Polissage ou peinture sur mon 883 ?

Bonjour à toutes et tous,

j'aimerais améliorer le coté visuel de mon 883 mais je ne veux pas faire n'importe quoi ! Il est gris mate mais les caches culbuteurs des cylindres sont bleus et orange, ça choque grave avec le reste de la moto, j'aimerais donc rendre à mon moteur la fierté qu'il mérite . A partir de là deux choix : soit le polissage, pour avoir un aspect chrome patiné ou alu, soit repeindre en noir avec une peinture haute température.
Esthétiquement j'opterais pour le choix du polissage mais là, questions :

- est-ce une pièce en fonte ou en acier ?
> Si c'est de la fonte, puis je la polir comme de l'acier (brosse, papiers à poncer du + gros au + petit, pâte belgum) ?
> Si c'est de l'acier, le polissage ne va-t-il pas entraîner de la rouille à long terme ? S'il y a risques de rouille, j'opterais pour une peinture noire, mais existe-t-il des vernis haute température également pour ne pas juste peindre à la bombe et laisser le soleil attaquer tout ça ?

Merci d'avance pour vos conseils avisés !
« Partage ma moto chaque fois qu'il fait beau Partage mon lit chaque fois qu'il fait gris. »