mv tourne sur 3 pattes

bonjour à tous

voilà, la semaine derniere, ma mv s'est mise à tourner sur 3 pattes
pas de problemes d'acceleration, ni à haut regimes, mais quand je ralenti, on entend et sent qu'elle est sur 3 pattes, et elle a meme tendance a caler
a savoir : 2 jours avant, je l'avais lavée ( au karcher... je sais...) mais j'ai roulé ensuite pendant environ 2h d'affilée sans soucis.je me suis ensuite garee, et l'ai reprise le soir, où elle a bien bien pris la pluie (suis vraie motarde moaaa)
le probleme s'est declaré le lendemain...

je voulais juste savoir si vous aviez des idées d'ou peut venir ce genre de probleme, car etant une nénette, et blonde de surcroit, les garagistes ont toujours tendance à vouloir m'escroquer... (si vous saviez les coups qu'on a deja essaye de me faire....)
moi, je pense : bougies ( humidité ?) injecteurs
et vous ??

merci à tous !!

zellegirly a écrit:bonjour à tous

voilà, la semaine derniere, ma mv s'est mise à tourner sur 3 pattes !!

Alors, là, un seul remède: vois avec Gemini car lui, ne voit que par les 3 pattes et il pense que c'est ce qui se fait de mieux...mais ça n'engage que lui . On en a la preuve !

a mince, suis mal barrée moi, lol

BLONDE EN MV 910 !!!!!

Y A PLUS QU'A TROUVER UN MARI MECANO....




PS: MOI LES BOUGIES C'EST A L'ACCELERATION QUE J'AVAIS DES SOUCIS....


BEN LA, IL FAUT APPELER JEAN LOUIS....

REGARD UNE DES BOBINE D ALLUMAGE DESOUS T ON RESERVOIR TU CONTROLE AVEC TES BOUGIES J AI DEJA EU SE PROBLEME AVEC MA 900 CBR

heuuuuuu.... c'est qui jean louis ???

et pour info, c'est pas demain la veille que j'aurais un mari à mes cotés , lol (une femme non plus... chuis corse moi, donc autonome !!! ....)

bon, demain : démontage du réservoir pour regarder les bougies et bobine d'allumage (what is it ? heureusement qu'il y a le manuel de la mv, lol)... non, je plaisante, viva les garages pour cela

en tous cas merci , ça confirme mon impression que le probleme doit se trouver aux alentours des bougies...

la mienne aussi tourne sur trois pattes, mais pour elle, c'est normal, elle est étudié pour.

Trêve de plaisanterie.

La cause la plus probable c'est de l'humidité dans tes puits de bougies. Au delà d'un certain régime, la tension des bobines est suffisante pour passer, ce qui fait que ta machine "semble" tourner correctement. au ralenti, tu as un cylindre qui n'allume pas (ou mal).

Commence par sécher tes puits de bougies et tes bobines, ça devrait régler ton soucis.

Et doucement avec le Kärscher, surtout sur le circuit électrique et les roulements.

En même quelle bonne idée de laver sa MV au Karsher ...

zellegirly a écrit:bonjour à tous

voilà, la semaine derniere, ma mv s'est mise à tourner sur 3 pattes ''

Rien dans le bide les italiennes, les anglaises, elles, même sur trois pattes elles tournent