Nouveauté 2011 – KTM RC8 R Track : étudiée pour la piste

Au salon Intermot de Cologne, qui, rappelons-le, a fermé ses portes depuis une quinzaine de jours maintenant, l’actualité KTM a été marquée par la 125 Duke. Pourtant, une autre nouveauté toute aussi singulière a occupé les stands de la marque orange : la RC8 R Track, moto de 1 195 cm3 taillée pour la course.


Intermot a été le salon des grandes premières pour KTM. Au côté d’une 125 Duke radicalement orientée vers les jeunes, trônait également une RC8 R Track, grande soeur de l’actuelle RC8 R, et première machine dite de « compétition-client » made by KTM. Son style a ainsi évolué en conséquence et se veut dépouillé et taillé pour la course, en témoigne des pneus slicks montés sur des jantes de 17 pouces, ou encore l’absence totale des « fioritures » habituelles (phare, clignotants, rétroviseurs, etc.).


En toute logique, la KTM 1 190 RC8 R Track n’est pas homologuée et se destine exclusivement à un usage sur circuit. Un modèle qui honore donc à la perfection le célèbre slogan du constructeur : Ready to Race ! Et forte d’une saison rondement menée en Allemagne – l’entreprise ayant remportée le titre constructeur en championnat IDM cette année –, la RC8 R Track nous arrivera début 2011 avec de sacrées ambitions.


Plus légère de 9 kg par rapport à la RC8 R (poids total : 173 kg) grâce à de nombreux équipements étudiés pour la compétition (carénages, selles, etc.) et à un silencieux Akrapovic équipée d’un boîtier ECU, cette nouveauté fait également mieux en matière de motorisation. Le bicylindre en V à 75° devance celui de sa consoeur de 10 cv pour atteindre une puissance max. de 180 chevaux.


Modèle de compétition oblige, cette hypersportive se dote aussi d’une partie cycle de grande qualité pour s’assurer agilité et dynamisme sur la piste. Elle s’arme d’un cadre treillis tubulaire, de suspensions WP Racing entièrement réglables et d’étriers Brembo à fixation radiale. Prix estimé : entre 24 et 25 000 euros.



KTM RC8

SYMPA ....!!!!!!!!!!!!!!

oui sympa mais pour qui ?

Encore une belle bête taillée pour la course.....Que des bons produits chez KTM.

super,mais pour pilote confirmé ,et non monsieur tous le monde