuve ou pas a voir.
mais j'ai trop envie de poser mes fesses sur une selle et rouler! moto virages
voilà voilà de mes news
des que j'ai une autre bécanes je vous en informe pour une tite viré mais des que je reprend le travail je vais essayer de géré pour me libérer le temps d'un apéro!

a plus et au plaisir!

ndout
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