The meule of MOUMOUSS...

Salut à tous,
en fait ma moto a été vérifiée par moto kit; l'expert l'a évaluée à 680 000 f avant sinistre. De là l'expert lance un appel aux garagistes intêressés afin qu'ils fassent une offre de rachat (selon le rapport : "Estimation de remise en état avant démontage" : avec une réparation de cadre à 70 000 f (comme celà elle n'est pas mise en épave, le devis du garagiste pas suivi et comme celà les propositions des garagistes sont plus importantes). La meilleure proposition a été faite par MOTO CASSE pour 300 000 f.
Donc, les solutions :
- je fais réparrer avec des doutes sur l'état du cadre !!!! et je la garde ou la revend !!!! avec les risques que celà peut engendrer !!!! mais l'expert et mon assureur se fichent des conséquences probables !!!!
- je garde le véhicule et l'assurance me reverse 380 000 f mois la franchise !!!
- je vends à moto casse 300 000 f (le prix (neuf) des pièces de tunning, vu que je n'ai pas pu les retirer avant le passage de l'expert et donc des garagistes) et l'assurance me reverse 380 000 f mois la franchise !!!

J'ai eu plusieurs propositions, à plusieurs prix. Pour la moto complète, les jantes, la fourche, pour le moteur 100 000 f (par un adhérent de l'association plein gaz qui attendait depuis des mois une pompe à essence, qui entre temps a reçu celle commandée par mécamoto, sauf que l'intérieur du réservoir s'en ai retrouvé piqué et c'est mis à fuire !!!! fou de rage, il a vendu sa R1 500 000 F !!!! elle a été remontée un peu plus tard ; bizarement on lui a trouvé un réservoir !!!) mais je ne l'ai su qu'hier seulement !!!

J'ai donc décidé de vendre à Motocasse qui est a en fait utilisé le nom de l'association plein gaz !!! il m'ont soutenu, que la moto serait entièrement démontée (qu'ils n'ont pas les moyens de vérifier le cadre !!! sauf que hier il m'a dit qu'il avait vérifié les côtes du constructeur avec des règles !!! du coup, il avait tout comme par magie) et que les pièces serviraient aux adhérents !!!! cette idée me plaisait, je ne prenais pas de risque et n'en faisais prendre à personne !!!!
Je leur ai donc vendu en toute confiance !!!! Il me l'on acheté avec un chèque de "coudemain SARL" !!! pris d'émotion, ça n'a pas tilté ( moto casse/association plein gaz/coudemain SARL)

Et la suite vous la connaissez : je reçoit d'une ami la photo de mon ancienne moto qui est reparrée à la va vite et donc qui roule !!!!!!!!!!!!

Si moi j'ai été victime d'une arnaque !!!! je me demande si le garagiste n'était pas de mêche avec eux !!!!

Les adhérents de l'association se font ARNAQUER aussi !!!! paraît il qu'ils sont au courant de ce genre de pratique !!!! que si une moto est en bon état elle n'est pas démontée pour les pièces !!!! et si demain un adhérent a besoin d'un cadre de R1 ??? il risque d'attendre longtemps !!!!

Histoire à FAIRE CONNAITRE AUX MOTARDS
MERCI.

Quelle relation entre Moto Casse, plein Gaz, et coudemain SARL ?

Salut à tous,
en fait ma moto a été vérifiée par moto kit; l'expert l'a évaluée à 680 000 f avant sinistre. De là l'expert lance un appel aux garagistes intêressés afin qu'ils fassent une offre de rachat (selon le rapport : "Estimation de remise en état avant démontage" : avec une réparation de cadre à 70 000 f (comme celà elle n'est pas mise en épave, le devis du garagiste pas suivi et comme celà les propositions des garagistes sont plus importantes). La meilleure proposition a été faite par MOTO CASSE pour 300 000 f.
Donc, les solutions :
- je fais réparrer avec des doutes sur l'état du cadre !!!! et je la garde ou la revend !!!! avec les risques que celà peut engendrer !!!! mais l'expert et mon assureur se fichent des conséquences probables !!!!
- je garde le véhicule et l'assurance me reverse 380 000 f mois la franchise !!!
- je vends à moto casse 300 000 f (le prix (neuf) des pièces de tunning, vu que je n'ai pas pu les retirer avant le passage de l'expert et donc des garagistes) et l'assurance me reverse 380 000 f mois la franchise !!!

J'ai eu plusieurs propositions, à plusieurs prix. Pour la moto complète, les jantes, la fourche, pour le moteur 100 000 f (par un adhérent de l'association plein gaz qui attendait depuis des mois une pompe à essence, qui entre temps a reçu celle commandée par mécamoto, sauf que l'intérieur du réservoir s'en ai retrouvé piqué et c'est mis à fuire !!!! fou de rage, il a vendu sa R1 500 000 F !!!! elle a été remontée un peu plus tard ; bizarement on lui a trouvé un réservoir !!!) mais je ne l'ai su qu'hier seulement !!!

J'ai donc décidé de vendre à Motocasse qui est a en fait utilisé le nom de l'association plein gaz !!! il m'ont soutenu, que la moto serait entièrement démontée (qu'ils n'ont pas les moyens de vérifier le cadre !!! sauf que hier il m'a dit qu'il avait vérifié les côtes du constructeur avec des règles !!! du coup, il avait tout comme par magie) et que les pièces serviraient aux adhérents !!!! cette idée me plaisait, je ne prenais pas de risque et n'en faisais prendre à personne !!!!
Je leur ai donc vendu en toute confiance !!!! Il me l'on acheté avec un chèque de "coudemain SARL" !!! pris d'émotion, ça n'a pas tilté ( moto casse/association plein gaz/coudemain SARL)

Et la suite vous la connaissez : je reçoit d'une ami la photo de mon ancienne moto qui est reparrée à la va vite et donc qui roule !!!!!!!!!!!!

Si moi j'ai été victime d'une arnaque !!!! je me demande si le garagiste n'était pas de mêche avec eux !!!!

Les adhérents de l'association se font ARNAQUER aussi !!!! paraît il qu'ils sont au courant de ce genre de pratique !!!! que si une moto est en bon état elle n'est pas démontée pour les pièces !!!! et si demain un adhérent a besoin d'un cadre de R1 ??? il risque d'attendre longtemps !!!!

Histoire à FAIRE CONNAITRE AUX MOTARDS
MERCI.